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人人久精品國語二區

人人久精品國語二區
蔡明宏
74950萬字
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連載
理由:過個有意義的50歲 動身去尼泊爾EBC徒步是在出發前40天,兒子電話邀我去尼泊爾ABC徒步,還說不請背夫。上網搜了游記攻略,覺得有些難度。雖然到過玉龍雪山、爬過華山;兒子到過黃龍、爬過黃山。。。。。。為了50歲過的有意義,同意前行。辦護照、找旅行社代辦證、下班徒步或慢跑1小時,購置簡單的裝備,確定行程,訂機票。出發前一星期兒子又改了,告知要去EBC徒步,說是行走在海拔4000米以上,每天與雪山為伴是多么美的事。行程:2012年10月4日成都飛加德滿都D1(10月6日):加德滿都——Lukla(盧克拉,2840米)——Phakding(帕克丁,2610米)。到達后,站在夜幕下淋著小雨看星星。D2(10月7日):Phakding(帕克丁,2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎,3440米)。D3(10月8日):Namche(南池,3440米)------Tengpoche(鄧波切,3860米)。D4(10月9日):Tengboche(鄧波切,3860米)----Dingboche(丁波切,4410米) ,到達后,下雪啦。D5(10月10日):Dingboche(丁波切,4410)——Chhukhung(去貢,4730米) ——Chhukhung-Ri(5550米)——Chhukhung(去貢,4730米)。D6(10月11日):Chhukhung(去貢,4730米)——Dingboche(丁波切,4410米) ——Lobuche(羅布切,4910米)。D7(10月12日):Lobuche(羅布切,4910米) ——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔,5545米)——Gorap Shep(米格拉舍普,5140米)。D8(10月13日):Gorap Shep(格拉舍普,5140米)——EBC(珠峰大本營,5364米)——Gorak Shep(米格拉舍普,5140米) ——Lobuche(羅布切,4910米)。D9(10月14日):Lobuche(羅布切,4910米)——Namche (南池,3440米)。到達后,洗澡。D10(10月15日): Namche(南池,3440米)——Phakding(帕克丁,2610米) —— Lukla(盧克拉,2840米)。D11(10月16日):Lukla(盧克拉,2840米)——加德滿都。2012年10月18日加德滿都飛成都。 費用:加德滿都往返Lukla機票美金260/人機場稅 Rs200/人進山許可證(TIMS) /人,付了Rs 1800 /人珠峰公園門票 3000 Rs /人各徒步點住宿Rs 200-500 /雙人間各徒步點餐飲Rs 300-500 /份各徒步點開水Rs 300-700 /瓶各徒步點飲料Rs 50-130 /杯EBC徒步費用明細表單位:盧比日期10月6日10月7日10月8日10月9日10月10日10月11日10月12日10月13日10月14日10月15日10月16日合計水3606009009001150115013401100600600 8700早餐90500360740740480640840720340 5450中餐 720650760720900780 210 4740晚餐15607208007709201010700800600720 8600飲料180 160310180180 260300200 1770住宿300200300300500500500500200200 3500打的400 350750洗澡200600 600500 1900充電 200 220 420建設費400 400800進山證 3600 3600門票 6000 6000合計3490131403170378042104220418035003020277075046230備注:2個人的費用,10月6日和13日的中餐是浙江義烏驢友霸道請客的藥品: 1、抗高原反映藥:紅景天、芬必得(去頭痛)。(必不可少)2、感冒藥:感冒沖劑、康泰克。(必不可少)3、腸胃藥:整腸丸。(必不可少,多帶點)4、消炎藥:頭孢。(適量)5、清火藥:牛黃解毒片、咽炎片。(用得較多)6、跌打藥:創可貼,活絡油。(只帶活絡油就行了)7、急救藥:速效救心丸。(沒用上)8、其他:藥棉、紗布、繃帶。(很少用)裝備:60L登山包及防雨罩、25L登山包及防雨罩、腰包、2個睡袋、登山杖、沖鋒衣抓絨衣各一件、速干內衣2件、短袖T恤兩件、沖鋒褲一條、抓絨褲一條、保暖衣一套、速干褲一條、休閑褲一條、登山鞋拖鞋各一雙、內衣褲、襪(4雙)、護膝、手套、遮陽帽、絨線帽、頭巾、墨鏡、手電、頭燈、瑞士軍dao、、保溫杯、水杯、雨披、塑料袋、晾衣繩洗簌用品:牙刷,牙膏,毛巾,浴液、洗發水、防曬霜,曬后修復霜、潤唇膏、面霜、餐巾紙、濕巾紙、衛生紙等食品:巧克力、牛肉干、西洋參、奶糖、榨菜、紫菜湯包、餅干、火腿腸。準備好行裝,第一次走出國門,開始我倆的EBC徒步之旅了10月4日:成都飛加德滿都10月3日南昌飛成都與兒子毛毛的貓匯合,兒子跟導師請假說是陪老媽去徒步。10月4日國航成都至加德滿都CA407,815起飛,我們坐在飛機右側,1015抵達拉薩貢嘎機場,在貢嘎機場邊檢過海關。北京時間1120拉薩貢嘎機場起飛,北京時間1210左右透過飛機的眩窗,眺望到世界第一高峰—珠穆朗瑪峰以及其他幾座喜馬拉雅山的冰雪巨人。飛機上看拉薩飛機上看喜馬拉雅山加德滿都當地時間1030抵達加德滿都機場,順利過關,提取行李,并在飛機場與偶遇的上海驢友一起打車到加德滿都的鳳凰賓館住下。我們入住鳳凰賓館最貴的間Rs1500上海驢友已訂好10月6日飛盧卡拉的機票,我們趕緊上街找旅行社訂加德滿都到盧克拉的機票。由于9.28空難和天氣原因,小飛機已停運一星期,10月6日開始運營,一票難求。選了一家旅行社預定好10月6日加德滿都往返盧卡拉機票2張,談妥價格520美金,預付定金200美金。全是兒子與她們交談,我是不懂英語的。辦完正事已是下午2點,在外國人餐廳吃了饃饃和椰子飯。下午5點開始在尼泊爾的首都逛街走進水果店,點了2杯榨水果汁Rs80一杯,逛街逛到小菜市場買了個椰子,比海南的個小,付35Rs神廟到處可見的葉子晚上6點,夜幕降臨,置身于銅的世界穿街走巷,又見寺廟晚上6點,走進賣傳統帽子的小店,兒子與尼泊爾人交流,店主很熱情的邀我倆跟她上樓,走在昏暗的樓道上,嚇的我叫兒子不要跟上去。兒子不理會,我只好跟著走,原來是個更大的店面,她的老爸在那。兒子當了回店小二。兒子頭戴尼泊爾傳統帽子,身穿耀眼的黃衣服,手拿ipad走在大街上,時不時拍些風景、人物,引來許多尼泊爾人特別是年輕人圍觀,就跟當初我們看外國人一樣,我怎么沒拿照相機拍下來,笨幽靜的小巷晚上6點30分,好像走到主街上,一下熱鬧了,街道右邊人們虔誠的祈禱,左邊舞臺上唱著激情洋溢的歌晚上7點逛到杜巴廣場,晚上是不收門票的這里正在開會,主席臺前有人在演講,右邊站著好多持槍的士兵,還停著一輛大卡車,臺下一半人都沒有;左邊一頭大黃牛,過往的尼泊爾人都用手摸它,再摸額頭加德滿都的夜晚,人多、摩托車多做三輪車到賓館花了20分鐘,付200Rs,晚上8點半在鳳凰賓館吃的晚餐,鐵板牛肉值得推薦10月5日:加德滿都偶遇的上海3位驢友和我們一樣,要下午4點去預訂機票的旅行社看是否有機票。在鳳凰賓館吃過免費早餐,我們5人早上徒步半小時左右到了猴廟。這里有長眼睛的佛塔,有太多的猴子,還可以俯瞰加都全景。([]
最新章節:
第521章
林心如為老公慶生
(
2024-07-16 10:57:09)
更新時間:
2024-07-16 20:17:58
張珊云
這是一次讓我終生難忘的旅程,8月18日從家鄉哈爾濱出發,10月26日回到哈爾濱,歷時70余天,出發時夏意正濃,回來時已是嚴冬將至,錯過了哈爾濱的金秋碩果,卻收獲了一路的朋友,一路的美景,一路的美食,一路的磕磕絆絆,一路的風雨同舟,一路的歡聲笑語,一路的相聚和分離,一路的偶遇…….. 這里只把在尼泊爾的旅行故事寫出來與大家分享,一部啰哩吧嗦的流水賬,1號開始更新,預計兩天更新一天的游記吧,寫的比較長,大家將就著看吧。 在這里感謝所有在路上給予我們幫助的朋友、為本次出行作出貢獻的隊友、還有那些讓我們變得更加堅強的意外和突發事件。D1 初到尼泊爾加德滿都 2——6樓D2: 美食繼續、徒步手續辦理 14——19樓D3: 到達比斯薩哈爾,商議路線、補給、找背夫 24——28樓D4: 確定背夫,徒步首日小試牛刀 44——48樓D5: 一路瀑布美景、與背夫的第一次矛盾 84——88樓D6: 享受瑪納斯魯雪山(8156)午餐、初見安娜普爾納II峰(7937) 135——140樓D7: 一路上升的美景、大自然的饋贈 160——168樓D8: 沒有背夫的旅程,鬼斧神工——人臉雪山 195——201樓D9: 休整奇遇——小冰湖上的360°雪山美景 299——304樓D10: 裂痕;穿越千米碎石滑坡區域;世界高湖營地的大通鋪 353——361樓D11: 冰湖上的美景盛宴;中秋PARTY和一塊月餅 (上)406——411樓(下)525——529樓D12: 祖國你好!寫在建國63周年 594——600樓D13: 高山營地的世界驢友大聚會736——740樓D14: 陀龍埡口的歡笑與淚水;圣地探秘 769——773樓D15: 休整819——821樓(沒在家,圖片稍后奉上)D16: 狂躁的大風峽谷與甘甜的白蘭地 868——872樓D17: 風繼續吹,也如黑店888——892樓D18: 盡情享受聯合國溫泉;背負生病醉酒與逃單908——911樓D19: 背夫消失——中國人民不怕誰?。?!920——925樓D20: 云霧中的POON HILL,世界上最美的雪山觀景臺之一 943——945樓D21: 日照群山;最后的徒步旅程 954——958樓 沙發自己坐 D1 樟木到加德滿都行程150公里,時間5小時,住宿:格桑情緣旅館(300RS)9月20日樟木口岸10點開關,過關之前要在樟木當地的公安局等級蓋章,我們早上九點半從夏爾巴酒店出發,酒店的價格是3人間和4人間都是35塊錢一個人,24小時熱水,間180,酒店的風景很好,我們住的是8樓,樓上的平臺能清楚的看到對面山上的尼泊爾民居,還能看見中尼友誼橋。酒店離公安局只有五十米左右,打聽到可以代辦,由北京的佳佳和蕾蕾負責排隊登記,其他人到下面找車吃早餐,車子很多,拉客的司機和換匯的人很多,我們提前一天按照114.46的比例換好了尼幣,早上的匯率變成了114.4,呵呵算是占了點小便宜,早餐的種類不多,價格不低,一個類似我們東北韭菜盒子的菜餅要三塊錢,粥是兩塊,呵呵,每個人一碗粥一個餅,早上也吃不下太多,可能是就要出國都比較興奮吧,吃的倒是都很快,我先吃完后過去換佳佳和蕾蕾,走到公安局,已經到我們辦理了,是個女警,效率很快,我們非常順利的辦好手續,手臺呼叫其他人到車上等我們,佳佳和蕾蕾也簡單的吃了一點,我們匆匆的趕往海關的停車場,到達停車場人已經很多了,我們找到車子,上車出發,一輛超級V8——長安微型8座面包車,那個擠就甭提了,每人10元。 D1 樟木到加德滿都行程150公里,時間5小時,住宿:格桑情緣旅館(300RS)9月20日9公里的路程不遠,但是道路十分險要,路很窄,司機是個藏族師傅,人長的很壯,但是態度很好,還邊開邊告訴我們他的電話號碼,希望我們回國的時候還用他的車子,路邊停滿了尼泊爾過來中國這邊拉物資的大貨車,每臺車上的圖案都不盡相同,各有特色,因為之前對尼泊爾了解的不多,所以現在只能是摸著石頭過河了,反正我這個臨時小隊長對英文是七竅以通了六竅,開工沒有回頭箭,前進!~由于雨季剛過,路上有好幾處需要維修的路段,我們一路走走停停,9公里的路大概走了有一個多小時,路上三次被徒步到口岸的驢友超越,在一個拐彎兒處有一個邊防檢查站,需要出示護照下車通過,過了最后一個檢查崗,到達真正的中尼邊境——中尼友誼大橋,呵呵,說是大橋,其實也就是一個長約四五十米的跨江橋,跟國內的橋比可以說不值一提,但是占據地理位置的優勢,連接兩個國家的唯一陸路口岸,所以比較有名吧,我先到最靠近邊境的郵局把身份證寄回去,呵呵,家里有事兒要用,大概用了5分鐘時間,沒什么人辦理,算是比較快的,大伙邊排隊過關邊等我,跟大家在過關大廳會合,大家差不多已經排到了,開始通關。效率還是很快的,辦事人員全是穿軍裝的,我想應該是邊防警察吧,核對好護照,類似于機場的安檢,但是安檢儀都沒有開,不知道是壞了還是什么,進到里面有幾個當兵的負責查驗包包,我一想,這要是開包檢查可費了勁了,看一個面相和藹的列兵,覺得應該比較好說話,過去后趕緊套近乎,我說我是99年的兵,復原十來年了,小兵很有禮貌的叫我班長,呵呵,有點慚愧,接著問了我幾個問,都是關于旅行的,呵呵,順利通過,結果我們都過去以后發現一個核對護照的警察拿著河南來的大個的護照,好像有什么問,讓大個在邊上等會兒,我心想這哥們兒是不是犯點啥呀,一路上就沒消停過,各種高反,唉,無奈,心里也暗暗替他擔心,等了大概三分鐘,沒問,通過,謝天謝地。出關就有尼泊爾的吉普車司機攬客,我們還要向守橋的中國士兵出示護照,核對后一個士官提醒我們橋上不允許照相,OK,前進,橋中間就有尼泊爾的士兵把守了,不過好像沒有查驗護照的想法,尼泊爾的軍裝類似中國海軍的迷彩服,人長的倒是人高馬大的,還有女兵,不過站相就實在是太一般了,基本上跟咱們中國縣城大院打更的大爺一個準。 D1 樟木到加德滿都行程150公里,時間5小時,住宿:格桑情緣旅館(300RS)9月20日出了入境大廳,門口就是清一色的尼式吉普車,應該都是印度TATA出產的,讓其他人找涼快地方休息,我邊走邊打聽價格,查看車況,一般吉普車到加德滿都是坐10個人,每人600RS,比前幾天略有上漲,打前站的“浮云”和“璐璐”過去的時候是500RS一個人,走了一圈,基本上價格沒什么變動了,已經留意了一臺紅色的吉普車,看車況還不錯,司機長的也順眼,開始砍價,后來的經歷告訴我,在尼泊爾就沒有不能砍價的地兒,這一點相當重要。因為我們是8個人,司機非要拼到10個人出發,而且每人要700RS,可能是因為他的車比較新吧,呵呵,跟大伙在手臺里通報,結果一致讓我拿主意,唉,這個小隊長當的實在是糟心呀,最后直接告訴司機700RS一個人,但是不準再拼人了,如果OK就出發,司機很不情愿的想了想,然后興高采烈的答應了,我心里暗想,估計是這孫子賺了,要不不能這個表情,然后熱情的招呼我們,幫我們把大包小包裝車,吉普車三排,第一排除了司機還能坐兩個人,后面兩排應該是能坐四個人,商量了一下,又是小的受苦,我和璀璨坐副駕,其他人三人一排,還很寬松的。我們這個司機開車比較穩,人也長的很精神,24歲了,告訴我們他已經開了11年車,我不知道尼泊爾多大才能拿駕照,呵呵,路上聽著他放的尼泊爾歌曲,看著路邊的風景,很是愜意,沿著公路前進,走了尼泊爾的公路再回頭想走318的路簡直是浮云了,基本上是一條車道,會車要提前按喇叭提示,而且這里的大巴車開的都飛快,摩托車超級多,一路經過了N次檢查,基本都是看看護照,到車頂用手按按包就OK,還是很寬松的,司機說他們都很喜歡中國游客,這讓我有種想給他小費的沖動,呵呵,也就是想想,哥們兒也是窮人啊!拖家帶口的不容易。什么叫節能減排?路拍的行人我們乘坐的吉普車 D1 樟木到加德滿都行程150公里,時間5小時,住宿:格桑情緣旅館(300RS)9月20日尼泊爾時間和北京時間相差兩小時十五分鐘。車行兩個多小時,到達中午吃飯的休息站,很簡陋的樣子,不過飄出的香味倒是蠻誘人的,呵呵,第一頓尼泊爾餐,希望不要讓我失望。鄭州的“大個”和新疆過來的“成文”有點吃不下,只剩我們六個人,進到小餐館,里面的人還蠻多的,都是老外,呵呵,我們現在也是老外了,雖然膚色相近但畢竟不是一個民族一個國家的人了,看來是專門休息的地方,問了一下價格,雞肉套餐170RS,算算還可以,相當于快餐吧,六個人每人點了一份兒,等的時間不長,飯菜就上來了,先拍照再品嘗,味道非常不錯,咖喱非常正宗,除了一小碗雞肉不能加以外,其他的都是管吃管添的,非常不錯了,氣溫有點高,屋子里也還算涼快,不過我們吃的都有點汗流浹背了,問了下瓶裝的可口可樂價格,35RS,合RMB兩塊多點,OK,每人一瓶,免費送的泡菜里面的辣椒超級辣,我沒吃,本來是很能吃辣的人,不過將近一個月的辣吃的我有點上火,倒是“州長”大哥嘗試了一下,結果自稱是愛吃辣能吃辣的人也辣的受不了,老板還給送來水,不過我們沒喝,建議大家到尼泊爾來不要喝生水,最好是買瓶裝的,或者是燒開水和,我們吃飽喝足,稍事休息,準備出發。老板娘友善的和云彩姐姐合影路上的風景肚里有糧,心中不慌,邊走邊看,沿著這條穿越中國和尼泊爾的河流繼續向尼泊爾前進,一路美景不斷,整個山崖上幾十條瀑布的景色比比皆是,可惜拍攝的技術和效果都不好,沒有廣角鏡頭能收進相片里,照又照不好,干脆就看吧,問了一下司機師傅說還有兩個多小時到加德滿都,在車上繼續晃悠,前排座兩個人有點擠,可是沒什么好招,只有我和璀璨最瘦,繼續走吧,一路上基本上都是差不多的景色,看著看著也審美疲勞了,偶爾碰到的尼泊爾美女也勾不起大伙的興趣了,都在車上打瞌睡,我也迷迷糊糊有點睡意,大約有半個多小時吧,顛簸的實在是睡不著,而且灰塵很大,路邊隨處可見焚燒生活垃圾,空氣里彌漫著塑料燃燒后的味道,我只能強打精神繼續堅持,這時候司機告訴我們再翻過一個山頭就到加德滿都了,我看了下海拔高度,只有六百多米,司機說再有一個多小時就到了,頓時一車人都來了精神,開始天南海北的胡侃一通,不知不覺就翻過了最后一座山,已經能看到加德滿都了,拿出長槍短炮開拍,看著加德滿都越來越近,但灰塵也越來越大,而且路邊焚燒垃圾也越來越多,整個加德滿都上空彌漫著一層類似霧霾的氣體,路上的車子漸漸多了起來,已經接近加都的市區,我們終于看到了在加德滿都的第一個信號燈,也是到尼泊爾后的第一個信號燈,呵呵,倍感親切,整個加都沒有太高大的建筑,基本上類似于中國上個世紀七八十年代那種企業和單位建的房子,房子都不太大,基本上沒有國內小區的規劃概念,路邊的房子用千奇百怪來形容一點都不為過,跟當地車子上的圖案一樣,絕不雷同,邊看邊走,車行的速度也越來越慢了,滿眼望去都是摩托車,汽車基本上都是印度TATA產的,偶爾有日系和韓系的車子,看車況都比較新,可能進到當地時間不太久,可惜的是我們在加都待了三天一輛中國產的車子也沒有看到,可能是因為交通的問吧,我覺得中國的長城啊、奇瑞呀、吉利什么的都可以往這邊發展發展的,市場應該還不錯,看著滿街的破車不僅讓我覺得中國改革開放是多么正確的一件事兒。 D1 樟木到加德滿都行程150公里,時間5小時,住宿:格桑情緣旅館大概走了有一個小時,我們才來到位于泰米爾區人民大學附近,期間和“格桑情緣旅館”的老板“Angel”溝通了一下,她告訴了司機具體的位置,等我們到的時候“天使”已經出去了,當地時間下午四點,終于到達我們在加德滿都的集結點“格桑情緣”。與先頭部隊的“浮云”和“天使”聯系,兩個人在外邊溜達,“浮云”回來后給Angel打電話,“Angel”終于也回來了,給我們安排了房間,因為旅館第二天的房間都被“戈壁青石”大哥為這次走大環線預定了,所以同行的其他五個人只能委托“天使”幫忙找住的地方,我心里十分過意不去,把東西放到房間,跟“天使”一起送一路同行的幾個朋友到“重慶味賓館”走路大概五分鐘,價格也很實惠,只是房間不多,剛好能住下他們幾個人,心里倍感安慰,雖然這個臨時的小團隊就要解散了,但是我們這幾天同吃同住同玩兒都很愉快,很是舍不得,但是木有辦法,天下沒有不散的宴席,呵呵,我們約好先去辦當地的電話卡,我回到酒店取來護照和小包,簡單的休息了一會兒,去重慶味找他們,“重慶味”的老板親自帶領我們去拍照、復印、辦電話卡,等照片拍好,復印復好后辦理電話卡的地方已經下班了,辦理的人員告訴我們明天上午十點再來,這邊的上班時間好晚啊,很是羨慕,大家基本上把附近熟悉的差不多了,先去吃飯,攻略上有個匹薩店很有名:“FIRE AND ICE”,看名字就很有特點了,火與冰,“浮云”親自把我們送過去,然后他去喝咖啡,約定吃好飯去當地的賭場逛逛。 飯店的面積不大,這是到達加德滿都的第一頓正餐,擺設的略顯擁擠,我們來的比較早,所以人還不算多,我本人是不太喜歡吃匹薩的,不過女朋友是個美食達人,每到一地必須要嘗嘗當地的特色,木有辦法,我只能夫唱婦隨了,看著她們幾個拿著菜單點菜開心的樣子只能暗自感嘆呀,誰讓哥們兒從小就愛國呢,English?它認識我我不認識它呀,我們八個人點了4個匹薩,長話短說吧,可以說算得上是色香味俱全,就我這個不愛吃洋餐的也一樣吃了一大塊,而后每人又來了一個餐后甜筒,冰激凌的味道也不錯,我們吃的差不多了,“浮云”也從咖啡廳過來了,帶我們去賭場,叫什么名字忘記了,離老皇宮不遠,從“火與冰”走過去大概十幾分鐘,順便說一下,晚餐每個人700RS,合人民幣50塊錢左右,是加了10%的服務費和13%的稅的,這里大一點的店好像都要加稅和服務費?;?與冰餐廳大家一路上說說笑笑,加德滿都晚上經常停電,沒有中國的城市的夜晚那么燈火通明的街道,結果到了酒店看門的印度阿三告訴我們衣冠不整不得入內,我勒個去的,“浮云”跟他們交涉了半天也不管用,光顧著體驗泰米爾地區的風土人情了,我們穿的都很隨意,結果只有“大個、州長、成文”個人可以進去,不讓進就不進吧,這哥仨進去轉了一圈就出來了,得出一致的結論,也就跟樓下老年活動中心的棋牌室一個規格,還沒有棋牌室的人多,浮云說天使告訴他加德滿都有7個賭場,想想反正有的是時間,不差這一天了,改天再來通殺這幫孫子吧,就當飯后遛彎兒消化消化食兒了。夜色下的泰米爾因為第二天要去辦理電話卡和Annapurna徒步的手續,街上的店鋪也基本關的差不多了,除了個別的酒吧和餐館還開著,基本上賣商品的店鋪都打烊了,大家也就沒了逛街的興趣了,給佳佳留了一部手臺,約定明天上午一道去辦手機卡,還要帶“州長和云彩”一起去辦ABC的徒步手續,回到格桑情緣旅館,洗了個熱水澡就早早睡了,大概快十點的時候,從深圳過來的“小酒”到了,因為之前在網上沒怎么跟其他隊友聊過,只是一直在和“青石大哥”聯系,所以不是很熟悉,打了個招呼,然后越好明天一起去辦電話卡和進山許可證就回屋睡覺了,結果一躺下就聽到旁邊一個迪廳音樂聲,出去一看,我去,竟然用塑料布做圍墻,難怪離著有百十來米還有這么大的聲音呢,迪吧里面的射燈還時不時的從塑料布透出來,大概到十二點才消停,就在異國瘋狂的音樂中迷迷糊糊睡著了。(未完待續)重慶味賓館 D2繼續腐敗、辦理電話卡、進山手續,徒步隊員到齊9月21日住宿:格桑情緣加德滿都 可能是不太適應,又或是因為昨晚旁邊迪廳的音樂干擾,晚上睡的不是很好,也不知道自己是幾點睡的了,醒來一看時間已經快九點半了,剛要叫璀璨起床,一下想到和中國的時差,算算也才七點多一點,但是陽光已經照進房間了,院子里大樹上不知名的鳥嘰嘰喳喳的叫著,醒都醒了,起來看看吧,輕手輕腳的拿出相機,換上長焦,走到陽臺上拍鳥,結果意外發現對面的樓頂上有一只猴子,呵呵,看來這里的動物過的真實不錯呀,這也是我這次尼泊爾之旅給我印象最深的幾個感觸之一,在尼泊爾,狗比人活的自在,或者說動物比人活的自在,這是后話,在后面回跟大家說。給猴子照了幾張照片,有點側逆光,都不是很理想,想想算了,一只落單的老猴子而已,后面還有侯廟的三千只猴哥等著我拍呢,不急于一時了。 沒什么事兒,整理整理這幾天從拉薩到加德滿都路上的照片,不知不覺兩個小時就過去了,看看時間也車不多了,把俺家能吃能睡的璀璨叫起來收拾收拾,手臺可能是有干擾,一只聽不清說什么,還老是竄頻,直接改用微信和“佳佳”她們聯系了,差五分鐘十點出門,兩個旅館距離五六分鐘的路程,州長大哥他們已經在門口等我們了,去到昨天“重慶味”老板帶我們去的營業廳,還沒開門,我們只好在院子里等著了,已經快十點半了,看來這里的人上班時間還真是不太靠譜,“大個”又開始拿著他的5D到處掃射了,這一路上“大個”是我們的主要攝影師,機器好,人也隨和,而且還特別喜歡給女生拍照,在后來徒步的路上更是發揮的淋漓盡致,充分展現出了國際主義精神,上到七八十歲的意大利女子老年旅游團,下到襁褓里的尼泊爾女娃娃全部盡收鏡中!大家在院子里說說笑笑的,時間不知不覺就十一點多了,等看到這位大叔晃晃悠悠到的時候我看看手表,北京時間13點40,一減時差,我靠:都他M11點25了,我心里暗想,你咋不吃了中午飯再過來呢?等待辦卡 我們幾個人就“璀璨”還能用英語跟尼泊爾人對付幾句,不過“小酒”卻是個英語達人了,說他是達人絕對一點不過分,后來我們到博卡拉的時候“小酒”跟那個賓館的老板吵架絕對是一絕了,不像我,翻來覆去只有兩句,什么什么YOU的,呵呵,能者多勞是中華民族的傳統美德了,跟老外交涉的事情我們自覺的交給小酒了,大家互相幫忙填好單子,然后一個一個的辦理,這個營業廳應該是正規的,100RS的卡,里面有50多RS話費,后來“青石大哥”他們幾個辦理的都是200RS的卡,好像還沒有話費,運營商是NCELL,不過這個卡進山就沒信號,之前沒做好功課,真是太坑爹了。害的大伙跟家里都聯系不上,我們徒步的時候還正好趕上那個飛機失事,所以再去的驢友們一定注意要買另一個運營商的手機卡,類似中國聯通吧,NCELL類似中國移動。手續全部辦好,快十二點了,因為打算等“青石”大哥他們幾個人到了以后再一起去辦進山許可,所以先吃飯,還是“浮云”推薦的牛排店,因為昨天在街上閑溜達的時候已經路過過這家牛排店了,所以輕車熟路,其實泰米爾區非常之小,就橫豎三五條商業街,后來我們徒步完回到加德滿都,從泰米爾走到杜巴廣場也就二十幾分鐘,因為和新疆“成文”的兩個朋友也到了,人數增加了,就各自拼人吃飯,呵呵,州長和云彩兩個人一桌,大個、成文和另外兩個朋友四個人一桌,剩下我、璀璨、佳佳、蕾蕾和小酒一桌,因為小酒是半夜到的,上午的匯率不是很好,所以只能暫時跟著我混了,哈哈,誰讓哥現在是有錢人呢,兜里揣了十幾萬的感覺真是爽啊。小酒負責點菜,我們五個人點了三份牛排,什么名字我也記不住,味道還可以,就是牛肉一般,可能是因為水牛肉的關系吧,不過這分量絕對是沒的說,都是涼快牛肉,而且是加厚的哦。成文他們更狠,直接來了個超級套餐,結果端上來一個大不銹鋼盤,跟咱們國內的烤魚盤子差不多大小,三條一兩斤的牛肉,尼泊爾人真實惠呀,快趕上俺們東北人了。超級牛排 都吃的差不多了,“浮云”給我們打來電話,告訴我們可以直接去辦證的地方了,他去機場接的“青石”他們直接去辦證了,時間就是下午1點到3點,我們也吃的差不多了,“佳佳”和“蕾蕾”是屬于純旅游的,剩下我們9個人都要去辦進山證,結賬走人,我們每個人A費400RS,小酒負責找車砍價,“浮云”告訴我們出租車應該是200RS以內,“小酒”同志不負重托,150RS搞定,三個人一臺車,車費也好算賬,上車出發,辦證的地方在地圖上看位于加德滿都的中心地域,我們來的時候路過,這里類似政府的辦公區,到了地方,“青石”大哥他們幾個人已經辦的差不多了,我們幾個趕緊領表,全是英文,哎,幸好有我們的英語達人“小酒”在,全部不是問,非常順利,環保費加上進山費一共3600RS,想想才合RMB300多,在山里要待20來天,還是蠻劃算的,比天朝的門票便宜不少!進山證 結果最后交錢的時候“大個”跟我說錢不夠了,我很納悶兒的問他:“你今天出來干啥來了知道不?為啥不帶夠錢呢?”,結果他說他把錢借給別的隊員了,真是讓我哭笑不得呀,多么崇高的精神呀,簡直跟舍己救人差不多了,后來我們開玩笑說他是婦女主任、婦女代表啥的,他也不生氣,還很高興,反正這個開心果“大個”一路陪伴我們到最后,在拉薩的時候我去接他,回到國內又在昆明接他,我想這就是緣分吧。 大伙全部順利辦理好了,“青石”他們幾個先回去吃飯,約好晚上在旅館開會?!按髠€”同志脫離隊伍跟“鄭州的鏡子、上海的sAKUra(小花)”逛街去了,本來佳佳跟我們約好晚上要請我們吃飯的,馬上就要分開了,從拉薩一路到加德滿都,我和璀璨一路負責吃住行的問,可能是她們要表示一下謝意吧,那一路上的故事我會另外寫一篇游記??磥沓燥?的事情是泡湯了,因為之前說是要自己買菜做飯會餐,打電話回重慶味飯店跟佳佳和蕾蕾會合,順便把州長和云彩送回去,小酒也要去換錢,建議大家陸路去尼泊爾的話從樟木換好錢再去,國內的匯率高一點,我們是1:14.46兌換的,到了加德滿都匯率變成了113.28,美元183.5,不過重慶味換的稍微高一點,RMB是114,美金1:88,還是同胞夠意思,因為第二天需要包車去我們徒步的起點:“Besishahar(貝斯薩哈爾)”,我跟小酒就去旅行社問了問價格,15座的本田海獅面包車要價16000rs到18000rs之間,背夫900RS左右一天,了解的差不多了,我們回到酒店,這次參加安娜普爾納大環線徒步的人員也都到齊了:(男10人):鄭州青石、北京浮云、深圳天藍、深圳小酒、鄭州大個、阜陽冷月風、一鳴音樂人、老朱、杭州空心、哈爾濱小雨。(女5人):武漢毛菇、上海sakura、武漢小璐、鄭州小鏡、哈爾濱璀璨 我和浮云、青石、小酒幾個人在二樓的客廳里聊了一會兒,又跑到樓上的平臺,結果我還被Angel養的小狗咬了一口,還好沒有破皮,雖然以前打過狂犬疫苗,不過還是有點擔心,青石大哥給我拿來了抗菌消炎的藥,又涂了點消毒水了事,跟青石大哥匯報了一下車子的情況,基本沒什么其他事情了,大個帶著女隊的同志還沒有回來,因為找不到買菜的地方,所以改在重慶味吃晚飯,給大個打了電話,讓他們回來直接去飯店找我們就行了,Angel幫我們訂了座位。NCELL的門口,和一道從拉薩到加德滿都的“州長大哥”合影 重慶味的二樓和三樓都有餐廳,位置還比較寬敞,鬧中取靜,價格適中,有比較正宗的川菜提供,住宿和吃飯都很火爆,而且基本上不接受預定,帶衛生間的房間很難訂到,基本上從來沒有空房的,老板和老板娘剛到尼泊爾半年多,人都很熱情很實在,飯店的位置也很好,就在泰米爾中心區,非常方便,適合休閑游和徒步游的同胞食宿。 寺廟門口的尼泊爾女子 晚上停電,我們在飯店自備的發電機聲中做了自我介紹,又安排了一下分工,我和璀璨擔任出納和會計(唉,這一路凈管錢的事兒了,還好沒辜負大家的托付),前隊浮云,收隊青石,翻譯:小酒、浮云、小璐、天藍(排名不分先后)本來說好要請格桑情緣的老板Angel女士吃晚飯的,結果Angel姍姍來遲呀,通電話讓我們先吃不用等她,結果不知道是中午都沒吃飯還是沒吃飽飯,又或者是菜的味道很不錯吧,這菜呀,上來一個沒一個,上來一個沒一個,呵呵,難道大伙剛出來就想家了,對祖國的味道反應這么強烈?呵呵,我心里嘀咕,快吃完了Angel才到,不過也沒上桌吃飯,就在旁邊坐著聊了一會兒天,Angel告訴我們門口的面包店21點以后半價打折銷售,讓我們吃好飯溜達溜達,回來的時候可以去買打折的面包做明天的早餐,吃的差不多就各自溜達去了。重慶味賓館門廊 我和璀璨、小酒一起跟佳佳和蕾蕾去掃街,她倆已經吃完晚飯了,佳佳還買了尼泊爾的當地的民族服飾換上了,還真挺像那么回事兒,本來就不愛逛街,不過沒辦法,這異國他鄉的必須跟老板(璀璨)形影不離,跟著逛游吧,我給老板的建議就是先了解一下價格但什么都別買,等徒步完回來再說。泰米爾廣場——一個不大的T型路口尼泊爾小盆友夜晚的泰米爾中心區買完打折面包回到格桑情緣,Angel又幫我們找到了明天出發的汽車,13000RS,感動,不知道說啥好了,可惜我們徒步回來格桑情緣住滿人了,我去取存放的東西的時候Angel又沒在,其實真想當面對她說聲“謝謝”不過現在只能在這里說了,并一道向為本次活動作出貢獻的隊友們表示感謝,謝謝你們的一路陪伴,希望有緣還能一起出來驢行!第二天要起早,所以都早早收拾休息,徒步用不上的物件都放在Angel這里寄存,在期待中睡去,不知道有沒有在夢里見到雪山的,我是沒有夢到,旁邊迪廳的瘋狂音樂依然繼續。(未完待續) D3到達徒步起點,開始商議路線、補給、請背夫9月22日行程:?公里,時間:5.5小時 住宿:Besishahar比斯薩哈爾加德滿都(425)——Besishahar(比斯薩哈爾820)整裝待發 當地時間早上六點,昨晚已經收拾好背包,簡單洗漱,早餐在車上吃昨晚買的打折面包,六點開始裝車,六點半準時出發,行程大概需要五個多小時,車況比較好,司機和乘務員也不錯,車子經過猴廟開出加德滿都,向著我們今天的目的地貝斯薩哈爾前進,路上沒什么特別的事情,中途停了兩次車,用公費買了當地的小香蕉,道路還算可以,大概十二點左右到達貝斯薩哈爾,浮云、小酒、璐璐、鏡子、櫻花、天藍幾個英文好的開始分頭找旅館,到了貝斯薩哈爾已經有了徒步旅行起點的范兒了,世界各國的老外,背著包,扛著長槍短炮,還有不少已經換上當地民族服裝的老外,裝車出發的,跟我們一樣剛下車的,司機給我們停車的地方就是一家看著還可以的小旅館,旅館的老板是個二十多歲的年輕人,還比較健談的,后來大家對比了一下決定就住在這里了,旅館的名字俺也看不懂,反正這邊的旅館都差不多,雙人間的價格都在200RS——300RS之間,房間都不大,床較國內的床短也窄,呵呵,不過這都不是事兒了,完全能夠克服。大伙分好房間,點餐吃飯,具有尼泊爾特色的雞肉手抓飯套餐——不過我是用勺子吃的,這里的物價基本跟加德滿都差不多,1L的瓶裝水20RS,比加德滿都貴5RS,大家吃好飯開始分頭溜達掃街了,已經到了大環線徒步的起點了,分頭去補充給養,我又買了兩雙拖鞋(哎,這人字拖可把我害的不淺,腳上磨破的地方回到哈爾濱還沒好呢,這是后話)和轉換插頭,又補充了一點紅牛(80RS)和士力架(忘記多少錢了,應該是不太貴,折合成RMB的價格跟國內差不多吧)。旅館的餐廳 這時候小酒同志已經基本成為隊伍里的專職翻譯官了,負責主要的溝通,旅館的小老板幫我們找來了幾個背夫,好像都不會說英文的,只能靠小老板在中間幫著翻譯,剩下浮云、青石、音樂人、天藍、老朱等幾個人和背夫們討論每天的行程和住宿計劃,我也聽不懂,只能在一旁鴨子聽雷了,時不時的問問小酒和浮云他們談到那兒了,只是給個小小的建議,最好找幾個會英語的背夫,能夠在路上進行簡單的交流也行,不然溝通不暢會很麻煩,我們的想法一直是按照出發前既定的路線前進,不過這幾個背夫好像覺得我們的速度有點快,最后沒有談妥,反正這幾個背夫看著體力不像是很好,估計是兼職的,沒什么事兒出來賺點外快吧,后來知道這一路上有很多背夫都是從外地趕過來的,都屬于野路子,沒有注冊過,類似咱國內的套牌出租車吧。D3到達徒步起點,開始商議路線、補給、請背夫9月22日行程:?公里,時間:5.5小時 住宿:Besishahar比斯薩哈爾加德滿都(425)——Besishahar(比斯薩哈爾820)比斯薩哈爾街道上拉手走路的男子——不是基友后來不知道是誰找到了ACAP檢查站的官員幫忙聯系了一個背夫,答應明天早上給我們把背夫找齊,我們15人的隊伍,除了我和璀璨兩個人請一個背夫以外,其他人都是1比1,呵呵好像有點腐敗,后來在路上發生的事情證明,其實不用那么多背夫,一個是增加費用,另外人多心眼兒多,不利于溝通和管理。小酒(左)在和酒店老板(右)商討路線街道上的水果攤印度教信徒因為第二天不是直接從Besishahar出發,還要乘車走一段路,海拔上升也不高,所以大家還是比較放松的,各自結伴開始溜達,老板在房間里睡覺,我只好一個人出去走走了,坐車進到Besishahar的時候看到路上有一座小寺廟,離的不遠,準備過去走走,出門正好遇到天藍,就一起溜達了,正好我要去買點東西,天藍順路幫我翻譯了,尼泊爾90%以上的人信奉印度教,還有少量的藏傳佛教和伊斯蘭教,這個號稱有多少房子就有多少廟宇,有多少人就有多少神的國度,一塊凸起的石頭,房子轉角一點涂了顏料的地方都可能是一個神的化身,還有最重要的一點,到了尼泊爾,一定要學會一句話:“NAMASTE”,音譯過來讀:“哪嘛斯呔” 大概就是這個發音吧,與人見面,雙手合十于胸前,說一句哪嘛斯呔,對方肯定會友好的回你一句。比斯薩哈爾的街道一路上走走停停,沒怎么拍照,主要是技術太差,再一個今天是周六,是這邊的法定休息日,店鋪大部分都是關著的,包括私人的小店也都休息,倒是路上一座被破壞的雕像底座讓我產生了些許興趣,估計是國王統治時期或者是統治時期結束被推翻的國王雕像,上面還貼著海報,我也看不懂是電影海報還是競選的海報,順便說一下現在尼泊爾是尼共(毛派)執政,應該是從07年以后開始的,沒有詳細了解,好像是在小酒的旅行指南上看到的,破壞的石像就那樣靜靜的躺在地上,上面長滿了雜草,沒有清理也沒有拆除,就這么靜靜的在路中央,像是訴說,又像是在記錄。被推倒的國王雕像溜達了一會兒,時間不知不覺的流逝,太陽西沉,我們回到旅館,老板也起來了,商量著晚飯的問,小酒、天藍和我們倆一起出去找當地的小特色美食,唉 老板是個典型的美食達人,所以每到一地必要品嘗當地的特色美食,結果出去走了一圈營業的寥寥無幾,只好找個路邊的小店吃了點尼泊爾炒米,味道還可以,飯店的老板也不錯,小酒和天藍每人還小酌了一瓶當地的啤酒。在飯店里遇到了三個國內來走大環的驢友,兩男一女,直接從比斯薩哈爾出發,全程無背夫,呵呵,心里暗暗佩服。飯館旁邊焚燒垃圾的小朋友我們隨意的聊著,不問姓名,只是分享著路上的體會和即將開始的大環線徒步,吃好飯,互道珍重,后來的路上一只沒有遇到這幾位朋友,可能是因為我們第一天乘車走了一段的緣故吧?;氐?旅館,洗洗睡了,今晚,沒有嘈雜的異國音樂,只有窗外偶爾傳來的蟲蛙聲,這是到尼泊爾之后睡的第一個好覺,雖然屋子里有點悶熱潮濕。(未完待續) D4:確定背夫,徒步首日,小試牛刀9月23日Besishahar(比斯薩哈爾820)——Jaget(1130)全天25公里,乘車20公里,徒步5公里,最高氣溫32° 早上七點睜開眼睛,天才剛亮,跟國內的時差還是沒倒過來,看著窗外的炊煙,已經有早起的鳥兒在覓食了,在尼泊爾很少能聽到雞叫,不知道是為啥。先來個女隊員的合影前排左起:小璐、璀璨;后排左起:櫻花、鏡子、毛姑又在床上懶了一會兒,開始起來收拾東西,璀璨也醒了,我們洗漱好下樓吃飯,西式早餐還算可口,煎蛋、牛奶加面包片,還好今天走的路程很短,不然這早餐肯定不抗餓呀,大家也都陸續的下樓吃早餐了,昨天約的背夫還沒到,尼泊爾人好像普遍的時間觀念不是很強,我們的東西都收拾好了,我先吃完上樓直接把包拿下來,跟酒店結賬,這里的食宿價格還是比較靠譜的,跟加德滿都差不多,后來的實踐證明,尼泊爾的物價是根據海拔高度定的,呵呵,一句笑話,后面會慢慢告訴大家。秀秀我倆,8264的小旗終于出現啦?。?!負責幫我們聯系背夫的Tek也是背夫的領隊,只是因為英文比較好,能跟世界各地的背包客交流,后來聽他們叫他的名字我怎么聽怎么像“泰迪”,呵呵,看上去四十歲上下,尼泊爾人看上去要比實際年齡大一點,一起走了半個多月,也沒問他的實際年齡,泰迪已經領著七八個背夫到我們住的旅館了,有老有小,有看上去五十多歲的,還有看著也就二十歲左右的。整體看精神面貌還算不錯,看來這種工作當地人還是比較喜歡的,換做是我我肯定也喜歡呀,又能溜達又能賺錢的,后來了解到加德滿都的白領月工資也就是7000rs左右,他們做背夫每天大概有700rs——1000rs的收入算是不錯的了,所以每年徒步的季節都有很多外地的尼泊爾人趕到比斯薩哈爾來做背夫。背夫頭“泰克”和青石,拍攝于當日晚上入住的旅館 所走的路線和每天走的時間及路程已經提前敲定了,只是跟Tek和他帶來的背夫們通報一下,并且確認他們是否能夠全程陪我們走完,還有一點在這里要說一下的是,我們的計劃是Annapurna大環線+布恩山+ABC的,我之前也計劃的全程都走,到了尼泊爾以后通過跟大家的交流和自己的了解,決定最后幾天的ABC不走了,改成休閑游,去博卡拉飛滑翔傘和奇特旺公園騎大象看犀牛。街上手拉手的士兵——我說過了,這是風俗,沒錯吧 好像我是第一個更改計劃的,為了不影響大家在找背夫之前已經跟這次徒步的發起人青石做了解釋。并且之后跟背夫也進行了確認,還有小酒報名時ABC就是待定狀態,毛姑開始就是不走ABC。找不到裝車的照片了,就拿這張對付一下 一切就緒,我們15個人14個背夫,呵呵,應該說相當奢侈了,每天的背夫費用是950rs,從比斯薩哈爾到Jagate有一段可以坐車,車費18000rs,因為之前沒有找到背夫,今天跟背夫談完大概快十點了,所以決定乘車走一段,是旅館的老板幫忙聯系的一輛四驅巴士,車子已經到了,剩余的背夫也陸續趕到,整個徒步隊伍算是到真正全員到齊了,背夫開始幫我們裝車,我們忙著拍照留念。左起:空心、老朱、浮云、冷月風、璀璨、我、青石、ACAP官員、櫻花、小酒、鏡子、天藍、小璐、一鳴音樂人、毛姑在這里要說一下跟背夫的費用和結算的問,開始討論價格是每天每個背夫950rs,三天一結算,我跟青石提議要壓一到兩天的背夫費,本身自己是學法律出身的,這種背夫沒有正規的向導背夫資質,在異國他鄉的,也沒有個合約,害怕半路出現什么問或者是有人體力不行再把包扔到半路上,到那時候讓我們上哪兒找背夫去?但是意見沒有被采納,后來發生背夫集體消失的事件打了我們一個措手不及,希望給以后去尼泊爾徒步的驢友們一個警示吧,要不就多花錢找專業的公司和專業的背夫,否則一定要壓他們幾天背夫費,我這次去對尼泊爾人的印象不好的地方就在這里,關于誠信、信用對他們來說好像都沒什么概念,買東西談好的價格如果你給的不是零錢他就敢直接不找給你,還按照原價收錢,這一點讓我很鄙視,所以要保護好自己的權益。但也不是所有的尼泊爾人都這樣,起碼我回到博卡拉和加德滿都的時候認識的當地人還是很靠譜的。 背包已全部放在車頂的行李架上,這個大巴也不知道開了多少年了,反正尼泊爾的老爺車是蠻多的,可能當地沒有強制報廢這一法律條文吧,著實看到了不少老爺車。坐車可以直接到中午吃飯的地方Syange,路上還搭乘了兩個尼泊爾人,山里的人好像比較淳樸,看見車子過來就招手示意搭車,反正車里有地方,順便帶一程了,是其中一個是剛結婚不久的新娘子,好像是我們雇傭的一個背夫的姐妹,另一個是個大學生。搭車的大學生,小酒還是一路艷遇不少滴中途路遇檢查站,下車登記,這里的檢查還是比較正規的,都詳細等級姓名、國籍、目的地和通過的時間,小酒說是考慮到萬一發生危險救援人員會很快確定出事的路段,不愧為世界十大徒步線路之一,這一點做的相當不錯。危險路段須下車步行車行大概四個小時(20公里),呵呵,速度可見一斑吧,中途還有一段修路和危險路段需要下車步行,到達午餐的地方Syange,也是我們這次徒步的真正起點了。大家統一達成共識,午餐盡量統一吃同樣的飯菜,因為這里上菜的時間實在是太慢了,看看時間已經快三點了,下午還要走5公里,第一天開徒,大伙草草吃完飯出發。這時候已經有聰明人在車上就選好背夫了。呵呵,因為我和璀璨是兩個人請一個背夫,一個85升的背包,看著就比較重比較大了,(我的背包的重量應該在14個背包中排第五左右)自己背著另外一個58升的包。 有幾個年輕的背夫挑了相對較輕的包,我的包最后被一個高高瘦瘦的背夫背上了,不因為別的,就是這個小子可能反應比較慢吧,沒搶著輕的,開個玩笑,還是比較忠厚的,如果沒有后來背夫集體消失的事情沒準兒我們倆真能成為朋友。小伙子人長的挺精神,特別是眼睛,炯炯有神,我心里暗想絕對不能讓老實人吃虧,到時候小費多給是必須的,還有關于給背夫小費的問,建議按照每天的路程和強度給,不用太多,50rs——100rs都可以,而且也不用每天都給,因為路上有休整的時間。至于有人說最后走完大環一起給小費的提議表示質疑,小費本來就是激勵背夫的,類似于獎金,走完想給的那應該算年終獎,根本對路上背夫的表現好壞沒關系。正式出發,實在找不到好照片了,大伙湊合著看吧,呼叫同行的兄弟姐妹們給我傳好片?。?!正式出發,旁邊是山崖,山崖上時不時冒出個瀑布,腳下是峽谷,谷底的河流湍急,我們行走在路上,邊走邊聊,這里的景色類似從樟木口岸到加德滿都路上的景色,什么地貌咱也不懂,反正就是青山綠水,瀑布峽谷,還有路上偶遇的當地背夫,要比我們的背夫背的東西重多了,多的有一百多斤,少的也有七八十吧,而且看見老外雇傭的背夫都是一個人背兩個像我這么大的背包,相當強悍,所以說選擇背夫是很重要的事,一定要找好點的背夫,這樣自己的徒步旅行才有保障一點。櫻花和幾個小背夫路上的合影徒步指南上寫的事2.5小時的路程,海拔上升200多米,走的還算輕松,最先到達的是前隊的浮云幾個人,我和璀璨一只在中間的位置,同行的有小酒、櫻花和小璐,路上有一段比較陡峭的小路,背夫們都是走的大路,這時候還能看到車行的痕跡,快到Jaget的時候有個很漂亮的瀑布,適合拍照,還有一段涉水路段,不過水不深,也是山上流下來的瀑布形成的,在路上還遇到了放學的尼泊爾小朋友,超可愛,超禮貌,璀璨跑過去跟兩個小女孩照相,還把從國內帶的糖送給兩個小朋友??蓯塾?有禮貌的尼泊爾小學生 走了大概兩個小時,我們就到了今晚宿營的小村:“Jaget”,村口第一座房子就是學校,學校的門口擺著一塊牌子和一個捐款箱,璀璨告訴我大概的意思是學校需要教學用具,政府沒有能力提供資金,希望游客給予捐助,我想這樣的牌子在國內是萬萬看不到的,有損形象啊,少捐一點吧,50rs ,綿薄之力,算是盡一點愛心,也增加以下中尼兩國人們的友誼吧。 我們在進村的位置找到一家小店,可樂講價到80rs,算是比較實惠的了,住的地方浮云已經訂好了,村子另一端的一個木質三層小樓,景色絕美,可惜光線不好,第二天又早早出發,沒能拍出好看的照片,當然了,最關鍵的還是技術水平不行??!~天色尚早,把今天下午穿的衣服洗洗,雖然今天的強度不大,路程也不遠,但是天氣比較炎熱,還是出了不少汗。晚上我們想出去轉轉,順便去哪家便宜的小店買可樂,住宿店里的可樂要120rs,這樣我們倆和小酒、天藍一起行動,晚餐也在另一個小餐館吃的,結果回到旅館還被青石大哥批評了,因為我們要在住的地方消費背夫才有免費的食宿,哎,之前也不知道啊,不知者不怪吧,下次一定注意,而且堅決遵守到了整個徒步結束。路上遇到的尼泊爾小姑娘,背的是米,大概有20斤左右在小餐館吃飯的時候還有當地的小朋友跑到我們身邊來,大方的跟我們合影,又給了幾個小朋友尼泊爾的干脆面(準備路餐的給養),跟國內的小當家差不多,就是味道偏重,比較咸。跑過來跟我們照相的小朋友回到旅館,這里還算好,充電不用花錢,不過只有一樓的飯廳里才有電源,寫了一會兒游記,看看時間差不多了,第二天全天大概有17公里的路程,海拔上升到2160,收拾收拾早點休息了。(未完待續) D5:一路瀑布美景,與背夫的第一次矛盾、初見雪山9月24日Jaget(1300)——Bagarchhap(2140)距離17公里,海拔上升840米,最高氣溫31°早上五點四十五起床,晚上睡的不錯,聽著水聲入睡,不到四點有一只該死的公雞就開始打鳴,這好像是我唯一一次在尼泊爾被雞叫醒,第一天全天徒步,心里有點小興奮,經過昨天下午的一段熱身,大家對自己的體能基本有所掌握,在這種長距離、高海拔、長時間的徒步旅行,對所有人都是個考驗,所以大家秉承早睡早起的好習慣,不到六點半大部分人都已經吃好了預定的早餐,有一點要提醒一下,預定早餐早上還是需要確定的,除了我的老板還在磨蹭,我已經裝好包了,老板還沒有洗漱完。唉,杯具呀,六點四十,老板終于收拾妥當,我們下樓吃早餐,兩個煎蛋+一個香蕉煎餅+一個蘋果煎餅+奶咖+牛奶,還是比較豐富的,不過香蕉煎餅好像有點沒熟,蘋果煎餅又有點火大,早上實在沒什么胃口,強吃了半個蘋果煎餅,喝了杯奶咖,老板的胃口也一般,誰讓是她訂的餐呢,呵呵,吃完準備出發。背負十幾公斤的包走十幾公里還有八百多米的上升,對我來說還是有一點點小考驗滴,幸好是低海拔地帶,我們住宿的地方海拔是一千三百多,我們今天的目的地是海拔2160的Bagarchhap,我的85L背包還是昨天的小伙子背,呵呵,看來到哪里都是老實人吃虧呀,通過昨天背夫挑包的事情,我反倒對他有了好感,覺得小伙子很實在,出發不久隊伍開始拉開,一路上上下下的路程,路上都是毛石,如果不是重裝徒步鞋的話估計會很咯腳,小心駛得萬年船,已經做了充足的準備,裝備上應該說我和老板是準備的比較全的,開始一段路我們一直跟背夫一起走的,感覺還可以,雖然58L的小鷹背負系統不是很好,不過對于十幾公斤的重量來說還是沒什么問的,老板拿著相機照相總是落后,我只好要過相機,使她盡量能和我走在一起。 路上跟背夫進行簡單的交流,背夫的名字叫“布里姆”,呵呵,我音譯過來的,不知道對不對,發音基本這樣,我告訴他我的名字,然后他用英語問我是否當過兵,我很詫異,不知道他怎么猜到的,這一路過來已經不是一個人問過我了,呵呵,看來一天當兵一輩子都是個兵這句話還是有點道理的,起碼在我的身上已經是屢試不爽了。然后布里姆告訴我他也當過兵,布里姆的英語只能簡單的交流,跟我這自創的英語連說帶比劃,基本了解他當過五年兵,今年27歲了,我跟他說我的年紀,告訴他我是大哥,他是小弟,我們是兄弟,結果這哥們兒告訴我你是背夫,呵呵,我說沒錯,I am Chinese porter,She is my boss。我的尼泊爾背夫兄弟布里姆還一直說我是lesder,可能是因為我負責管理隊伍的公用資金吧,呵呵,所有的背夫對我還是蠻不錯的,可能是因為除了背夫就屬我背的東西最多了,而且速度還不慢,每次和背夫碰到的時候都會問我Are you OK,我都回一句NO problem。我告訴他們I am Chinese porter(我是中國的背夫)。呵呵,他們都說No,You are leader,璀璨告訴我他們說我是領導的意思。呵呵,我有時候開玩笑說我們這是英語夏令營,雖然不會讀寫,但是基本的口語交流已經學的差不多了,看來還是環境的力量比較大呀,連路上遇到真正的老外也能打個招呼。現在還不是旅游旺季,每天大概有一百多人進山,等到了十月份基本上每天都有三五百人走大環線,應該比較壯觀的,我們一路基本上前后始終都會遇到世界各地的徒步愛好者,所以不用擔心走錯路的問,雖然還有走錯路的隊員,讓我有點表示遺憾!~俺家翡翠在路上還碰到一個在樹上向我們問好的好孩兒,呵呵,聲音特別像小綿羊,非??蓯?!在樹上跟我們打招呼的小孩子 經過兩個多小時的跋涉,海拔上升到一千五百多米,沒辦法,一直是上上下下的,路上的景觀最好看的當屬瀑布了,呵呵,落差幾百米的瀑布比比皆是,偶爾山頂的云飄過還能看到一點點雪山的山尖,大家看見雪山都興奮的不行,我還比較淡定,只是感嘆大自然的鬼斧神工,從拔地而起的巨石,到一落千丈的瀑布;從層巒疊翠的山峰,到湛藍無暇的天空;從湍急的河流,到白色的淺灘;數不盡的美景使人流連忘返,偶爾遇到的小村莊的房子,圖案也是各具特色,絕不重復雷同,真是感嘆尼泊爾人的想象力,偶爾在村莊里路過一座開滿鮮花的旅館,撲鼻的花香讓人情不自禁的向進去駐足小憩,一杯清茶?亦或一杯咖啡,可能最爽的莫過于來一瓶冰鎮啤酒了。呵呵,可惜本人非酒中豪杰,只能臆想一把了,一路上璀璨各種擺拍秒殺了我不少內存,還好現在科技發達了,想想十幾年前走大環線的前輩估計背包里面裝的一定都是交卷吧?呵呵,邊走邊拍,不知不覺我們又走到了隊伍的前列,看看時間已經走了兩個小時了,“戈壁青石”大哥一直在路上告訴大家休息時間不要超過5分鐘,因為走在前列,所以比較輕松,負責在前面探路的“浮云、空心和毛菇”翻過了最后一個山口,手臺里通報大伙還有十分鐘就到今天中午吃飯的Tal了,Tal海拔1600,已經到達MANANG(馬南)地區管轄了,呵呵,還不到十一點,勝利在望,不過俗話說:“行百里者半九十”,大家還是絲毫不敢松懈的。 看看GPS,已經離我們中午休息的目的地不遠了,經過一段比較艱難的爬升,海拔到了1400多米,大伙在路邊的一個小店稍事休息,這里的可樂要150RS了,呵呵,昨晚住在Jaget才80RS,個人建議補充東西還是要在大一點的村子,而且在這里買東西就沒有不能講價的,切記切記。大家開始聊天,狀態都還不錯,期間還發生了一件有趣的事兒,“小酒”在路上摔了一跤,沿著山崖下滑了幾米,雖然沒什么事兒,卻把旁邊的一個以色列美眉給嚇哭了,結果是“小酒”爬上來開始安慰以色列美眉,哎,我們調侃“小酒”為了跟美女搭訕竟然出此狠招,著實讓人欽佩。說著笑著,那個以色列美眉就上來了,我趕緊喊“小酒”跟美眉打招呼,“小酒”向以色列美眉介紹我們,結果這以色列美眉把自己老公也介紹給我們認識,原來人家已經是名花有主了,同行的一個以色列帥哥就是人家老公,害我們瞎操心一場,可惜沒有找到當時拍的照片,以后再補上吧。負責探路的“浮云、鏡子和空心”已經休息的差不多了,他們繼續往前探路,看著他們漸漸消失在遠方,我們也要出發了,“浮云”手臺里通報情況,告訴我們翻過這個埡口就到我們中午休整的地方了。大家頓時都來了精神,不過上午這最后一個埡口還真是有點難度的,垂直上升大概有兩百多米,距離也就三四百米,陡峭成都可見一斑了。大家都在堅持著,我心里一直幻想著今天的午餐。 Tal的門略微大一點,有點像一個小走廊,從里走過去兩邊還有相對稱的轉經筒,進到Tal,小村依河而建,在村子的出口處就是一個很漂亮的瀑布,進村之前還有一大片灰白色的沙灘,應該是山上沖下來的泥沙淤積而成,還有一處比較險要的塌方路段。大家都順利通過,沒有問,手臺里傳來“浮云”的聲音,已經找好吃中餐的地方,并且為大伙點好了午餐,呵呵,這下可以放松的溜達了,拿出相機開始各種拍、各種按,照了個不亦樂乎。到了吃飯的小店,環境基本都差不多,不過沒有我們在村中間看到的一個店好,在那里可以直接看到村口的瀑布,“浮云”也說錯過了一個好地方,懶得再往回走了,大家都沒什么意見,OK,準備吃飯,我趕緊把我和老板的鞋子脫下來,拿出鞋墊放在陽光下曬一曬,走了一上午,邊休息邊等候我們的中餐。誰想到這一等就是一個半小時,很崩潰,看來還真是像之前在攻略里看到的那樣,吃個飯起碼兩個小時,呵呵,中午統一是尼泊爾套餐達拉吧,飯菜管吃管添,這點我喜歡,我是屬于平時沒事兒一天一頓就行,一出門兒爬山肚子就像突然暴漲了幾倍一樣,基本上不到吃飯的時間就餓了,可能也是運動量大的緣故吧。在等著吃飯的時候大家都比較愜意,拍照的拍照,玩兒游戲的玩兒游戲,“青石”大哥停下來休息不忘給大伙加油鼓勁兒,不厭其煩的告訴大家注意事項,我樂得清閑,光著腳和大伙胡侃。在Tal就有攻略上說的散裝純凈水的地方了,每一升要40RS,呵呵,比我們買瓶裝的水還貴,“小酒”已經購買了1L,而且極力推薦,說是比之前喝的瓶裝的水好,呵呵,大家開始討論團購的事兒,我和璀璨因為昨天晚上已經買了兩瓶水,昨天徒步下來還剩了1瓶,所以就沒跟大伙湊熱鬧了,統計好數量以后,“大個”和“櫻花”去幫大伙買水。請轉102樓查看 十二點半,我們的中餐終于做好了,足足等了一個半小時,味道不錯,不過沒有之前我們從口岸到加德滿都的路上吃的好,沒有肉,菜是咖喱土豆,咸綠豆湯,上午出了不少汗,多吃點鹽補充補充,都是我們的背夫為我們服務,我吃了大概兩份的量,我應該是這個隊伍里吃飯最快的了,吃好飯沒事兒干,還有半個多小時的時間可以休息,趕緊抓緊時間小憩一下下,大伙陸續吃好后都開始打盹,“青石大哥”通知我們兩點十分出發,躺在小飯店的長椅上真是舒服,休息了一會兒,看看時間還有幾分鐘就出發了,璀璨還趴在桌子上休息,我起來開始收拾鞋襪,基本上已經干爽了,呵呵,穿上后腳很舒服,幫璀璨弄好鞋子,時間也就差不多了,因為背夫在我們后邊吃飯,所以才剛吃完,背夫的領隊Tek告訴“青石大哥”你們可以先慢慢走。就這樣,“青石”大哥一聲令下:“開拔”,依然是負責打前站的“浮云、毛菇、空心”提前出發,他們都是強驢,因為行進速度快先到目的地負責找食宿的地方。浮云之前在國內剛騎行完318,毛姑也驢行多年,國內很多著名的徒步線路都去過了,空心的體力很強,后來在Manang(馬南)的時候因為他要趕時間就與隊伍分開了,他們速度都挺快。璀璨想拍幾張在瀑布下的照片,我們倆就先走了兩分鐘,在村口的小橋照相,繼續前進,基本上都是同樣的風景,在這里就不贅述了,路上還通過一個ACAP的檢查站,下午大概走了三個小時多一點,四點二十的時候“浮云”在手臺里通知已經到達今天的宿營點——“Bagarchhap”。小村不大,也就二十幾戶人家,幾乎家家都是小旅館,我們選擇了一個靠近村口的三層小樓,房價還是200RS一個房間,晚餐就自己吃自己的了,想吃什么點什么,有了中午的經驗,第一件事就是先點餐。今天下午背夫不是很給力,我們到了六七個人了背夫還沒有上來來,造成的結果就是,洗澡的熱水被幾個老外基本用光了,唉,冷水澡。大家陸陸續續的都到了,等最后一波背夫到達旅館已經是五點半多了,洗漱吃飯吧,“布里姆”幫我把包送到房間,我在樓上收拾東西的時候聽見樓下有爭吵的聲音,接著“毛菇”和“空心”就上樓來了,好像是因為背夫不滿意住的地方,只能睡在飯廳的地板上,“璐璐”比較關心他們也覺得這樣不妥,第一次大家的意見有了分歧。有的人說:說這個話說有什么用,你把自己的房間讓出來好了;另一個說這個事情其實不關我們的事情的,背夫的吃住本來就是不管的,我們已經盡了義務了,一般是只要我們到一個地方消費,不關是吃飯還是住宿,只要我們有吃有住,背夫就有吃有住的。但是有幾個背夫覺得我們有歧視他們的意思,覺得我們不把他們當人看,我勒個去,天地良心,我們可從來沒這么想過,起碼我沒這樣想過,我覺得沒什么大不了的,可能后邊的路還要比這艱苦呢,這才剛剛開始呀,可能是“青石”大哥說了他們兩句,兩個人就上來了,聽著語氣是有點小情緒的,憑良心講,我這個人比較客觀的,我跑下樓,借著洗衣服的借口到邊上聽聽怎么回事兒。“浮云”在大聲的用英語跟他們爭吵,大概的意思是讓他們看看路上遇見的別的背夫都背了比我們多的多的東西,速度還比他們快,他們還有什么不滿意的呢?而“璐璐”一邊擦眼淚一邊跟他們解釋,說我們絕對沒有歧視和看低他們的意思,因為之前我們在Syange的時候食宿都是和他們分開的,以為這里也是這樣,所以就沒有細問。因為昨晚在Syange的時候我們幾個人沒在住的地方吃飯回來后“青石”大哥還批評了我們,出現了背夫沒有住的地方的事情,可能也是因為這個小村子太小了吧,整個旅館一共就十來間房間,之前已經有老外住了兩個房間,而且我們也要有六個人睡三人間的,所以實在是沒有辦法,只能靠店主來協調了,一個二十歲左右的小伙子一直在旁邊跟“小酒”說這個事兒,“浮云”顯得有點惱火,說哪有你們這樣的背夫,實在不行我們自己背著走,大不了多走幾天罷了,走我是沒有問的,不過我心想估計大部分人負重是走不下來的,不知道又誰說了可以再請背夫的話,因為前面的MANANG是個比較大的小城,何況路上我們也遇到了好幾個跟我說話的背夫,都是問需不需要請他們的,我也跟著說了一句,這個時候背夫應該是不缺的,實在不行就自己背唄,又不是沒背過。他們跟背夫用英語交流,我又插不上話,洗好后上樓晾衣服,告訴他們不用急躁,回到房間簡單的收拾了一下,準備下樓吃飯,這時天已經黑了,跟背夫的爭論也告一段落。晚上的氣溫不高,體感溫度也就是在15度左右,拿出抓絨穿上下樓,飯還沒有做好,可能我們每天等待的最多的就是在等著吃飯了,到客廳里充電,各自議論著,這里的充電是免費的,不過熱水要40RS一升,哎,隨著海拔的上升,物價也是節節攀升,真是人心不古啊,鏡子用IAPD教旅館老板家的小孩畫畫,然后讓小孩去幫忙打了一壺熱水,呵呵,本來以為是免費的,誰知道結賬的時候鏡子就在賬單上發現了40RS的熱水錢。飯已經弄的差不多了,旅館老板叫大伙準備吃飯,晚餐都是自行點菜,我們和璀璨點了一個蔬菜炒飯、一個饃饃(音譯),類似于中國的蒸餃,不過餡兒是土豆泥的,呵呵,第一次吃到,味道還是不錯的,在等飯的時候“青石”大哥叫大伙一起開個會,商量一下接下來的行程。因為今天住宿的問以后可能還會出現,還有人提出沒有熱水洗澡,所以“青石”大哥提議分組,商量了半天,倒是各抒己見,不過最后也沒分清楚,青石大哥說不行就把背夫分掉。呵呵,我開了個玩笑說是抓鬮啊還是搶啊,因為之前有幾個人已經私下里選好了背夫,也已經和背夫達成了共識,我無所謂的,估計我的包也沒有幾個愿意搶著背的,又說分A組B組,不過個人覺得這時候的商議對前隊的浮云、空心和毛姑有點不妥,畢竟為了全隊的利益走在前面的,特別是浮云,一路上給我們提示路況、指示道路。結果又談了個不了了之,飯菜陸續端上來了,大家開始吃飯,今天的強度不算太大,在到達旅館的時候我問了“浮云”一句,GPS上實際距離好像是走了19km左右,海拔上升800m,相對低海拔高度,有之前跟背夫的爭論,多少影響了晚餐的心情,算是不好不壞吧。吃好飯大家開始討論后兩天的行程,背夫提出我們的行程可能無法完成,因為我們接下來要走一條高線到Upper Pisang,而背夫認為我們定下的行程有問,我一直在一邊寫游記,沒有參與討論,璀璨在一邊旁聽,最后剩下:“青石、小九、老朱、空心、浮云”幾個人在研究路線,這一路上“浮云”和“小酒”是比較辛苦的,與背夫和旅館在一些瑣碎卻又關鍵事宜的主要溝通任務都在兩個人身上,當然,其他人也都有力出力了。像“天藍”和“璐璐”還有“鏡子”也都為整個隊伍做了不少貢獻。寫了一會兒,璀璨叫我也過去看看,期間Tek說如果我們走高線的話可以派兩個背夫跟我們一起走,其他人走底線到Mnang(馬南)跟我們匯合,貌似青石大哥也同意了這個決定,我提了個問,如果海拔3310米的高度重裝不能跟我們一起走那后面5100米的Tilicho Lake(冰湖)和海拔5416米的ThorongPass(陀龍埡口)怎么辦?當時語氣有點激動,心里已經開始覺得尼泊爾人有點不講究了,也沒有人回答我。最后商議的結果是實在不行可以找兩家旅館分開住宿,后來這樣的事情沒再發生過,包括后期到住宿最難找的幾個營地,所以說我們中國人還是對得起尼泊爾背夫的。到這里手機就完全沒有信號了,這家旅館有座機,往國內打每分鐘100rs,跟家里通了個簡短的電話,本來是想每天要給家里報平安的,可惜這一路上電話基本處于無政府主義狀態,都沒信號,電話里丈母娘擔憂的告訴我們尼泊爾雪崩了,死了7個人。后來回到博卡拉上網查到就在我們進山的同一天,去“瑪納斯魯”拍攝紀錄片的外國友人遭遇了雪崩?;?到房間,璀璨提醒我跟別人說話時候別那么大聲,好像在吵架。可能東北人就這樣吧,再有就是我本來就是個急性子,說話嗓門兒大,但是不喜歡在背后說三道四的,更不會兩面三刀,有話直說,說完就拉倒。想想也是,出來玩兒嗎,能在異國他鄉聚在一起不容易,還是要有好心態的。(未完待續)(
袁富毓
楔子最近一直聽許巍的新專輯感覺他的聲音有與生俱來的一種感傷感受歌者和旋律傳遞出的自由與信仰風格延續以外 編曲配器的精致讓人難忘從他曾經的彷徨迷茫到如今安然的心之歸屬成長的印記 歷歷在耳一旦印證內心堅定所向 一切便會有所不同我們一直都會成長 在路上 其中一首歌 世外桃源里面寫著從人間到天上 從天上再到人間這生生世世的輪回變幻無常此時此刻 一切剛剛好我們若都在 就已足夠---------------------------------------------------------------------------------------------------------------時間:2013年2月1日晚深圳出發人物:禾牧 目的地:2.2-2.3 馬來西亞吉隆坡(轉機+過境)城市游覽 2.4-2.8 柬埔寨暹粒吳哥 金邊(轉車+過境)城市游覽 2.9-2.16 越南西貢 美奈 大叻 會安 峴港 河內 南寧轉機深圳----------------------------------------------------------------------------------------------------------------地處熱帶與亞熱帶的東南亞地區并不像我們將一年分四季所有月份皆炎熱 于是分為旱季與雨季2月處于旱季 少雨禾牧精簡行裝 除相機外 僅整理出一個38L的背包 仍空出約一個頂包的空間用于機動雖僅是旅行 大部分衣物都是快干類的畢竟半月時間 頻繁更換地址 需要大量換洗按時間順序。出發。2.1傍晚 禾牧一個人坐地鐵去機場 中途換一條線 共耗時約一個小時 真滴很方便哇check in 過海關過安檢候機一切順利這次是在11月預定的AirASIa從深圳直飛吉隆坡 票價含稅+機場大巴 接近800人民幣(因為并不打算寫成一篇大大的攻略 禾牧實在記不住數字和太多細節 記得的部分 禾牧會盡量寫明白 給大家參考 不足不細致的地方還請包涵 可回帖問)亞航 亞洲最大的廉價航空公司 巨大的吞吐量和豐富的航線為旅行者提供亞洲及大洋洲的優惠機票在大促時搶票 禾牧也是菜鳥這次購買的時機稍晚 11月才確認行程 本來可以更優惠 大概3折500元所以經驗就不贅述了經過兩個多小時的夜間飛行灰機降落在吉隆坡的LCCT相比吉隆坡的國際機場條件稍差進入大廳 替換店 警察執勤點 申請過境的柜臺在一處 面對它們的右手邊就是rest room可以整理行裝目前的馬來西亞過境政策沒有變化走航空 持有效護照且有第三國有效證和機票 可免費申請 停留120小時馬來西亞與中國同在東八 無時差已經是2.2的凌晨在灰機上 禾牧在雜志上看見一句話 覺得很帶勁兒only diamond can cut diamondonly the best can satisfy the best 因為是廉價航空 一切從簡飛機上不會有免費飲用水和餐食若沒有在網上提前預定 可以直接在機上購買基本會停在停機坪比較偏僻的位置深圳起飛時有擺渡車吉隆坡降落時要靠人腿不過機場不大 并不遠另外關于隨身行李的問 要說明一下亞航有嚴格的隨身行李重量和體積要求不過禾牧38L的背包在這兩方面都超出了規定并沒有遇見關于此的實際檢查我還看見60L的背包上了灰機咨詢亞航得到的答復是 隨身行李屬于抽檢范圍so 一切看人品不過看實際情況 檢查流程基本已形同虛設只要沒有隨身違禁品和超液體 可以過當地機場的安檢就歐了亞航的機場大巴半夜都有 親們不用擔心 9-10馬幣一人打車也是可 但是貴貴 到市區大概80馬幣1馬幣約=2人民幣禾牧在市區下車在空曠大街找預定的酒店的事跡就不匯報了大巴的終點中央車站方圓1公里內遍布各種價位豐儉由人的guesthouse和酒店如果親們也是晚到或者不熟悉地形建議第一晚定在車站周邊 方便迅速落腳禾牧兩晚都住同一地方 因為中央車站實在太方便像吉隆坡的交通引擎+指揮部 哪兒哪兒都能到 基本半小時以內酒店的窗景哇 早餐哇 有禾牧微博的童鞋們都門兒清哈就不發這兒了第二天上午踏出酒店的街景空氣陽光美好 熱浪熱情撲面 一路走回中央車站禾牧用出發前在國內換好的美金exchange馬幣大約1美金=3馬幣換錢時 別忘說一句small change please零鈔更好用 坐車吃飯方便吉隆坡地下+地上軌道交通很發達 也有人工售票窗口 窗口就有地圖供應所以親們別發怵 體驗當地的公共交通也是旅行的美好內容街景+中央車站內景 替換店的小伙很熱情幫禾牧指路 在哪里買車票 坐到哪一站 多少錢當地人很樂于跟旅行者溝通 提供幫助不過前提是你愛微笑say hello并且聽得明白他們的卷大舌頭英語替換店旁邊的明信片禾牧沒有買這樣帶回來給你們看見不是更好根據乘坐的線路不同車票分為紙質和硬幣式禾牧需要坐一站去老火車站以及周邊的國家清真寺 伊斯蘭博物館啥啥的不是因為太炎熱+不熟悉地形一站地兒 走著去就歐了沒有屏蔽門 喜歡各種走邊邊站邊邊的譬如禾牧本人 要注意安全啦還是往里站吧車況還是很好滴 嶄新新的 人況也是安全有序靠譜滴老火車站 語言描述太蒼白還是看圖有真相吧若有時間閑坐長凳等一班車到來 停在你面前 看來來往往 上上下下 面部模糊的人群 再目送它離開不要覺得是一件沒有意義的事情再說也浪費不了很多時間舊舊的老時光印刻在目力所及的一切范圍無聲的訴說應該就是這樣了日光打在上面 會留下什么痕跡鐵皮車廂 不再使用被粉刷的新新的重新接受歲月洗禮藍 紅 白純粹的記憶唉 禾牧不是經常聽梁靜茹童鞋的歌少年時代也曾喜歡過小清新的無印良品他們都是馬來人民在亞洲音樂界的驕傲當我看著這些老舊到甚至已顯出斑駁的場景時心中滿是旋律什么旋律 不小心忘了應該就是她和他們的其實禾牧喜歡舊時光就像喜歡自己看著它們映照自己從舊時光里翻墻出來不要抱怨太快了點陽光就是滿心滿眼的 來不及躲閃各種地方抬眼就能看見吉隆坡塔所以除非你是個塔迷 非登不可否則不用到它的腳下 各種遙望 并不遙遠找準方向 向國家清真寺進發從老火車站出來步行到國家清真寺的各種街景這張街角照 可以感覺出吉隆坡并不大的市區不遠處就可以看見吉隆坡塔和雙子星的側面當然 大馬高質量的清澈空氣也是助力要是放在帝都 估計前景的高架都看不清了我們要一起努力 保護環境哇下圖里面神奇的HOP ON HOP OFF 禾牧沒有上車 經過清真寺路口的時候偶遇抓拍但是知道它的路線幾乎把所有吉隆坡的市區景點一線打盡時間不多且不愛走路的孩紙們可以考慮終于走進清真寺啦 呵呵呵 其實就一個大路口 是我貪玩走得慢國家清真寺局部圖當地人對禾牧很熱情哇 發現我在拍他們不敢太靠近很捉急他們主動打招呼還問我從哪里來不過禾牧奇怪滴是不管走到哪兒 哪怕是國內某些地方都會被人問韓國人 日本人 甚至臺灣人最后才是中國人真的長得有這么OMG~~~陽光正好于是一切都是好的不同角度 各種側面([]
黃偉均
最后一頁有《探訪黃河源頭的購買鏈接》免費直播前100天實時探險日志,后面能否繼續免費,得看我能否活著回來……(第7樓有本帖各期精彩連載文章鏈接,可以點擊直達。)更多新鮮滾辣探險日志,請關注【探險家閃米特】微信公眾號。源引新聞發布會文字:【中國探險家閃米特,在挑戰了一個個海洋與江河的記錄后。他決定以漂流的形式考察黃河,創造世界吉尼斯紀錄。而他的妻子羚羊,則準備開車陸地跟隨,水陸兩地開展黃河探險之旅。】被我們“母親河,母親河”地叫著的黃河,我們到底對它了解多少?香港中文大學在讀研究生:母親河,黃沙量極大行程地上河。壺口瀑布,幾字型穿梭在黃土高原上。清華大學錢教授:對黃河的印象?一直說它是中華民族的母親河,呵呵,可真被問到時,才突然發現我對它的現狀了解甚少。去年夏天曾到過壺口瀑布陜西那一側,呼嘯奔騰而下的黃河氣勢磅礴,十分震撼。前些年在河南也曾到過黃河邊,那里河面寬闊,水流從容靜緩。不查資料,我印象中黃河的水量逐年減少,泥沙量很大,水質估計也和我國其他江河湖泊一樣,存在相當程度的污染吧。律師事務所張律師很長,很黃廣東電視臺紀錄片編導:我想黃河由于天然的地理環境,遺留下的歷史問原因,現在水資源匱乏,加上污染程度高,浪費嚴重,情況不容樂觀。北京師范大學大二學生:提起黃河想起小時候聽老師說,毛澤東在黃河洗過澡呢。如果說,對黃河的認識:渾濁、多沙、臟亂。以上調研結果來自于微信朋友圈。在我們眼里,黃河除了用“很長,很黃,沙多,激流多”這幾個單詞概括,我們對“母親”了解多少?坦白講,我很慚愧,因為我并不了解這位”母親“。日本人了解的很多,因為【大黃河】紀錄片,是日本NHK拍攝制作的。美國人了解的很多,因為【黃河之旅】這本書,是比爾波特寫出來的。大部分的世界史學家都是歐美人,他們寫的所謂世界史,無一例外都是發生在西亞兩河流域:幼發拉底河與底格里斯河,以及圍繞地中海的故事。東方文明在他們筆下,變成了一筆帶過邊緣史。即使在國內,關于黃河的書籍少之又少之余,很多資料也是引用多年前的數據,并未真正到實地考證。黃河的史書,我們母親河的故事,是不是只能靠外國人書寫?我從來不榜自己愛國,但是,我想寫黃河的故事。我想寫黃河沿岸農耕定居的華夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明,通古斯漁獵文明,高原藏族文明之間的互動、沖突、融合。各種宗教-薩滿教、巴克特里亞教、佛教、景教、道教、伊斯蘭教之間的碰撞、演化。我相信其精彩度不亞于兩河流域。甚至西方學者筆下的西亞-地中海-歐洲歷史文明中的重要部分:匈奴,蒙古,突厥人的故事,其源頭也可以追溯到黃河流域。如此精彩絕倫的黃河故事,怎么不值得我傾其所有去書寫。我估計,漂流考察黃河的每一天,對我來說,都是一個陌生的日子。我堅信,一天天陌生日子的積累,最終,會讓我揭開黃河的面紗。我期待,通過了解黃河的真貌,能讓我們知道,如何才能與這位“母親”和諧相處。 點擊觀看30秒的翻船視頻,在安全領域觀看別人的不幸,還是挺刺激的...... 前奏:濕漉漉的人生以下為各期精彩連載文章,可以點擊直達。連載01:出發吧,讓我們生死相隨連載02:在路上,殺生無數連載03:致命高反,花椒與精神狀態的關系連載04:尋找黃河源頭--憋死或被咬死的抉擇連載05:日本人為什么在黃河源頭立碑連載06:藏族風的起漂儀式,起舞吧!連載07:土撥鼠,罪魁禍首還是替罪羔羊?連載08:幫逝者進入天堂的魚連載09:還是不結婚的好連載10:為什么美國人認為黃河源頭是扎陵湖鄉?連載11:走運地碰上不砸我們車的好人連載12:余震系列一:【**好】連載13:余震系列二:【每一個小孩都是寶貴的勞動力】連載14:余震系列三:【被詛咒的車胎】連載15:余震系列四:【喇叭播的佛經,佛祖聽到了嗎?】連載16:怕這幾條尸體作甚連載17:剎車失靈,又遇淳樸的修車師傅連載18:生態難民的背后連載19:日賺千元的修房工連載20:狼來了連載21:尿遍全世界連載22:包蟲病之殤一:藿香正氣水的奇效連載23:包蟲病之殤二:來生比今生重要嗎?信仰與傳染病的糾葛連載24:包蟲病之殤三:恐懼是有時效性的連載25:打你的時候,是不分民族的連載26:瘋狂的冬蟲夏草一:創富神話連載27:瘋狂的冬蟲夏草二:誰都想分一杯羹連載28:瘋狂的冬蟲夏草三:我們得到了我們不想要的連載29:今晚我拯救不了地球了連載30:折磨自己是一種最好的修行連載31:恕無雞湯供應連載32:嬰兒水葬連載33:沒什么事,我先掛了連載34:驚魂3600秒(上)連載35:驚魂3600秒(下)連載36:我要回家連載37:除了你,世界和我有毛線關系?連載38:圣引一:活佛的情歌連載39:圣引二:烏鴉嘴仁波切的一封信連載40:誰才是弱勢群體一:受罪的白帽子連載41:誰才是弱勢群體二:刀口上討生活連載42:誰才是弱勢群體三:窮死也要做漢人連載43:誰才是弱勢群體四:為什么能生活得這么好?連載44:眼神殺死獒連載45:入住藏區賓館的正確方式連載46:好奇害死馬連載47:永恒之火的民族連載48:愛因斯坦很忙連載49:如何避免你的人生“毫無必要”?連載50:失戀長情商連載51:生與死的博弈(上)連載52:生與死的博弈(下)連載53:包蟲病之殤四:必死無疑連載54:文化思潮一:除了命,什么都可以給你連載55:文化思潮二(*被和諧了*)連載56:荒野求生(上)連載57:荒野求生(下)硬闖野狐峽是一種怎樣的體驗?(野狐峽漂流視頻)連載58:沙漠魚哥一:以船為家連載59:沙漠魚哥二:真金白銀的政府補貼為什么不愿拿?連載60:沙漠魚哥三:最舒服的死法連載61:沙漠魚哥四:3秒教你打架神技連載62:包蟲病之殤五:不幸的第31個病患連載63:領導說哪里清就哪里清連載64:人為什么會害怕尸體?連載65:37度高溫下負重過壩是一種怎樣的體驗?連載66箭在弦上,如何百步穿楊? 連載67信仰真的有等級之分嗎? 連載68:暗流一:撒拉族祖先到底來自哪里? 連載69:暗流二:洗澡是個技術活連載70:暗流三:為什么流言總是比真理跑得快?連載71:你是來吃苦的嗎?連載72:吃貨必須知道的事連載73:誰比我窮,我就跟誰急連載74:佛爺們到底有多高?連載75:別死在我們廠里就好(上)連載76:別死在我們廠里就好(下)連載77:史前文化一:夏朝真的存在嗎?連載78:窮的好處是什么?連載79 水問一:蘭州,為何如此有犧牲精神?連載80:水問二:蘭州水污染是居民愛吃牛肉面惹的禍?連載81:水問三:魔鬼來過,它還沒走因為某種原因,我們無法連載82、83、84文章內容,請大家見諒!連載85:心魔,埋兒奉母 濕漉漉的人生漂流是怎樣一種體驗?探險是怎樣一種體驗?生死極限怎樣一種體驗?無論是坐在溫暖的家里,堵在城市的公路,還是蹲在減壓馬桶上,點開【出發吧,讓我們生死相隨】,一個另類的水上世界就會呈現在你的面前。白天,我在潮濕的水面,一槳一槳劃去未知的世界;晚上,我在荒無人煙的野外,一筆一筆寫下所見所聞所思。試圖用文字,讓你看見,水上世界的絢麗與悲傷。這是一個漫長的孤獨旅程,我不是為了追尋什么人生意義,才用如此原始的純人力方式來探索水世界,我一直活在意義之中,不需要再談人生?!暗降?是什么支撐著你一路做如此苦逼之事?你不怕死嗎?”是被問得最多的一個問。為什么呢?其實我也不知道答案,你愿意和我一起去尋找答案嗎?通過閃米特漂流探險的連載,陪著我一起從母親河的源頭順流而下,去看那高原,沙漠,綠洲,草原,看那農耕定居的華夏文明,匈奴的游牧文明,突厥文明,蒙古文明......黃河漂流考察啟航我會用一條外長2.8米,外寬0.9米的橡皮筏,從海拔4500米的青海省巴顏喀拉山的黃河源頭出發,順流而下。經青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南,到山東省東營市的黃河出??谏习?。全程經過九省,共計5464公里,計劃用十個月時間完成全程。 02:在路上,殺生無數【辭去高薪工作,離開溫暖家】羚羊2015年4月10日辭職,我們花了9天時間來準備未來十個月的黃河漂流物資。將家里的花花草草委托給鄰居,在4月20日離開家,踏上了一條未知之路。第一天 4月20日珠海—英德300公里第二天 4月21日廣東省英德市-湖北省天門市 890公里第三天 4月22日湖北省天門市-陜西省寶雞市 900公里第四天 4月23日陜西省寶雞市-青海省西寧市 780公里第五天 4月24日青海省西寧市-青海省瑪多縣 500公里以上是高德地圖顯示的里程,和實際車表顯示及高速公路里程示不符,不知是不是為了顯示軟件的導航實力,故意將實際里程縮短顯示了。 02:在路上,殺生無數(續)【為了尋找黃河源頭,晝夜兼程】第一天因為車出了點問,加上下午的暴雨,行程止于英德。第二天和第三天基本都是高強度兩人輪換開車趕路,目的是希望多留點時間出來。在青海尋找黃河源頭。圖:暴雨中繼續前進從第四天的行程開始,路況變得不太理想。寶雞到西寧的甘青高速,基本上是在群山中婉轉穿梭。從寶雞到紅古段,為了把高速公路拉直拉平,使用了大量像云梯一樣深不見底的高架橋,還有不計其數的穿山隧道。圖:從夏天走天冬天 02 在路上,殺生無數(續)[高速公路上的生命探討】其中最密集的,是甘肅到青海邊境的一段14條隧道連穿。其中最長的隧道有10公里長。盡管用了如此多的方法,這條高速公路依然彎彎曲曲,起伏不平。大量的急轉彎和坡道,加上無處不在的維修路段,讓開車變成了高強度的體力勞動。盡管第四日的行車里程比第三日短,還提前了一小時出發,耗費的時間卻和第三日毫無二致。羚羊:怎么我們擋風玻璃每天擦,還這么多臟東西,一打燈眼都花了。閃米特:都是撞死到玻璃上一些小飛蟲的尸體。羚羊:那我們這一路豈不是殺生無數?閃米特:所以,我很嚴肅地認為,和尚尼姑不應該開車。羚羊:噗……圖:擋風玻璃上癱著無數生命慶幸的是還有窗外的風景聊以打發時光,寶雞到西寧的路旁,開滿了鮮黃的油菜花,艷麗非常。算是補償了去年這個時候,在云南羅平的遺憾吧。2014年珠江漂流經過羅平時,已到四月下旬,過了當地油菜花的花季。沒想到,因為地域不同,同樣是四月下旬,卻能在甘青高速公路看到。圖:色調單一的公路旁,點綴著油菜花出了西寧不遠,下了高速后,在遼闊的高原草原上,居然并排著兩條柏油路,部分路段正在修正維護,都是雙向行車。兩條道路之間,有時寬時窄的間隔。從GPS顯示來看,我們走的道路才是214國道,但左邊那條在地圖上并不存在的柏油路,卻比正道看上去更加新凈,也有不少車在上面奔馳。這兩條路周邊都是一望無際的草原,車少人稀,時速開到100公里也很安全。 02:在路上,殺生無數(續)【土豪基建】在荒涼的大西北高原地帶,看到如此規模的基建,內心深深感受到了中國的土豪。圖:大規模建設中的道路路上偶見警示牌,長方形的藍色警示牌上,并排畫著兩個黃色的三角形,一個里面是頭牛,另一個是‘慢’字。果然,就在不遠處,有一大群灰白色的綿羊,點綴在枯黃的茫茫草原上。路上也有零星的綿羊,準備到馬路對面去吃草。停下車等它們先行,羊們放佛知道自己的權利似的,過馬路時及其悠閑。圖:警示避讓牛羊的路牌中午到達了海南,是青海省的海南洲,不是大家所熟識的中國旅游島-海南。青海的青海湖遠近聞名,幾乎成了青海的心臟地帶,所以很多地方命名都是以青海湖為中心。青海湖東邊是海東市(地級市)、南邊是海南州(地級市)、西邊的是海西州(地級市)、北邊的是海北州(地級市)。圖:以青海湖為軸心命名的城市在海拔2800米的海南州吃午飯。這幾日為了節省時間,都是在經過的服務站吃飯。和前幾年相比,服務站的飯菜質量有很大的提升。基本上大的服務站都提供自助餐服務,25-35元一位。羚羊平時吃飯像貓一樣,吃的很少。只有在吃自助餐時顯得特別豪氣,堆了滿滿一碗,還不停對我說,多吃點別虧了?!鹃W米特黃河漂流與賣海鮮】 準備開車繼續前行時,看見一哥們直愣愣地盯著我們車身的“閃米特黃河漂流“識。見我們開車門,好奇地問:”你們是賣海鮮的嗎?“我腦海中直冒黑線,這哥們到底是怎么把黃河漂流與賣海鮮聯系起來的。 02:在路上,殺生無數(續)【阿尼瑪卿雪山】從海南出發不久,就進入了阿尼瑪卿雪山地帶。第一次開車在雪山中穿行,被那純粹的白驚艷了一路。兩人像第一次進城的小孩,四處張望之余,還貪婪地希望將所有美景,都收在鏡頭里,于是頻繁地停車拍照。圖:車上拍的阿尼瑪卿雪山外面艷陽高照,氣溫卻只有零度。車內在陽光的照耀下,產生溫室效應,我們只需要穿一件薄薄的抓絨服就能保暖。外出拍雪山時也沒有添衣服,拍到感覺冷了才回車里。我們在海拔4000米的雪山高速公路上,如此反復折騰,等我們到達瑪多縣后,我們才明白這一路上干的事情有多蠢。圖:我們的座駕圖:事后覺得無比愚蠢的自拍行為([
吳文男
注: 因為這次冬季狼塔穿越活動關注度較高,這里把有關信息羅列出來,以便驢友們了解事件的全貌! 【2013.12.24】由樹組織的第一期冬季狼塔穿越活動組隊完畢,共有來自全國各地的15名的隊員參加,活動領隊:樹,豆漿,清風。我們將于2013年12月28日早晨從巴倫臺乘坐越野車到達古仁格勒(古倫溝)橋,之后徒步進入狼塔,30日翻越此行最高的達坂:海拔3960m的蒙特開曾達坂,2014年1月1日新年第一天到達著名的狼塔溫泉:阿日相,沐浴休整半天,祈福迎新。1月3日或者4日從呼圖壁106煤礦出山。如果道路順達,能租到合適的皮卡車把我們從林場三工隊接應出山,我們將于1月3日出山,剛好趕上呼圖壁狼塔戶外大自在的新年年會,準備一起去湊個熱鬧,給大自在的年會助興。謝謝關注此處活動的各位驢友!預祝我們的冬季狼塔穿越活動圓滿成功! 【2014.1.4】2014.1.3下午5點,由樹組織的第一期冬季狼塔穿越隊伍全體隊員到達呼圖壁106煤礦處,與接應車輛匯合,用時7天。在此前的的中午13點,已經開始有電信手機信號,領隊豆漿已經將我們順利出山的消息通報給了外界。本次活動共有11名隊員加樹、豆漿、清風3位領隊,本來還有老朋友天山土狼是要來當協作的,但他單位有急事脫不開身,只能零時退坑,這樣最后隊伍共14名成員。其中女隊員5人,占三分之一強,也是樹組織的狼塔隊伍里女隊員人數最多比例最高的一次。穿越隊伍完全按照計劃時間表和路線行進,前三天氣溫比較低,最低溫度達到-25℃。翻越蒙特開曾達坂進入狼塔核心區域后,氣溫回升,最高溫度接近-5℃。2014年1月1日,我們到達阿日相,泡溫泉休整了半天,享受了一段非常休閑的狼塔時光。1月3日下午5點順利出山,與接應車輛匯合。順利完成了第一期冬季狼塔穿越活動。謝謝所有朋友的關注。 遺憾的是,一次普通的冬季狼塔穿越活動,被某些不負責任的媒體和別有用心的人炒作成了一起公眾事件。也引起了當地政府有關部門的注意,給這次冬季狼塔穿越帶來額外的干擾和壓力。出山后,看到各種五花八門、莫名其妙的報道讓人眼花繚亂,各種頭緒還在整理中?!?014.1.8】事件回顧:15名疆內外驢友冬闖呼圖壁縣狼塔 目前已失去聯系 有人說過,世上人分兩種,聽勸和不聽勸。有人能聽進別人的勸告。有人自信滿滿,不肯聽人勸,比如這名父母哭得天昏地暗都阻止不了的驢友,他硬是要在大冬天來穿越難度不小的狼塔C線。好說歹說,他們一行人算是打消了念頭,可目前又和他們失去了聯系,那一片可都是無人區,再失去了聯系,這可多讓人擔心…… 據新疆新聞在線消息:(記者王磊 )15名疆內外驢友要在12月28日反穿呼圖壁縣狼塔C線的消息,日前經微博報道后,引起眾多網友關心,有驢友家屬甚至通過微博喊話,希望新疆當地警方能夠勸阻。 26日,其中一名驢友的姐姐“玲玲大人”跟帖稱,弟弟27日的飛機從上海飛新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,沒辦法,只希望那邊(新疆)警察能封山。 30日,記者從昌吉州黨委宣傳部和呼圖壁縣應急辦獲悉,15名疆內外驢友已經放棄反穿狼塔C線,但有部分驢友表示既然已經到了,想在呼圖壁縣冬牧場附近走一走。但目前已與他們失去了聯系。 根據“昌吉發布”消息稱,該線路沿線牧民已轉場,屬無人區,天山山區天氣寒冷,不確定因素很多。呼吁驢友盡量不要冒險。 據悉,此次活動領隊為昌吉一名網名為“樹”的驢友,持新登協領隊證,有多次夏季狼塔和一次冬季狼塔穿越經驗。 記者了解到,這15名驢友選擇的是反穿越,先坐車從昌吉出發到南疆巴倫臺進入狼塔,相比較從呼圖壁進入難度要小一些,這些驢友計劃28日進入狼塔C線,徒步8天左右時間,在2014年1月3日穿越完成。 得知此事后,新疆山友救援隊總隊長楊軍也在其個人微博上發布消息,勸說這些驢友謹慎行動。 呼圖壁縣應急辦工作人員介紹,29日,他們與領隊“樹”取得聯系,勸說他們在人員、裝備未充分準備的情況下,切勿進山,況且冬季那里屬于無人區,十分危險。如果執意進山,需在公安、旅游部門備案。 這名工作人員稱,經過勸說,對方已放棄反穿計劃,計劃明年夏季再穿越,同時改變路線,帶著四名上海驢友打算前往冬季牧場附近走走,計劃5~6天返回。但他們依舊未在公安、旅游部門備案。 目前,領隊“樹”的電話一直處于關機狀態,呼圖壁縣應急辦已通知當地公安、旅游部門,密切關注事件動態,隨時提供幫助。新疆登山運動管理中心副主任周勇說,冬季出于安全因素考慮,登山運動主管部門杜絕領隊擅自帶客人進山,如果是新疆登山協會頒發的領隊證,領隊不聽勸說,主管部門將會注銷其領隊資質。 就是這篇消息,引發了一起轟動全國的驢友“失蹤”事件?!昂?使得這則消息在短短的幾天內發酵膨脹,其結果是當地政府高度緊張和關注,眾多的驢友和民眾擔驚受怕……思量再三,決定還是回復一下這則消息。 1.“26日,其中一名驢友的姐姐“玲玲大人”跟帖稱,弟弟27日的飛機從上海飛新疆,父母哭得天昏地暗都阻止不了,沒辦法,只希望那邊(新疆)警察能封山?!? 答:我隊查無此人,希望他平安出山,盡快與家人聯系。建議每一位計劃穿越狼塔線的驢友,請一定和你的家人溝通好,得到家人的同意。 2. “30日,記者從昌吉州黨委宣傳部和呼圖壁縣應急辦獲悉,15名疆內外驢友已經放棄反穿狼塔C線,但有部分驢友表示既然已經到了,想在呼圖壁縣冬牧場附近走一走。但目前已與他們失去了聯系。答:我隊進狼塔線,攜帶有海事衛星電話一部,GPS導航儀三部,完全可以滿足我隊對外的通信聯絡和線路導航之用。為了節約用電,衛星電話通常是關閉的。我們要求隊員進山前通報家人,山內8天沒有手機信號。我們的隊伍28日中午進入狼塔線就沒有手機信號了,30日時我們已經在蒙特開曾達坂,故沒有手機沒有信號屬于正常。 3.得知此事后,新疆山友救援隊總隊長楊軍也在其個人微博上發布消息,勸說這些驢友謹慎行動。答:真心感謝新疆山友救援隊的關注和關心。 4. 記者了解到,這15名驢友選擇的是反穿越,先坐車從昌吉出發到南疆巴倫臺進入狼塔,相比較從呼圖壁進入難度要小一些,這些驢友計劃28日進入狼塔C線,徒步8天左右時間,在2014年1月3日穿越完成。答:我隊于12月28日從古仁格勒進入狼塔,2014年1月3日從呼圖壁林場出山,用時7天,與計劃書一致。 5.“這名工作人員稱,經過勸說,對方已放棄反穿計劃,計劃明年夏季再穿越,同時改變路線,帶著四名上海驢友打算前往冬季牧場附近走走,計劃5~6天返回。但他們依舊未在公安、旅游部門備案?!贝穑何覅⑴c過2013年8月22日和9月24日的兩次狼塔救援,非常清楚狼塔救援的難度很大,要消耗大量的人力物力。所以,在接到呼圖壁縣應急辦的勸阻電話后,領隊組認真研究并制定的路線預案,計劃帶隊伍先到巴侖臺的蒙古冬季牧場深入三天,對每位隊員的體能和裝備做個全面的實地測試。期間如遇天氣聚變不適宜穿越或隊員體能不合格,馬上撤退。巴侖臺蒙古冬季牧場有牧民活動,也有馬匹和牧屋,很安全。同時,冬季狼塔線上最寒冷的路段就分布在巴侖臺的蒙古冬季牧場。在我們的隊伍進入冬季牧場后天氣晴好,氣溫也在預測之內。夜間最低氣溫為-25℃,經過兩天行走測試,隊員的體能非常優秀,身體狀態良好。于是我們嘗試著翻越南北疆的分界線蒙特開曾達坂,蒙特開曾達坂海拔高度3960米,是完整穿越狼塔線的關鍵點。30日下午6點,全隊成功翻越蒙特開曾達坂,翻越難度和我們之前預期的基本一致。最終才有了這次冬季狼塔線的完整穿越。 6.新疆登山運動管理中心副主任周勇說,冬季出于安全因素考慮,登山運動主管部門杜絕領隊擅自帶客人進山,如果是新疆登山協會頒發的領隊證,領隊不聽勸說,主管部門將會注銷其領隊資質。答:沒有備案是錯誤的,做為主領隊,我要作深刻檢討。今后,我們一定努力改進我們的工作,及時向主管部門多匯報,和相關部門多溝通,同時,嚴格按照規定備案。 7.冬季狼塔線風險提示,作為第一支完整穿越冬季狼塔線的商業隊伍的領隊,在此提醒有計劃冬季穿越狼塔的驢友,冬季穿越狼塔線有風險,請慎重對待并做好相應的準備:冬季狼塔線的綜合難度和夏季狼塔基本一致,但需要防范的風險重點不同;夏季狼塔線最大的風險是反復過河,冬季狼塔線最大的風險是應對低溫氣候和積雪過厚,建議按照-35℃的極限低溫來配備裝備;同時冬季狼塔核心地區沒有牧民,一旦出現險情,首先必須依靠隊伍的自救能力來脫險和爭取時間,所以我們建議穿越隊伍的人數在12人左右為宜;一支隊伍必須攜帶一部衛星電話,以供緊急情況下使用。另外,每年的10月11月12月達坂上積雪會比較厚,翻越強度很大,加之河水尚未完全封凍,又無法沿著河谷行走,故不建議穿越狼塔線。每年的3月4月是雪崩的高發期,也不建議穿越狼塔線。 8.冬季狼塔線的風景描述: 與夏季有很大差異,冰瀑,冰河,溫泉是冬季狼塔線的看點,狼、雪豹、雪雞等野生動物在冬季活動更加頻繁。更容易看到他們的蹤跡。 9.感謝:感謝自治區應急辦,感謝昌吉州人民政府和呼圖壁縣人民政府!感謝自治區登山協會!感謝新疆山友救援隊和新疆藍天救援隊!感謝所有關注此次冬季狼塔穿越活動的媒體!感謝那些認識的不認識的真心關注我們安全的朋友們!附本次活動召集帖鏈接:https//bbs.8264.com/thread-1940300-1-1.html 2014年冬季穿越狼塔線活動計劃書(元旦 春節 寒假共四期) 一、狼塔之路的地理氣候和背景資料 狼塔之路是以南北方向穿越中部天山的一條徒步探險線路,北起昌吉回族自治州南達巴音郭楞蒙古自治州。早在2003年,著名探險家王鐵男老師率隊從呼圖壁林場出發,歷經九天,抵達和靜縣巴侖臺鎮的古仁格勒村。這條以南北方向貫穿中天山的徒步探險路線被命名為狼塔之路,后來,又派生出了相對較簡單兩條徒步線路狼塔A線和狼塔B線。而這條貫穿天山南北的穿越路線就被驢友們稱作狼塔C線,全程約120公里。 狼塔C線基本沿著河源峰東側行進,河源峰海拔高度5290米,也被稱作“狼塔”,意為有群狼守護的塔山,這也是狼塔之路名字的由來。狼塔C線是一條古老的天山驛道,也是牧民們祖祖輩輩使用的換季路線。上世紀七十年代,呼圖壁縣為了更好的利用狼塔地區的牧業資源,在河谷兩側的峭壁上開鑿了許多棧道,以方便牧民轉場使用。這就是驢友口中的“空中棧道”。隨著戶外探險活動在國內的興起,狼塔C線以其獨特的天山風光和高難度已經成為國內最受歡迎,知名度極高的徒步探險路線。 2011年8月,以驢友樹為領隊的5位驢友又開發出了從和靜縣巴侖臺鎮古仁格勒村至昌吉市廟爾溝農大林場的穿越路線,這是又一條穿越天山南北的徒步探險路線既狼塔v線,以及與狼塔c線的組合路線既狼塔c+v線。 狼塔c+v線全程約200公里,需要翻越9座達坂,已經成為國內最頂級的徒步探險路線。 狼塔之路穿越的中天山腹地,也是整個天山山脈山體最為寬厚的區域之一,山勢變化復雜,河流眾多,水流湍急。氣候有垂直分布的特點,隨著海拔升高,氣溫逐漸降低,降水量則逐漸加大。一般來說,海拔4000米左右為永久積雪和冰川帶;雪線以下至海拔2700米之間為高山裸巖與高山草甸帶;1700米至2700米高度之間為雪嶺云杉分布帶;1700米以下為山地草原帶。蒙特開曾達坂為南北疆的分界線,南北兩側氣候有明顯差異,北邊的呼圖壁一側氣候濕潤,而南邊的和靜縣一側氣候較干燥。在海拔3800米的地方,年平均氣溫在零度左右,常常有陣雨,、陣性大風和冰雹,即便是夏季,夜里也會降到零度以下。冬季最冷可達-40℃。但在呼圖壁一側的河谷里,由于逆溫帶效應,即便是在最寒冷的冬季,最高氣溫可以達到零度左右。 蒙特開曾達坂南側為巴音郭楞蒙古自治州管轄,以信仰佛教的蒙古族為主,北側則屬于昌吉回族自治州管轄,以信仰伊斯蘭教的哈薩克牧民為主。蒙特開曾達坂南側就是驢友口中著名的狼塔高山牧場,屬于土爾扈特部蒙古人。公元1771年,從中國遷徙到伏爾加河下游生活了近200年的蒙古土爾扈特部族,由于不堪忍受沙俄王朝的種族滅絕政策,在其首領渥巴錫汗的率領下,扶老攜幼,丟棄大量家什器皿和錢財,驅趕著五百萬頭牲畜,毅然從伏爾加河下游的阿斯特拉罕出發,浩浩蕩蕩,橫穿哈薩克草原,向著中國的西北地區前進,經過半年多的長途跋涉,終于在1771年6月底全部回歸祖國,勝利地完成了一次震撼中外的民族大遷移。這片草原就是乾隆皇帝劃給他們的牧場,當時劃分給他們的牧場還包括巴音布魯克大草原等。二、低溫和高反 在過去的2013年,最少有1000名來自全國各地的驢友穿越了狼塔之路,穿越時間集中在夏季的5月--10月初。其他季節很少有隊伍穿越狼塔的。本文介紹的是一次冬季穿越狼塔的隊伍以及他們的所見所聞。 冬季狼塔穿越路線:烏魯木齊——和靜——巴倫臺——古仁格勒橋——哈拉哈提達坂(3800m)——烏蘇牧場——金礦——兩河岔口——喀納尕依特達坂(3750m)——蒙特開曾達坂(3960m)——3450m小冰湖——狼塔木屋——小樹林營地——庫勒阿特騰達坂溝口——狼塔溫泉(阿日相)——爾特蘭塔河口——三號棧道——臺普希瑪可河口——果勒八號橋——二號棧道——頭號棧道——呼圖壁林場三工隊——106煤礦——昌吉——烏魯木齊。 全程約120公里,需要8天時間(2013年12月28日至2014年1月3日)。 關于狼塔線,目前最熱門的穿越路線是:狼塔c線、狼塔v線;還有最為頂級的狼塔組合路線:狼塔c+v線。這三種狼塔線穿越的詳情,網上資料很多,介紹的也很詳細。不了解的可以去百度、谷歌上搜搜,這里不再贅述。 不過,當你看完網上的相關資料后會發現,穿越狼塔的時間都是集中在每年的5月至10月這六個月內,沒有其他月份的穿越狼塔的。這到底是為什么呢?不同的季節都有不一樣的風景,那其他季節的狼塔什么樣子呢?特別是冬日的狼塔,能進去嗎?它和夏天的狼塔有什么不一樣?穿越難度如何?風景漂亮嗎?最重要的是安全嗎?…… 冬季的狼塔地區,牧民以及他們的羊群牛群早已經轉場下山,變成了真正意義上的無人區。 于是狼塔地區就徹底成了野生動物的天堂,這里有傳說中的天山雪豹;天山雪雞也會在你帳篷邊嘰嘰喳喳叫個不停,以至于吵得你難以入睡;神雕大鳥隨處可見;至于那些驢友們想見而又真怕遇到到的惡狼,只有到了冬季才稱得上是狼塔真正的主人,它們隨時都有可能和你偶遇…… 那數不清的冰瀑冰河,顏色各異,千嬌百媚、姿態萬千;令你流連忘返,讓你看個夠、拍個爽。 至于傳說中可以祛病強身的狼塔溫泉,也只有在冬季河水水位下降了,才露出她的真實容顏來。也只有在冬季它才敞開懷抱,等待著擁抱那些不懼寒冷,千辛萬苦來探望她的路人。 2013年12月28日,和靜縣。一支14人組成的冬季狼塔穿越隊伍集結完畢,他們分別來自新疆、湖南、廣東、浙江、北京等地,其中女隊伍5人。中午由越野車送達穿越起點古仁格勒橋。這是出發時的合影(稍后上傳們)狼塔c線的終點--古仁格勒橋古侖溝,驢友都稱呼為古仁格勒。這里是和靜縣巴侖臺鎮古侖溝村的冬季牧場。今天的古倫溝地區天氣晴好,氣溫-15℃左右,無風。剛開始的8公里路坡度平緩,海拔3000米左右,走起來很舒服,整個隊伍以每小時4公里的速度前進。 63歲的老驢友鮮橙多多,只要休息就開始裸,說是這樣補鈣,也不知道管用不管用,我怎么覺得他是在顯擺他的贅肉呢?妞妞只要不是在走路中,看著還算是一位非常文靜秀氣美女。 從牧民小磚房開始,坡度加大,隊伍速度明顯減緩。由于是第一天行走,許多隊員都不在狀態,加上冬季含氧量低的緣故,有一半隊員出現不同程度的高山反應癥狀。在哈拉哈提達坂頂,我們沒敢多停留,直接下降到了烏蘇牧場。哈拉哈提達坂海拔高度3800米,是此次穿越的第一座有難度的達坂。本來計劃扎營到烏蘇牧場的牧民房子,怕天黑趕路容易崴腳而放棄。直接扎營到了海拔3500米的河谷,營地積雪有10厘米左右。晚上最低氣溫達到-25℃.好在我們是按照-30℃的氣溫準備的裝備,晚上并沒有覺得很冷。圖中左側的哈拉哈提達坂 右側的是古仁格勒奎克達坂 第一天的營地,積雪厚度10厘米左右。 第二天的路線就是穿越烏蘇牧場,烏蘇牧場是一處冬季牧場,牧場上以放養牦牛為主。部分河道已經完全結冰,帶上冰抓行走在冰河上,那種感覺對于來自南方的驢友來說既新鮮又有一定難度。在山腳下的一處牧民房子,我們看到一只牧民撿回來的盤羊角,羊頭完整,羊骨架上肉色鮮紅,有被狼撕咬過的痕跡。盤羊屬于國家一級保護動物,數量稀少,我們穿越狼塔線最常見的是北山羊,很少能看到盤羊了。烏蘇牧場至狼塔V線的綠湖一帶是盤羊的重要棲息地,這里曾經是國際盤羊狩獵場。來自湖南的阿敏和達哥抬著盤羊頭留影,達哥已經是第二次走狼塔了,2013年的7月她隨我們組織的第五期狼塔C+V線隊伍走完全程。體能一流。 漫山遍野的牦牛是冬季牧場的主角。 鮮花總是喜歡和牛糞在一起 金礦已經停產,但滿目滄桑的河道看著讓人心痛,我甚至不愿意再用相機去拍,這是金礦職工用過籠梯。這戶牧民家的房子本來是在小河邊的草原上,瘋狂的淘金活動,使得他的家周圍變成的亂石坑。 至兩河交叉處的這段河谷已經完全結冰,不用趟河,也不用爬山了,只需要一副好冰爪。 當晚的露營地選擇在一處河谷草地,可以點篝火,比第一天的營地暖和 ,最低氣溫-20℃。海拔3000米。 2013年12月30日,今天的任務是翻越此行最高的達坂蒙特開曾達坂,海拔高度3960米。由于臨近達坂頂部兩側沒有好的營地,必須一天完成翻越,所以路線比較長。加上爬升高度超過了1000米,冬季高海拔空氣中的含氧量更低,更容易出現高山反應,對整個隊伍是個嚴峻的考驗。也是此行能否順利完成冬季狼塔穿越的關鍵。14人的隊伍有5位女隊員,是我組織的狼塔穿越隊伍里女隊員人數最多比例最高的一次,女隊員由于背負能力比男隊員弱,比例高則意味著男隊員需要分擔更多的背負。經過前兩天的磨合,感覺隊伍里的五位女隊員體能耐力都不錯,但有三人出現了不同程度的高山反應癥狀。新疆隊員妞妞第一天就出現嘔吐等高反癥狀,但她似乎恢復的很快,第二天基本就好了?,F在最擔心就是來自深圳的簪子,她的高反癥狀更嚴重一些。簪子是一位九零后,隊伍里的小妹妹。有過6000米以上的登山經歷還跑過全程馬拉松,體能基礎很好,但這次的高反依然持續了三天。在高反最嚴重的時候幾乎是三步一喘,兩步一歇。為此,我和豆漿、清風決定,一旦簪子的高反進一步加重,將由我或清風陪簪子從烏蘇牧場撤退回古仁格勒。用衛星電話提前約好越野車在古仁格勒接應,烏蘇牧場有牧民的馬匹,最多半天就可以撤退出山。做好相應準備后,隊伍早早就出發了。先要翻越喀納尕依特達坂,達坂高度3750米。這是簪子在爬升途中,走的很累也很慢。 當后隊簪子在痛苦中艱難爬升時,有人卻正在享受的劇烈上升所帶來快感,這是來自湖南的達哥,很男性化的名字,體能速度都是一流的,可以和當年的石頭美女pk一下。當然,這只是達哥的一面。熟悉她的人都知道,達哥還是一位文采飛揚的才女,以下就是她在2013年7月參加第5期狼塔c+v全程穿越后的一段文字: …… 走狼塔,更大程度上源于體驗和思考,不是失戀了,不是失業了,也不是失常了。 可能是失心了! 只想從固體生活中抽離,褪去時間、空間這一層皮,去尋覓另一個自己! 壓根兒沒想到要去挑戰什么,對自然我天生敬畏,對自己我也不缺乏信心! ……這次是她重返狼塔了。 四個多小時的爬升,終于登頂喀納尕依特達坂。高反使得簪子的臉部有輕微浮腫。這是簪子在烏魯木齊火車站拍的對比一下。你說說你一個姑娘家的,到狼塔來干什么?而且還是在寒冷冬季,這下毀容的,回家得用多少化妝品才能補回來呀。2012年8月,第一期狼塔c+v穿越時豆漿給這座敖包上套的雨披已經風化的有點破舊??粗爢T飛翔拍的這張照片,不由感嘆,時光的確像一把殺豬刀。 從喀納尕依特達坂到蒙特開曾達坂是沿著山坡橫切的,只有200多米的爬升,距離約3公里,夏季時我們只需要一個多小時就可以到達。但今天,簪子和我卻走了五個多小時??偸歉杏X腿軟綿綿的使不上勁。晚上在營地和豆漿交流也是這種體會,冬季含氧量低應該是最重要的原因。通往蒙特開曾達坂的路上基本沒有什么雪,和夏季來時一個樣子。據此推斷,蒙特開曾達坂北側的積雪也不會太厚。從南側拍的蒙特開曾達坂埡口 從喀納尕依特達坂到蒙特開曾達坂是沿著山坡橫切的,只有200多米的爬升,距離約3公里,夏季時我們只需要一個多小時就可以到達。但今天,簪子和我卻走了五個多小時??偸歉?覺腿軟綿綿的使不上勁。晚上在營地和豆漿交流也是這種感覺,冬季含氧量低可能最重要的原因。 后來,我和簪子又追上一直走在前面的北京女孩雯子,看著雯子邁著艱難的步伐走得很沉重。問她有什么不適應,她說沒有什么不適應,就是腿上沒有勁,走不快。 清風帶著前隊已經走了,豆漿在一避風處等我們,同時還燒了一大鍋野蘑菇湯,路過的隊友每人一碗熱湯。今天為了趕時間,中途沒有集中休息和午餐,吃的是方便路餐,這時能喝上一碗熱湯,真是很提神。后來有隊員說,不是豆漿的這碗熱湯,今天很難翻過蒙特開曾達坂。天色漸晚,太陽馬上就要落山了。雯子已經落到了隊伍的最后面。 等雯子、簪子和我爬上海拔3960米的蒙特開曾達坂頂時,天已經完全黑透了,氣溫急劇下降,好在今天達坂頂沒有風。我們沒在達坂頂逗留,沿著前隊趟開的雪路迅速下降,以快速降低海拔高度。原來預測蒙特開曾達坂的北坡可能會有半米以上的積雪,結果發現我們錯了,積雪厚度最深處也就三十厘米,冰川下半部的積雪還有堅硬的雪蓋,完全可以承受一個人的重量,連趟雪都省了。走在后隊的隊員甚至不需要帶雪套就順利下來了。用了不到一個小時,就走完了一公里多長蒙特開曾冰川,時間已經是晚上八點多鐘了,再往下的路線都是在亂石堆里穿行,不適合夜行,于是直接在冰川末梢的石頭灘扎營。這里海拔約3600米。晚上最低氣溫-25℃。至此,冬季狼塔穿越路線上最難的卡脖子路段已經完成。這是蒙特開曾冰川下的營地 晚上,有五六級的陣風。早晨起來,挨著鼻子部分的睡袋邊緣結了一層薄冰,內帳上結了厚厚的一層霜,輕輕碰觸,就會像下雪一樣灑落在帳篷內。 三、野獸 12月31日,早晨的營地太冷,沒有吃早飯,計劃先下降至海拔2800米的狼塔木屋附近。隊伍速度很快。兩個多小時后,到達了狼塔牧屋。 2013年9月25日這里曾經有過一次轟動全國的狼塔救援事件,大連驢友因患有急性胃穿孔,最后動用了新疆軍區的直升飛機參與救援。作為熟悉狼塔地區的新疆領隊,應大連隊的求助,我參與他們自9月24日就開始的自救行動,提供了力所能及的救援指導和幫助,詳情這里就不多介紹了。因為最后軍區出動了直升飛機參與救援,并成功救出了生病的隊員。 我們的這次冬季穿越狼塔活動也是差點“被救援”,動靜著實不小。其實在我看來,我們對自然的恐懼多來自于未知,對狼塔路線的不了解才是我們恐懼的真正原因所在。我想通過這個帖子,向所有關注狼塔的朋友介紹一個全面的而生動的狼塔,而不是“談狼(塔)色變”。 自步入戶外以來,雖然探過十幾條新線路,包括著名的狼塔v線,但我從未想著要去挑戰什么,更不會去拿自己和隊友的生命去冒險。以往的帖子里我也從未用過“挑戰”二字。 我帶隊有兩條原則:一是沒有把握的路線不帶;二是自己掌控不了的隊伍也不帶。一條路線風險的高低和穿越該路線的隊伍是相關聯的,同樣的一條路線,有的隊伍去走是安全的,而有的隊伍去走就是危險的。不能一概而論。這也是為什么有隊伍在烏魯木齊的南山都頻頻出險的原因。太陽照著很暖和,曬睡袋、帳篷并燒水做飯,早飯午飯合并一起吃了。昨天因高反走在后面的雯子和簪子,今天卻開始發飆,一直跟著前隊的步伐前進,我從早晨起來就沒有見著她倆的影子。河谷里氣溫達到-5℃左右。太陽曬在身上暖融融的,很是舒服。 爾特蘭塔河已經完全封凍,需要穿著冰爪行走。這是雯子在下冰坡,和昨天判若兩人。不光在山路上跑的飛快,即使是在冰瀑、冰坡上行走也是大步流星、身輕如燕。難道她昨天是故意假裝淑女的? 路過著名的爾特蘭塔河谷小樹林營地,積雪有10厘米左右,繼續前行,找到一處絕好的冬季營地,草地平整入席,基本沒有積雪。晚上燃起篝火。今天是2013年的最后一天,也是進入狼塔以來走的最輕松的一天,晚飯炒了三個菜,牛肉燉干茄子,木耳炒肉,羊肉燉干豆角,主食是米飯,很豐盛。隊友們喝酒聊天一直到凌晨零點,迎來了新的一年2014年。晚上氣溫-15度左右,已經完全沒有了前三天的寒冷感覺。在已經結冰河水中取水,只能憑經驗找出冰比較薄的地方開洞取水。點火,找水這樣的技術活基本都是清風一人包了。([]
杜家瑜
終于下決心開貼了,這次旅行回來已經一年多了,最近事情比較多,自己也對碼字很頭疼,今天瀏覽一番去年的旅游照片,再不寫點東西,有些事情的細節可能就會遺忘了。 喜歡旅游的人,對歐洲是很向往的,10多年之前已經去過二次,一次是單位的福利,走馬觀花的15天10多個國家,稀里糊涂的就結束了旅行。第二次是陪老媽跟旅行團去的,擺脫不了上車睡覺,下車尿尿,景區拍照,回來啥也不知道的結局?,F在歲數大了,有時間國內國外的到處走走看看,這幾年也走過不少地方,感覺歐洲還是值得再次深度旅游。 要想玩的好,那絕對不能跟旅游團,自己去的話,行程安排就是個頭疼的事情,歐洲那么大,幾乎每個角落都有可看可玩的地方,放棄任何地方都是可惜的事,一次玩遍歐洲的話,是件很費力的大事。對著地圖研究了很長時間,分兩次玩遍歐洲是最好的選擇,一次是從最南邊的土耳其開始,一路北下,貫穿歐洲到最北邊的北極圈。一次是以歐洲中部為主由東到西的環游,每次時間計劃在60天左右。 游遍歐洲的旅游計劃行程確定好了,讓老婆選擇先行路線,最后確定先走環游歐洲路線,交通工具是在德國法蘭克福租車自駕。 路線確定下來,下面就是證買機票訂旅店和租車,這些事情,有很多貼寫的很詳細,我就不再啰嗦,值得重點說的是,我們去歐洲的機票是北京經俄羅斯中轉到法蘭克福,已經到了俄羅斯了,為何不辦一個俄羅斯過境,順道去俄羅斯玩一次。申請德證完成后,又成功申請了俄羅斯二次過境證,每次不超過72小時。最后的行程是這樣的: 北京出發,法蘭克福進出,飛機在莫斯科經停,順路先去俄羅斯的圣彼得堡.然后到德國的法蘭克福,在法蘭克福租車,先去海德堡,維爾茨堡,走一段古堡之路,主要游覽德國南部眾多的古堡和小鎮。隨后到達布拉格,游玩東歐匈牙利,捷克,斯洛伐克三國。后進奧地利維也納。再反走阿爾卑斯之路,沿途欣賞色彩濃郁的阿爾卑斯山風光,在起伏平緩的丘陵地帶,峻峭的山峰、綠色的森林、古老的鄉村、浪漫的山谷,還有迷人的”世界最美鄉鎮”之稱的哈爾施塔特.隨后再次進入德國,重溫有濃郁色彩的德國小鎮和德國巴伐利亞國王的幾個皇宮。國王湖和天鵝堡是重點.緊接著就是期盼的瑞士風光,蘇黎世進入瑞士,日內瓦出瑞士進入法國,去法國西南部的普羅旺斯看薰衣草,而后去法國著名海濱城市尼斯.沿途游覽幾個法國城市后直奔西班牙巴塞羅那,觀賞馬德里附近的幾個古鎮,流連在各個充滿了伊斯蘭和古羅馬風味的特色城堡。最后去這次的最遠端葡萄牙的里斯本。返程途中游覽法國西北部海濱城市和盧瓦爾河谷。取道盧森堡到達科隆,走萊茵河谷經科布倫茨到美因茨后回到法蘭克福還車。再飛到莫斯科玩2天,最后回北京。預計57天,自駕路線大約1萬多公里。路線為:北京—莫斯科—圣彼得堡—莫斯科--法蘭克福--海德堡--維爾茨堡--班貝格--紐倫堡--布拉格--布拉迪斯拉發--布達佩斯--維也納--梅爾克修道院--哈爾施塔特湖--戈紹--薩爾茨堡—國王湖--阿爾卑巴赫—阿亨湖--瓦騰斯水晶--因斯布魯克---米騰瓦爾德--加米施-帕騰基興---上阿瑪高--林德霍夫宮--普蘭湖--菲森--新天鵝堡--列支敦士登--林道--圣加倫--施泰因--蘇黎世--盧塞恩--龍疆湖--因特拉肯--勞特布龍嫩--米倫—圖恩湖--施皮茨--伯爾尼--馬特洪峰--西庸古堡--洛桑--莫爾日--日內瓦--阿納西--阿維尼翁--薰衣草勝地瓦郎索勒—尼斯--戛納--馬賽--艾克斯--阿爾勒--阿格德--巴塞羅那--薩拉戈薩--馬德里—塞哥維亞--阿維拉--托萊多--格拉納達--科爾多瓦---塞維利亞--梅里達---里斯本--辛特拉--法蒂瑪-薩拉曼卡--布爾戈斯--維多利亞--圣塞瓦斯蒂安海濱--比亞里茨--巴約訥---波爾多---圖爾--楓丹白露宮--特魯瓦--盧森堡--科隆--科布倫茨--美因茨--法蘭克?!?莫斯科—北京。圣彼得堡夏宮莫斯科紅場普羅旺斯看薰衣草世界最美鄉鎮”之稱的哈爾施塔特奧地利瑞士尼斯蔚藍海濱法國盧瓦爾河谷城堡西班牙葡萄牙 有了行程單,證就很好辦,住宿我們都是在BOOKING上提前訂好,基本上沒有變化。租車提前2個月預定,價格有優勢。 這次旅行,兩個人總花費包括證在內不到8萬元人民幣。 出門旅游最大的消費就是交通費,我們歐洲環游是自駕,做好行程后,在網上發帖尋找旅伴,有一對紹興夫婦與我們一啪即合,同步的申請證與訂住宿,四個人完成了整個行程,這樣,自駕這部分租車費,汽油費,過路費,存車費等四人均攤,費用自然降下來。 住宿費排名第二,根據各自對住宿條件的喜好程度,費用也參差不齊。我們的住宿平均55歐,基本上是中下水平。 飯費也占相當大的比例,我們自帶了電飯煲和電磁爐,大部分是自己做飯。在這么長時間總吃西餐人也會瘋的。自己做一些順口的食物,即能保證營養,費用也下降不少。早餐基本上是稀飯和自帶的咸菜,再煎雞蛋或煮雞蛋,配面包。中餐基本是自帶的面包加火腿和各種涂抹料,配牛奶和果汁與蔬菜。晚餐米飯,自做的一葷一素一湯。葡萄酒每晚一瓶是必不可少的節目,牛排,豬排,雞,魚是晚餐的主打菜。感覺與在國內自己做菜的費用相差不大,歐洲人在吃飯上是很便宜啊。簡單貼一個我們這次旅行的路線圖。從圖中可以看出,我們的旅行路線基本上就是中世紀神圣羅馬帝國的疆域。去一個地方旅游,應該簡單了解一下這些地區的歷史和人文及信仰。歐洲的歷史比較復雜,但從神圣羅馬帝國開始就簡單的多。這個神圣羅馬帝國與羅馬凱撒大帝時期的羅馬帝國完全是兩碼事。神圣羅馬帝國全稱為德意志民族神圣羅馬帝國或日耳曼民族神圣羅馬帝國,與962年建立,止于1806年。這是一個松散的政治聯邦,由王國、大公國、公國、侯國、宗教貴族領地和帝國自由城市組成,他們承認皇帝為最高權威,但各個王國又獨立自主?;实塾善邆€選帝侯選舉產生。這其實就是現在歐盟的鼻祖。帝國的疆域包括近代的德國、奧地利、匈牙利、捷克、斯洛伐克、荷蘭、比利時、盧森堡,瑞士,西班牙,葡萄牙,法國東部、意大利北部和中部。帝國的發展歷史也是各諸侯國爭奪皇位的歷史,從15世紀初起,皇位均由奧地利哈布斯堡家族占據,查理五世(1519~1558)是最具代表性的一位君主。他們的大本營是奧地利,匈牙利和捷克斯洛伐克。進入17世紀以后,普魯士崛起,建立普魯士王國,隨之也就帶來了爭霸的戰爭。結局是奧地利哈布斯堡家族慘敗。能與神圣羅馬帝國相抗衡的只有高盧人,北歐,奧斯曼帝國和歐洲大陸之外的英國。拿破侖的出現打破了這個平衡,16個神圣羅馬帝國的成員脫離帝國,加入拿破侖邦聯。1806年拿破侖勒令神圣羅馬帝國皇帝弗朗茨二世于8月6日放棄神圣羅馬帝國皇帝尊號,僅保留奧地利皇帝稱號。宣告神圣羅馬帝國從此退出歷史舞臺。1815年,拿破侖戰爭結束,德意志邦國被并入組織松散的德意志邦聯,由奧地利領導。普魯士新國王威廉一世和卓越的政治家俾斯麥的出現,又一次打破僵局,鐵血宰相俾斯麥領導的普魯士與哈布斯堡家族領導的奧地利展開一場為爭奪霸權的普奧戰爭。站在普魯士方面的,有梅倫堡、奧爾登堡和北德意志的其他各邦,以及漢堡、不來梅和呂貝克3個自由市和意大利。站在奧地利方面的,有薩克森、漢諾威、巴伐利亞、巴登、符騰堡、黑森一加塞爾、黑森一達姆施塔德和德意志邦聯的其他成員國。從大邦國的數量和人口、面積來說,奧地利方面占有優勢。但是,從軍事實力來說,普魯士則顯然強于對方。但結局是普魯士大勝,1866年8月23日,奧地利完全退出舊的北德意志聯邦。隨后的普法戰爭,普魯士打敗法國,普王威廉一世登基為德國皇帝,德國成為歐陸最強的大國。到此,歐洲各國的格局基本形成?,F行的歐盟是不是復辟了過去的神圣羅馬帝國我們不得而知,但申根條約的實施卻對歐洲大陸的旅游提供了方便。第一天,行程開始。北京機場與紹興的旅友匯合,洲際航空UN8888 北京 - 莫斯科.起飛0040,到達.0440. 總時長8小時。我們都變成了追日的夸父,由于經緯度的變化,機窗外粉紅的彩帶一直伴隨了我們飛行的大部分時間,這是不是就是傳說的永不日落的晚霞? 準時到達莫斯科伏努科沃VKO機場,出關也很順利。我們申請了俄羅斯過境證,機票就變為北京--莫斯科往返加莫斯科--法蘭克福往返,在莫斯科中轉不在同一個機場。今天我們要趕往圣彼得堡。 由于到達時間早,機場快線還沒有開始,但第一班公交車611路剛好到達。語言不通,但手機里有莫斯科地鐵的照片,拿給司機看,司機點頭。莫斯科的公交車沒有售票員,市民坐車基本都買公交卡,司機收了我們四人共100P,給一個卡。上車后,打卡才能通過類似公園大門的自動刷卡機進入車廂。來俄羅斯之前,也看過不少人寫的游記,都說俄羅斯人粗野,警察也會找麻煩。在車上,小心翼翼的拿出提前打印好莫斯科地鐵站名的紙片,與周圍人詢問下車的地方,還是有人會幫你,坐了將近一個小時,到站后,司機也喊我們該下車了。下公交車,坐紅色地鐵線去火車站。莫斯科的地鐵致是一個紅色大寫的“M”字,下車后,遠遠就能看到。從莫斯科去圣彼得堡的火車站在莫斯科地鐵紅線的Комсомольской(中文叫共青團站)(紅線跟環線的交叉站)站,這個站棕線上的站臺很漂亮。 俄羅斯人大多數不會講英語,去俄羅斯旅游,打印一些日常用語帶在身邊有很大的幫助。貼一些我找到的俄羅斯常用語。城市名字:1.莫斯科Москва 2.圣彼得堡Санкт-Петербург莫斯科景點:1.列寧墓 мавзолей ленина 2.圣瓦西里大教堂Храм Василия Блаженного 3.克林姆林宮Кремль 4.新圣女公墓НоводевичьеклаL9;дбище5.克里姆林宮Кремль6.紅場 красная площадь 7.歷史博物館 Государственный Исторический музей 8.瓦西里升天大教堂 Храм Василия Блаженного9.地下商場Охотный ряд10廣場манежная площадь 11.普希金造型藝術館 Государственный музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина 12.大劇院Большой Театр (Bolishoi Teatr 13.跳蚤市場Вернисаж (Vernisaj?。?14.莫斯科大馬戲團 Большой московский цирк 15.新圣女修道院Hоводевечий Монастырь 16特列季亞科夫畫廊Государственная третьяковскаягалерея1.十月火車站МОСКВА ОКТЯБРЬСКАЯ 2.庫爾斯克火車站МОСКВА КУРСКАЯ3.雅羅斯拉夫火車站 МОСКВА ЯРОСЛАВСКАЯ 4.白俄羅斯火車站МОСКВА БЕЛОРУССКАЯ 5.地鐵共青團站Комсомольской 6.圣彼得堡主火車站САНКТ-ПЕТЕРБУРГ-ГЛАВН.7.庫爾斯克地鐵站КУРСКАЯ 8.白俄羅斯地鐵站БЕЛОРУССКАЯ9.起義廣場地鐵站Площадь Восстания10.游擊隊站(跳蚤市場)Партизанская 11.麻雀山站Воробьёвы горы12.大學站Университет 13.基督救世主教堂Храм ХристаСпасителя14.老阿爾巴特街Старая улица Арбат15.莫斯科的列寧格勒火車站: MOSKVA OKTYABR'SKAYA 16.全俄展覽中心地鐵站:ВДНХD.日常用語:1.地鐵 метро2.入口 вход(夫貨的) 3.出口 выход(威貨的)4.售票處 касса5.票 билет 6.廁所 туалет(阿列特)7.謝謝 спасибо 8.對不起 извините9.火車站 вокзал;Железнодо10.公共汽車 автобус 11.退票 возврат билета.12.票數билет в Суздаль в13.時間 пожалуйста.14.銀行банк(班克)15.注冊就是暫住證регистрация 16.行李寄存處Камера хранения17.城際列車Пригородный поезд 18.直達謝爾蓋耶夫的城際列車站Ярославский Вокзал 19.汽車站остановка 20.硬臥плацкарт, platzkart. 21.純軟臥那種мягкий22.軟臥包廂купе(kupe)圣彼德堡景點: 1.彼得宮城(夏宮)Петродворец 2.普希金城(皇村)Царское Село3.巴甫洛夫斯克ПАВЛОВСК 4.克魯泡特金地鐵站Кропоткинская 5.葉卡捷琳娜宮ДворецЕкатерины 6.斯莫爾尼宮ДворецСмольный 7.滴血大教堂Спас на Крови 8.尤蘇波夫宮Юсуповский дворец 9.彼得保羅要塞Петропавловская Крепость食物:1.紅菜湯(羅宋湯).Борщ 2魚子醬Икра 3.煎餅Блины 4.烤肉Шашлык 5.克瓦斯Квас 6.三文魚семга 7.某種紅鱒魚форель 8.少鹽的слабосоленный 9.煙熏的подкопченный 10.礦泉水негазированный出地鐵站首先看到的建筑。 回頭看是地鐵出站口。 這里有3個火車站(喀山,亞羅斯拉夫,列寧格勒),我們當時也不知道那個是去圣彼得堡的火車站,拿著打印好的紙片問旁邊的警察,警察很熱心的指給我們看對面。我拿出相機拍對面的火車站,把警察攝入也沒有引起他的不滿意。誰說莫斯科警察不好惹? 我拍照時,一對年輕情侶過來主動要求拍照,并作出夸張的表情,與我們做友好的互動,霎時間,對莫斯科民眾的那些不友好傳說完全消失。 買票時得知,今天早晨去圣彼得堡的快速火車只有兩趟車,現在已經沒有票了,下午有一班車,只有幾張剩票。趕緊掏錢買票。價格是真心貴。這就是我們不懂外文的弊病,如果能在國內提前在俄羅斯鐵網上訂票,不僅不會發生這樣的事,價格還會便宜不少。 改變計劃,先存包在火車站,在附近吃早飯,然后坐地鐵去紅場。 大街一角矗立著列寧的雕像。列寧是俄羅斯蘇維埃聯邦社會主義共和國(世界上第一個社會主義國家)的締造者、布爾什維克黨的創始人、十月革命的主要領導人、第一屆蘇維埃政府人民委員會主席。我在很小的時候就看過原蘇聯錄制的描寫列寧一生的電影----“列寧在1918”。如果沒有列寧,蘇聯也可能會走向大部分歐洲皇家變革的君主立憲制。如果真是那樣,世界的格局不知道要變成什么樣子? 莫斯科地鐵票已經漲價。單次票40P。20次票540P,進入后,可以隨意轉車,也可以多人使用一張卡。 貼一張莫斯科地鐵圖和紅場周圍景點圖。 莫斯科地鐵車廂太落伍了,沒有空調,上邊有個小窗戶開著,跑起來后聲音震耳欲聾,倒是可以吹點涼風進來。中國中車可以打進俄羅斯市場,提供些現代化的車廂了。 車廂不怎么樣,但地鐵站太值好好看看了,索科爾站的蒼穹頂、斯摩棱斯克站的圓柱式大廳、基輔站的巨大拱門大廳和巨型壁畫(以十月革命為主)、白俄羅斯站的英雄群雕、諾沃斯洛波德站的民族風格壁畫、普希金站詩一般的圣潔、高爾基站(現改名為特維爾站)的神韻,以及最美麗的被譽為“20世紀建筑藝術精品”的馬雅可夫斯基站..... 坐地鐵來到紅場(Okhotnt ryad,紅線,綠線,藍線的交叉站)。紅場的意思是“美麗的廣場”,“紅色”在俄語里包含“美麗”的意思。地面全部由條石鋪成,既獨特又顯得古老而神圣。紅場是莫斯科人的驕傲,它是莫斯科的中心廣場,見證了莫斯科的歷史變化。首先來到二戰英雄朱可夫騎馬的雕像前,他身后是國家歷史博物館。我們只有上午的一點時間,只能走馬觀花看看紅場的外景了。 朱可夫騎馬雕像的右前方是國家杜馬。 國家博物館的右邊,在俄羅斯式的凱旋門前有一個藍頂綠墻的小教堂,教堂門口有人圍著的地上有個銅的圓環,這個就是莫斯科的市中心的志,站上去扔個硬幣吧,據說是可以帶來好運。([]
楊堅琳
媽媽你是不是又要出發了?是的我的寶貝。這次你要去哪里?很遠很遠很遠嗎?羌塘草原,很遠呢!媽媽,那是在哪里???咱們家的西北以北。會很苦很苦嗎?會很艱苦的。那你不要去了好不好,我會心疼。不行呀,寶貝。這是個約定,不可以退縮的。媽媽,那你走不動的時候,就想著我愛你,想著我在家里等你回來,你就肯定有力氣走得動了。。。。好的,我的寶貝,媽媽記住了 前言:這篇游記是我作為普通背包客同時又是一個孩子媽媽出行三十四天點滴的記錄。不同以往的出行,這次孩子愛和鼓勵一路支撐我走下來。不喜好者繞路即可。 我親愛的孩子: 離開你的三十四天里,媽媽無時不刻惦記著千里之外的你。作為一個背包愛好者,注定一年中會有段時間不能陪在你身邊,對此媽媽心里總懷著一份歉意和愧疚。你心里一定怪媽媽自私,說走就走,可是媽媽要對你說,人一生總要有自己的一份堅持,總要做一次自己想做的事情,走一次自己想走的路。相信等你長大,會理解這一切的。感謝你,小小男子漢,勇敢的面對媽媽不在家的日子,如你所說那樣支持媽媽背包。為此,這篇游記獻給你,我的天使。 首先媽媽要告訴你,我的孩子,要記住所無論什么事情,只有自己親身經歷才知道真正的事實,切不要以你自己的主觀思想去妄下評論。無人區的穿越,不是有些人想象的那么拉風,刺激,玩酷,炫耀,也不是隨意就可去,背著包就能走的,不過也不要想的遙不可及,不可逾越。故事很長,我慢慢的講,你慢慢的聽。。。。。。。 我的孩子,羌塘草原在藏北高原,在昆侖山脈、唐古拉山脈和岡底斯山脈之間。這里寒冷無比,真正的滴水成冰,地形地貌多變,有草原、高山草甸、戈壁、湖泊、山川,這十八天,媽媽親眼見到大自然種種奇妙的融合。這些之前只有在電視或者書里面才有所了解。這里還有許多的野生動物,牦牛,藏羚羊,野驢,鷹,熊,還有一種媽媽不知道名字的鼠類動物。這是個與你生活的環境截然不同的世界。 2012年3月30日:我的孩子:出發了,在送你上學后,回家最后整理行囊直奔南京祿口機場。天一直下著雨,你說媽媽每次出門天氣總是不好,你也總是會生病。媽媽真想告訴你,心里多么在乎你,愛著你。因為烏魯木齊大風,雖然下午兩點就到機場了但飛機延誤至晚上九點鐘才能起飛。還好有朋友把媽媽接到夫子廟喝茶,休息,否則干坐機場候機是件非常磨人的事情?;叵?一下,出發前,天氣一直不好,跑步斷斷續續,體力沒有很好的得到提升,對能不能全程徒步真是心里沒底。媽媽會盡量努力的,很多事情,你不去努力怎么知道行不行呢?這是媽媽一直和你說的,媽媽自己也一定要做到。飛機在銀川經停,到達銀川之前,遭遇氣流,飛機顛簸異常厲害,忽上忽下的起伏,我的一顆心卻無比安寧。機窗外一玄彎月明亮無比,機窗下是燈火通亮。終于在凌晨兩點半,平安降落烏魯木齊,我的孩子,你肯定在熟睡中呢。 2012年3月31日: 我的孩子:一夜沒睡安穩,七點多就醒來了,這是你上學的時間呢,可烏魯木齊還沒天亮。你會詫異了吧?新疆和咱們家存在兩個小時時差,直到十點鐘街上才慢慢有人出現。和紅袖阿姨匯合后,紅袖阿姨帶著我溜達在烏魯木齊的小巷里,吃烤肉,新疆涼皮,然后再到干果市場一通大肆采購。干果店里品種非常多,葡萄干,杏干,無花果干,還有大棗,巴旦木,東嘗嘗西嘗嘗,都不知道買些啥了。最后亂七八糟瞎買一通, 立刻快遞回家,你會奇怪媽媽還沒回家怎么包裹先到了。 因為飛庫爾勒的航班是半夜的,所以應我強烈要求去逛了下大巴扎?!鞍驮?,是維吾爾語,意思就是集市、農貿市場。走到這里,異域風情撲面而來,滿街都是維吾爾族人。很多的工藝品琳瑯滿目。 大風的緣故,去庫爾勒的航班很多都取消了,但媽媽和下午抵達烏魯木齊的隊友還是去機場想碰碰運氣,還真是運氣不錯,和大部分隊友會合后,在最后時間得到準時起飛的通知。這樣凌晨一點鐘到達庫爾勒。在烏魯木齊的大巴扎你能看見你熟悉的家樂福,喜歡的肯德基。 烏魯木齊南北分界線很明顯,南邊維族聚集地,北邊漢族聚集地。一到大巴扎附近,異域風情越發濃烈。不過我沒有將鏡頭對準街上來來往往的人群,似乎真沒有這個習慣拿著相機掃街,也并不以此為趣。這個堅持一直到拉薩也是如此,面對大昭寺虔誠的朝見磕頭藏民,我不忍心讓他們成為鏡頭里的道具。 僅此一張很遠的,維族婦女和孩子的照片,讓我想起牽著你的小手散步的場景。 2012年4月1日---4月2日 我的孩子:媽媽夜里總是睡不踏實,咳嗽的厲害。時差的緣故,在這里天天十點鐘吃早飯,兩點吃中飯,晚上九點吃晚飯。過著不可想象的日子,晚上九點多還天光大亮!吃完早飯,領隊挨個的檢查個人裝備準備情況,沒想到媽媽這個菜鳥居然收拾的還能評個七八十分,偷笑中。想想自己之前就是個什么都不懂的傻子一般,所以,我的孩子,任何事情不怕你不會,只怕你不肯去用心學習和做。 有個插曲,因為車隊的隊長帶隊還沒有回來,出發時間不確定,我們只能原地待命。 晚上十一點半,最后一個隊友,湖北的魚姐姍姍來遲,這樣穿越的十名隊員全部到齊。大家互相招呼著,閑聊著。領隊說,出發日期估計會拖到五號,這要到哪里去溜達一圈才好呢,可不能浪費寶貴的假期。 隊伍有隊伍的紀律,領隊開了個會議,宣布一些徒步注意事項,路線安排以及物資購買的確定和分工。 學習是無止盡的,媽媽出發前GPS摸都沒摸過一下,利用集體學習和實踐的時機,趕緊的惡補。這是在無人區最重要的安全保障,沒有這個在無人區非常容易走失,領隊再三強調必須人手一臺。每個人都認真的學習著,出行安全永遠放在第一位!這是對自己也是最家人負責。嘻嘻,寶貝,你在照片中找的到哪個是媽媽嗎? 新疆除了瓜果有名氣,最不能錯過的就是烤肉。才到庫爾勒隊友就強烈建議去吃囊坑烤肉,我很好奇,為啥叫囊坑烤肉?羊肉串咱這也有賣???有啥特殊的?到了地方一看,才知道真真的大不一樣呢??救馐钦?斤稱的賣,透著西北人的豪氣,烤肉是放進一個大坑里烤制的,一架架排滿。香氣撲鼻,誘人垂涎三尺。寶貝,你最愛吃肉,不過你不愛吃羊肉,哈哈,所以假如你在的話,我一點不擔心和你搶的打起來。你看見沒有,肉就掛在架子上,要肥要瘦隨意挑選,一坐下就有人上前招呼,你只管報要吃的部位和數量就好。 跑進廚房,追根究底的找囊坑,哈,果真兩個大坑冒著香氣,肉就是在那烤制的 呆了一會,烤的自己臉通紅,趕緊的回座位,吃是正理,至于拍照嘛。。。。。。滿手是油實在不方便。。?;貜?~懶貓~ 的帖子哎,咱菜園子里這會種了顆果樹,嘻嘻嘻回復 小小閔 的帖子得了,你一貫作風,完篇時我通知你哈 2012年4月3日我的孩子:這次活動,媽媽負責的是全隊的急救常識普及和藥品購買。于是早飯后和隊友一起按照事先開好的清單將公用藥品購買齊全。這么長時間在野外徒步,特別是高海拔的無人區,藥品的準備必須考慮齊全。除了常用藥以外,還準備了救心丸,地塞米松,利尿片等特殊用藥,以應付高反引起的急性肺水腫,腦水腫。一旦有人出現這些癥狀,藥品就是救命的根本。你一直好奇媽媽急救包里有些什么,現在告訴你那里面裝著足夠動一個小型手術的所有必備物品:手術刀,剪刀,橡膠手套,止血帶,針,線,繃帶,紗布以及系列外用藥,藥品就不用說了,還有一塊救生毯。這個小小的急救包能保證在野外遇到突發意外受傷或者疾病時,生命受到一定保障 領隊看著無精打采的大伙,決定找個地方拉練下,別荒廢了憋足的勁。于是GPS采集了一個數據點,根據導航向郊外走去。歪打正著的就到了一個叫庫魯倫格的峽谷里,據偶遇的當地驢友說,這還是天山的一個小小支脈。峽谷初現荒涼的西部景色,只有石塊和黃土,連頭頂的天都是灰色的。順著山谷往里走,沒有變化的單一,腳下一會是松軟的沙石,一會是大石塊。我不禁感慨,要是到無人區也是這么個樣子,那走起來多沒勁,直到下午六點走多出峽谷,熱水澡成為每個人向往無比的獎勵。 對了,還沒給你介紹馕。媽媽給它起了個昵稱:新疆面包。說實話,十年不吃我也不會想念它的味道,但作為食品補給,在無人區后半段時間它和玉米糊糊充當了主角。在家里,你吃飯總是挑肥揀瘦,在極限環境下可容不得你做出選擇,吃飽是第一。 2012年4月5日:我的孩子:很多時候大人和孩子一樣是好玩的,雖然我們嘴上都不承認。當然寶貴的假期耽擱在城市里也著實可惜,百度到庫爾勒郊區有個美麗的博斯騰湖,于是大伙的心蠢蠢欲動,和領隊死皮賴臉的請假獲得一次短途春游機會。線路:蓮花湖-----博斯騰湖-----鐵門關 蓮花湖:博斯騰湖西部一系列相互串通的小湖沼之一,因盛產蓮花而得名,是孔雀河的水頭,距庫爾勒市25公里。湖周蘆葦茂密而挺拔,湖水靛青黛藍,湖心水域開闊,水深1.5--1.7米,明澈見底。夏秋之季,野鴨、大雁、鷺鷥成對成群,翠葦盈蕩,水巷曲折,魚躍鳥翔,荷花綻放。不過我們到的太早,沒有一個游客,只有幾個維修游艇的工人在勞作著。蘆葦未青,白楊未綠,只花幾分鐘稍作逗留便離開。 清冷的蓮花湖 奔向你,奔向自由的飛翔 博斯騰湖,又名巴喀刺赤海,蒙語稱博斯騰爾,維吾爾語稱巴格拉什庫勒,古稱西海。是新疆最大的淡水湖泊,位于焉耆盆地的一個山間陷落湖,又稱巴喀赤湖。匯入湖泊的河流主要來自西北的開都河、烏拉斯臺河、黃水溝、清水河等等。你會很好奇,這里的湖和咱家那的太湖有啥區別?媽媽要和你說,博湖更平靜,寬廣和安寧。第一次看見這許多水鳥棲息于湖面,在水天一色間自在的飛起飛落,吟唱著它們的歌謠。湖水無聲而溫柔的拍打沙灘,要是你在,我會坐在你身邊安靜的看你盡情的用沙子堆砌你心目中的城堡。你也會驚訝于湖邊廣闊的蘆葦和放牧的群馬,那與江南濕地的秀麗,小巧是多么不同。一直以來,媽媽總希望你能多接觸大自然,不要一直圈在電視,游戲之間,要將目光投向鋼筋水泥以外的世界。我的孩子,伸開你的雙手,和媽媽一樣去擁抱大自然的那份開闊吧! 博斯騰湖那些自由自在的鳥兒們,看著它們,你會覺得自己的心在飛翔 什么是比翼雙飛? 我的孩子,太多東西對于你都是新奇的,比如這些放牧的馬。回復 夢驢 的帖子矮油,照片呢就是共享的撒,平衡一下你心里,偶注明版權歸屬好伐 湖水湛藍,沒有堤壩的攔截,你完全可以走近它,感受它的寧靜 前往博斯騰湖的路上,我第一次真正感受到大西北的荒蕪。綠色似乎被隱藏起來,只有單調的黃褐色一直延伸。戈壁和沙丘覆蓋視野所及范圍內。氣溫雖然不低,但春色止步不前。沒有樹木,連草都沒有,只有荊棘一簇簇不屈的生長著。此時我沒有意識到,這景致將一路陪伴,直至進入無人區,下一次看見綠色已經在拉薩近郊。 最后一站鐵門關:位于庫爾勒市北八公里怪石崢嶸的庫魯克塔格山中。兩千多年前的絲綢之路,就從這里沿孔雀河進入一條30公里長的峽谷。峽谷曲折幽深,岸壁如刀劈斧鑿。據考,從晉代起,這里就設立了關口,因其地處險要,故名鐵門關。它是焉耆盆地進入塔里木盆地的一道天險,自古為兵家必爭之地。如今的鐵關峽谷,峽谷中依山傍水之處,林木蔥郁、百花斗艷,亭臺樓閣錯落有致、點綴其中。這是景點,大門攔起,需要買門票。時間緣故,就在門外看了看。河兩邊垂柳依依,綠意蔥蔥,一瞬間有回到江南的錯覺?;貜?木名字 的帖子呵呵,時間跨度比較大,的確快不了。謝謝你回復 燕小培 的帖子五男五女,嘻嘻,后面會有大合影的回復 幽谷百合-十 的帖子呵呵,個人口味吧?面食我喜愛,不過對馕真的愛不起來。但是有種窩窩馕口味好些([]
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