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天天槽天天槽天天槽

張俊佑 84767萬字 15871人讀過連載

https//www.xiami.com/widget/42553131_1770760772,_235_346_cccccc_dddddd_1/multiPlayer.swf蟲子shino的公眾號天涯曾相見，但已遙遠。沿途風起云涌的炫麗，那些燦若煙火的精彩，都在微微一笑中，云淡風輕。感謝一路上接待,照顧我的朋友們，有剛認識的，也有多年未見的……謝謝你們，為我的旅途增添了五光十色的回憶...... 沙巴旅游公司網站https//www.borneowildlife.org/raft.html住宿：香港九龍海逸君卓酒店沙巴： nexus resort&spa karambunai lagoon park 誰走進你的生命，是由命運決定；誰停留在你生命中，卻是由你自己決定。這半個月的經歷回憶起來總是令人感慨萬千……雖然已經過去了……那些失望的，開心的，難以忘懷的，令人感動的，本該忘記的，銘記于心的……散落成記憶的碎片，一小段一小段……快樂的時光總是匆匆而過，鐘哥謝謝你一路陪我…… 世間的感情莫過于兩種：一種是相濡以沫，卻厭倦到終老；另一種是相忘于江湖，卻懷念到哭泣。離開一個地方，風景就不再屬于你；錯過一個人，那人便再與你無關。人生就是這樣，牽掛著、煩惱著、自由著、限制著；走出一段路程，回頭一望，卻也生動著、美麗著；有著你愛的人和愛你的人，有著你喜歡的事和需要你做的事，有著牽掛你的人和你牽掛著的人；人這一輩子是短暫的，所以要讓自己健康著、開心著、幸福著，偶爾還要醉著。幸福，就是找一個溫暖的人過一輩子。人生就應如此。關于沙巴【沙巴簡介】（沙巴州，馬來語：Sabah）是馬來西亞面積第二大的州，位于東馬，在婆羅洲的北部，以前被稱為北婆羅洲（英語：North Borneo），在1881年開始被英國統治，至到1963年9月16日和砂拉越一起脫離英國統治結合馬來亞及新加坡組成馬來西亞聯邦。【沙巴氣候】（地處熱帶）氣溫：常年溫度在23～32℃之間，幾乎沒有變化，任何時候都可以進行各種水上活動。山脈地帶則比較涼爽，比如京那巴魯國家公園。降水：每年10月至次年3月空氣潮濕，降雨量大，為雨季；5～9月降雨量小，為旱季。相對而言，旱季更適合旅游。雨季降雨雖多，但雨下得驟，停得也快，極少有連陰雨，大雨后天氣轉涼，更覺舒適宜人，有“四季是夏，一雨成秋”之說。季風：盡管沙巴位于颶風地帶，卻幾乎不會受到臺風的打擾，因而有“風下鄉土”的美譽。無論是雨季濕潤的東南風，還是旱季干燥的西南風，帶來的都是涼爽和愜意?！旧?巴資源】沙巴是一個地形多山及河流交纏的崎嶇地方，河流的水流過了溪谷，也穿過了肥沃平地. 交織的密林與森林中也有許多住著數以百萬的東亞雨燕，蝙蝠及其他動物的洞穴。繁茂的綠樹也是野生動物的護身之地，西必洛人猿保護中心是協助和重新安置那些在森林中的孤兒人猿，并且也給予它們重生的希望。自1964年起，超過100頭的人猿被鑒定在這個中心內受保護并重返森林。保護中心內，幼小的人猿被提供基本的訓練，以使它們能自力更生。游客也可以在這中心里看到這些可愛的人猿和它們的舉止。在京那巴打岸河的一帶也被列為野生動物保護區，這里也是在整個區域中心內其中一個野生動物之生命演變最富裕的地方。有10種靈長類的動物品種在這里被發現，這包括人猿，長鼻猴和婆羅洲的長臂猴。罕有的鳥類都可在這兒探覓到。沙巴也是賞鳥的天堂。神山在數以千年未收到破壞的奇跡下成為了植物和鳥類的生存之地。在數萬年前，神山頂峰曾經是積雪的。在神山公園總部和所設的森林步道中可說是最特優的賞鳥地方了，如卷尾，啄木鳥，霸鶴，山椒鳥及鶇鳥等都能輕易看得到。丹南谷亦是一個極佳賞鳥地方，大眼斑雅，亞洲霸鶴，八色鳥，犀鳥及啄木鳥肯定讓你打開眼界。在東部的京那巴打岸平地也都可以尋覓到犀鳥的蹤跡。【馬來西亞境內通訊】（HOTLINK卡、DIGI卡、CELCOM卡） 1、出國前開通國際漫游服務，但需預交費。采用**139*86 138•••••#方式撥打作為被叫是2.99CNY一分鐘 2、漫游到大馬后撥打國內電話22元人民幣一分鐘，采用**139*86 138•;̶6;••R26;#方式撥打為6元人民幣一分鐘 3、有幾種卡可以選擇：HOTLINK卡、DIGI卡、CELCOM卡，8.5RM卡費+5RM話費=25RM 4、central point買DIGI電話卡，電話號碼是014打頭的只要8.5馬幣（其中包含5馬幣的通話費），016打頭的要10馬幣，每份鐘0.5元左右。賣卡的人會要游客的護照，然后當場開通 5、打回國內0086+21+固定電話0.18 RM/min ；0086+手機號碼0.43RM/min ，查詢話費余額及有效期*126# HOTLINK卡使用TIPS：1）HOTLINK卡是一種馬來西亞MAXIS公司發行的預付費SIM卡，累似中國的神州行/大眾卡，單向收費2）打回國固定電話0.2RM/分鐘,手機0.5RM/分鐘，查詢話費余額及有效期：*122#3）撥號固定電話132+0086+571（杭州區號為0571）+固定電話號碼；手機 132+0086+手機號碼5）購買充值卡地點：絕大部分大馬的便利店,可以讓店員充值并設置語言為英語 6）HOTLINK卡是默認能夠國際漫游的，所以在中國境內也有信號，回成都后居然漫游顯示中國聯通的信號7）買卡費用4RM，其中含4RM話費，充值RM20，頻繁實用，5天后卡上還余5RM DIGI卡使用TIPS： 1）DIGI卡是一種馬來西亞發行的預付費SIM卡，類似中國的神州行/大眾卡，單向收費 2）打回國固定電話0.18RM/分鐘，手機0.43RM/分鐘，查詢話費余額及有效期：*126# 3）撥號：固定電話：0086+21上海區號為021）+固定電話號碼、手機：0086+手機號碼、短信：0086+手機號碼 4）購買充值卡地點：絕大部分大馬的便利店,可以讓店員充值并設置語言為英語 5）DIGI卡是默認能夠國際漫游的，所以在中國境內也有信號，可以查余額的。 6）買卡費用25RM【根據手機號碼額定買卡費用】，含花費15RM（蘭卡威回來后又充值10RM） CELCOM卡使用TIPS： CELCOM是一種馬來西亞發行的預付費SIM卡，類似中國的神州行/大眾卡，單向收費打回國固定電話0.2RM/分鐘，手機0.45RM/分鐘，查詢話費余額及有效期：*124# 撥號：固定電話131+0086+571（上海區號021）+固定電話號碼，手機131+0086+手機號碼購買充值卡地點：絕大部分大馬便利店，可以讓店員充值并設置語言為英語機場、酒店、餐廳、貨幣兌換常用英語【機場常用英語口語：機場中英文示】出站(出港、離開)departures 登機手續辦理check-in 登機牌boarding pass (card) 機場候機樓airport terminal 出口exit; out; way out 行李領取處luggage claim; baggage claim 中轉transfers 過境transit 貨幣兌換處 money exchange; currency exchange 報關物品goods to declare 不需報關nothing to declare 貴賓室V.I.P. room 海關customs 登機口gate; departure gate 航空公司汽車服務處airline coach service 免稅店 duty-free shop 進站(進港、到達)arrivals 【機場常用英語口語：機票上的說明】旅客姓名 name of passenger 前往城市 to 飛機票 endorsements/restrictions 承運人 carrier 機號 plane No. 旅行經停地點 good for passage between 航班號 flight no. 起飛時間 time 機票確認 ticket confirm 起點城市 from 機座號 seat No. 非吸煙席 non-smoking seat 座艙等級 class 訂座情況 status 吸煙坐位 smoking seat 起飛日期 date 登機口 gate 【旅館住宿常用英語口語】我會晚一點到達，請保留所預訂的房間 I'll arrive late, but please keep my reservation. 我想要一間安靜一點的房間 I'd like a quiet room. 我想要樓上的房間 I'd like a room on the upper level. 我想要一間視野好(有陽臺)的房間 I'd like a room with a nice view (a balcony). 隨時都有熱水供應嗎? Is hot water available any time? 我可以看一看房間嗎? May I see the room? 我要訂這間房間 I'll take this room. 麻煩填寫這張住宿登記表 Would you fill in this registration form? 這里可使用信用卡(旅行支票)嗎? Do you accept credit crads(TRAVELER's checks)? 是否可代為保管貴重物品? Could you keep my valuables? 餐廳在那兒? Where is the dining room? 餐廳幾點開始營業? What time does the dining room open? 早餐幾點開始供應? What time can I have breakfast? 是否可給我一張有旅館地址的名片? Can I have a card with the hotel's address? 是否可在此購買觀光巴士券? Can I get a ticket for the sight-seeing bus here? 最近的地鐵站在那里? Where is the nearest subway station? 【餐廳點餐常用英語】請給我菜單 May I have a menu,please？是否有中文菜單？ Do you have a menu in chinese？我可以點餐了嗎？ May I order,please？餐廳最特別的菜式是什麼？ What is the specialty of the house？餐廳有今日特餐嗎？ Do you have today's special？我可以點與那份相同的餐嗎？ Can I have the same dish as that？你的牛排要如何烹調？ How do you like your steak？全熟(五分熟/全生) Well done (medium/rare),please. 【貨幣兌換常用英語】請告訴我你要換多少 Please tell me how much you want to change. 要哪種貨幣？ What kind of currency do you want? 你有什么要換的？ What's it you wish to change? 要什么面值的？ In what denominations? 請在兌換單上字，寫出你的姓名和地址？ Would you kindly sign the exchange form, giving your name and address? 能否請你給我兌換一些錢？ Can you change me some money, please? 請給我5張20元和10張一元的 Five twenties and ten singles, please. 給我一些小票好嗎？ Could you give me some small notes? 沙巴代理【參考網站】 1、沙巴旅行官網：www.sabahtourism.com 2、www.agoda.com.cn(報價包含稅金和政府稅，但需提前支付房費，人民幣結算) 3、www.booking.com（報價不含稅金和政府稅，不需提前支付，到前臺直接支付馬幣） 4、https//www.imperialboutec.com（IMPERIAL BOUTEC 酒店官網） 5、https//www.summerlodge.com，SUMMER 家庭旅館【中英文對照表】地名：沙巴sahba、亞庇kota kinabalu、亞庀亞航廉價機場：Air ASIa Terminal 2 景點：水上清真寺City Mosque、Gaya周日市場Sunday market、美人魚島Mantanani Island、東姑阿都拉曼國家公園Tunku Abdul Rahman Park（沙庇島Sapi、馬奴干島Manukan、馬穆迪島Mamutik、加雅娜島Gayana、蘇洛島Sulug）、漂流Rafting（九魯河激流Kiulu River、巴吧河激流Papar River、巴達斯河激流Padas River）、艾京生鐘樓Atkinson Clock Tower、沙巴基金大廈SABAH FOUNDATION BUILDING、州立清真寺State Mosque（沙巴博物館附近）、沙巴博物館Sabah Museum 購物：亞庇城KK Plaza、默迪卡商城Wisma Merdeka、太平洋商業中心Central Point、華麗山廣場Warisam Square 沙巴亞庇景點【水上清真寺City Mosque】 1、KK的清真寺有兩家，州清真寺KK State Mosque和比較出名的是位于郊區的水上清真寺City Mosque 2、州清真寺的路線：在City Park前的加油站坐16A大巴，RM0.7元/人到KK Mosque下車?；爻淘谇逭嫠?門口坐mini bus17C，到終點的士站附近下車，價格相同。州清真寺的外觀和普通的清真寺沒有區別，里面有一個空曠的大廳，入口處需要更衣，男的在衣服外套一件阿拉伯式樣的長袍，女的還要增加一條頭巾，小孩則不必改裝。3、水上清真寺的路線：在中央市場Central Market門口坐KK→里卡斯Likas的長途車，中途在City Mosque下車，車程10分鐘，車資RM1.5。路上經過Jesselton碼頭站，如果從碼頭出發徒步前往水上清真寺，估計在半小時腳程左右?；爻淘谇逭嫠?門口坐1路公交車，在市區下車,車資RM1元。（1路大巴和5路MINI BUS經過清真寺，就在不夜天的路邊車站坐車）City Mosque在KK的東邊，地圖以外，沿著市區的濱海路一直前行，往里卡斯海灣Likas Bay的路上。如不選擇公交車建議叫出租，回來的時候需要和司機說好回程，否則叫不到回去的出租車。清真寺的馬來說法：穆斯勁（往返出租車30-40MR）從Center Point一直向西走，穿過WaWaSan Plaza，就是巴士總站.在百盛當地人叫wawason對面找6B路小公交，1馬幣的車票，車程約15分鐘。當地巴士是不會報站的，和香港小巴一樣要下車時提前按座位上方的按鈕，由于和當地人溝通比較困難，我們便在車開的時候就時刻注意窗外，當看到不遠處出現清真寺的時候便起身下車?；爻?的時候清真寺門口就有巴士會停，當時沒看到掛著6b的牌子，于是和司機確認是前往 down town后，這才放心上車了 4、市區說有公交可以到達，但是班次比較少，行程蠻緊的話，打車來回，25-30rm左右吧。記得一定要跟司機說來回，否則清真寺附近本就荒涼，車站很難找，人也少…… 【東姑阿都拉曼國家公園Tunku Abdul Rahman Park】由5個小島組成，分別是加雅島（Pulau Gaya）、曼奴干島（Pulau Manukan）、馬穆迪島（Pulau Mamutik）、蘇洛島〔Pulau Sulug 〕和沙比島〔Pulau Sapi〕組成的海洋公園。一般雙島游都選Sapi和Manukan，或者Mamutik也有些人氣。這些小島在市區北面的公共碼頭Jesselton point買票坐快艇15分鐘左右即可到達，9號碼頭比較出名，船費是單島23rm雙島33rm，還有稅費7.2rm，稅10rm。據說可以討厭還價~ 島上BBQ據說很一般，LZ準備隨便吃點混混就可以了。島上活動價格參考（代理：洪叔）拖降落傘：RM70－1個人，最少2個人，15分鐘拖飛魚：RM70－1個人，最少2個人，5分鐘拖香蕉船：RM20－1個人，最少4個人，20分鐘海上摩多：RM135-1輛摩多，最多2個人，30分鐘海底漫步：RM180－1個人碼頭選擇前往東姑公園共有3個碼頭，Jesselton是公眾碼頭，也是最經濟的，另外兩個碼頭是香格里拉和絲綢太平洋酒店自己的碼頭碼頭在城市的東北面，叫jetty碼頭，在KK市的最北端。KK不大，從市區任何一個位置出發，步行十多分鐘就能到達碼頭。如果方向感不強的話，記得先往西走到海邊的濱海路上，再往北走到盡頭，就是公眾碼頭Jesselton Point。（從ＧＡＹＡ街一路直走就到了，以很悠閑的速度，大概需要２０分鐘），根據酒店距離的遠近，打車過去7-10馬幣不等。從KK市區西北角的公眾碼頭Jesselton Point出發，乘坐快艇到達每個島都只要十幾分鐘。kk渡船每天早上7點至下午6點開船，人滿開船（8人），基本上15分鐘一趟，最好在早上11點之前到達。船票及各項費用交通費：單島往返船票RM17/人，去Sapi島和Manukan島的往返船費為27RM/人+碼頭稅（Tariff Fee）RM6/人，+上島費（Conservation Fee）（當天各海島通用）RM10人，一般都是下午4點左右返回，共計43RM/人（兩島）。Counter 9（推薦），在Count 9直接付租救生衣的費用，RM5/人/天，無須押金，回來后放在船上就可以了；再到第二個柜臺買Government Tax, RM 6/人。上島后還需支付上島費RM 10/人，一天內各個島嶼有效。一般10點前去到碼頭，很快就可以夠人出發，通?？梢赃x擇下午2、3、4點返回，最遲4點。注意：一定要和售票柜臺、船夫分別確認回程的時間，一次是在買票時確認，售票人員會記錄在票根上，另一次是在上島時，由乘客與船夫口頭確認。設備租借費用：面罩和吸管10馬幣/天，腳蹼5馬幣/天，救生衣5馬幣/天，碼頭可租借或找Jetty碼頭有一家華人開的旅游Agency，招待客人的是一個非?？?愛的胖胖的華人小姑娘，在這里可以代買船票，也可以租到浮潛工具，押金50馬幣，回來就退。另外，用泳鏡看魚也可以，租用吸管不衛生，如用最好用酒精棉花消毒【紅樹林長鼻猴+螢火蟲】委士頓weston（RM170/人），最好的長鼻猴及螢火蟲觀看地點，所以價格稍高點克利雅斯Klias（RM150/人），特點是螢火蟲比較多，弱點是看長鼻猴比較遠及較少，坐船觀看螢火蟲行程卡娜瑪garama（RM150/人），特點是長鼻猴比較近，弱點是螢火蟲很少【香格里拉日落】是指香格里拉丹絨亞路，擁有世界十大最美日落之稱。早點到日落吧找個位置，來杯飲料，吹著海風看日落，美好的人生啊~ 也可以在海灘玩玩，免費觀賞日落~ 【海鮮大排檔SEDCO SQUARE--包括了4家海鮮店，店為華興（免服務費）、雙天（免服務費）、珍珠、古村（不推薦）】另外兩個是雙天和珍珠-報洪叔名字打9折雙天：雙天共有2間店 , 一間位于Sedco Complex(沒冷氣) Twinsky Seafood,9-12 Block AG/F Sedco Complex Kampung Air ,Api , 另一間位于Komplex Asia City內(有冷氣), 因為像大排檔的有很多海鮮酒家及其他小吃店包圍的氣氛很好, 還可以叫小店送他們店內的食物送過來海鮮店來 , 可以一次過吃完海鮮還可以吃好其他美食了, 雙天的奶油老虎蝦不及海王城的好味及價錢比海王城還要貴, 但其他的菜就比海王城便宜, 老字號，價格最貴，味道最好。奶油老虎蝦，是他家招牌，1斤多1只，50 RM多，很不錯。其他菜色均保持水準。建議不要點石斑，他家做得非常腥，比天天差遠了。需再另加15%的稅費，我們跟老板磨了一下，免掉了。珍珠（SriMutiara），Sri Mutiara Seafood Restaurant, Lot 9,10&11,Grd Fir, BIKA, Sedco Complex Kampung Air)，其級數與海鮮品種雖不及不夜天，但以cheap取勝！在雙天旁，價格只有其三分之二，味道也只有其三分之二。推薦他家大毛蚶，別家沒看到，白灼，很鮮美。大生蠔每只6RM，品質不穩定，有的肥美，有的只有一點點。需再另加15%的稅費，我們跟老板磨了一下，免掉了。去了珍珠海鮮酒家晚飯,我們一行十個人叫了虎蝦刺身四隻,非常彈牙及鮮甜,另點了奶油虎蝦八隻,D奶油味道做得非常好拿來撈飯簡直一流,白灼跳螺很鮮超正,獅蚶炒貴勺很野味,竹筒麻辣牛肉及牛筋很難食,竹筒雞味道可以但雞肉好(鞋),清蒸野生筍殼魚必食推介,魚肉很滑又少魚骨,野生七星班刺身,肉身很爽很鮮,但可惜冰溶得太快,魚頭及魚骨拿去煲酸菜豆腐湯很好飲,豉椒炒鹿肉還可以,蒜蓉蒸元貝好厚肉唔會老,豉椒炒黃鱔無骨淡淡肉正呀,馬拉盞炒薯仔菜食落好爽囗,桔仔冰亦有兩款,一款係普通的,另一款係把桔仔攪碎但很酸,都係原味好飲些,十三味菜埋單共8XX馬幣抵食呀. 推薦：白胡椒炒蟹、蒜蓉象拔蚌、清蒸東星斑、奶油老虎蝦、甘香炒大肉蟹、薑蔥炒象拔蛘仔、燒魔鬼魚、龍蝦粥、白胡椒蟹、蛤蜊燉蛋；冰桔茶、芒果汁、菠蘿汁都很濃很好吃！兜售的小吃推薦椰子布??！有個飯店，呼聲非常高，叫天天天天飯店（和City Park Lodge在同一條街JI.Pantai上，海傍酒店樓下）：大力推薦，很多當地人都在此吃，5%的消費稅。1）清蒸野生石斑（RM 26/條）：RM26是最小條的，結果發現也有1斤多，超新鮮，價廉物美。2）蟹肉炒蛋（RM 8.5）：味道一般，基本上是冬菇炒蛋3） XO醬炒芥蘭仔（RM8.5）：推薦，芥蘭仔很嫩4）樹仔菜炒蝦球（RM13.8）：樹仔菜偏老，沒有海王城的好吃5）紫菜海鮮湯（RM7.5）：味道一般，而且本來已經配了例湯，例湯比較普通，但俺LG說比紫菜湯好喝。6）海南白切雞飯（RM4.75）：雞肉很嫩，但是相比廣東的雞，還是差遠了。7）芝麻炸雞飯（RM5）：雖然給了一只雞腿，但還是不好吃8）羅漢果（RM2）：清熱下火9）海參蟹肉羹大家一定要試試，才RM8.00 一個小份，夠兩個人吃推開歲月的窗，回望逝去的流年，一份淡泊，一份從容，塵世的悲喜憂歡，轉頭成空，淺笑隨緣。穿梭在迷茫的街景中，忽而還會有熟悉卻又陌生的感覺，繁華之內，居住著許多寂寞和疲憊的心靈，一張張面孔散落在這片鋼筋水泥的叢林中...... 車窗外快速掠過郁蔥廣袤的大地，這是我們永生追逐并且最終的歸宿。人生沒有最完美的旅程，所以每個人的心中，都有一份想要去遠方旅行的情懷，在歲月的流風中走過日月星辰，流水淙淙，走過浮光掠影，穿過人潮洶涌、燈火闌珊，邂逅一處夢境。一路走來，經歷了春的嫵媚，夏的妖嬈，更迷戀秋的豐盈與收斂。心如明鏡，寧靜致遠，人生如夢，順其自然，是非恩怨，付與笑談。紅塵之滾滾，天地之茫茫，我不過是來自偶然的一粒塵埃，不知將飄向何方。一句懂得，一份欣賞，便是生命中的陽光，照亮了遙遠的前方...... 溫暖在左，明媚在右，清淺時光，且歌且行，一路風景，花香遍地，清風盈盈. 不言悲與歡，不說薄與寒，任時光漸行漸遠，紅塵恩怨，一笑而過，是非煩擾，坦然自若，亂云飛渡，從容不迫。閑賞花開花落，靜待月圓月缺。人生的這場旅行，走走停停，總是在錯過中得到，又在得到中失去。誰也無法全部擁有，那些錯過的花期，那些錯落的美麗，總會留在記憶里。走過漫漫紅塵，漸漸懂得，我們每個人都不過是一個匆匆的過客，不必執意去挽留住什么，只要曾經擁有過，經歷過，就已足夠...... 只是想找一個面朝大海春暖花開的地方，安靜的，感受生活，寫寫文章，展望一下2014

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最新章節：第521章全職高手2 （ 2024-07-14 08:59:14）

更新時間： 2024-07-14 05:43:08

天天槽天天槽天天槽最新章節列表

第568章牧馬人

第567章黑人問號球星求婚

第566章幸福三重奏2

第565章 old town road

第564章特朗普豪賭引震動中國機長

第563章北京國安

第562章親愛的客棧

第561章金球獎

第560章天天向上

天天槽天天槽天天槽全部章節目錄

第1章千與千尋

第2章幸福三重奏2

第3章沙漠種植水稻成功暴雪藍色預警來了

第4章雪鷹領主

第5章特朗普豪賭引震動中國機長

第6章蘇州十全街塌陷

第7章三國演義

第8章西游記

第9章蘇州十全街塌陷

第11章 QQ可顯示對方電量訂單藏無聲呼救

第12章冰雪奇緣2

第13章只是太愛你

第14章 23歲空姐墜樓失憶首顆5G衛星出廠

第15章遮天4天道之境

第16章科比給女兒拍照

第17章用盡我的一切奔向你

第18章熱愛就一起

第19章英超積分榜

第20章臉書被曝新漏洞

點擊查看中間隱藏的 18217 章節

第549章全職高手5職業聯賽

第550章贅婿

第551章鶴唳華亭

第552章沙漠種植水稻成功暴雪藍色預警來了

第553章寵愛

第554章劍王朝

第555章陰陽師

第556章伊朗外長被美國拒簽

第557章男粉騙女主播64萬2020年第一場雪

第558章大力神杯

第559章吐槽大會4

第560章澳山火煙霧至南美

第561章這樣唱好美

第562章意甲

第563章冰雪奇緣

第564章做回自己

第565章熱愛就一起

第566章第一所核高校誕生

第567章半個喜劇

第568章伊拉克首都遭襲擊

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許欣怡

從西藏回來已經半個月了，心還是停留在雪域燦爛的艷陽下。這是第三次入藏，專程去徒步了絕美的珠峰東坡。當坐在回京的火車上，伴著鐵皮車廂的搖晃回憶起以往的林林總總時，卻越發想念第一次進西藏時的時光。并不完美，但卻深刻。有段日子了吧。那一年的一月，以雪中的大香格里拉拉開了一年間隔年背包浪跡的序幕，那么同樣作為冬季的十一月，不如以雪中的西藏作為終結?！　?只身一個人，帶著許許多多的情結來到西藏，然后一件一件地去償愿，或者化解。在天之彼端旅行的日子里，實現了一些追逐了很久的愿望，也放棄了一些追逐了很久的愿望。在驚嘆和喘息中，漸漸發現原來以西藏為終，不過是自己在固執地為自己的間隔年旅行圓一個完美主義的尾巴。那場旅行沒有收獲期望中的快樂，更多的時候是獨坐在雪山湖泊前，淡淡地觀望此生可能再也無法見到的那般深藍的天空。孤獨感，自始至終地籠罩。原來所謂喜馬拉雅沙數的星空，即使看到了又能怎樣?！　?此去經年，又走訪過了好多地方。即使又兩番再度回到過西藏，即使比第一次的西藏之旅更快樂的旅行已經不計其數，但是當年留在西藏的遺憾仍未盡彌補和償還。我知道，總有一天，在那個令人沖動的大美天地，會補完我想要尋找的東西。潛水良久，重新注冊了新賬號，也開始與大家分享分享。有一些戶外經歷，不過遠不能和8264上眾多大牛相比，感謝8264。猶豫著從哪個系列開始發，最后選了這個西藏之旅的專輯，雖然此中無甚戶外徒步的情節，但西藏即使老掉牙的美景，也仍是我鐘愛的。那時的相機是 Canon EOS 1000d + 18-55 的白菜入門機，許多視覺無法攝下，大家湊合看：）間隔年的末尾，再度離開北京。走得倉促，如此地想要出發，于是就出發了。獨行西藏前，雖然已經歷次進入藏區（梅里、尼汝、亞?。?，但對西藏究竟是怎樣一番模樣，仍是一無所知。每條進藏公路都想要走一趟，卻在第一次，選擇了最迫不及待的方式：飛機。在高原行駛的飛機與火車，大都因為高原清澈的空氣而顯得格外干凈，這亦為我這個愛坐窗邊的人提供了很多便利。從一馬平川開始，漸有山脊褶皺。陽光被隔了幾層的玻璃折射，散出彩虹般的光澤。剎那間（其實昏睡良久矣……），便已經身處飄搖云海之上。這樣的云海，不同于黃山那般飄逸的畫風，而有著滄海桑田的磅礴大氣。這已然是到了橫斷山脈之上了，我不停地窗外張望貢嘎的身影（后來才得知，原來貢嘎是要坐在左側機位，我選在了右側）。右側的機位，同樣是美景無數。晴空之下，這一處峰群高聳云天，最高峰的雪山格外陡峻美麗。那是什么雪山？后來，一位朋友告訴我說：“翔子，你無意拍到的這張，是大名鼎鼎的四姑娘山，最高者，即為幺妹峰?！?誰又知，不久之后，我也已經徒步在貢嘎與四姑娘的山間。轉眼已至橫斷山脈的深處，腳下的溝壑顯得異常壯闊，我幾乎可以想象自己如若正穿越在那些絕壁林立的山巒中，會是如何一番窒息癡呆的模樣。橫斷山，從廣義上來說也是喜馬拉雅山脈的一部分。在青藏高原東部過渡到云南、四川的地帶，形成了一系列南北走向的平行山脈，平均海拔4000～5000米，許多山峰均已高過阿爾卑斯最高峰勃朗峰。橫斷山脈的最大特點不在于高聳的雪峰，而在于那飄緲不定的云海和森林，這是喜馬拉雅后段所不具備的。因此，行走在梅里、貢嘎、四姑娘等著名大雪山中的人們，才總有如沐云端天堂的幸運。飛機越過川西雪域的邊境，帶著我第一次進入西藏。從這里開始，我幾乎是一直癡傻于那些美麗的雪峰與冰川。雪山見過走過無數，以往坐飛機上也見過諸多帶雪的山脈，然而這般大氣的光景，就如同親身經歷著BBC紀錄片中地球奇觀的視角。不覺間，已經飛臨喜馬拉雅東段的高空。云海在這時漸漸變疏變少，嶙峋的山峰卻越發稠密。這些腳下的雪山，隨便一座都是令人仰上的高度和氣度，此刻卻皆在眼內。我越發感覺到，飛臨西藏，同公路進藏一樣，又何嘗不是一種特殊的極致體驗。東念青的附近，應該是以林芝地區為主的山脈。方時，我仍然只識得萬般向往的南迦巴瓦。那傳說中的一矛穿天的神峰，這一次又能否得見？（后來又聽聞，原來看南迦巴瓦也是要坐在左邊的窗子，我勒個去…… ）雖然已有若干次步于冰川的經歷，但以這樣的視角同時遍覽數條幾十公里的大冰川仍是第一次，仿佛跳下去，便能跌在軟軟的雪中。這一座陡峭的雪峰，讓我想起了曾經見過的梅里航拍的照片，這樣厚的積雪與冰川，如果用腳攀登、抬頭仰視會是怎樣的震撼？（在8264上見過幾位攀登8000、7000米級雪山的大神作品，被撼得魂飛魄散）這是真正的喜馬拉雅。窗外不時飛過蒼勁高聳的雪山主峰，我不住地猜測著它們的海拔，它們的名字，它們的傳說。語言是蒼白的。只是一個雪山懷抱中的海子，便能令我動容。浩浩蕩蕩的一派雪峰驟然暫時過去了，山脈變得較為平緩。我知道拉薩不遠了。北面的天際，突然高聳著一排連天的雪山，那應該就是著名的念青唐古拉。天湖納木錯，就靜靜地躺在那片神圣的潔白之下。好，雪山的航拍就到這里。我是幸運的，這一次的航程趕上了很好的天氣，把喜馬拉雅的壯麗看得如此通透。雅魯藏布江，竟然真的是像大地血脈般的抽象畫，沖積著沙化的土地。我有些激動，這樣的河流，在洪荒的天之彼端，代表著生命。即將飛抵拉薩時，飛機的高度已經降低到與四周的山巒相仿。大江小河，織成密密的河網，在沒有植被的彩色土地上蜿蜒。雅魯藏布江共有多雄藏布、年楚河、拉薩河、尼洋河、帕隆藏布五大支流。于是，不久后便是拉薩河。帶著與雅魯藏布如出一轍的壯闊，拉薩河一路奔走。冬季的河岸，仍有稀疏的綠意。當飛機降落在拉薩機場的一剎，心情反而平靜下來。領取拖運的大背包（75L），坐上機場大巴。方才萬米高空的大片仍然縈繞腦中，轉眼間卻身至清澈碧藍的拉薩河畔。映著天空，西藏的河流呈現著極為深沉幽雅的藍色。拉薩的貢嘎機場距離市區非常之遠。我倚著車窗，漸覺睡意襲來。半夢半醒間，聽到拉薩的機場大巴上放的竟然是“北京歡迎你”，不禁想暈倒。布達拉初見，是在進入拉薩市的大客車上。迷糊的我猛一睜眼，心想著“到哪兒了”，只見窗外一座熟悉而又陌生的巨大建筑赫然屹立。竟然已經是布達拉宮了！車轉眼間馳過，然后停在了布宮旁的終點旅游集散中心。背上大大的登山包，沿著布宮的側面一路步行到正面，我的眼睛卻不離圣殿分毫。誰還來得及顧上背后的重量？這向往了多久的西藏，直到布宮現于眼前的一剎，才算是真正到達的明證??！布達拉宮，原來并沒有想象中那么高大，也沒有想象中那樣不可接近。但這澄藍如洗的天空，和布宮前的步道排成一排不停叩拜的藏民，讓我明白了這樣一種宮殿名副其實的顯赫地位。北京路上的車量不多，耳朵很清靜，但腦中卻似乎已經回轉起藏式的旋律。原來我終于獨自來到西藏了，早就可以動身，卻要留待最后。萬千的思緒，在那一刻涌上心頭，最后什么也理不清。我習慣性地拿出地圖，然后沿著北京路一路向東走去，那是大小昭寺的方向，但此時更重要的，是找好宿地。如果以布達拉宮廣場比做天安門廣場，那么拉薩的北京路類似于北京的長安街。在北京中路與東路上，有著若干連續的背包客旅店，例如亞賓館（Yak），吉日賓館，八郎學旅館，以及東措青年旅舍等。即使是在西藏不甚太平的年份，且在游客較少的冬季，許多小賓館的接待仍是有些漫不經心。當然，這里不同大城市。背著大包（露營裝備都帶全了）在北京東路上挨家挨戶地找，比較了幾家背包客旅舍后，我最后下榻于Yak賓館，記得是30一個床位。那個八個床位的房間里只有我一個中國人，其余的是美國人，德國人，加拿大人，俄羅斯人，英國人，日本人，和一個不知明細的東歐人。大家都是獨行俠，各自過各自的日子。我只和一個老美聊得較多，從他那大嘴里也八卦出其他室友的一些消息。我本想著有否可以同行阿里的家伙，但記得當時突然忘了阿里怎么說 -_-，于是pity了一番兩人道不同不相為謀?？墒?后來才想起來，這個老美說的就是要去Mount.kailash（岡底斯山，岡仁波齊）……冬天的氣候很惡劣，加上游人稀少的那一年，拉薩的旅游店鋪已經處處關門大吉。暴雪頻至的路況，使得搭車到處跑也變得不現實，何況剛剛從大香格里拉的尼汝至亞丁徒步穿越回來，巴不得還是輕松一點。于是放下包的第一件事，就是在各個臨近的背包客旅舍的“撿人板”上寫上“找伴去阿里”。圖為東措青年旅舍的小花燈。卸重后，可以輕松地感受一下拉薩市井的氣息。沒有一丁點游客的季節，店鋪基本上關得差不多了。于是……既“北京歡迎你”之后，在拉薩的街巷里碰到的第一個攤子竟然是一個新疆人開的果仁果脯攤……真是很崩潰，哈哈。拉薩并不大，不久便能沿著北京路走到市中心的廣場。布達拉宮像紫禁城一樣地位于大街北岸，坐北朝南地面對布達拉廣場。廣場上有幾個人工的池塘，可以看到非常美麗的布宮倒影。在深藍的天空下，布達拉宮雙影對鏡，冬季的枯枝與金黃的楊柳在漸欲傾斜的陽光下相互映襯，壯觀與恬美于是找到了最佳的平衡。我在空曠的廣場上慢慢地散著步，或坐著發呆，同時讓情緒漸漸認識到自己的所在，西藏。廣場很空曠，沒有游客的喧嘩，偶有頭頂的楊柳葉飄落在水面，激起幾片漣漪。對云南迪慶，我已經熟悉得不能太熟悉，但對西藏，我一無所知。要去些什么地方，不清楚，能夠去些什么地方，也不清楚。當時，只有一個名字，深深記在腦中：阿里。直至黃昏將至，我開始感到饑腸轆轆…… （鄙人也是吃貨一枚）布宮正對的這片廣場，就像一個小型的天安門廣場，空曠而干凈。五星紅旗迎風飄揚，在藍天下格外鮮艷。西藏和平解放紀念碑，亦是顯得格外莊嚴。人行道旁鋪滿落葉，走在一旁的紅色磚墻，仿佛時空錯亂地回到了東西天安門的走廊。不同的是，環繞拉薩的四周的山巒（尤其是北向的一側），全都覆上了白白的冬雪。上一次看到這樣的山型，還是在前不久的稻城。熟悉的光景，更進一步地詮釋著屬于西藏的風情。廣場的花壇，冬季的拉薩仍然殘留著秋季的

午夜探花在線免費觀看9總

蘇碧綺

所屬地區：青海門源　適合人群：自駕族　出游難度：輕松　　適合天數： 1天　花費預算： 300元以下人數5人　適合時間： 7月中旬 8月初　　攻略：青海海北州門源油菜花浩門鎮青石嘴互助仙米十二盤　　█ 導語：　　站在達坂山的高處向兩邊看，從青石嘴一直到看不見的門源縣城浩門鎮，百里花海成就了波瀾壯闊花的奇觀。這里的山山水水都披上了多彩的外衣，金黃的油菜花地有時又抹上一片翠綠，色彩非常豐富飽滿，大色塊的簡單構圖讓人遐想聯翩，思緒飛揚。七月的金色門源，真正是一種大美無聲　　█ 正文：　　提起中國觀賞油菜花最美的地方，估計喜歡旅游的人都能說出幾個，如江西婺源、云南羅平、青海湖等等。在我看來，這幾個地方的油菜花都有其不同的特點，如江西婺源的油菜花，由于是種植在丘陵地帶或村前屋后的，一般種植面積不大，而且零星分布，散落于村落房舍之間，其搭配小橋流水、白墻黛瓦所形成的景觀，是一種小家碧玉的美，是一種溫情柔弱的美；云南羅平的油菜花是滇東高原的一個勝景，金雞峰一帶漫山遍野的油菜花，因為當地獨特的喀斯特地貌，秀峰、村舍、道路、溪流均融入花海之中，場面相當壯觀綺麗；青海湖的油菜花綻放的背景是中國最大的內陸湖泊——青海湖，從而使那里的油菜花多了幾分“底氣”，油菜花種植在湖邊路旁，幾十公里綿延不絕，像黃色的花毯，似金色的綢緞，在湛藍的湖水和飛舞的白云映襯下，讓人感到炫目的美。金色與青色交織出的極富張力的畫面　　那么，門源的油菜花又有什么特點呢？簡單地說，是一種震撼人心的美！　　地處青海北部的門源回族自治縣，是北方小油菜的發源地，種植小油菜已經有1800年的歷史了，是全國乃至全世界最大的小油菜種植區，種植面積達60萬畝。每年7月，整個浩門川是一片的金黃，濃艷的黃花，北依祁連山，南靠達坂山，西起永安城，東到玉隆灘，綿延近百公里，就像一片無邊無際的金色大海。我們往青石嘴的方向走，爬過七旋八拐的盤山公路，穿過海拔3798米的達坂山(也叫大寒山)隧道，出得隧道哪一霎那，陡然間天際寬了，向下看一陣的美景夾雜著撲面而來的突然，絕對是讓人眩暈。在觀花臺找在一處油菜花開比較漂亮的地方，走進花海，只覺得花香沁人心脾，讓人陶醉。在微風的吹拂下，大片的油菜花像波浪一般上下起伏，沙沙作響的聲音像在輕輕訴說，宛如歡快歌唱，使人煩亂的思緒即時安靜下來，記得曾經聽人家說過：常在花間走，活到九十九，這次是深有體會了。不過，這僅僅是門源油菜花美的開始，接下來所看到的油菜花宏大場面，著實讓我們大開眼界。在北方，提起油菜花，稍有點兒旅游經驗的人都會想起青海省海北藏族自治州門源縣，這里是北方小油菜生產基地，經過近年持續不斷的努力，過去以種植油菜而大副提高了農民收入的青海省門源回族自治縣，如今又把一片片油菜花變成了一旅游名牌，成為青海旅游的一大亮點。從每年的七月初開始，這里就進入了油菜花盛開的季節，開花時間是7月5日至25日，最佳花期是7月10日至20日。處青海北部的門源縣是北方小油菜發源地，是全國乃至全世界最大的小油菜種植區，種植面積達50萬畝。但過去這里的油菜僅作為農作物，外界稱其“門源油，天下流”。七月中旬，門源的油菜花競相怒放，花景與當地的藍天白云、高山流水、林海草原和獨有的民居、蜂農等交相輝映，變幻出一道道獨具特色的迷人風光，令無數游客迷醉其間。而門源也借此連續舉辦了十屆油菜花文化旅游節，該節現已成為省內外頗有影響力的節日。2013年門源油菜花節的舉辦時間為7月18日-25日。天空不作美，但是照顧我的人品，初到的時候天氣不太好。還是我的人品好，感動了上天，露出了藍天白云這是花海深處的蜂場，很壯觀的，我是在車上照的。千萬要注意安全哦！這個就不用多說了吧！哈哈！觀花就要拍照，油菜花最大的特點是它的顏色，金黃一片，非常純粹。選擇在油菜花海里拍照有一個先天優勢，無論穿什么顏色的衣服，都可于艷麗的油菜花搭配，穿著白色的衣服在金黃色的背景下會十分醒目，姑娘的膚色會顯得格外的好看。拍攝油菜花照的最佳時間是細雨初停時，油菜花上掛著水珠，色彩最為鮮艷明潤。拍照不僅要拍景物，更重要的是拍花海中的人。推薦兩個地方，一個是青石嘴鎮的元山觀花臺和縣水泥廠對面的南山上，這里能全觀浩門川的油菜花和常年積雪不化的冷龍嶺及崗石卡雪峰，拍出來的照片將有春夏秋冬四季景色，背景層次極好；二是東部仙米林區，這里的不僅有漂亮的油菜花，還有原始森林，仙米峽谷，各種色塊交織，色彩特別豐富。三是油菜花都是一叢一叢的，很矮，在油菜花海里面拍照，比較適合坐下，或者躺下，假如穿著白色婚紗拍照，將白色婚紗鋪散在花叢中，很能突出女性的嫵媚氣質。拍照時挑選幾套有動感的衣服，更加搭配周圍的環境。有條件的朋友也可帶一輛自行車或從當地朋友處借一輛，在花海中可以騎上一段，也可以作為道具。趕上個好天氣，遇上金色門源最美的一面推薦油菜花欣賞地點　　1.從西寧到門源經過的青石嘴觀花臺，距離門源20公里左右，有個30多米高的小山坡，是觀看花海絕佳的觀賞地。如果你是坐班車前往，建議在青石嘴下車駐足欣賞后再繼續搭班車前往門源　　2.門源縣水泥廠的南山坡，能夠全觀門源浩門川的油菜花和常年積雪不化的冷龍嶺雪峰。拍出來的照片有黃花雪峰景色，但需要爬山，約40分鐘?！　?.如果想融入花海之中，就出縣城向北山的方向去，沿田間道路走，路的兩側就是無邊的油菜花，是一個低視角觀賞花海的地方，海中觀海，花香襲鼻，遠處還有雪山作襯托。花田小憩，是很不錯的享受 █ 景點介紹　　門源油菜花位于青海省海北藏族自治州的門源縣，是青海省及西北地區的主要油料產區，由此，這里的油菜花也成為了一種美麗而蔚為壯觀的人造景觀。另外，這里油菜花的種植范圍是，它西起浩門河畔的青石嘴，東到大通河畔的玉隆灘，北到與甘肅省交界的冷龍嶺，南至高峻的大坂山，綿延數十公里。夏日時節，走進青海門源回族自治縣，恰如走進一幅渾然天成的油畫?！?　景區地址：青海省海北州門源回族自治縣　　景區門票：無，觀景臺門票：30元/人 █ 當地住宿：　　門源縣住宿資源有限，相對西寧來說住宿條件一般，想留宿門源的話，可以住在浩門賓館，或是裕華賓館，都位于門源十字路口拐角處，很容易找到，相對來說，衛生條件還不錯，間在100元/天左右。另外車站附近還有一些小旅館雙人間15元/晚。　　推薦住宿　　浩門賓館　　地址：海北門源縣浩門鎮東大街12號　　電話：0970-8618008 　　裕華賓館　　地址：青海省海北州門源縣西大街104 　　電話：0970-8610288 　　因為整個行程可以把西寧作為大本營來安排，而且通常去門源一天來回足夠回到西寧，能在西寧住宿還是最好不過的，畢竟城市規模大，設施齊全，各方面都更加方便。西寧大十字附近有很多連鎖旅館，并且當地青旅也很多，較為經濟實惠。　　推薦住宿　　青海西寧贊巴拉國際青年旅舍　　地址：青海省西寧市城西區七一西路湟岸巷10號　　價格：普通高低床 40元/床　　聯系：0971-8450801 　　推薦理由：贊巴拉青年旅舍是一家以攝影為主，熱愛攝影、旅行、生活的人士為主要客源的文化交流型旅社。店內更有知名風光攝影師贊巴拉駐守(POCO攝影網總版主)，隨時可以與其進行攝影交流。　　西寧西庭客棧　　地址：青海省西寧市城中區建材巷9號　　價格：八人間 45元/床　　聯系：0971-8800915　18673601138 　　推薦理由：客棧經過我們傾心的打造，呈現的是藏式裝修并融入現代彩繪墻的風格。我們客棧是青年驢友溝通與交流的平臺；我們提供安全、衛生、經濟的住所；我們用心筑造我們的理想，歡迎來自遠方的朋友。　　西寧青海行青年旅舍　　地址：青海省西寧市城中區民主街4、56號(大十字西大街口) 　　價格：兩人間 100元/間　　聯系：13639751730 / 31 /02 　　推薦理由：旅舍環境干凈整潔，氣氛溫馨和諧，安全系統規范。出則繁華：中心廣場、水井巷、莫家街均半徑500m輻射圈內；便捷的公關交通，可快捷的抵達繁華商業中心和市區各景點。　　青海恒裕國際青年旅舍　　地址：青海省西寧市城東區為民巷13號(馬步芳公館) 　　價格：淡季雙人間 80元　　聯系：0971-5223399 　　推薦理由：客棧座落在國家AAAA級景區馬步芳公館景區中，占地面積近1600平方米，擁有近120張床位，最有特色的就是藏式多人間，藏式風格讓您有不一樣的體驗。當地飲食：　　門源餐飲是典型的西北風格，推薦到縣城最豪華的浩云飯店，這家清真飯店的菜量很大，菜做得地道，味道好，衛生也不錯，是街頭小店不能相比的。　　推薦餐飲　　浩云飯店　　地址：門源回族自治縣西大街22號　　電話：0970-8618008 門源當地特色小吃　　到了門源，就一定嘗嘗要門源的風味小吃。門源的小吃名聞遐邇。凡來門源旅游過的人，無不懷念門源的風味小吃。一道普通的菜，一碗平常的青稞面飯，都會在門源人的手里變得格外生動和有味。　　奶皮　　奶皮是門源回族的特產，是牛奶制品中最可口的營養食品。它主要用犏牛奶制作。其方法是鮮牛奶入鍋煮熟后，控制火候、用秸干草皮微火，烘煮、不攪動，使水分慢慢蒸發，奶汁濃縮在鍋底凝結成圓形奶餅，用搟面杖輕輕挑起，折成半圓，放陰涼處陰干既成。奶皮純黃夾白，油漬點點，蜂窩沙孔滿布，切成菱形放入盤內即可食用。色彩清新迷人，入口奶油溢香，酥柔味美，不油不膩，不但可供日常食用，而且還是待客饋贈的上品。目前，麻蓮鄉奶皮加工坊，對農戶制作的奶皮進行了真空防腐包裝，便攜宜存，是當地知名的品牌。　　背口袋　　背口袋是土族人民比較講究的食品之一。每當節日、婚禮或家里來了客人用它來接待。其操作過程是用清油烙煎餅，蕁麻葉和面，加上香油、蔥花、調料等煮熟成糊狀，然后攤在而餅上卷緊，折疊過來，盛在盤中讓客人享用。這種哈力海，其味清香獨特，當地漢語形象地稱其為“背口袋”。　　酩流子酒　　“八仙的個桌子上喲——喲，我們吃一杯子尕酩流吧喲——喲，怎么樣的吃來吧怎么樣的喝呀，也不醉來吧呀喲——喲……”這是青海民間小調《尕老漢》中的一段唱詞。土族民間有個傳說，說很早以前土族的先祖布勒黑汗上天取青稞種子，下海捉水牛。在了闊肥沃的土地上第一次種下了種子。夏秋豐收，打下的青稞放滿了板柵，生活是富裕了，但這種日子中又感到缺些什么，人們懶洋洋地躺在山坡上唱歌，總是鼓不起勁，提不起神。于是布勒黑汗便在威遠堡打了一口井，將水澆在板柵里，這樣過了一個月，板柵里滴下了一滴滴的明亮亮瓊漿，香氣溢滿了千家萬戶，人們喝一口，嗓門清亮聲傳十里，喝兩口像久旱的青苗逢甘露，熱血沸騰，激清蕩漾，后來，他們就學會酩流子酒的釀制。　　節慶之前，門源地區的土族、漢族、藏族人家都要自釀酩流酒一些來待客。此酒色清而性平，酒度偏低，喝起來軟而不烈，稍甜而不辣，主人就用碗倒了敬客，加上桌子上一大盤子的手抓羊肉，真可以體驗“大碗喝酒，大塊吃肉”的梁山好漢們的豪情。　　釀皮　　在門源的街道上到處可以看到買釀皮的小攤子，一張桌子幾條凳子，小櫥框里邊的攤主手持菜刀，啪啪幾下，將釀皮切成細條、抓到盤內，再抓些面筋，放上鹽、醋、味精、芥茉、辣子等，就可以食用。釀皮的制作很費時間，先和好了面，和入蓬灰水(民間用蓬草燒制的弱堿)后揉得筋到，然后將面團放入清水盆中，慢慢捏拿，直至面盡，留下面筋，再將面汁舀入盤中，和面筋一起或蒸或餾，做成釀皮。弱堿量稍大者為褐黃色，不放弱堿或少放弱堿者為嫩黃色，褐色的肥厚，嫩黃的薄柔，各有其味。這種酸辣可口的快餐，尤受女子們的青睞。　　酸奶　　酸奶是民間非常傳統的奶制冷飲，營養豐富，助消化。　　在門源，酸奶分農區和牧區兩種。牧區的酸奶用牦牛奶制作。這種酸奶表層結為含奶油的黃色硬脂奶皮，扒開奶皮，軟嫩粘稠的酸奶象豆腐腦一樣潔白如雪，芳香撲鼻，入口，酸甜涼爽宜人，沒有人不喜歡這個美味的。農區制作的酸奶主要用犏牛和黃牛奶制作。一般用小碗盛裝，并在上面漓幾點菜油。這種酸奶表層金黃，鮮嫩潔白，加上一勺白砂糖，味道酸中帶甜，五元一碗，價廉質優、食用方便。 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行程規劃　　門源油菜花種植范圍廣泛，沿著G227國道到青石嘴鎮，再到崗青公路沿線往東，一路上隨處可見浩瀚壯麗的油菜花田景色。自駕本來就是游覽青海風光的最佳方式，去門源看油菜花，自駕或者包車無疑也是最佳的游覽觀光方式。好處在于能夠自由控制行程，在喜歡的景點可以安排合理的拍攝時間來拍攝。早上從西寧市出發，白天沿公路沿線游覽油菜花，以門源縣中心浩門鎮為終點，一天可以走一個來回，傍晚回到西寧市，而且青海8點半左右天才黑，一天的游覽時間可以安排的很充裕。　　除了門源的油菜花之外，七月的青海仍有太多可以駐足流連欣賞的風光：青海藏傳佛教第一大寺的塔爾寺，青海的高原明珠——青海湖，秀麗奇絕的卓爾山，中國的天空之鏡——茶卡鹽湖等等。七八月是青海旅游的最佳季節，遠遠的趕來青海，最好能夠安排一周以上的時間來計劃出行。一般來說，青海湖游覽需要二到四天，塔爾寺半天，門源一天，茶卡鹽湖半天，一周的行程安排的滿滿，整個行程將被美麗的青海景色裝飾的五彩繽紛。仙米森林公園是青海省面積最大的林區，公園覆蓋門源縣東川、仙米、珠固三個鎮，南北寬55公里，東西長95公里，土地總面積14.8萬公頃，1996年該公園被批準為省級森林公園，2003年升級為國家森林公園。由于受祁連山脈影響，仙米森林公園園區地表水和地下水資源都十分豐富，是南部多條黃河水系和北部多條內陸水系河流的發源地。仙米森林公園內古松蒼柏，風光迷人。春夏之際，林木疏扶，繁華似錦；秋季，碩果搖金，層林盡染；及至冬季山頭白雪皚皚，山坡松柏蒼翠挺拔，堪稱一塊人間圣地。有雪龍紅山、二郎神藏劍洞、三道峽及東海五色神湖等傳說和藏族“華熱”民俗風情以及仙米、珠固古寺。　　景區地址：海北藏族自治州門源縣東部，距西寧108公里本文重點照片為門源油菜花。這張只是去年秋天照的，此文是游記攻略。當天我們沒有只是一路觀景在仙米沒有照照片。還請見諒　　去門源看油菜花，一般是先乘飛機或火車抵達西寧，再包車、自駕或坐班車前往門源。西寧為青海省省會，青藏高原上最大的都市，交通便捷，擁有飛機、火車、汽車等多種交通方式。　　到達西寧　　飛機　　西寧曹家堡機場位于西寧市中心以東，國內航線中飛往北京、西安的飛機每天都有航班；其余飛往上海、成都、重慶、格爾木、廣州、昆明、深圳、烏魯木齊的航班不是每天都有，出發前需要咨詢一下。　　民航班車票價21元，終點站是市區的民航售票處，地址：城東八一西路34號。從曹家堡機場到民航售票處車程約30分鐘，班次根據到達航班安排。從機場到市區坐出租車的價格在80元左右，所以人多的話不妨考慮出租車。　　火車　　西寧是蘭青、青藏鐵路交匯處，鐵路交通四通八達，有直達拉薩、格爾木、北京、上海、西安和青島等地的列車。省內有支線通往大通、柴達木、茶卡等地。西寧火車站位于西寧市的東部的祁連路上，靠近西寧長途汽車站。隨著青藏鐵路的貫通，西寧成為前往拉薩的一個重要的火車中轉站，全國各地前往拉薩的火車大部分經停西寧，西寧至拉薩全程24小時左右，所有班次的發車時間都在下午4點以后發車。　　西寧火車站現在一般指的是西寧西站，距離市區有20多公里，但出站后提供很多專線車，往返市內。　　客車　　有青藏、青新、青川等省內外交通干線，長途汽車通往省內外主要的市、縣。西寧共有兩個長途汽車站。各車站班次頻密，車票并不緊張，只要提前一天購買便可。　　西寧長途汽車站　　是發往外省、外區最主要的車站。　　電話：0971－7112094 　　地址：位于市區東部的建國路1號，在火車站以南約600米。　　西寧新寧路汽車站　　主要發往蘭州和省內的塔爾寺、共和、樂都、湟源等地。　　電話：0971-6155795 　　地址：位于市區中西部的新寧路和鹽湖路交界處。　　到達門源　　門源距離西寧市100多公里，一般從西寧去往門源可以乘坐班車或者自駕包車前往。　　公共交通　　從西寧市長途客運站乘汽車到門源縣浩門鎮約5小時，票價36元，每小時都有班車。本人不推薦此方案：原因是景區地域太大，再加上時間上不方便??！自駕最好是私車哦！如果沒有的話也可以考慮下面的方案　　從西寧市出發先走寧大高速S1到大通縣，下高速進入G227國道，在達坂山收費站，青石嘴鎮進入崗青公路一直東走便可以到達門源縣中心浩門鎮。整個行程約150公里，3個半小時行程。也可以選擇找個靠譜師傅包車前往門源，一般一天游玩一個來回足夠，整個包車費用在600元左右。　　西寧市內租車推薦：　　神州租車　　地址：西寧市城東區花園北街3號省軍區招待所院內北2樓　　電話：4006166666 　　贏時通汽車租賃　　地址：西寧市新寧路新寧花苑6號樓1043(新寧客運站旁) 當地風俗禁忌　　藏族是全民信仰佛教的民族，入鄉隨俗，請務必尊重當地習俗。　　1、青海湖是藏傳佛教信徒心中的圣湖，不可以在圣湖里游泳，也不要觸碰當地人祭海的物品。環湖最好按照當地習慣，順時針環湖。　　2、獻哈達是藏族待客規格最高的一種禮儀，表示對客人熱烈的歡迎和誠摯的敬意。哈達以白色為主，亦有淺藍色或淡黃色的，一般長約1.5米至2米。最好的是藍、黃、白、綠、紅五彩哈達，用于最高最隆重的儀式如佛事等；　　3、喝酥油茶時，主人倒茶，客人要待主人雙手捧到面前時，才能接過來喝；續杯時，客人須用雙手把茶碗向前傾出，以表敬意；　　4、藏族人一般不吃魚蝦、雞肉和雞蛋，不要勉強勸食，不過現在很多藏族人也開始吃了；　　5、忌諱別人用手觸摸頭頂；　　6、接待客人時，無論是行走還是言談，總是讓客人或長者為先，并使用敬語，如在名字后面加個："啦"字，以示尊敬和親切，忌諱直呼其名。迎送客人，要躬腰曲膝，面帶笑容。室內就坐，要盤腿端坐，不能雙腿伸直，腳底朝人，不能東張西望。接受禮品，要雙手去接。贈送禮品，要躬腰雙手高舉過頭。敬茶，酒，煙時，要雙手奉上，手指不能放進碗口。關于高原反應　　門源平均海拔2866米。部分人會在海拔3000米以上的地方產生高原反應癥狀，例如頭暈、頭疼、全身無力、失眠等，輕微的高反癥狀一般會在1-2天內隨著身體對海拔的適應而消失。　　關于高反的一些建議：　　1. 行前禁止煙酒，避免勞累，可適當提前幾天服用紅景天等預防藥品。感冒期間不宜去高原地區，容易引發肺水腫。　　2. 無需體能鍛煉，多吃蔬菜水果多喝水，保證睡眠，心態放松即可。　　3. 輕微的高原反應會隨著身體對海拔的適應而逐漸自愈，所以不要輕易吸氧，以免造成對氧氣瓶的依賴，可服用高原安或西洋參等藥品緩解。　　4.經過海拔較高路段時，避免跑步、疾走和蹦跳。蜜蜂蟄后緊急處理措施　　門源油菜花資源太過豐富，無奈蜜蜂眾多，穿梭油菜花田中難免會有狹路相逢的時候，結合大家以往的處理經驗，給大家提供幾個應急的處理措施，所謂有備而無患。　　蜂毒主要含有蟻酸，神經毒和組胺。人被蟄傷后，主要是局部劇痛、灼熱、紅腫或水皰形成。被群蜂或毒力較大的黃蜂蟄傷后，癥狀較重，可出現頭暈、頭痛、惡寒、發熱、煩躁、痙攣及暈厥等。少數可出現喉頭水腫、氣喘、嘔吐、腹痛、心率增快、血壓下降、休克和昏迷。被蜂蟄傷后，可采取以下方法急救：　　1.立即在被蟄局部尋找到蜂針并拔除，然后再拔火罐吸出毒汁，減少毒素的吸收。　　2.局部用3%氨水、5%碳酸氫鈉溶液或肥皂水洗凈。對黃蜂蟄傷則不用上藥而局部涂涂以醋酸或食醋。　　3.可在傷口周圍涂南通蛇藥或在下列草藥中任選一種搗爛外敷，如紫花地丁、半邊蓮、七葉一枝花、蒲公英等。　　有神志障礙、呼吸困難或血尿的重癥病人，應盡快送醫院治療。([]

嫩草影視在線觀看入口未滿十八

黃俊和

西沙群島，那片遙遠的海疆，從兒時的電影、課文中就出現的美麗海域，終于成為了眼前觸手可及的美景。經歷了往返近48個小時的駭浪顛簸、暈船嘔吐，當我慶幸終于離開不停搖動的甲板，踏上陸地時，卻發現自己竟然不適應在陸地上行走，深一腳淺一腳，仿佛還停留在船上的狀態。西沙群島所有的美景、淳樸的漁民，都讓我如此陶醉，如此留戀！這次的旅行非同尋常，刻骨銘心，醉生夢死，西沙的一切都讓我中毒太深，據說解藥藏在西沙的那些海島上，看來，西沙還得再去一次，再去一次??！像往常一樣，從這個叫做北京的地方飛向美麗的海南島，這次與以往任何一次旅行都不一樣，將要乘坐一種叫做船的家伙出海，聽說還是木制的漁船，興奮、開心、好奇、糾結、忐忑，等等一并襲來，組成了一支出發進行曲，在沐浴著晨光的心間來回蕩漾。南航的A380，傳說中的巨無霸，絕對比麥當勞里的那個有型，身披金光，霸氣十足！可惜了，這不是飛海南的，我乘坐的A330，比起這個家伙，寒酸??！登機就睡覺，慣例！眼睛一閉、一睜，還是在天上，再一閉、一睜，海南島到了！4月的?？谝讶粷駸釤o比，吹著微微的海風，晃晃悠悠來到了市區。05年至今來過海南五六趟，?？趲缀鯖]有任何變化，交通依然混亂不堪，只是原來滿大街的摩托車變成了清一色的電瓶車，在大街小巷橫沖直闖，真是佩服海南人的車技和耐心！吃，旅行的一個永恒主！文昌雞、東山羊、加積鴨、和樂蟹號稱海南四大美食，均已嘗遍。?？诮诸^巷口那些本地人光顧的大排檔才是真正的美食聚集地，簡單挑幾張這次吃過的東東，出海之前吃飽喝足，到時候暈船嘔吐才有體力??！正，正，扯了半天都跑，出海的時刻即將到來！夜色中的港口一片祥和，殊不知再過1個時辰，待到風高月夜之時，我等將隨船潛入夜，悄悄向西沙海域進發！深夜23時左右，船只出發了，如果一切順利，將在24個小時后抵達西沙海域。幾乎在所有的影像或文字資料中，海都是唯美和浪漫的代名詞。然而當漁船駛出港口，理想和現實的差距漸漸拉開。船長說這次我比較幸運，海況還算不錯，寒流剛結束，臺風季節還沒到，所以沒有大的風浪。盡管如此，半夜在深海，浪也達到了1米多高，躺在船頂的甲板上，來回晃悠。夜深時，呼嘯的海風夾雜在孤單的馬達轟鳴聲中，聽起來格外恐怖。海浪一聲聲打在甲板、船身，偶爾還夾雜著雨點飄來，機房也飄來是刺鼻柴油味嚴重刺激了我的神經，在支離破碎的夢境中晃悠到天明。暈船，是必須的，出發前為暈船做了充分準備，買了暈船藥和暈船貼，不過為了體驗暈船的奇妙感受，這些東西都沒用上。天將明，海浪依然不減，干脆起床站到船頭甲板去吹海風，看海上日出。駕駛艙位于船只頂部，搖晃也最厲害。而機艙工作人員常年要在震耳欲聾的噪音中工作。一下到底艙，各種機器一同工作產生的震耳欲聾的噪音迎面襲來，船上無時無刻不在的噪音原來是從這兒發出的。幾十噸的漁船在大海中，如同一粒塵埃，嚴重的顛簸摧殘著我，船體有時候傾斜近20°，暈得厲害，沒撤，日出是看不下去了，爬回甲板繼續平躺，船工說，即使在海上工作了幾十年的老船員有時候也會暈船。同行的哥們問：“暈嗎？”答：“暈！”又問：“想吐嗎？”答：“想，可我舍不得，昨兒吃的，鮑魚！”船工過來喊我去下層船艙吃飯，掙扎著爬到船艙里，一股刺鼻的柴油味襲來，連滾帶爬又回到了上層甲板，腦袋伸向大海，眩暈加反胃，開吐。吐完靠著船舷坐在甲板上，舒服多了，當時心里就想，回程也是同樣的航程，我靠，沒法活了。船長說：暈船是避免不了的，吃了東西，吐了，那就再吃……在轟鳴的馬達和顛簸中度過一個白天，暈乎乎的躺在甲板上，船上的生活可想而知很枯燥。大海上一切信號都消失，不能上網，手機也只能當做鬧鐘用。心里琢磨，從來沒有過的體驗，連續躺著超過20多個小時，突然又想到還有回程，瞬間心里那個凌亂??！天色暗下來，遠處海平線上隱約露出了一個燈塔，啊，是北礁！激動的差點內牛滿面。過了北礁，到西沙就只剩下不到5個小時的航程了，親，你們能體驗兄弟我此刻的心情么！繼續平躺，船體從燈塔旁悄然駛過。航燈塔，在兒時的印象中，就是一位老人孤獨地堅守在塔頂，日復一日為過往的船只指引前行的航路。從內陸前往南中國海，第一站是北礁燈塔，這個燈塔作用十分重大，過往船只都要通過它來核對航海參數。塔高23米，頂燈射程能夠達到15海里。遠航過的人都能理解，在黑夜中的大海上，遠方的燈塔就像家一樣溫暖。從日出到日落，又一天過去了，西沙越來越近！在大海上，無風三尺浪，看似平靜的海面，船體還是來回搖晃。在白天的航行中，偶遇了海豚，共三只，遠遠地露出灰色的背鰭，突然躍出海面，優美的劃出一道弧線，落水后便消失了！日落的過程無法用語言去形容，絢麗的色彩用任何鏡頭都難以表達。黑夜又將來臨，從出發到現在，已經過了23個小時，西沙海域，我們終于抵達了！天黑了，無法登陸附近的島嶼，船長說明天早上漲潮后再登島，今晚繼續在船上打發時光。整整睡了近24個小時，現在精神亢奮，釣魚是船上最普遍的娛樂活動。船工打開船頭的照明燈，大伙開始釣魚，各種釣具齊出動。有用桿的，有用卷筒的，有的直接攥著一根魚線，都能釣上魚。釣到的都是些稀奇古怪的魚，生活在內地的我們基本上叫不出這些魚的名字。不到一個小時的功夫，已經釣上來幾十條魚，生魚片敞開供應，漁獲在甲板上直接加工，很美味，像嫩牛肉一樣，入口即化。太陽再次升起，美麗的西沙映入眼簾，海面深邃幽藍，太陽從海中慢慢升起，一會金色的陽光遍鋪滿海面，海水也變成了碧綠色。銀嶼島，抵達西沙后見到的第一個島嶼，遠遠看去就像一道美麗的金黃色線條。這個礁石島面積只有0.01平方公里，海拔不足兩米，隨著漲潮，面積將變得更小。島上有幾座漁民的棚屋，有些漁民常年駐守在這里進行捕撈作業。今天我將登陸這個島嶼，在島上浮潛、露營！這些位于大海中的珊瑚島，四周水很淺，我們的漁船無法靠近，只能遠遠的停泊在深海區域，依靠漁民的小船往返接送。這種小船配備一個小馬達，最大承載量6-8人。漁民站在船上疾駛的造型太酷了，可惜我們沒有這個平衡能力。來西沙很倉促，幾乎沒有時間去整理裝備，胡亂裝了一大包就來了。從小船上直接跳進海里，雙腳浸入海水的那一瞬間，海水暖暖的，心都快化了。由于西沙群島沒有對外開放，再加之其地理位置遠離陸地，所以它的生態環境得以有效的保護，真正體驗到了清澈見底、碧波浩渺的傳說場景。無數次看到馬爾代夫、大溪地等著名海灘的圖片，也無數次憧憬，來到西沙后，一切憧憬都是神馬浮云，驚嘆、激動、恍惚……長期以來由于環境惡化、過度捕撈，國內很多漁場已面臨無魚可撈，海南也不例外，近海的漁業資源也近乎枯竭。對于祖祖輩輩把大海當做糧倉的漁民來說，面前就只有一條路：去更遠的海。西沙的很多島嶼上都有常年駐守的漁民，每個島多則數十人，少則3、4人。他們每次出海駐島作業少則3、4個月，多則半年、一年，甚至更長。在這與世隔絕、杳無音訊的海島上，白天與大海作伴，夜晚與星月相依，日出而作日入而息，簡單、枯燥、寂寞，日復一日，年復一年。捕撈上來的螺、魚、貝等分類存放在這樣的塑料框里，泡在海水中養殖，不定期就會有大型的漁船來西沙收購，純天然無污染。面對這樣的大海，沒有理由拒絕，不管你是否會游泳，都要跳進她的擁抱，與之嬉戲！面對這樣的大海，端著相機的雙手都在顫抖，處處是美景，都不知從何處下手了。同行的有兩個哥們帶了哈蘇和大義617膠片機來創作，我只能借機擺個POSS。碧綠的海水蔚藍的天空讓你無法控制自己身體對它的親近，這里是絕佳的浮潛天堂。一個猛子扎下海去，很多海洋的動植物立刻將你擁抱，那些可愛的熱帶魚偶爾會調皮地“摩擦和戲弄”你一下，冷不丁也會竄出一條長達1米的不知名海魚從身邊緩緩游過，擦肩而過時還痞痞的斜眼藐你。所謂的海螺、貝殼、珊瑚之類的暫且放下，還有更多的東西誘惑著你，鮑魚、八爪魚、海膽、海參、石斑魚等等，知道名字和不知道名字的，以前看過的還是從未謀面的，數不勝數，都等著你去零距離地親密接觸。水下拍攝，第一次嘗試，借來同行哥們的佳能D10水下相機，盡情拍個夠。水下相機的色彩還原效果特別出色，也有用防水袋裝著普通單反的，但防水袋的塑料折射率太差，拍出的效果也不太好。第一天登島后沒有太多經驗，赤膊上陣，結果強烈的紫外線讓我吃盡了苦頭，接下來的幾天內都是長衣長褲、鞋襪齊全下海，還好保護措施及時補救，才沒有曬傷，同行的好幾個哥們渾身曬得像煮熟的龍蝦，紅通通的，兩條大腿似乎穿了性感的紅絲襪。對于珊瑚，大家并不陌生，除了水族館，大多見到的都是加工過的珊瑚石，這里的海底遍布活珊瑚，一猛子扎到海底，輕輕的拿起一塊珊瑚體，軟軟的，觸角還在蠕動，拍張照，再緩緩將它們送回海底。這里的海水透明度高達幾十米，島嶼周邊因為有淺灘，海灘延伸出去50多米，水深大多是齊腰或齊胸。一個人靜靜的浮潛在這里，大海、魚兒、珊瑚等做伴，時間和思維都停止了，爬在水面上發呆，體驗從未有過的感覺。聊天、嘮嗑、擺龍門陣……沒有酒水飲料、沒有零食小吃，大家就這樣坐在珊瑚礁上，泡在海水中，一個下午的時光就這樣悠閑的度過了！既然是中國的領土，必定要有象征主權的界碑，西沙每一個露出海面的島嶼上均有邊防等單位設立的警示碑。風吹日曬，很多碑上的涂料均已褪色，在附近找到燒過木灰，涂抹上，才顯示出那些碑刻上的國徽和說明文字。島上沒有任何接待條件，除了孤零零的幾座漁民的木棚，扎營是最佳方案，超級海景房啊，面朝大海，春暖花開！傍晚退潮的時候，島嶼一側從海平面上漸漸露出了一片金黃色的小島，覆蓋整座島嶼的都是細細的珊瑚貝殼的碎砂，如同海市蜃樓般的幻境。傍晚，出海捕魚的漁民回來了，今天的收成不錯，光這條紅魚，就足足20多斤重。海水退潮速度很快，原本潛水才能看到的海底逐漸抬出海平面，變成了成片的礁盤，夕陽映射在礁盤上，散發出炫目的金光。退潮后的海水似乎也平靜了許多，浪花拍打礁石的節奏也很輕柔，美，要怎么說出口。一天就這樣靜靜的走向結束，坐在礁盤上，遙望北方，家，就在那里！傍晚，在夕陽悄悄躲進地平線以后，夜空亦非平時所云的點點繁星，那種大小不等、交織相連、層次分明的星云恰似一幅立體的抽象三維圖案懸掛在天際。海浪早已退去，海風也平靜得恍如催眠。整個空間的色彩也由泛黃、金黃、火紅、亮紫、暗紅在過度。剛才提到今天出海漁民的漁獲不錯，除了大紅魚和一堆螺外，還有這些貌不驚人的石斑魚，石斑在內地市場的身價動輒幾百一斤。但，在西沙，從漁民手中購買，低廉的價格仿佛回到解放前。([]

堂成年人進入人口

阮素珮

青春一詞，充滿了活力、洋溢、動感，卻又短暫而即逝。選擇如何度過自己美好青春，似乎走出去才變得真實，變得觸手可及。我想用我有限的青春抒寫一段心靈的烙痕，讓自己冥冥之中不再內心的孤單，也讓自己覺得我不是路過人間！行走于高山，行走于草原，讓我感覺我擁有了-我的無悔青春。說起狼塔的聽聞，那是14年的10月在南太行的返程火車上驢友的閑侃得知狼塔的威名，當時想多么霸氣十足的名字呀！同時也讓我沉淀在了心間，回家經過在8264論壇了解，原來他久負盛名，對他是一種敬畏，又是一種景仰，似乎他存在一種不凡的魅力，驅使我走進去看看，打開自己的眼簾，親身目睹他的容顏。經過幾位驢友近10個月的精心研究與論證，終于決定了最終的形式方式，AA結伴。裝備的購置調整，隊伍體能的磨練，技術帖子的專研，也似乎成了我們近幾個月的主要課程，頭腦里似乎除了狼塔容不下其它了。幾次碰頭會的交流好多事情也在不斷的變化著，從隊員的退出到新人的加入，從3人組，變為2人組，從思維的波動到思想的肯定，一切充滿了變數，這是一段難熬的階段，也是期盼的過程，最終敲定了全部為男驢的8人本地隊伍及8月4日進山時間。而剩下的一個月那就是體能拉鏈、隊伍裝備磨合了，是得是失是艱辛是快樂，一切歸于自然。記錄是一種回憶，當我老了是一種尋覓的味道，記錄是一種說明，當我老了是一種茶余的調料，記錄是一種祈盼，當我老了是一種回歸的不老。本帖將詳細的記錄狼塔前后的故事，從技術裝備到線路行程，為驢友提供一個可能你未知的狼塔生活。因為我更覺的走狼塔實質就是更真實的活著。本人全程采用iPhone 4S，800萬像素進行拍攝2400+照片，20+段視頻，質量本人還是認為不錯的，也將陸續為壇友承上，至于未帶單反以后道來。我記錄著，我行走著，我思索著，心里莫名的感覺對于我來說—無戶外不青春。根據以往我發貼的習慣，我還是分幾個章節篇章+視頻，為大家闡述。今天編輯帖子的時間正好是狼塔行程后一個月整，是驢友就都能體會登頂的喜悅，那我就按順序先上傳狼塔C+V九座達坂的登頂照片吧，也讓我拉開記憶的篇章。一、白楊溝達坂（3862M）二、庫勒阿特騰達坂（3555M）三、蒙特開增冰達坂（3960M）四、喀拉尕依特達坂（3770M）五、烏蘭達坂（3380M）六、夏熱達坂（3150M）七、烏拉布圖達坂（4008M)八、天格爾達坂（3760M）九、喬楞格爾達坂（2500M) 當然也不能忘記讓人心曠神怡的——綠湖（3500M）一、風雪中綠湖二、清晨的綠湖三、正午的綠湖還有那讓眾多驢友即懼畏而又刺激的臺河一、拉鏈篇說起此次狼塔之行前，拉鏈體能磨合裝備和隊伍，真的必不可少，良好的體能，默契的隊內氣氛和互助精神都是從平時的拉鏈接觸獲得的，還有你新購置的裝備也是需要你來駕馭的，我們知道其中的那一項出問，都可能會使全隊進程出現危機，其實我更覺得把自己武裝好，不成為隊伍的負擔，能為全隊做出力所能及的事，變成我的初衷！而這需要多少汗水呢！加油！多次演練，也是我們順利度過臺河的關鍵！野外拉鏈的閑余各種腐敗是溝通情感的方式，又是衡量進狼塔所帶食品多少的準。我們在不斷的論證著...似乎在勞累汗水歡快中時間過的很快，最后一次拉鏈，也是訂風險責任的時刻，也預示著我們即將出發了...再看看豐滿東山家鄉的360度美景，再看看汗水流淌的地方，我們擇日再見。二、裝備篇我對戶外各功能裝備可算是研究了好長的時間，可以說是一種喜歡一種興趣愛好，為此我個人的原則是盡自己最大的經濟能力買好的產品寧缺毋濫。買一個就能真正的用到它，并且完全的利用好。我不是土豪但絕不對付自己，自此也花費了大量金錢和精力來滿足，也算是為自己為全隊盡了自己的責任吧！為什么這么說，因為你的裝備好壞與否直接影響你的狀態、行進、舒適、心里等等，那我就為大家著重的說下自己走狼塔的主要裝備，為大家提供一些在技術裝備上的疑問，談談自己對我所購裝備的感受和理解，以便大家參考。1、一個好的背包注定是你成功的重要因素之一，在這里我沒有吝嗇，只想走的更舒服。所以我選擇了始祖鳥Arcteryx Altra 75 LT Pack2015版戶外登山雙肩背包，價格3000+包含原版防雨罩L碼，本人176M 背長53厘米，購買的RT碼，完全駕馭。合理的R2背負重力轉移系統，寬大的腰部包覆感，梨形的內部空間，讓我全程無外掛，所帶食品、裝備共計55斤全部囊括其中，美中不足肩帶過窄。不過可以承受，記得畢竟腰部力量是重要的保障。 2、一雙好的登山鞋，對于驢友自不必多說，我的14新款SCARPA kailash GTX Boot大獎防水登山鞋，羅馬尼亞產地。它伴我走過長白山6天重裝，南太行6天半自助，狼塔C+V重裝12天210公里的日日夜夜這足以證明它的耐用性，說些不足初期一年防水鞋可靠，后期防水型有所下降，腳尖外側縫線由于長時間在亂石碎石中行走較易磨碎開線，V底波紋做工扎實耐磨，硬傷別再濕滑的石頭、倒木上行走，極易摔跤。1000+的價格經濟實惠。注意腳肥的人要買寬版的。 3、歐產LEKI Khumbu Aergon SpeedLock 外鎖雙快鎖登山杖500+一對。強調的是外鎖鋁制，可能在600克的重量上有所短板，但其可靠性值得推薦。畢竟戶外、狼塔是多地形復雜的長距離穿越路線，沒有信得過的品牌仗，一但出現問，你只能望山、望水興嘆了，因為你更需要的是過河，爬山，走亂石時的身體穩定與輔助，切記不能貪圖便宜。當然了走狼塔仗尖兒的保護還是必須的。4、2013款 MSR Hubba Hubba 2 Person Tent 胡巴2 雙人帳篷原裝地布，三季帳，2000+的價格，對于你移動的家來說，是必須要投入的，她為你在穿行的路上，不僅僅提供了溫暖，可能她的存在就像你在外工作一天回了家的感覺，她為你擋風遮雨，她為你提供了心靈的慰藉，所以我們更應該重視我們的移動家園。4斤的份量是個硬傷，而卻寬敞明亮，足夠你丟進去所有的東西...5、黑冰14新款G700 超輕鵝絨羽絨睡袋，也是狼塔最低限度的溫睡袋了0度——零下10度。因為是8月進山，全程內穿薄抓絨一套睡覺舒適，本人感覺毫無壓力，但是也不適合所有人，如果怕冷的人還是建議1000克以上的把握。888的價格國貨也算過得去了。 6、Therm-a-Rest Z-Lite Foam蛋槽巢防潮墊，三季墊，方便實用利于收納，全程背部無晾感，300左右的價格。也算經濟實惠了。450克的重量值得推薦。 7、雪峰 Snow Peak600ML超輕單層鈦杯，210元，實際稱重85克，利用率很高，我在營地的使用范圍，600ML的容量足以讓我燒水，燜飯，煮牛奶麥片，熬湯了，當然是個人份了。缺點官方無杯蓋。 8、Sea to Summit戶外旅行超輕充氣枕頭，舒適，輕便，易收納，防水，高低可根據吹入氣體調整。195元。缺點價格偏高。 9、sea to summit戶外折疊收納超輕洗刷水盆便攜野外儲水盆10L。價格190元。儲水方便，也是泡腳利器。凈重49克。缺點利用率較低，進了狼塔我只用了一次而已。 10、PETZL 扁帶環 ST'ANNEAU 120cm c07 新款，輕便，價格高。利用率低，但過臺河必不可少。115元 11、Petzl Attache 3D Screw-Lock M38 Carabiner主鎖，55克，利用率低，130元。過臺河必須有。 12、LP782四彈簧升級版登山護膝一對240元，它的功能不必多說，你有再好的膝蓋，也經不住狼塔極具下降的折磨，為了能繼續走下去，強烈推薦雙護膝。同時提醒大家護膝還是貼皮膚點是最正確的。也才能最大的起到保護膝蓋的作用！ 13、瑞典正品SILVA 席爾瓦Metro Compass戶外運動登山防摔指北指南針。75元的價格防水，防跌，小巧便于攜帶，精準，如果你對方向沒有實足的把握，或無GPS，請你帶上它。14、原裝進口維氏瑞士軍dao典范0.6223折疊水果刀58mm迷你小 dao，75元，小巧好攜帶，刀鋒較快，很不錯的。帶牙，鑷子。 15、15新款西班牙BUFF戶外防蚊蟲防曬魔術頭巾108602緯度，價格199元，可以保證你頭部，頸部熱量。至于其它好多戴法及用法。16、sea to summit專業戶外超薄防水收納袋4L—2L，強度高，韌性大，很輕便。小東西都可以放在其中，極好的保證了易濕，怕水的裝備。缺點價格高4L-60元。2L-40元 17、sea to summit戶外專用配飾型小快掛鑰匙扣套裝3件套多功能掛扣，太小巧輕盈了，做工很好，一路上掛一些隨行小裝備還是有必要準備的。價格15元。([]

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林正霖

十一假期也結束了，從法國回來也辦個多月了，還是沒辦法把這次旅行用文字記錄下來，可能是本人比較懶惰吧，在此先立個帖子，沒準兒是個大坑！還很有可能太監了，哈哈，大家不要罵人，首先還是要感謝一下這次的主辦方Lafuma中國的大力贊助，還有這次為我們投票的8264論壇的兄弟姐妹們，是你們的支持讓我們得以實現這個戶外夢想——法國勃朗峰攀登之旅?。?！先發兩張照片本次活動全體隊員的全家福第一座訓練山——TETE BLANCHE ，海拔3429本次活動行程安排：9月13日：北京——阿布扎比——日內瓦——霞穆尼（BUS）9月14日：適應訓練：到高山木屋（海拔）9月15日：適應訓練：裝備使用、冰川行走、攀登TETE BLANCHE（3429M）瑞士境內9月16日：適應訓練：9月17日：返回霞慕尼休整（購物）9月18日：繼續休整等待天氣9月19日：攀登勃朗峰：乘坐小火車到達海拔2372米小火車站，攀登至古頓木屋（3817M）9月20日：古頓木屋（3817M）——勃朗峰登頂（4810M）——小火車站（2372M）——霞慕尼9月21日：退稅\返程一、一路輾轉、初到霞穆尼本次我們所乘坐的飛機為阿聯酋阿提扎德航空公司的航班，經阿聯酋第一大酋長國首府也是阿聯酋首都阿布扎比轉機前往日內瓦。說到阿聯酋大家可能一下子就會想到的是迪拜，帆船酒店、迪拜塔、豪車、海岸等等；其實，阿聯酋的全稱是阿拉伯聯合酋長國，簡稱阿聯酋，阿布扎比酋長國是阿聯酋第一大酋長國，阿布扎比是阿聯酋的首都，同時也是阿布扎比酋長國的首府。阿布扎比的機場設施很完善，有很多國際大牌的奢侈品店，有免費的wifi網絡，就是網速不快，還不太容易鏈接。我們在阿布扎比機場停留大概兩小時，登上飛機繼續前進，兩段飛機上的餐點都還比較豐富，在飛往日內瓦的途中，機上的服務人員知道我們倆是來度蜜月的，還特意為我們制作了蜜月甜點和法國香檳。經過十幾個小時的飛行，我們于當地時間14：35分到達瑞士日內瓦國際機場，取行李時出現了一個小插曲，大家的行李都取完了，只有攝影之友雜志“梓朕”的行李箱沒有出現，后來到海關查詢才知道行李被開箱檢查了，因為他的裝備實是太高端大氣上檔次了吧，有間諜或者特工的嫌疑，后面我會慢慢向大家介紹梓朕哥的秘密武器，一個樂觀向上的畫家、攝影師、媒體人，一路上給我們帶來了很多歡笑。到機場迎接我們的是法國Lafuma和Petzl（攀索）的技術顧問；約運動員：Aymeric，一個從10歲就開始登山的牛人，也是我們本次“Lafuma葉伴我行勃朗峰”的總教練。從機場乘坐ALPYBUS旅游公司的BUS前往法國霞穆尼小鎮，BUS司機是位漂亮的法國女士，路況很好，100公里的路程只需短短的一個小時時間。封閉式的高速公路修建在寬敞的山谷之中，藍天白云、綠草如茵，半山腰散落著各式各樣的磚木結構的房子，靠近公路旁的房子基本都有一大片田地，像一個個小小的農場一樣，時不時頭上還能看到幾個滑翔傘從兩旁的山上飛下來。轉過一個比較大的彎，潔白的阿爾卑斯山出現在我們眼前，一路看著阿爾卑斯山的美景，不知不覺中就來到了著名的旅游度假圣地——Chamonix（霞慕尼）。入住HOTEL Alpina(阿爾卑斯酒店)，HOTEL ALPINA是一家有著悠久歷史的三星級涉外旅游酒店，酒店大部分房間都能看到勃朗峰和南針峰，東南向的房間都有一個露天的小陽臺，房間整潔，略顯陳舊，全部都是實木家具和門窗。晚餐前還有點時間，大家相約到小鎮上逛一逛，順便找一家正宗的餐廳品嘗一下法式大餐。Chamonix霞慕尼小鎮因坐落于歐洲屋脊阿爾卑斯山最高峰——勃朗峰（4810M）腳下而享譽世界。1924年，第一屆冬季奧林匹克運動會在這里舉行，1786年，霞慕尼醫生Paccard (帕卡德)及其腳夫Balmat (巴爾馬特)首次登頂勃朗峰。從此后這里逐漸成為歐洲人最喜愛的登山滑雪圣地，這里有歐洲最高的纜車可直達勃朗峰觀景臺——南針峰。小鎮上的觀光車這個季節的游客不多，小鎮兩旁商店鱗次櫛比，街道整潔干凈，各種登山、滑雪、戶外商店隨處可見，這里匯聚了世界上個大頂尖戶外品牌的專賣店，我戲稱這里的戶外店是只有你不知道，沒有你看不到的！作為一群戶外愛好者，我們的首選當然是個大戶外品牌店了，這里的戶外裝備價格并不算便宜，不過還是要比國內低15%——30%左右的。悠悠蕩蕩、走走停停，不知不覺天已經暗了下來，這里的商店大部分都是19：00停業，我們找到一家看上去不錯的法式餐廳，這里的牛扒和海鮮都很不錯，就是配菜的薯條有點粗大，有懂行的隊友說這就是正宗的法式薯條，我怎么看怎么像油炸土豆塊兒。這里和國內有6個小時的時差，晚餐后我們回到賓館早早休息，明天就要進行高海拔適應性訓練了。二、整裝待發、阿爾卑斯初體驗HOTEL ALPINA 的早餐從7：00開始供應，今天我們要進行首日的適應性訓練，大家都早早來到位于7樓的餐廳，一個霞穆尼小鎮和阿爾卑斯山景觀餐廳。天還有些暗，由于霞穆尼小鎮地處山谷之中，太陽的朝暉已經開始一點點灑落在勃朗峰上，為潔白的雪山鍍上一抹金黃，我們在靠窗的為止邊吃邊欣賞景色，大家不禁感慨，人生如此，夫復何求啊。這里的早餐種類不多，不過還算豐盛，而且味道都還不錯，特別是新烘烤出來的各種面包，各式各樣的果醬和火腿片，早餐的雞蛋需要自己煮。我們把不需要帶的裝備寄存到酒店，這次活動的總教練Aymeric帶著另外兩個教練來了，一個是意大利籍的Hugues，我們都戲稱他“漁歌”，Hugues同時也是一位資深的滑翔傘教練；瑞士籍的Elodie（艾樂迪），是瑞士一所大學的歷史老師，Elodie是阿爾卑斯山為數不多的女高山向導之一。這邊的商店大多在9：00到930開門，我們在Aymeric的帶領下一起去鎮上一家綜合戶外用品商店購買和租賃雪山攀登的裝備，這個店我們昨天下午來過，營業面積兩三千米，三層，基本所有的戶外裝備都可以在這里買到，這邊租賃高山靴和冰爪的價格是一周125歐元，價格有點小貴。資深戶外攝影師“凱伊”在凱伊哥的建議下我選購了一雙La portiva Batura2.0 GTX高山靴和一GRYAEL G14全齒冰爪；媳婦兒選了一雙La portiva EVO和一副Simond的行走爪。SIMOND的冰爪就是霞穆尼生產的，有一百多年的歷史了，Aymeric很高興的給我們介紹。這里登山靴的價格大概是國內的價的一半，Aymeric找到經理很給面子的給我們打了個九五折。這里的戶外店店員專業知識都非常好，不單單是為了銷售產品，還逐步給我們介紹這些裝備的使用方法、注意事項和保養的知識，而且給我們介紹的店員還伸出大拇指說你們選的都是非常好的，非常專業的。Aymeric 交款退稅，這里要說一下關于到霞穆尼的刷卡消費和退稅，網上說的銀聯大部分商店都可以用是不靠譜的，在霞穆尼就沒找到有能刷銀聯卡的地方，幸虧來之前換了足夠的歐元和一張備用的萬事達卡，不然可真就成了入寶山空手而歸了，所以大家如果出行最好還是帶著VISA或者萬事達才靠譜。選擇可以直接人民幣還款的比較省事兒，直接按照當天的匯率結算，省去購匯還款的麻煩。攝影之友新媒體運營總監“梓朕”（左）和“皮帶斷了古進”關于退稅，這邊的規定是當日單筆消費超過175.01歐元就可以申請退稅，店里的工作人員會為你填好退稅單，只需出示護照就OK了，歐洲的退稅辦理分為兩個不同的退稅公司GLOBE BLUE PREMIETTAX GREE（環球藍聯）和EUTOTEFUND GTOUP（這個不知道怎么翻譯，應該是個什么貿易組織之類的）。我個人覺得環球藍聯的比較方便，直接到海關出境處就可以退現金；EUTOTEFUND GTOUP的退稅是需要退到信用卡里的，我們基本上回到國內不到半個月就都收到了退稅，效率還是比較高的，雖然后來出境退稅時出現了一個有意思的小插曲兒，這個留到后面再說。Aymeric（左）Hugues（右）今天是周六，在我們酒店門前的廣場上有一個臨時的集貿市場，基本上都是當地農場自產的農副產品，看了一下價格還是挺實惠的，不過我們就要去進行適應訓練了，無暇光顧，只能匆匆而過，我們一行12個人加3個教練正好三輛車，三個教練又兼任了司機的工作，這邊的汽車以兩廂車和三廂旅行款為主，吉普車不多，三廂的轎車基本上看不到，車型不算新，但車況都不錯，有不少經典的老款車型。驅車二十分鐘左右，一路盤旋上升，我們來到纜車站停車場，在這里Aymeric給我們分配了這兩天訓練的路餐，已經快十二點了，今天我們要到達Refuge木屋，在停車場簡單吃了點路餐，合影購票，纜車上的風景很漂亮，天氣也很不錯，這邊有很多老外在玩兒山地車速降，感覺非常刺激，有一個專業的賽道，竟然還有媽媽帶著十一二歲的小朋友玩兒這個，在國內可能有點不敢想象的。我們要乘坐兩段纜車，纜車票是單次往返的，有效期一直到11月底，到達山脊上的纜車站，接下來我們要徒步上升大概五六百米去到Refuge木屋，距離大概七八公里的樣子，前半部分路段都比較好走，最后一段碎石陡坡路段需要手腳并用了，第一天訓練，大家的熱情還是比較高的，一路上遇到很多從山上下來的登山愛好者，老人小孩兒都有，他們都會禮貌的和我們打招呼，我學會的第一個法語單詞就是Bonjour（你好）。但是為了向歐洲人民普及中文，我都提前大聲跟他們說你好，有部分人也會學著我的發音和我打招呼。整裝待發下午四點，我們陸續到達Refuge木屋，阿爾卑斯山的登山環境很好，高山木屋的設施很齊備，有專門的鞋柜和存放柜，首先要脫下你的登山裝備換上拖鞋，有專門放登山裝備的塑料箱子和晾衣服的掛鉤，一般不把除了隨身的貴重物品之外的東西帶到餐廳或宿舍。這里的物資全部是用直升飛機運送，阿爾卑斯山的高山木屋有著悠久的歷史，對阿爾卑斯山的戶外登山運動發展有著卓越的貢獻，近似于公益性質，木屋里商品的價格也不是太貴，大部分可以通過網絡和電話預定，高山木屋從9月底到第二年的4月大部分是關閉的。Refuge木屋正在進行改建，資金來自各行各業的捐贈，里面的工作人員有一部分是志愿者，我們將是今年最后一批使用Refuge木屋的登山者。小木屋的志愿者吃過晚飯我們早早回到宿舍開會，宿舍是兩排二層鋪位，能住24個人，因為現在登山的人不多，只有我們一隊住在這個房間。在宿舍做了一個簡短的總結，Aymetic問了一下大家對今天徒步的感受，是否有不適之類，并且告知我們未來幾天的天氣有可能會變的很糟，但大家的精神面貌都不錯，可以說是信心滿滿，最后我們15個人分成三組：羅靜、楊波、賀源、古進由Aymetic帶隊為第一組；凱伊、王冠、我和婷婷由Hugues帶隊為第二組；梓朕、花而、Angela、無痕由因Elodie帶隊為第三組。明天不用起的太早，大伙還躺在床上侃了會兒大山，房間有點小冷，不過休息的還都不錯。三、大霧來襲、全員登頂白頭峰早上七點隊友們陸續起床，感覺有點涼，室外被濃霧籠罩，變天了，能見度很低，餐廳提供的早餐還可以，有熱牛奶、咖啡、紅茶，配上面包果醬，昨天體力消耗不大，早上實在沒什么胃口，簡單吃了兩片面包，這里的小木屋熱水是收費的，2歐元1L。待大伙收拾好已經快九點了，山上的大霧沒有消散的跡象，Aymetic告訴我們未來幾天的天氣可能都很糟糕。我們九點整準時出發，小木屋的旁邊就是冰川，但我們要先經過一段碎石路段上到冰川上，距離大概五六百米。世界雜志“賀源”我的東北老鄉我們到達冰川后開始結組，穿好冰爪，海拔較低的這一段冰川相對陡峭，這里的能見度只有100多米，不時出現一些冰裂縫，不過都不是很寬，一步就能跨過去，過了這段低海拔的冰川是就是雪坡了，坡度不大，行進的速度適中，幾個教練都非常的專業，按照一定的頻率和節奏緩步攀升，大概繼續行進一小時左右到達一處有裸露巖石的避風地，我們在這里稍事休整，簡單的補充一下高熱食品和熱水，繼續前進。后面的路程大部分都是雪坡的行走，其中有一處較大的裂縫有一點點危險，山上的霧時聚時散，已經有早出發的登山者開始下山了，我們大概總共用了五六個小時登頂TETE BLANCHE（白頭峰），海拔3429M，海拔上升將近700M，最后一段有三十米左右雪巖混合攀登。前兩組基本上同時登頂，我們在背風處解決午餐的時候，第三組也順利的登頂了，云霧漸漸減弱，山頂處的風比較大，我們隨即下撤，下午三點多回到Refuge木屋，簡單的收拾后都來到餐廳喝茶聊天?！拌麟蕖闭f他最后是用腰帶動腿走下來的，惟妙惟肖的邊說邊跟我們演示，一度成為我們這次旅程的笑談。而“花而”更是大聲感嘆：“Lafuma帶我們玩兒真的”。晚餐后照例還是一個小小的總結會：今天婷婷在冰巖混合攀登的路段腳崴了一下，決定放棄第二天的訓練；梓朕、Agela和無痕身體不適也放棄了第二天的訓練；Aymetic根據今天大家的表現又重新給我們從新進行了編組。Aymetic和Hugues帶兩組人繼續按照計劃攀登第二座適應訓練山峰，剩下的由Elodie帶領進行簡單一點的適應性訓練。明天很早就要起來，今天大家的體力消耗也比較大，都早早的休息了，據“凱伊”說我剛剛躺下說了一句話就睡過去了，看來還真是不輕松。四、風雪交加、雨霧相伴中完成測試訓練三點半準時起床，“凱伊”有點感冒，今天參加訓練的隊友又少了一個，餐廳已經準備好早餐，已經有人一早出發了。我們吃過早餐，Aymetic和Hugues帶領我們五名隊員一早出發，Aymetic帶楊波、羅靜和皮帶斷了；Hugues帶著我和王冠，室外漆黑一片，空氣濕度很大，頭燈的光亮只能照到前面的隊友。今天前段的路程和昨天一樣，過碎石坡、冰川、雪坡，天色漸亮，云層很高，有點黑云壓頂的感覺，今天訓練的山峰是在瑞士境內的Aiguille du Tour，海拔3542M，比昨天的略高，路程相對較短，但難度有所提升，特別是后段的冰巖混合的攀升，基本上都是70°以上的混合巖壁。經過兩個多小時的跋涉到達岔路，昨天的霧比較大，只能看到一串延伸的膠印，今天一眼就能看到這個大雪坡的頂端，50°左右的雪坡，頂部是一段雪巖結合的埡口，我和王冠的教練Hugues告訴我們翻過這個埡口就是瑞士境內了，我們會在埡口處休息。前面隱約能看到三五個登山者，由于坡度較大，我們只能做Z字形爬升，最不喜歡走的就是雪坡了，特別是有霧的時候，四周沒有參照物，感覺就像一直在原地轉悠，非常折磨人。這種雪坡對體力的消耗非常大，一腳下去雪已經快到膝蓋了，高山靴上粘的雪讓腳步愈加沉重，上面不時有雪滾下來，經過將近一個小時的努力，終于翻過了折磨人的大雪坡，上面一段幾十米的冰巖混合有點小難度，王冠以前從沒爬過這樣的山，速度不快，對于不是經常戶外的她來說非常不容易，但是她的意志力和耐力都很棒，很有登山的潛質。埡口上的云霧時聚時散，Aymetic告訴我們雨夾雪馬上就要來了，不知道他是看了天氣預報還是經驗之談，我們抓緊趕路，接下來是一段較緩的雪坡，山上的風越來越大，云霧被風吹散，已經能看到我們今天要登頂的Aiguille du Tour了，遠遠就能看到在雪巖混合附近的一條大冰裂縫。走到跟前，冰裂縫最寬處大概七八米，窄的地方也有兩三米，有一座一尺多寬的雪橋，這個雪橋還是有點危險的，我們都安全的通過了，雖然姿勢各式各樣，接下來到頂峰的是雪巖混合攀登，用了將近大半個小時左右，山頂的霧比較大，我和王冠在冰巖混合路段行進的比較慢，對于第一次接觸冰巖混合攀登的王冠來說有點難，最后還是能夠順利登頂。在山頂拍照留念，山頂霧大風急，補充一點能量開始下撤，俗話說上山容易下山難，這段冰巖對我來說比較適合，因為平時都有經常攀巖，王冠開始有點害怕，克服了恐懼心理就好多了，我們順利下撤到雪橋。速度雖然不快，但收獲很大，特別是王冠童鞋。今天的訓練沒感覺特別累，我們下山的時候開始飄起了雪花，雪越下越大，在下山的路上遇到了進行簡單體能訓練的幾位隊友，等我們回到小木屋，這里的工人已經開始清理小木屋的物資了，所以今天中午只能吃自己攜帶的給養。一架小型直升機負責運送物資，有十幾個工人在忙碌，我們整理好攜帶的物資和裝備，開始在風雪中下撤，隨著海拔逐漸下降，雪變成雨夾雪，由變成雨，濃霧依然和我們一路相伴，造的都挺狼狽的，我們乘坐纜車回到山下，在纜車站旁邊的一個咖啡屋取暖，這個季節爬山的人不多，滑雪的季節也沒到，咖啡屋里只有一個老人為我們服務，這里的紅茶和咖啡都很不錯。率先登頂的第一組Aymetic和Hugues兩個人一直在商量未來幾天的天氣，隊友們各自對這兩天的訓練進行了總結，Aymetic告訴我們未來幾天勃朗峰有暴風雪，可能會有時速達到50公里以上的大風，基本上登頂勃朗峰的計劃難以完成了，而且根據這兩天的訓練來看，即使是非常好的天氣，全隊也不可能全部登頂勃朗峰，可能是我們開始就把勃朗峰想象的太簡單了吧，因為大部分隊員在國內都是攀登過海拔五六千米的雪山，相對海拔只有4810M的勃朗峰大家還是比較有信心的。而阿爾卑斯山的雪山相對攀登的海拔要比國內大部分雪山的高，對體力和毅力要求很大，而且其中有很多地方需要技術攀登才能通過，Aymetic和Hugues根據所有隊員這三天的訓練表現告訴我們，如果天氣允許，只有楊波、羅靜、皮帶和我有可能登頂勃朗峰。哥！你干啥呢？ Aymetic提議可以帶我們到意大利境內去爬一座海拔4000+的山峰，是阿爾卑斯山的一座完全在意大利境內的最高峰——大帕拉迪索峰，大家最后經過討論決定分成兩組，由Hugues帶四名可能登頂勃朗峰的隊員在霞慕尼多休整一天等待天氣好轉，剩下的隊員由Aymetic和Elodie帶隊去意大利攀登大帕拉迪索（4061M）。下午回到酒店，美美的洗了一個熱水澡，因為外邊正下著雨，也沒有出門逛街的欲望了，晚餐在酒店旁邊的一個意大利餐館，Aymetic和Hugues聯合推薦，酒店前臺的服務員也向我們推薦，這里的意大利面很正宗，還有海鮮面也非常棒。今晚可以好好的睡個覺了，明天自然醒——掃街！??！五、小鎮休整、感受歐洲休閑度假小鎮的悠閑今天是我們這次法國之旅最愜意的一天了，雖然山頂云霧繚繞，但山谷中的霞慕尼小鎮卻陽光明媚、溫暖宜人。吃過早餐，隊員們三五成群的結伴閑逛，今天有充足的時間感受霞慕尼小鎮。之前大家有商量過，如果天氣好可以去乘坐觀光直升機、飛滑翔傘或者乘坐纜車上到南針峰的，但山頂的能見度不是很理想，我們只能選擇在小鎮里溜達了。我們悠閑的走在霞慕尼的街道上，逛的最多的當屬各大世界頂級品牌的戶外店了，在國內驢友比較熟悉的ARC’ TERYX(始祖鳥)、THENORTH FACE（北面）、MARMOT（土撥鼠）、MOUNTAINHARDWARE（哈德威爾）、Columbia（哥倫比亞）、Haglofs（火柴棍）、MSR、PETZL（攀索）、BD（黑鉆）、Salomon（薩洛蒙）、Suunto（松拓）、的Norrona（老人頭）、patagonia（巴塔哥尼亞）、Mammut（猛犸象）、ASLEWA（沙樂華）、LEKI、La Sportiva、OR、OSPREY（奧斯普瑞）、Gregory（格里高利）等等，我能叫上名字的就有二三十個之多，這還不包括一些其他滑雪、騎行、滑翔傘等等戶外運動品牌，還有一些根本在國內沒見過的品牌，真的是比國內的戶外展品牌還多。當然還有我們本次活動的主辦方LAFUMA（樂飛葉）的專賣店。其他賣旅游紀念品的小店也特別多，怎么說呢，好些東西制造的不是特別精細，木制品、樹脂的擺件和冰箱貼、明信片等等，價格從幾歐到幾十歐不等，還是要買一點小紀念品回去送朋友們的。原來法國著名的百年奢侈品牌“Mont Blanc”就是勃朗峰的意思，LOGO就是根據俯瞰勃朗峰設計的，在中國我們叫它“萬寶龍”！真是讀萬卷書不如行萬里路啊。奢侈品看看就好，對我們這些活躍在山海之間的驢子們來說還是搞點戶外裝備實在。([]

麻豆精東天美傳媒

陳靜軒

旅行回來一周了，印度的高溫讓我感覺格外疲憊，即使現在每天的天氣預報都說國內如何如何的高溫，在我感覺，也是很涼快了，重要的是隨處都感受到空調?？照{在印度可真的是奢侈品啊~ 印度的攻略網上已經有很多了，比薩就不再詳細寫了，只把旅行一路的見聞與感受寫出來，希望大家能更多的了解印度，這個神奇的國度~ 除了機票是提前預訂的，火車票是在印度現買的，旅館是走到哪里在哪里找，這些都是沒有提前預訂的。比薩也沒有帶任何的攻略，沒有LP，沒有地圖。去印度之前，很多人和我說不要喝當地的水，要買瓶裝水，不要吃路邊攤。但是我都沒做到，我和印度人一樣去水管接水喝，吃路邊攤，也沒有拉肚子，也沒有發燒感冒，只是熱的起了痱子。也印證了我強大的小強精神，身體好的hold不住啊~ 這次的印度旅行，我最要感謝的是隨遇而安，整個印度之行，給了我很大的幫助。在沒有地圖，沒有LP的旅途中，全靠隨遇而安的后方支持了。還有旅行途中碰到的躺著也中槍，padman，廣州女生小黃，mettar，路人菜菜菜，七七。。。他們都給了我很多幫助。我也很感謝印度人民，有提醒我注意壞人的，在我火車沒有鋪位的時候分給我一個床的，給我免費升AC車廂的，免費吃住的金廟~~印度的行程：金奈——新德里——阿格拉——新德里——阿姆利澤——齋普爾——烏代浦爾——齋普爾——瓦拉納西——加爾各答馬來西亞行程：吉隆坡——檳城——蘭卡威——檳城——吉隆坡91樓新德里 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20281054.html126樓阿格拉泰姬陵 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20284017.html262樓阿姆利澤 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20321588.html345樓齋浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20425839.html407樓烏代浦爾 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20521236.html473嘍瓦拉納西 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20680197.html487樓加爾各答 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20684047.html517樓馬來西亞 https//bbs.8264.com/forum-redire ... 9-pid-20688443.html機票：這次旅行是兩個國家，印度和馬來西亞。去年10月亞航大促的時候買的廉價機票。深圳——吉隆坡，吉隆坡往返印度，吉隆坡往返檳城，吉隆坡——天津，一共6飛，合成人民幣是2200元。后來吉隆坡取消了天津航線，免費改到了吉隆坡——北京。證：印度的證是在淘寶上找的代辦，680元。雖然代辦費用比實際證費用多出100多，但是我不用去北京，比請假再往返北京，費用要省，所以選擇代辦。當時就提供了工作證明，和1萬的資金證明（6個月）還有護照，其他的都是由代辦準備了。十幾天就下來了。馬來西亞我沒有證，去印度之前在LCCT只呆了一個晚上，過境，回來的時候，又在馬來西亞呆了5天，不到120小時，所以也是過境。所以馬來西亞的證費用省下了?；疖嚕涸谟《?我全程選的都是SL，沒有空調，但是印度火車的門、窗都是敞開的，而我選的所有火車都是夜車，所以火車開起來的時候，還是很涼快的。而且SL的票價要比AC3便宜太多了，這也是選擇SL的原因。輪船：買機票的時候，由于功課沒有做好，買的是吉隆坡往返檳城的，其實應該買吉隆坡——檳城，蘭卡威——吉隆坡。所以檳城到蘭卡威買的往返船票。公交：印度大城市也是有很多公交的，但是不報站，不過天氣太熱，我大部分還是選擇坐TUTU的。買機票的時候考慮買深圳到吉隆坡，是想可以去香港玩玩，但是真到出發，才發現根本沒那么多時間。但是可惡的深圳機場到底還是讓我去了香港。我到深圳市坐火車過去的，是住的沙發客，住在南山區，離地鐵很近。我也是第一次去深圳的寶安機場，原以為飛國際的航站樓是B樓，結果發現不是，找來找去在最偏遠的地方，找到了一個二層小樓，這時候離飛機起飛還剩40分鐘。亞航是提前45分鐘的，就這5分鐘只差，讓我對寶安機場及人員，失望透頂。我進去的時候，那邊的工作人員，在那里玩手機，我和他講，我遲到了，因為航站樓很難找。那幾個人連眼皮都沒抬一下，說“飛機都已經飛走了，你自己的原因有什么辦法，再買一張票好了”。我和他們講，讓他們幫忙想想辦法，看看能不能進去，他們直接說，“大家都很忙啊，快中午了，都下班吃飯去了，哪里還有人啊，沒人給人換登機牌，安檢了” 我當時心里那個氣啊，說的容易，你的錢是掙得，我的錢是大風刮來的嗎。是我遲到了，但用不著這樣吧，什么下班吃飯，飛機飛走了，從來只聽過飛機晚點，沒聽過飛機提前起飛的。還有40分鐘，這時飛機連艙門還沒開呢，飛個屁啊~ 為了不耽誤之后的行程，我買了一張香港——吉隆坡的機票，（亞航的廉價機票，改費用比重新買一張還要貴，當時最便宜的就是從香港飛吉隆坡了）。從寶安機場有直接到香港機場的大巴，過關后換成小車，直接送到機場。PS：如果有別國證，用護照可直接過關，不需要港澳通行證。香港機場LCCT去印度金奈LCCT要穿越機場，自己走上飛機~飛機上看金奈金奈機場在金奈機場換了20美金，機場匯率太低了，而且還要手續費，20美金才換了950盧比，很讓人郁悶。不過我在印度，都沒換到較高的匯率，可能我比較衰吧。在加爾各答聽路人菜菜菜說，她最高的時候100美金換了5800盧比，5555~~我最高就換到5500盧比，損失大了！在出機場的門口，可以看見一個簡易地圖，上面寫著如何到地鐵站，上面寫的是地鐵，不過就是在上面跑的，也沒看見是在地下跑。一出機場，我就有一種明星走紅地毯的感覺，那叫萬眾矚目啊，印度人看你是外國人，都不措眼珠子的看你。我兜兜轉轉問了好幾個人，才確定那個地鐵站的方向，因為我也不知道是出了機場就左拐，還是到馬路左拐。不過走著走著就看到火車了。車票6盧比，到埃各莫爾站。出了埃各莫爾車站，在街的對面有很多旅館，但是金奈的旅館相比北印是比較貴的，所以我走了2個小時都沒有找到便宜又干凈旅館，總之和想象中的有差距。這個時候已經是印度的中午了，也就是國內的下午，印度和中國有2個半小時的時差。背著大包的我又累又餓，所以決定還是先吃飯再做別的打算。打了一輛TUTU到金奈火車站，因為我要買金奈——德里的火車票。TUTU一定要和司機講價啊，他跟我說120盧比，我劃價到60盧比。后來到北印，才發現60盧比很貴了~這是我在印度吃的第一頓飯，Biryani。飯下面是一個雞腿和雞蛋，另外點了一杯chai，一共是85盧比。合人民幣10塊錢吧。（人民幣和盧比，是18點多）金奈火車站是有外國人售票辦公室的，在售票廳的二樓。我去的時候剛開始沒注意掛著的牌子，然后問那邊的保安，他們告訴我在三樓，我嚴重懷疑他們根本聽不懂英語，不懂裝懂。在三樓找了一圈沒找到。到二樓，抬頭就看到了提示牌，推門直接走進辦公室，里面的工作人員，服務態度很好。問我要去哪里，什么時候的車，坐哪種車廂。一開始我想著，從金奈到德里，33個小時，印度又這么熱，還是買AC3吧，結果只剩WL了，只有AC2，票價2280盧比，感覺太貴了。于是堅持買了SL，那個女的一直說，SL不適合我，太熱了，但是我還是堅持要做SL，我告訴她，AC2對我來說，太貴了~事實證明，SL我還是能忍受的，沒有想象中那么恐怖。比我在國內坐那種沒有空調的普快涼快多了！買完車票，我決定去Mahabalipuram,離金奈市區60公里，有公交588，588B，588C通往那里。票價是85盧比，不過隨遇而安和我說，他去的時候是70盧比，可能是沒有空調的緣故吧。找公交588B可費勁了，我就圍著車站走啊走啊的，終于在快要崩潰的時候找到了一個大的公交車站，也終于有一個人懂英文，直接把我帶到了588B車的前面。超感激那個小男生。金奈火車站附近的交警，在罰錢，呵呵~路上看見有人在游行演講，估計是擁護哪個政黨吧。到瑪瑪拉普蘭下車不要再附近找旅館，往海邊的方向走，快走到海邊的時候，有很多GUEST HOUSE，我之前也沒有看LP，隨便找了一家看上去很新的住了進去。墻壁院子都是新粉刷的。我要了一個離露臺近的房間，300盧比。不過我在印度第一次被騙，也是在這家。我給店主500盧比，他沒有找給我，說是要開摩托帶我逛景點。我想著天氣熱，200盧比也不多（我還在用盧比換人民幣），于是就答應了。他也確實帶我逛了景點，我進去，他就在景區門口等著。后來他又說附近有個鱷魚公園很好玩，結果開到半路，他說他的摩托沒有油了，需要加油，要300盧比。我本來是不想給的，但是這路上這么荒涼，他要給我扔路上，我都不知道怎么回去，就在加油站給了300盧比。后來到了北印，才知道500盧比是個什么概念，懊悔死我了，其實我當時強硬的不給他錢加油，也不會怎么樣的，誰讓咱第一次來印度呢~大家以后去印度，一定要提高警惕，印度商人的騙人伎倆~我就住在這家清晨房間我在印度除KEC吃過的最貴的一頓飯，一盤面條200盧比，剛到印度不了解物價~清晨的海邊瑪瑪拉普蘭姆面對孟加拉灣，夜晚這里涼風習習，完全感覺不到白天的烈日炎炎。我躺在露臺的吊床上睡著了。我在印度唯有這一次睡在外面被蚊子咬了，之后發現印度很神奇的沒有蚊子！會不會都給熱死了？這里有很多世界文化遺產的遺址，票價是250盧比，可以看兩個。印度人只需要10盧比就可以參觀了~海岸神廟Shore Temple剛到金奈很不習慣印度的灰塵吹到臉上的感覺，第一時間選擇紗巾，不過后來習慣了，沒再帶過紗巾~比薩自己一個人走印度，沒人給拍照，印度人的拍照水平實在很難恭維，還好帶了一個自拍桿旁遮達拉Pancha Rathas這個是那個旅店的小老板帶我到的一個景點，免費的，所以我也不知道這個景點的名字，就是一個巨大的巖石~不知道是不是傳說中的變色龍，在樹上經?？吹絶可愛的印度小孩，無論男孩女孩腰上都會有個腰鏈，在火車上遇到過一個，材質就像那種鋼絲鎖~印度人超喜歡金光閃閃的東西，所以無論男女都喜歡佩戴首飾~我從金奈到德里的火車是晚上10點多了，所以我5點多退房。印度南部的旅館大部分是24小時的，不用中午12點退房。按照我的估計6點坐大巴回金奈坐火車時來的及的，不過回金奈時坐的588C，而且又是金奈的下半高峰，讓我小緊張了一把~從瑪瑪拉普蘭姆——金奈有588、588B、588C，我來的時候是在火車站附近乘的588B，所以回去的時候我理所當然的認為588C也應該是到火車站附近，結果售票員告訴我588C并不到火車站，但是我可以到金奈市區換車，他到時會叫我。當時我以為他說的是公交，所以下車就一直在找公交車站，后來問人才知道原來是他們的城鐵，就是在上面跑的地鐵，而地鐵站也是在一個大樓里面。這個地鐵站真的很讓我長見識，進去看就像一個沒有完工的超市，空曠，只有柱子。隨著人流找到了售票窗口，問他們要去火車站，在哪一站下。結果賣票的都不太懂英文，這是過來一個警察，他的英文不錯，就在紙上給我畫了一個地鐵的路線圖，寫上了每一個站的名字，告訴我在parkdown這站下車，讓我數著站，因為地鐵不報站。我感嘆我遇到了好民警！站臺是在三樓，下班高峰，印度男人真的是多啊。我就在看不到頭的男人群中，尋找印度女人。終于讓我發現了小部分印度女人，興奮，有一種找到組織的興奮！誰會想一個人和幾十號男人擠在一個車廂。印度人的味道，你懂的~即使是女士車廂，也是擠不動。十幾節車廂，就這么一節坐女人，可想而知有多擠了，而且是沒有車門的，車速也不慢，我可真是不敢靠外站，怕給擠下去，趕緊跑到車廂最中間，才會感覺有安全感。我發現不但數學學的不好，記憶力也不好。沒幾站，我就不記得數到第幾站了，然后趕緊問周圍的女生。因為公交路上堵車，再加上找地鐵站，此時已經9點半了，我很擔心我下了車，是不是還有很遠的路才能到火車站。而且我是第一次坐印度火車，真怕找不到車，深圳機場給我的陰影太大了~還好有個女生，英語發音超級準，她跟我說，到站會叫我的。等到下車的時候，又有一個女生主動說，她要路過火車站，讓我跟著她走，不用搭任何的車，出了地鐵就能看見火車站，她可以直接把我送到火車站。而她確實把我送到了火車站的大廳，再次感嘆，運氣好，碰到好人了！女士車廂，手機在晃動的車廂里拍的，有些抖，我實在騰不出手去拿相機~當火車站的時候10點左右吧，然后就在液晶屏幕上找我的車次，但是并沒有顯示在哪個站臺。然后就拿著車票問身旁的一個男生，我那趟車在哪個站臺。他告訴我要看液晶屏，他也正目不轉睛的盯著屏幕看，我就看見他的汗就順著臉流啊流的，胳膊也在流汗，我才發現我自己也是這樣，一點不夸張的說長這么大都沒出過這么多的汗。過了一會兒，哥們兒的車可能是進站了，就和我說，現在你的車還沒來，不知道哪個站臺，你要站在這里不要動，看著屏幕，那上面會有顯示。我點點頭，心說，還不讓動，等他走了，我還是四處轉轉，因為有些餓了。買了一杯牛奶，因為實在是奶香四溢，才10盧比，買了一個油炸的不知道什么東西沾醬吃。人餓的時候，是不會管吃的東西叫什么的。給我的感覺就是放了好幾天的干餅，劃嗓子，不喝水是咽不下去的！終于我的車次在屏幕上顯示了，就往站臺走，這個時候還不知道看站臺的小液晶屏，上面有車廂號，可以走到相應的車廂號那里等車。我一路問的走到了S3車廂的位置，車來的時候也正好停在這里。當我放下背包的時候，整件T恤已經全濕了，貼在身上都變透明了，哈哈~我這一路只有一次是中鋪，還被調到了AC，整個行程全部是上鋪。這也是我買車票是特別要求的，在填表的時候都會寫上UB。原因很簡單，第一安全，可以把行李放到上鋪，時刻看著行李，我沒買鏈鎖，太沉。第二，上車就可以躺著，中鋪平常事放下來的，大家都坐在下鋪，所以中鋪和下鋪不可以隨意躺著。側鋪下鋪窗子一直開著，我可不想嘴被吹歪了，側上鋪過道的電扇吹不到，很悶~所以對于我最理想的就是上鋪。上車簡單洗臉就睡了，正好有三個電扇沖著我吹，晚上還是蠻舒服的~當然是對我而言，怕熱，怕人多的還是不要嘗試。車廂車廂印度的火車可以充電，AC車廂很多，SL就再車廂的盡頭，這張是手機充電的時候拍的。車晃，手機拍的也不清楚~早上是被餓醒的，吃了一個盒飯Biryani，35盧比，但是辣的很奇怪，沒吃完。又買了一個面包三明治，這才吃飽?？赡苁翘?氣太熱的緣故，吃完就覺得困，又接著睡，直到把我熱醒。正好是中午，外面吹進來的都是熱風，我在上鋪感覺都像在鍋里，衣服全都貼在身上。因為印度女人不能露腿的，所以一直都是穿長褲。從包里找出短褲、吊帶換上，我才不管什么不能露胳膊露腿的呢。從這天起，我就開始每天都喝一瓶藿香正氣水。在印度期間沒感冒，沒拉肚子，沒中暑，只長了痱子，也算奇跡了。換完衣服上鋪是不能去了，太熱，然后一群90后的印度小兵就坐著和我聊天，要求我給他們拍照，還要和我合照，呵呵。還有印度的大叔也要與我照相，總之，在太陽沒下山之前，我又困了，繼續爬上去睡覺。([]

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