-
首頁
-
盜墓
-
糖心vlog官網入口在線觀看
糖心vlog官網入口在線觀看
林易誠
99298萬字
34962人讀過
連載
自從喜歡上旅行和行攝之后，清明小長假外出已成習慣。一年之際在于春，在這春暖花開之時，豈有窩家之理？今年的清明小長假選擇了獨行泰州，一來是去欣賞泰州那獨有的垛田油菜花，二來是想去看看溱潼古鎮，而這第三個要造訪的泰州市區則是我的出生地，50多年了，這次回訪泰州，只想找一找那童年曾有的一絲絲回憶。 4月4日晚，備好了行裝，清明踏青行游準備啟程。 晚10點，到火車站候車室候車。 此趟列車有點不靠譜，連續延長了三次晚點時間，直到近凌晨1點才檢票上車。 4月5日早晨630，列車到達泰州站。泰州，我來了！自從在泰州出生后，5歲時曾隨母親回來過一次，這次再回泰州，已經時隔了50年。 出了火車站，我直接到長途車站買去興化的車票。715，乘坐泰州—興化的班車前往興化。 車到興化后，我沒顧上歇息，趕緊到在網上預訂的賓館放行李，這次來興化就為垛田油菜花而來，但考慮到缸顧鎮油菜花景區游人太多，經賓館老板娘推薦，乘坐10路公交去垛田鎮高蕩村。當公交駛至垛田鎮的北腰村時，我已經被這里的景色吸引住了，中途喊公交司機停了車，我便開始了此行第一個景點的游覽。 興化的垛田油菜花景區現在興化市缸顧鎮，但垛田油菜花是起源于垛田鎮，不然這垛田鎮的名字由何而來呢？據當地村民講，當初開發垛田油菜花景區時是想選在垛田鎮的，是鎮政府因某種原因沒能爭取到這個項目，最后由缸顧鎮把項目拿了去?，F在缸顧鎮將垛田油菜花項目搞的風風火火、轟轟烈烈，而垛田鎮卻備受冷落，無人問津。而對于我這個游人而言，這受冷落的垛田鎮卻是我喜歡的地方，沒有擠擠軋軋的人群，一個人在鄉間清清靜靜的游，好不愜意哦。下了公交車，我站在路邊就迫不及待的拿出了相機開始咔嚓了。興化境內共保存垛田4.8萬畝，其中垛田鎮境內2.4萬畝，是興化垛田保存最好最為集中的地區。在這里，無數塊垛田漂浮在水面上，形態各異，大小不等，大的兩三畝，小的只有幾分、幾厘，垛與垛之間互不相連，四面環水，人稱“千島之鄉”。 下車時并不知道這個村叫什么名字，只是看到這里風景無限就匆匆的下了車，問過村民才知道，這里叫北腰村?？催@村名好像很老土，也不知這名因何而起，但現在村子的景象卻讓我感到意外，這哪里是個村子啊，分明就是一個度假別墅區嘛。只是別墅區的周邊不是綠草坪而是金燦燦黃色的油菜花！ 如果村子里偶爾有那么一座兩座別墅我也就不覺得稀奇了，可在這里，幾乎家家都是這樣的房子，這讓我這個來自江蘇省最貧困地區的人可是大開了眼界。這樣的居住條件可與我心中的農村相去甚遠了。多年來面朝黃土背朝天的農民現在居然住上了這樣的房子，看到農村這樣的景象，真是讓我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一會，不甘心在村口這么溜達，干脆沿著村后的道路往田間走去。。。開始了一個人在垛田鎮的“黃花之驢”。 喜歡上行攝的這些年來，每年春季油菜花開的日子，都是去皖南、婺源踏春行游，那里的鄉村景致是黃色的菜花襯上白墻黛瓦的田園風景，而今年來泰州，其鄉村景色則有了大不同，這樣的鄉村田園風景是我來之前完全沒有想象到的。 白墻黛瓦是徽派風格，而這里是不是就該命名為“泰派風格”呢？ 而垛田油菜又是泰州興化的特色，這樣的景色也就是泰州獨有的了。興化垛田，歷史上是由古瀉湖逐漸淤積而成的湖蕩沼澤地帶，在上游來水的沖擊、下游海潮的頂托下形成了一個個大小不等、形態各異、高低錯落的水中土丘。先民們為了抵御洪水，壘土成垛，垛上耕種，形成了垛田。到1986年，興化境內共保存垛田4.8萬畝，其中垛田鎮境內2.4萬畝，是興化垛田保存最好最為集中的地區，無數塊垛田漂浮在水面上，形態各異，大小不等，大的兩三畝，小的只有幾分、幾厘，垛與垛之間互不相連，四面環水，人稱“千島之鄉”。 人們進入垛田，無舟不行。垛田土體較厚，非常適宜于種植瓜果蔬菜。早在明代，垛田鎮境內就有“兩廂瓜圃”、“十里菱塘”兩個景觀列入了興化地區的“昭陽十二景”中。20世紀50年代，垛田的油菜產量曾創全國之冠。 興化垛田是千百年來世世代代垛田人于湖蕩沼澤荒灘之上手挖肩挑堆壘而成，是垛田人的智慧結晶。興化垛田作為一種獨特的文化景觀全國罕見，不僅具有審美價值，更具有重要的歷史與科學價值。幾年前就想著來興化看垛田油菜花，一直沒能成行，這次獨行興化，還真沒讓我失望。([]
最新章節：
第521章
林心如為老公慶生
（
2024-07-14 05:27:10）
更新時間：
2024-07-14 09:28:26
王嘉岳
十一假期選擇越南是因為越南離生活所在地近，國慶期間估計不會像國內那樣人山人海（尤其近期越南f*an*hu*a事件影響去的人更少），費用低，今年獨自出行過于密集費用支撐不起奢侈行~哎，現實啊。10月1日上午出發，10月13日上午到家，歷時12天，完成越南出行計劃。這次行程超出我的預期略多，我很享受這次旅程，即使大部分都是孤單寂寞冷的苦逼時刻，即使手機遺失，即使語言不通，即使幾乎不能遇到中國人，然而，越南這個國家帶給我的感受遠超我對它的期待，這一次的越南，是一場精彩紛呈的旅程。這是我第一次出國，也是我第一次獨自出國，嗯，這兩句話有區別么？自己一個人默默計劃、一個人默默出行，偶爾搭上伙伴，避開眾多人群，拒絕大眾化，會找攻略上沒有或者是資料極其匱乏的地方探索，嗯，這就是我要的，這是我的行程。旅程關鍵詞句：孤獨、文化、追尋、世界、迷失、享受、餐飲、情調，南中國海，安靜海邊城市頭頓的艷遇，黑夜無人森林騎行20公里到屁股腫、饑寒交迫之際巧遇僅有的德國大使館人的BBQ邀請、原始森林里和越南人民現抓現吃原始森林里的野蛇，中國邊檢溫暖大哥請早餐請車，無手機無電子設備無時間的異鄉生活，偶遇河內解放60周年慶還劍湖畔的煙火，西貢圣母教堂圣潔醉人的唱詩歌聲，友好的各國人民，英法中三語混合混亂的交流...2014.12.30補充：文章很長很長很長，請給耐心，請給耐心，謝謝。文字和邏輯還會再整理，以后有時間再修改。 河內Ha noi：歷史博物館，約瑟夫教堂，騎行徒步于戶外天堂菊芳國家公園CUC phuong national park&stilt house，路過越南最早道觀（寺廟）西貢Saigon：情調城市之尋感受圣母院Notre Dame CAThedral做禮拜，中央郵局center post office寄明信片，千里尋找唐人街Chinatown，Duras <the lover>痕跡頭頓Vung tau：避開熙攘，南中國海著名后海back beach，免費爬耶穌山(小山) moutain nui ho，環頭頓海岸一圈，美味海鮮seafood大叻Da lat：清新休閑體驗國王女兒的瘋狂屋crazyhouse，漂亮的遺留別墅群Tran Hung Dao，童話般的安娜曼德拉法式古老別墅住宿和spa享受-ana mandara villas & spa，乘車四處尋找藍花楹jacaranda，清新浪漫安靜的小城，巧遇好吃的軍區飯店米粉&海鮮小店會安Hoi an：古鎮韻味著名的日本廊橋Japanese covered bridge，簡約不凡的museum of trading ceramics，此行必去的占婆文化美山遺址my son sanctuary峴港Da nang：遠離人群，南中國海，世界最美沙灘行走于世界最美沙灘美溪海灘my khe beach，如夢如幻的山海交接的海云嶺hai van pass，美麗的山茶半島nui son tra和它著名的觀音像，隔?？磵s港城，看南中國海。 實用信息匯總：行程：上次從沙漠回來我就在想國慶長假怎么花，靈光一閃想去越南，真正體驗一把窮游異國，認認真真地到外面走一走。關于這個國家的信息，我主要是通過lonely planet&螞蜂窩獲得，8264相關詳細信息實在略少（這也是我想在這發越南行程詳細帖子的原因）。螞蜂窩都是小資曬攻略，原本我可是想窮游，加點戶外自虐活動的；lonely planet確實比較背包客，只選擇我認為有意思的，最期待的是它介紹的菊芳國家公園里的徒步。交通：國內可以從南寧出發，南寧-越南可以選擇大巴/火車，在憑祥過關；火車一天一列，汽車一天幾班。越南境內主要交通方式：飛機、火車、汽車；速度：飛機>汽車>火車1）飛機在大城市間航班數量不少，都是越南國內的航空公司，有越南航空，越捷航空，捷星航空，噴射航空；可在國內網站“去哪兒網”購買，也可在航空公司官網購買（VISA卡可支付），或找當地旅行社代買。票價不會太高，航空公司常有優惠，部分機票在去哪兒網買不到，那就需要到官網購買或找當地旅行社/你住的旅館代買，他們會收一定的手續費，或多或少看你運氣了。2）汽車open bus我也不知道是啥意思，我只知道對我們這些“外國人”來說，Sinh Cafe（現在改名為sinh tourist）是最有名的，車票可在官網購買，車次多覆蓋廣購票便捷（百度就能找到官網，英文的）；除了Sinh Cafe，還有FUTA，這家bus公司經營范圍主要在越南南部，給我的感覺是：四通八達，車子干凈，車次豐富，服務質完善。據說價格和sinh tourist差不多，不同的是futa還沒有英文網站，越南語官網可預定車票和接送點，他們的接送服務是免費的，接送小車車是奔馳品牌的（一開始看到奔馳志的時候我還以為是哪個傻逼貼上去的，結果居然是貨真價實的大奔，我蹲墻角去）...貨幣：在越南通用貨幣應該是越南盾和美元，我準備了520美元帶過去用于支付房費和防身，在憑祥車站跟私人兌換了200人民幣的越南盾，大約是1比3400的匯率（我沒數錢，也不知道那人錢給夠沒，越南盾大數額我會腦亂的，當然也可能是我沒認真做貨幣匯率的攻略的緣故），其余的全是在ATM機器上取現，顯示是人民幣，取出來就是越南盾，匯率銀行自動計算，單筆取現費用貌似是14元，雙向收費，我愿意讓銀行賺我手續費，因為它是機器不會太坑我或者說要坑的話也不只坑我一個人，嗯哼。證：我在淘寶上找旅行社辦理，350元，當天辦理隔天拿到，速度快，出率高。語言：越南語，英語，大的地方景點服務人員和酒店會點英文，還有不少同志會講法語，所以準備好英語就夠用了，我全程英語，偶爾用法語，急的時候飚中文（當然基本上只有我自己聽得懂），也有過畫圖或者show手機圖片的時候~餐飲：清新無油的菜式為主，該國乙肝病毒肆虐，據說乙肝在該國超過50%是病毒攜帶者，建議出發前一兩周在國內醫院驗自己的乙肝抗體，如果沒有乙肝抗體，就在醫院注射乙肝疫苗再去，如果已經有很強的乙肝抗體，那你再放心出行吧！以免出國一趟把乙肝病毒給帶回來，那就虧大了呀。環境：很多人跟我描述越南的落后，河內多爛，去過之后我倒覺得這些觀點有點以偏概全了。每個城市都有繁華整潔的地方也有破破爛爛的地方，即使是上海這樣的大城市，在地鐵站寶山站（好像是）附近，一樣有幾十年前破舊無比的爛房子，南寧火車站周邊也是殘破混亂的樣子。河內法國區還是蠻干凈整潔漂亮的，繁華高檔的樣子是出來了的，街邊的高大梧桐樹形成林蔭大道，36街區本來就是老街，破破爛爛的肯定的，我就不說了。但貌似人們就愛看人家的破破爛爛，總覺得那才是人家的本色（摳鼻）然后到處說這就是哪個哪個城市，哎；西貢中央郵局圣母院附近的環境都還不錯，正對圣母院門口的那條路走過去，小資小資的，還有城市別墅，范五老街就有點小亂小雜但也還好；稍微小一些的城市，大叻、頭頓給我感覺是舒適，干凈，整潔，沒有瘋狂的摩托車，安靜美好，峴港就有一絲工業城市的感覺，海邊沙灘漂亮、自然。所以，我說咱就不要老去人家破破爛爛的地方然后回來說人家破爛，也看看人家進步的一面--真實存在的一面，當然也別就覺得人家就是天堂了，比起我大中國，肯定是沒那么高大上了，不過我們大中國的土地是國有的，美好基本上也是通過拆遷得來了，越南土地屬于個人，自家房子自家那塊地，政府可是不能說動就動的呢。住宿：預定部分全通過booking，據說booking定比agenda便宜，我是看中booking不會在預定當天扣款，booking需要銀行卡擔保，在規定期限內可以修改或者取消訂單，除了熱門酒店例如安娜曼德拉外，普通酒店可在入住前三天修改或取消，agenda是立馬扣款?；ㄙM：窮奢結合，12天大約4000元-6000元人民幣（若為兩人同行，那么按照我這路線人均約4000元人民幣），費用大頭集中在房費&機票&無奈的出租車費。 城市間交通&住宿費： 瞎扯幾句，做攻略前的某晚，我一直在思考去越南旅行的意義，不斷自我否定，最后差點就要放棄行程了！僅僅是為了出國，然后到越南各個著名地點走一遍表示本人已到此一游？豈不是跟在中國各個著名收費景點走一圈一個樣，本來在國內就鄙視這種玩法，還到國外去玩這種，必須的純屬有病，那不去著名景點第一次出國的你要去哪里你能去哪里你懂去哪里？無聊地走在越南古老甚至破敗的街道，感受所謂的本地的原始的氣息？以前在在國內很多城市出差都已經做過這樣的事情了，可是做過之后你能怎樣別人又能怎樣，街道還是那條街道，也許和國內的街道沒有任何區別，甚至許多國人跟你一樣都在這么做，回過后發圖發感慨，真有那么多感慨？我估計我是沒法再有的。到越南體驗在國內做不到的土豪般的享受，海灘度假？即使在越南用自己愿意花得起的錢也能土豪到哪兒去呢，真土豪應該是要去迪拜之類的地方吧。如果花著確實并不算高的價錢去住越南的高級酒店海景房，在國內已經有過不少不錯的五星級海景酒店體驗了，按照國內的經濟水平來看是絕對比越南的要優質的，所以感覺也沒有必要?；蛘哒f只是單純地在這個國家走過一圈，不停地走，走完了能走出什么呢？我說我大中國地大物博在哪兒走不是走，非要到外面走?；蛘哒f拍漂亮的照片，就我這破水平，能拍出多好的照片，若是拍自己豈不是換個背景拍照而已空洞乏味。在越南追尋美食吃上當地小吃？很多人都會這么說，可是真的很好吃么，可能不見得哦，尋找優質餐廳吃上色香味俱全的美食，也許就是你在國內吃的洋餐差不多吧，說實話在國內也吃過越南食物，也有好朋友是做越南餐廳的，食材簡單各種拼湊，其實人們吃的只是新鮮感并非味道，對于金牛座美食主義者來說，可能還是比較不能滿足的。尋找越南遺留的法式風情，追尋法國文化的遺跡？以前常常有這樣的想法，即便我是學法語的，我對法國能懂得多少？這個小國家又能有多法式？應該先去法國再來這兒找才好吧！在越南尋找商機？以前在腦子里也YY過很多次，越南就是90年代的中國投資都能賺錢，也是傳說，而且就這短短的幾天自己瞎摸索過去還商機個毛線，坐車走路的時間都不夠用。在越南，我可以做什么，我想做什么，我希望得到的效果是什么？成了亟待解決的問，不解決就沒法繼續了。最后我能想到突破口的是：文化。LA CULTURE, C'EST L'AME DU VOYAGE. 唯有文化，是唯一與眾不同的東西，一千個人的眼中有一千個哈姆雷特，我能夠解讀的東西才是能夠獨特的屬于自己的東西，所謂旅行若是沒有目的沒有意義沒有解讀，跟在家里有何分別？此刻惡補文化，才是至關重要的事情啊。糾結完畢，才能繼續做攻略，說實話大部分攻略千篇一律這好那好，這美那美，或者這不那么好那不那么好，難啊。我還是沒有辦法走出自己的一條路線，那我應該如何選擇呢？最后我把想要在越南做的事梳理，把每個城市想要完成的事情逐一記下，這才有安心感，先完成任務，其它的交給緣分吧??！詳細計劃&可能產生的費用：英文比較爛，湊合一下能看懂吧？話說為啥我的行程啥的都是英文為主呢？明明英文那么爛。答案是：5月，8月在越南都發生了較為嚴重的fa*nh*ua事件，因此我打算不在非必要時刻，盡量不要明顯地顯示出自己的華人身份，以免給自己帶來不必要的麻煩，所以盡量避免滿口普通話和隨處可見的中文字體，要是因此客死他鄉就太不劃算了。有人鄙視我，說好好的中國人不做，非要去不歡迎你的國家還要偽裝不是華人，丟人！這個問我思考了很久，可是我不覺得自己有哪里不對，但是我又沒有辦法說出來反駁，很難過，我想可能是大家的角度不同吧，我想我所偶選擇的不是一個不歡迎我的國度，但是我愿意去看看他們的狀況如何，事實證明他們是歡迎的，他們不歡迎的是部分華人，但是我很可能被他們誤認是他們不歡迎的那種華人，而我想要在那個國家做的事情不是去讓他們討厭，而是去完成我的心愿我的目的，在此過程中為了避免誤傷，因此適當不表露身份或者是偽裝身份以保個人安全。 證辦理：可自行辦理，也可旅行社代辦越南證需要準備：護照1本/兩寸照片2張/證費用越南在南寧有駐華使館，證費據說現在是D35，折合人民幣應該RMB220不到。我是找旅行社代辦（原因：懶，大使館來回打車費和材料準備費用估計和旅行社代理價格差別不大。）旅行社：南寧鑫輝旅行地址：南寧市東葛路凱豐大廈B1601（公交車在東葛鯉灣路站or一附站院過去都不遠）淘寶鏈接：https//detail.tmall.com/item.htm?id=22424504698&spm=a1z09.2.9.131.UrY8cL&_u=e94gf67e738證費+服務費套餐：RMB3492寸照片翻拍打印費：RMB10（我沒照片又懶得拍，10塊錢工作人員翻拍護照上的照片解決）這鏈接是去過的朋友給推薦的，9月10日上午我拍下套餐，再按提供的便格式將相關信息用Word填清楚，通過阿里旺旺發給客服，下午把護照送到接收點凱豐大廈B1601，9月12日上午便收到短信說證已出。速度超乎意料，靠譜，推薦。我的人生中的第一個證下來了，Vietnam，就是不知道為啥證不在第一頁，而是放到中間頁。我提供的處境日期是9月30日，返回10月12日，結果旅行社操作變成了validfrom 30/09/2014 until 30/10/2014，不過我想這并不是壞事。提醒：務必提前想好入境日期和出境日期，在便上仔細填寫，如果需要修改，一定通過旺旺，建議確認兩遍。后期打電話更改雖然顯得速度很快，但是沒有聊天記錄依據，工作人員在辦理眾多證過程中很容易遺忘，那么悲劇的還是你。（我在送護照的時候遇到一個外地的妹子就是電話更改的，結果工作人員是按照旺旺聊天記錄提及的時間辦理的，結果…不過出了這事工作人員倒是積極聯系相關人員尋求更改的可能性，不過結果如何我就不得而知了） 國際往返陸路交通（我在車站直接要的最新版本）：如何購買BUS票？只說瑯東站的：帶上你的護照，到瑯東客運站任何窗口都能購買，而且可以提前購買，至于提前幾天我沒問。票價168元，保險10元，合計178元，時長6-8小時。除了直通車，其它都是在憑祥過海關之后換當地巴士，巴士乘務員會說點中文的。如何購買火車票？帶上你的護照，到南寧火車站退票窗口購買（要不然就是國際售票窗口，我記不清了），可以提前購買，提前幾天我不清楚，因為9月28日去買9月30日的票已經賣完了，票價貌似是220，河內到南寧貌似是要貴一點，時長大概是10小時左右?；疖?是咱中國的列車，乘務員都是中國人，聽說邊境檢驗的工作人員也跟在列車上的哦~到憑祥的時候他們也下車然后進行邊檢。 貨幣兌換：中國銀行兌換美元，到越南兌換越南盾（銀行、貨幣兌換點、酒店、珠寶店兌換）保險購買：https//www.mafengwo.cn/insure/chujing-1369981039396.html出租車：MaiLinh Taxi 38383838Vinasun Taxi 38272727據說這兩家一定是正規的，選擇他們就等于選擇了一份安全保障哦 還有什么信息補充么？想不起來了，先上主要內容吧。河內 Ha noi--政治中心，城市景觀我乘坐早上10點南寧瑯東汽車站出發的國際巴士，下午6-7點到達河內（河內時間，比北京時間早1個小時），車子停在紅河酒店門口，下車有許多人在那拉客?，?東汽車站有國際候車室，環境不錯，國慶第一天瑯東站里人山人海站都不夠站的，國際候車室的優勢就體現出來了，有座位還是軟座還有動畫片看。到達河內有個約好的，之前見過一面的學生妹妹來接我。見面后相互確認然后離開下車的區域，向前走了一段路才藍了出租車先去酒店，酒店位于教堂附近。話說這個妹子是個廣西民族學院的學生，申請到河內某知名大學學習，也是剛到河內不久，越南話還說不順溜，我們彼此不熟，是朋友的朋友的朋友，知道我要來河內就給我們介紹了，然后妹子熱情地來接我準備趁著她的周末帶我逛逛河內。見面不多客套，直奔主：酒店。哈哈。在酒店辦理入住后放好行李便出門尋找食物，路過教堂時月正懸掛在教堂之上，讓我想起了吸血鬼日記，氛圍詭異，聽說這個教堂平時陰森，出過很多靈異的故事。 著名的還劍湖距離教堂和酒店僅數百米。還劍湖確實十分迷你，或許和國內一所大學里的小湖差不多大甚至沒那么大，而比起南寧的南湖公園，十分之一不到吧。紅色小橋位于湖上，橋的另一面是一個小小的景點，收費，沒進去，目測是道觀寺廟祭司一類地。 街道，冒著被突如其來的小車車撞死的危險站在路中央拍的，還好車不多。路旁是生長了多年的法國梧桐，形成林蔭大道。 教堂附近某個地方，這大哥的手勢真逗~我總覺得哪里不對勁，看著看著我就樂了... 越南春卷，spring rolls，店家這英文翻譯得實在是簡單明了啊。越南春卷大致分為炸春卷和春卷兩種，普通春卷里面會有蝦仁或者牛肉，加點黃瓜之類的生蔬卷起來吃，旁邊給你配上一碗魚露沾著吃，通常大家還會再點一杯冰茶或者檸檬冰茶搭配一下，我這點的是檸檬汁lemon juice 25千越南盾。圖一這家店就在教堂側面的一條小街道上，這里聚集著許多外國人，各種旅館、餐館、咖啡吧、酒吧、旅行社，熱鬧非凡。我沒記下店名，味道還可以，價格偏高，西方人吃的多。還有一家是越南本地人很愛的一家店，小攤鋪在路邊，正面對著教堂門口，右手邊九十度那條街走進去，大約50米，左邊，你會看見有很多人的一家店，那里的春卷是炸的，炸春卷，價格實惠味道很好，估計只有第一家店鋪的一半不到價格，冰茶大約3元人民幣（越南盾10千盾），春卷1份25千盾，一個人一炸春卷一冰茶就夠了，一般他們都送一盤雜蔬，有生菜、薄荷葉，還有不知道名字的，胃大的嘴巴饞的除外~可以隨便點，花不了多少錢，老板會說一點點英文的，她懂的。不過，聽說這些蔬菜-----是重復利用的，明白不？可能每一家都這樣吧。 河內的法國區環境還不錯，建議各位除了迷失在36街，也到法國區迷失一下，會有不同感受的。在一家看起來很像賣古董表老店看到兩個手表很可愛，那朵花的是120美元一個，看牌子是歐米茄的，老板說可以便宜點100美元，我估摸著歐米茄不能這么便宜吧就沒下手，雖然樣子我蠻喜歡的。后來聽朋友說越南仿古手表很出名，我就慶幸自己沒有沖動。 河內歷史博物館，里面有許多珍貴的占婆遺址帶回來的藏品，值得一去，票價好像是40千盾，十幾塊人民幣。 鎮館之寶：木雕，數百數千年不壞 占婆國，赤裸裸的XX器崇拜的國家，不解釋。知識普及：公元初的幾百年，在越南中部某個區域生活著一個名為占婆的民族，正是他們創造了顯赫一時的占婆文化。千年之后，這種文化依然能夠通過尚存的占婆廟塔建筑藝術呈現于世人面前。據以往一些專家研究并公布的資料表明，占婆廟塔的建造始于7世紀末并延續到17世紀初。占婆人在9世紀時創造了大量的廟塔建筑、城堡建筑和雕刻作品，觀留存至今的廟塔建筑遺跡群有20余處，是越南傳統文化的重要組成部分。由于占婆廟塔建筑在各方面的杰出成就和特殊意義，位于越南廣南省維川縣維富鄉的美山(My son)地區的占婆廟塔建筑遺跡已被列入《世界遺產名錄》。1868年，法國人發現了柬埔寨建筑群，隨后在1898年他們又發現了越南占婆民族的美山遺跡區。美山的占婆廟塔精美絕倫，建筑中還包含有極具藝術價值的石雕作品。占婆（champa），東南亞的古國之一，與扶南（funan，今柬埔寨）一樣是最早有史可考的國家。領土的范圍大概在越南的中南部，也就是漢朝所建的日南郡的大部。 其居民主體是源自印度族的占族人（至今尚未完全被越人同化，是越南和柬埔寨的一個少數民族），所以受印度文化的影響極深，一度信仰婆羅門教?？脊刨Y料顯示，濕婆神（婆羅門教的主神之一）在那里受到了廣泛的崇拜。占婆國公元一世紀末從東漢政權治下獨立后，北與中國各王朝，南與柬埔寨各王國長期交戰，沒有落什么大下風。但是安南人興起之后，占婆人卻在和他們膠著幾百年后逐漸被蠶食，出了幾個想振作的國君，也只是輸得更慘。最終在安南后黎朝黎圣宗親征下徹底瓦解，淪為安南的屬國，并最終悄無聲息的被越南人同化。這個古國的存在時間，幾乎有一千五百年，其情形和拜占庭帝國頗為類似。馮承鈞先生說，一部越南史，實一部越占交爭史。隨后我還要到峴港去一趟占婆文化遺址--美山 越南著名的"客先死";，嘿嘿，我看了看，沒敢坐，怕一個不小心自己先給掛了~~~“客先死”現在不是特別多，我在河內兜過好幾圈，這是我見到的“客先死”最集中的地方，大部分乘客是金發碧眼的西方人。 位于法國區的河內劇院，OPERA，里面好像還有不錯的酒吧（餐廳），旁邊是一家占地面積較廣的咖啡屋，露天的，很多西方人坐在這里喝咖啡曬太陽。在這一帶，可以看到Longchamp，Prada，lv等品牌專賣店。 還劍湖邊街景，冰茶隨處可見，人們就在馬路邊席地而坐喝起冰茶，隨心隨意。賣花，果然有點兒傳統 說說河內這家酒店吧。酒店感覺十分出色，booking上我預定的是splendid star，到酒店后，打開手機booking軟件，將預定信息和護照交給前臺，他們確認過后不是先說房間入住，而是用用不算特別準的英文親切地詢問我們要喝冰茶還是咖啡，跟我們聊天，然后才開始說他們已經給我們預留了房間，不需要擔心，由于那間房有點味道，所以打算給我調整到另外一個店，splendid ora，今天新開張的分店，房間是比我原來定的小一點，但依然很漂亮，問我愿意不愿意。房間小點是沒關系的，不計較那么多就同意了。隨后工作人員繼續跟我們聊我們的行程，并且贈送地圖，給出許多實用建議。隨后我們去看房間，splendid ora距離splendid star不遠，轉了個彎就到了，新開張的祝賀花籃還在呢！前臺同樣善，同樣跟我了解我有沒有出行計劃然后給建議，熱情而且親切。酒店前臺，房間確實不錯，我只拍了照片在手機里，所以現在沒有圖片了。（我手機丟了哇?。┓块g兩張大床，床品ok，洗澡室空間寬裕，房間里還配備了一臺嶄新的華碩筆記本電腦供顧客使用，白色鋼琴烤漆的款式，越南版本的看不出型號，說實話，在異地看到曾經是自己家的產品，覺得很溫馨。房間價格合計人民幣180左右，booking上顯示這個價格他們是給了一定優惠的，看看房間看看價格超值！ 在法國區，隨便找了家看著還不錯的餐廳吃午餐，點了套冰淇淋，主食，湯，結算150元人民幣左右。這個環境這個地段是可以接受的，味道不覺得出眾。據說是起源于米國的一家餐廳，這我就不好追本溯源了，然后我也忘記自己點的叫什么名字了，全是越南文和英文，這是我第一次出國第一次看純外文菜單，不知道那些單詞和哪些食材哪些烹飪方法掛鉤，看著大概能看懂的，偶爾拿手機出來谷歌翻譯一下，就那樣搞定了，小慌慌張張的也不好意思一個個問服務員，就算問服務員估計也要問半天，詞匯量不足他說了我也不能懂啊~這牙兩頭一樣 2號下午五點多我從河內到胡志明市，機票349元人民幣含稅，去哪兒網上購買的，河內市中心到機場距離比較遠，酒店前臺可以幫忙叫車，價格是15美元/車，可坐四人，略不便宜。出門時偶然發現隔壁一家專門租車的小店發現去機場的車是11美元/車，四座，通過聊天判斷這個店是正規的，跟老板定下來了，交錢后他會認真地給我開一張明細單，3點出發。（后來我從峴港飛河內，從機場打車到附近，合計人民幣120左右，這么一算，我那11美元也就是70人民幣左右，便宜了很多。）因為只有我一個人去機場安全問還是要操心一下，為了讓自己在遇害情況下能得到最快速度的解救或者說能在遇到啥事情后還能給家人留個線索留個念想，我在上車前把汽車車牌、聯系車的店面信息、聯系方式發給朋友，并告訴朋友如果半個小時發現我和他們完全沒有聯系就替我報警。事實證明，這家公司真的靠譜，一路上一輛小汽車一個本地男司機和一個外國女乘客在40分鐘的路程中，沒有發生任何意外狀況，順利到達機場，心安啊，要知道，國內最近妹子坐黑車失聯事件頻發，找到的結果沒一個是好的，像我這樣只身在外難免不擔憂。本帖末尾我貼了租車公司名片，供參考哈。 我走到相應換登機牌處排隊，到我的時候我跟妹子說英文，好像大家都說的不是很好，不過后來還是順利拿到了登機牌，不知道是不是因為廉價航空，所以登機牌就是兩片小紙條，亮瞎我雙眼了...真的要這么...隨意么？為了避免丟三落四，我的行李簡單分成2部分，1個小拉桿箱，1個輕便的防水手提包，以前大包小包的老是搞丟東西或者找不到，這次就好很多了，單反不用時放在防水手提包里，低調。 他們都說，路上我會撿到小伙伴同行的，但是我想說，知道現在，過去將近36小時了，我還沒找到小伙伴，所以我估計是因為我人丑嘴不甜，沒人搭理我我也不主動尋找搭理人家~終于等到登機時間了，我一看航班號，最后一個數字不對，目的地和其它數字都對，我開始懷疑是不是辦登機牌的美女給我搞錯了，或者是說我因為在中國代購的所以航班號不一樣，心理暗罵：靠！坑爹??！我拿著機票去問登機口的美女，由于雙方英文都不利索，所以她只是說這不是你這航班登機，你要等。媽蛋，這明明就是我登機牌上寫的登機時間和登機口啊和目的地啊，我了個去啊，要是搞錯了我去不了胡志明市就囧了。我再次重復我的疑惑，她還是說了同樣的話，能咋樣呢？回去坐等唄。還是不安啊，我就主動跟旁邊的小哥哥搭話了，我說你也是去胡志明的？他說是，然后我說我也是，然后我要求看看他的機票，我就是想看看他的航班號是不是跟我的一樣，拖個人墊背的總好過自己一個人嘛。他給看了，尼瑪，果然他的航班號是對的，就是他登機，我慌張了，我問他為什么我的不一樣，交流了一會兒，我知道了，他的預計登機時間是3點半滴，航班延誤鳥~~這么看來我的航班應該也是延誤了。跑到信息欄一看，果然delayed，但是沒有預計出發時間，哎，延誤也不廣播通知一下，嚇死我了，國內一般都會中英雙語大聲廣播的，習慣了。斜對面的出家人，Ta們到底是男僧還是女僧呢？這個問困擾了我很久。我在垃圾桶旁邊找到了一個插座，就蹲坐在垃圾桶旁邊的柱子旁給快沒電了的手機充會兒電，有時候累的不行就坐到遠一點的座位上死死盯著手機，幻想手機被拿走的各種可能性。夕陽已下，一抹橘紅的光打在垃圾桶和柱子上，居然有了一點神圣的感覺。 百無聊賴地在機場不知道干嘛，手機網絡用不起，機場WiFi連不上，我在河內小妹妹帶我在小商店辦了一張越南電話卡，100千買卡，100千充話費，送300兆3G流量，2G流量免費無限量使用，但這卡在我手機上經常讀不出信號，通話和網絡信號都非常不理想，后來我聽說，在越南三星手機的網絡信號比較好，可惜我的是ASUS。磨蹭半天終于到登機時間了，我特么才想起我今天是提前到胡志明的，還沒定房。次噢~~booking刷半天上不去，于是我急急忙忙給朋友發短信，讓完全沒經驗的一個好朋友幫忙上booking定，也不知道能不能成功預定上，住哪里，我就登機了，關機了。JETSTAR是廉價航空座位比較擁擠，前后左右距離都很近很近，我好像是坐在中間位置，坐在我右邊的是一個系著古琦皮帶的微胖越南壯年男士，不知從哪開始我們搭上話的，他說法語比說英語還要好，聽說我會法語，他講起自己在法國住過四年，主要是在那邊工作的，然后就一直跟我說法語聊天，那小語速跟法國人一樣一樣的，我有時候還真的是跟不上了！心情還是小雀躍的，能隨便遇到跟你講法語的人可不容易啊。我倆一會兒法語一會兒英語，有一搭沒一搭地聊天，他還問我到胡志明以后乘坐什 么交通工具，我說我還不確定，我在想他只是隨口問問咩？還是他以為我在勾搭他然后他在測試我？~想多了~哈哈坐在我左邊的是個身材不胖不瘦個子不高的越南本地大叔，他看我和另外一個大叔聊得不錯，笑盈盈問我們是一對嗎？當然他是用越南語隔著我和另外壯年問的。他看著我就笑，他說的我也不懂，然后我就覺得他一定是想邪惡了~~哼哼。右邊的壯年給我翻譯，然后我們倆說出我們也才認識的實情，完事，但大叔還是不時地沖著我笑，用著我聽不懂的越南話和和熱絡的表情與右邊的壯年聊天，我總感覺不能是特別好的事兒~我一度以為他們是不是在商量著咋把我給賣了~~最近工作量大天天加班或者亂七八糟事情，都來不及更新，再等我幾天哈，我會慢慢寫完的。 捷星JETSTAR不提供免費航空餐食，僅提供收費餐食，我在機場看到晚點的時候就已經到機場的餐廳吃了，餓不起啊~要了一碗面條，instant noodles，英文不好只知道rice noodle是米粉，所以我以為只要不是rice noodle就一定是面條了，上來以后果然是面條，只不過是方便面，直接用熱水給你現泡的方便面。呃~貌似扯遠了~嘿嘿。壯年獨自要了一杯咖啡喝著，我補眠。將近10點到達西貢，手機信號幾乎為0，那張在河內辦的還沖了100千盾話費進去的越南的vinafone卡也是一樣的！后來我才知道原來在越南三星手機對vinafone卡的匹配度是最高的，其它的都有各種信號問。下了飛機我沒跟著他們走，而且先去機場問訊處有沒有大巴之類的車子去市區，他們說沒有了，只能打車。出租車很多，但是沒有看到明顯的英文或者中文提示，我一個人不敢獨自打車，手機也沒信號啊，我就四處搜尋中國人，不久被我聽到了幾句熟悉的鄉音，立馬一改之前的苦瓜臉轉而嬉皮笑臉地腆上去求一起打車，好在他們不加猶豫善良地同意了，是3個女孩子和1個男孩子，外加1個女孩子1個米國男孩子，還有我，大家的目的地都是范五老街，剛剛好，我也不知道朋友能不能定上酒店，所以我先跟他們到他們的酒店連酒店WiFi看朋友消息，如果沒訂上我就跟他們一起住同一家店。 車子來了，是一輛可以坐7-8人的小車車。到酒店才知道原來這車是酒店安排來接他們的，收費22美元，還蠻便宜的，我們7人分下來也沒多少錢。蹭了一會兒酒店網絡才知道朋友已經成功在附近幫忙定好了酒店，150元人民幣左右，安泰酒店，離這幾百米距離，一對一起打車的小情侶，代號小猴子美女和米國小帥哥吧，他們也沒預定，打算直接到了再找，那4個新朋友互留聯系方式，道別，小情侶陪我一起找我的酒店，順便看看我那酒店怎么樣。路程不遠，幾次問路看地圖，我們也找到了地點。一棟小樓，普普通通的酒店，老式裝修，就一晚我就將就住了，他們到處繼續看看。順便說一下，酒店路上經常有服務員在門口拉客，我把手機拿在手上，就像平時那樣舉著看地址啥的，他們還是會好心地提醒，take care your phone！說了好多次我都沒注意，后來他說了好幾次我才明白過來，一開始還以為是說其它地方沒住的了讓我住他們那呢。咋那么熱情捏！差不多一個小時之后我想下樓買水，碰到他們回來了，他們到處看看還是覺得這家性價比高一些，一開始老板是說給他們的價格可以比booking上低的，可是那間房他死活要收人家180，都這個點了，我就幫著講價，說到12點啦給便宜點啦啥的，那小哥說他們的房間要大些價格是要貴些的，我說你看都12點過了，這個時候還應該半價的，咱都不要半價了啥啥的，最后他給了他們和我房間一樣的價格，達成一致。當然這些砍價都是用的英文，我覺得吧~我也是夠能說的了，超常發揮啊，來之前我可沒做過語言功課也幾乎不用英文的啊。酒店位置就在范五老街附近，中間隔著一個教堂似的建筑物，街上很多各種各樣的酒店，地理位置是比較方便的，旁邊有個全家便利店（family mart），也不知道是不是臺灣的那家全家，看著蠻像的。范五老街到安泰酒店之間看到的建筑物，近月圓之夜，月格外明亮，我們在找酒店的路上看到覺得不錯就停下來拍照了，半夜拿出相機還是有點心驚膽戰。 第二天早上起來，準備轉移到預定好的住宿townhouse50，townhouse50居然就在安泰酒店斜對面，需要通過一條5-10米長的小巷子進去，不是特別好找。townhouse跟YHA類似，簡潔明亮，我定的是女子6人間，前臺都會說英文，很明顯這里大部分住客都是西方人。辦理入住的時候我問他有中國人嗎，他說沒有，在我中國國慶節期間居然沒有中國人在這里住，好失望。房間和洗手間分開，燈光和設計都是比較親切溫馨的，booking上預定12美元/人，含早餐。床都有厚厚的床墊，有集中的比較大的個人儲物間，每個人都有自己的鑰匙，不過來這的人我能感覺到都是比較nice而且溫和的，所以我們貴重物品都沒有特別保護起來，雖然來自不同國家不同地方不問文化，但是彼此間的信任度很高，我覺得和銀川一路向北的感覺有點像。房間圖：性感滴小內內~~嘿嘿 放好東西我找到前臺，他們會熱心的問我有什么計劃，然后給予指點，并贈送一張應該是他們自己設計的地圖復印版，上面會記處該城市主要景點、地例如市場等。而且他們可以提供訂票服務，機票、汽車票、火車票，我需要提前買次日去vung tau的船票，想請他們幫忙，不過他們說，現在去vung tau已經沒有船了。我不信，發短信給飛機上的那位壯年，叫nha的壯年，用英文短信問他哪里可以買那船票，他回了句法文，讓我告訴他我的酒店地址，他過來找我讓我指給我到哪買，這句話我小捉摸了一小會，地址不就完事了，干嘛還要到我酒店找我再指給我看呢？他到底是想要哪樣？嗯哼，我又往邪惡了處想了~~后來我還是嘗試著說了townhouse的地址，townhouse50的客廳是可以聊天的，而且肯定是安全的，然后~~然后~~他居然沒回復我了...我也沒催，就算了，難道他真的是有想法滴么！1天2天3天都木有回復我，(艸皿艸 )西貢我最想去的就是尋找杜拉斯小說改編的電影《情人》，聽說拍攝地點有在唐人街，也就是Chinatown取景，我打算去看看，前臺告訴我可以坐1路車前往，并把1路車的乘車地點告訴我。@townhouse50開放式的客廳兼餐廳，安全的會話場所~([]
陳雅玲
每年至少游一個地方，是這幾年一直所追求的。當然，都是自由行。2011年去過新疆，進行過一天的徒步，就被這種旅行方式深深吸引，全身心地投入，去感覺大自然對身體和心靈的沖擊和洗禮，讓所有的一切得到徹底的放松，徒步游的種子已在心底發芽。一直在網上找各種徒步線路，國內的、國外的。尼泊爾的幾條徒步線路聞名世界，其中以ABC、ACT、EBC最為代表。EBC線路大都在5000米以上，最擔心高反無法適應，ABC和ACT都是比較好的選擇，有逐步適應的過程。選擇很久，攻略看了N多，決定進行安娜普爾納大環（ACT)徒步，原旅伴都因各種原因無法成行，一咬牙，決定個人獨自前往，路上再找旅伴。而且因為是一個人，仗著身體素質好，ACT也成熟，決定不找向導，不雇背夫，挑戰一下重裝徒步大環。除了新疆一天漫步式的徒步，個人從來沒有其它戶外經驗，重裝徒步更是沒有經歷過，心里還是有點發毛，臨行前幾天加入了一個QQ背包客群，找到了一個和我同一線路的旅伴，就這樣，開始我人生第一次重裝徒步行。 尼泊爾徒步線路眾多，被稱為徒步者的天堂，一點也不為過，而安娜普爾納大環線則被譽為“世界第一徒步線路”。確實，一圈走下來，深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下，給想去的朋友一個參考：第一天：加德滿都—Besisahar—Syange，乘車13小時；第二天：Syange—Dharapani，徒步9小時，行程21公里，上升850米；第三天：Dharapani—Bhratang，徒步10.5小時，行程23公里，上升950米；第四天：Bhratang—Ngawal，徒步10小時，行程17公里，上升830米；第五天：Ngawal—Manang，徒步3小時，行程10公里，下降140米；第六天：Manang—Tilicho Base Camp，徒步7.5小時，行程16公里，上升660米；第七天：Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka，徒步10小時，先上升1000米，再下降1150米；第八天：Sheree Kharka—Letdar，徒步8小時，行程13公里，上升150米；第九天：Letdar—High Camp，徒步7小時，行程7公里，上升650米；第十天：High Camp—Thorung Pass—Muktinath，徒步6.5小時，行程14公里，先上升566米，后下降1600米；Muktinath—Jomsom—Ghasa，乘車5小時；行程49公里；第十一天：Ghasa—Tatopani ，乘車3小時，Tatopani—Ghorepani，徒步7小時，行程17公里，上升1700米；第十二天：Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul，徒步10小時，行程16公里，先上升330米，后下降2230米。在加德滿都“New Bus Station”乘車去傳統徒步起點BESISAHAR，一點也看不出是新公交車站的味道,車站破舊，車也破舊，但人還是很友善的，這個感覺，在尼泊爾整個行程中都能感受到。路上堵車是家常便飯，尼泊爾全境就沒有幾條公路，所有去尼泊爾旅游的人要有心理準備。當然，有飛機的地方，乘機是最快的選擇，但尼泊爾的飛機安全嗎？心里打鼓，2012年9月28還掉了一架。尼泊爾的卡車都很具有觀賞性，都類似這樣跟大篷車似的 到了BESISAHAR后，原徒步起點從這開始，但現在已經開始往里修路了，大部分人會繼續乘車，我們也在BESISAHAR換乘，一輛公交擠滿了人，擠不進的就坐車頂。不過，坐在車頂，必須具備兩項條件，一是技術好，因為在山路，車子在行進過程中不斷搖晃，而且幅度不小，要當心被晃下來；二是心理素質，這車在山路上行走，一邊就是靠著懸崖，下邊是滾滾的河水，有時車輪離懸崖不到30CM，坐在車里都有心驚膽戰，在車頂，沒有一定的心理素質估計夠嗆。行至一半，又堵車了，那輛430的公交壞在路邊，正好是拐彎路口，所有車不得都停下來。大家注意，在尼泊爾山區，公交的底盤比越野車的底盤要高得多，往往很多越野車過不去的，公交車反而能過，當然，這是指專門在山區里通行的公交車。有幾位老外等不了啦，干脆背起包來走人，反正是來徒步的與我們同車的俄羅斯小妞干脆當起了模特就這樣，我們折騰到晚上8點才到SYNGE，基本上旅店都沒滿了，頂著頭燈找了一家住下，沒熱水洗澡，隨便吃點東西，擦擦身體睡了，聽了一晚的浪濤聲，第二天早晨起來，才發現住在了河邊。第二天的早餐，煮土豆加奶茶，配點自己帶去的榨菜，心里覺得土豆含淀粉高，熱量必然高，能應付徒步的消耗出發時的背負，畢竟是新驢，這種背負讓我第一天就差點崩潰。胸前掛著小包和相機，大包在肩帶緊緊貼著肩膀，整個負重都在肩和脖子上，大包腰帶是松的，老驢一看就知道背負不對。剛出發時還是這么意氣風發的樣子。徒步開始，我的新伙伴－－阿健，一路上多虧他照顧，才讓我順利完成大環徒步?？戳诉@張照片，才明白為什么叫“驢友”。這大環線上，各個客棧的補給，都是這樣人扛驢馱上去的。 前兩天的路，都是這樣山清水秀空氣好，除了有時會聞到驢糞味，至少還是鄉野的氣味。沒有城市中的喧囂和汽車尾氣的污染。我們幾乎都是每天上午7點出發，下午2－5點到目的地。這是我們經過的第一個之字坡。大環線上，這種之字坡比比皆是，這種比較緩的坡走起來還不太費勁，后面有幾個之字坡，走的差點讓人崩潰。 前面山谷中的村莊是JAGAT，是大環線上第一個比較大的村鎮。路上碰到去上學的學生，很大方地合影。尼泊爾雖然經濟落后，但對教育十分重視，我們經過的地方，最好的房子基本上都是學校，而且全免費教學，學生統一著裝，走出來看著都賞心悅目。這些學生上午10點上課，下午4點放學，每天往返需要走路2個多小時，真是很辛苦。但看他們，臉上都洋溢著笑容，很能感染人。阿建同志跟同學們在親切交談，盡管他的英語水平很差，但孩子們還是覺得他很帥，愿意交談。在這山區里，一般都是幾個村莊才一所學校，因此大多數孩子上學都得翻山越嶺，一趟要一個多小時。到一JAGAT村口。這些村莊，除了日常農作外，大部分都兼營客棧，以接待越來越多的徒步者。一路上，村里的客棧大都很漂亮，而且干凈，尤其是被鮮花裝點，別有一番風味，讓人流連?？蜅５睦?板娘和她的孩子，看到他們我們照相，很友善地對著我們微笑，那孩子笑容中帶著些羞澀，但都是那么真誠，我明白了，為什么那個寫尼泊爾的書名叫《尼泊爾的微笑》，樸實的笑容確實打動了我。 過了JAGAT，路過的瀑布逐漸增多在這種山清水秀的地方徒步，真是一種享受辛苦的背夫。他們的背負能力真的很強大，背著這么重的東西，比大部分徒步者都快，而且基本上都穿著拖鞋。這兩位的拖鞋算是很好的，穿人字拖走大環的背夫占大多數。而這種背負就是專門用來搬運石頭用的。中午12點左右，我們到達CHAMCHE，只是簡單地吃了路餐，便繼續趕路了。走出村口約一公里后，我們發現河對岸也有一條路，而且徒步者明顯比這邊多，懷疑自己是否走錯路。后來才知道，我們走的這條是新開的路，傳說大環線要修公路，估計是真的。但為了保險起見，我們還是打算去走老路。我們返回CHAMCHE，在村里一個不起眼的地方找到了老路的路口。感覺這樣的路才是真正徒步的線路，在公路上走算怎么回事呀。我們走的第一座鐵索橋。在大環線上，這種鐵索橋很多，走起來晃悠悠的。 我們還在橋上照相的時候，遇到了昨天同車前來的俄羅斯姑娘。她們本來沒有背夫，后來感覺重裝無法走完大環，昨晚臨時在住宿的地方雇了村里的背夫，費用好像也比較低，一個背夫一天700盧比（約50多元人民幣）。但如果要保險一些，還是跟當地旅行社雇用背夫，能訂合同，不滿意還可以投訴退款。天下驢友是一家，見面了自然很高興。 這種路走起來有點費勁，落腳點不實在。 哥倆第一次合影。有飛流直下三千尺的感覺。我曾經在《中國國家地理》雜志上看到過這幅圖，當時驚為天堂的徒步環境?，F在，這座挺拔險峻的山峰攔腰被切了一段路，山體和植被完全被破壞，給這美麗的山谷添了一道永遠無法彌補的傷疤。從理智上，我也知道山里的人要發展經濟，改善生活，但看到這一幕，還是不自覺地感到心痛。([]
張伶月
今年9月份去了德國奧地利捷克，到現在才勉強把片子整理了一遍，發現很多地方是去過的但已經不能清楚地回憶起是哪里了。就好像導游在現場講解的時候，覺著倍兒清楚倍兒有意思，可睡過一覺之后，忘得個干干凈凈。唉，歲數大了。。。 打小俺就不喜歡碼字，所以這個帖子才跑到了這里，要不然就帖到“走出國門”去了。在這里，我碼出的字還真不一定有片子多，慢慢看吧您。。。不過看了之后別忘了給捧個場。 先要把上片子的順序理一下，先上人物（其實就是美女），再上車（就是寶馬），之后是風景建筑，最后按國家把剩下的統統上傳了。第一篇： 歐洲各種MM 第二篇： 寶馬博物館 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇： 穿梭美景間 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇： 德國 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇： 奧地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇： 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇： 歐洲各種MM 搭一個亞洲MM -）([]
楊宗翰
用一點記錄的照片用一點那時的心情用我現在對你們全部的思念來擁抱此時又已零落江湖的你們愿這之后：我們都會走更遠的路 看更美的風景 再次重逢在秋葉燦爛的季節記得開懷一笑記得載酒再歌 本次活動的主角七藏溝——九寨一隅行程從10月17——25日共八天如下D1卡卡溝——長海子 。到川主寺已近晚上12點， 露宿卡卡溝，天寒地凍，海拔偏高，扎營處恰好在河流邊，冷風刺骨。加上第一晚一般為適應期，幾乎凍得一夜無眠。第一天的行程近25公里，好在無較大的拔高，因此極利于適應高原。早晨10點出發，中間拍照耽擱大概一個半小時，其他時間全速趕路，晚上不到五點半趕到營地。無特別風景。營地狀況：四星級 雪山埡口下坡地勢平坦 河流清澈 不足處：垃圾隨處可見夜有牦牛騷擾D2長?！?魚海子行程很短大概在13公里左右，雪過天晴，道路泥濘濕滑不堪。加上中午冰雹來襲，一步三滑相當的痛苦。風景自長海埡口，一步一美。雪山埡口，彩色林子。最美處魚海子，本期照片完全失真。身臨其境，美不勝收。營地狀況：一般來講有兩個扎營點，魚海子前面的營地。垃圾成堆。魚海子之后的營地，地面狹小，不適合大部隊扎營，但是10部隊足以應付。因為拍照，沒能及早搶占營地。最后將帳篷扎在一個滑坡處，一夜下滑無數次，夜晚小雪，奇冷。評分：二星級D3魚海子——黃龍上端行程最長的一天，幾近30公里。崩潰的是從草海走過以后就是無盡的拔高，經過兩個紅星埡口，已是人困馬乏，接著便是永無邊際的下坡。從4200左右一直下到不足2600米。更要命的是因為人多無處扎營，此線路被無限放長，一直走到離黃龍鄉還有10分鐘路程的地方才停下。此線路的經典景色之一，紅星海幾十年都不多見晴天被我等有幸趕上，一個埡口一個天堂，風景絕美。幾乎忘乎所以。原始森林，鮮有人跡，原汁原味。不過遺憾的是此處下坡順流而下，坎坷崎嶇，馬幫以后可能不愿意再走此道。營地狀況：只記得最后一次休整時3：20，這之后我一路幾乎是跑，一口氣跑到了黑才到了營地時間大概是630。人困馬乏，腰肌纖維炎被這無盡的下坡折磨的犯了，所以已經無心營地狀況。躺下一覺到天亮。第二天看：地有枯草一層，天然保暖，但是有一股怪怪的味道，腥臭難聞。綜合三星級。D4黃龍鄉上游——黃龍鄉本次行程最短的一天，以至于到了營地不敢相信。因為第三天幾乎把第四天的路程走完，因此第四天最為輕松。一路穿行的原始森林，因為放牧者眾多，加上牦牛、馬之類的牲畜行走，已經踩出了一條天然的高速公路。盡管一路煮茶、煮咖啡、拍照耽誤了很多時間。還是在下午兩點鐘一路跑到了營地（此處經過黃龍鄉，必要的補給點。建議貨比三家。特產：玉米酒 ，非常之好喝，是夜我與阿拉對飲三斤有余，席地而臥。第二天不上頭，不耽誤走路）營地狀況：地勢平坦，海拔3200左右，舒適，溫暖，稍有風，多牦牛。綜合四星半級D5黃龍——原海因為網絡差異，此處有可能會被叫做則臧海。當地人叫做原海。因為這是此次行程海拔最高的一天，從3200——4300米。因此行程異常艱苦。拔高居多，因此馬幫與徒步行走差別無異，到達營地大概一致。原海風景絕佳，但是因海拔高，與紅星海一樣完全晴朗的天并不多見。高出的雪山埡口網絡上說4300或4500不等，個人感覺海拔大概會是在4300多點。行程中，指南針多次偏轉，建議帶上GPS..營地狀況：扎營處為埡口4公里左右，碎石居多，不易拉風繩?？汕靶?公里遠處天然草甸，但取水稍微不便。綜合：三星級D6原海下坡——長海南段一路向下，途徑則藏海，風景不似于魚海子那般瑰媚的色彩，對于像我這樣的初級者但是會出一些好片子。還有大小海子很多，河流淙淙，植被茂密。樹木參天，影像斑駁。然后是我們自己摸索的線路，因為計劃精細，所以趕在馬幫之前已經下至離長海南段7公路左右，等馬幫。因為部分路段艱難崎嶇，馬幫幾乎不能前行。遂自行抗必要物資前行。至長海南段，風雨交加。穿越長海D7、8：九寨溝九寨歸來不看水，絕無任何一絲夸張。我個人極不愿意去景區。九寨之行后，我個人感嘆。哪怕我自己掏腰包出著400元，我也愿意。九寨門票220 景區大巴90景區大巴每天一補活動人物介紹發起人阿拉一個地道的南方人，擁有一般北方人都難以叫板的酒量。膽大心細，豪氣干天，卻又心如細發，面面俱到。本次活動幸得阿拉精心策劃，才能一路瞞天過海，省去鈔票若干。一個男人長得帥 那絕對是優勢但是長得太帥就不一定了 關鍵這哥們每一次刮完胡子都會念叨一句：丫的又帥了，還讓人怎么活啊作為哥們我的告誡你一句丫的長得太帥 連我都嫉妒了出門時小心要被打的火焰神仙本次活動的財務官最年長的哥哥性格謙遜溫和為人低調任勞任怨在火焰嫂高反不支的情況下更演繹了誰說帶老婆不能行走江湖的傳奇 更為神奇的是晚上篝火燃起的時候其人所立之地必是火焰所往之處 煙熏火燎 由此我曾臆測這正是火焰名字來由然而就是這樣一位德良賢淑的婦男終究因為火焰神仙是一種魚的名稱被放置砧板而人為刀俎于是兄弟欺凌 老婆欺壓我可憐可愛的火焰哥哥火焰嫂又名green哈哈 巧舌如簧 侃侃而談 思維敏捷生動每每講話眉飛色舞手舞足蹈貌似快板又如評書在第一天6小時狂奔25公里的強大攻擊下 終于因體力不支高反后在火焰的不離不棄下堅持兩天至黃龍處短暫休整后于我們在九寨匯合看到了這張照片我就想起了一個詞語飛揚跋扈也就想起了火焰受壓迫的樣子漫跑我覺得改成超級慢跑更合適一個每當下午來臨就會跑起來的超級慢跑行程第三天 到了下午三點多 居然一路狂奔一口氣跑到黑 一直跑到了營地這三十公里的山路害得我不能丟了面子 丟了自尊一路跟在其后面咬牙切齒直到到了營地終于跑得腰肌纖維炎發作疼痛難忍101丫的我也不知道為啥這哥們會叫這個名字英國來的小海龜 第一天來就給我們講在英國買酒每次因為這孩子臉被人查身份證的屈辱往事初見我和阿南中午拼酒回來晚上又戰至12點這哥們姍姍來遲第一句話你們幾個哥哥在喝酒呢 我去給買酒我一聽滿心歡喜 來了一個腿腳勤快的 后知曉年齡居然比我還大半年我也懶得扮嫩 就且裝一回大要好弄個勤務兵不想最后這小子比我還懶這個網速讓我崩潰了思路全無亂發一通感謝各位大哥的頂貼這個網速讓我崩潰了思路全無亂發一通感謝各位大哥的頂貼我親愛的弟弟老痞阿南一個剛開始上路的兄弟分別總是難舍更難舍是與兄弟一起患難的日子堅持是種勇氣 放棄更是種智慧大腿拉傷后一步步蹣跚的走哥哥不說什么 因為成長是要經歷陣痛的祝兄弟拉薩的歲月快樂 有一起喝酒的兄弟我一定要證明我是年輕的 或者曾經年輕過 從泰安到成都的火車 第一天胡子刮得錚亮 一派書生的派頭 一個可愛的小孩子親切的叫我哥哥、火車進接近四川境地 已是第二天下午 胡子已經如野草般強勁的冒出 一個三十六七的大嫂 禮貌的和我說：大哥麻煩您幫忙把我行李取下來 我！@#￥￥%%……%……&靠為了掩飾我的老態我極度的慫恿 鼓動大家山中不要刮胡子不要洗臉還理直氣壯的說這樣不容易被曬傷經不住我的威逼利誘軟磨硬泡終于達成一致于是 第六天即將出山 全程走下的五人有了這幅尊榮阿拉 101的窘態丫的 不服從組織偷偷的在第二天刮了一次不管我們一致認為i這是個不長胡子的男人 另一編外人士馬幫范老大的大兒子 范哥：范俊順一個充滿熱情的漢子任勞任怨 歌美人帥初入江湖完全沒有老范的江湖 圓滑 建議走七藏溝的朋友們可直接與其聯系商定完全后 一言九鼎是個值得信賴的大哥電話：13568792949第一個草坪的秀每一次看到這樣的地方 總會想起海子的房子101的秀丫的 到底是海龜連個小側翻都弄得跟HIP HOP似地 天上的灰機也湊熱鬧呀灰的好近啊七劍下天山來張狠的 我的秀————集體打我有的時候特別的鐘愛那條廣告詞 在乎的是看風景的心情唯一的一次過冰河丫的 什么也不想說了只是感慨：冰河 真冰啊我的兄弟姐妹 感謝那些給你體溫的人吧那是你一生的親人一路風景愜意 不知覺走到了營地接近5點扎營長海埡口下面 天色黯淡 異常暴雪即將來臨果然 是夜九點左右 雪花紛紛揚揚 一場大雪不期而至帳篷溫暖的篝火 讓我沒有絲毫的寒意而且是不舍直至十點半才鉆進自己的小帳篷D2 長海子埡口——魚海子第二天早晨的雪果然不負所望 滿山銀裝素裹 腳下的積雪足足二十公分厚遠處白茫茫的雪山與近處的牦牛群相得益彰這次對這群牲畜沒什么好感是因為夜晚的時候這群餓死鬼總是要到帳篷邊找吃的弄得睡不好覺早晨被雪深埋的帳篷厚厚的積雪壓住了帳篷的每一個邊角這天然的保溫層讓熱量不容易喪失 整個夜晚都睡得暖暖和和的只是收帳篷成了痛苦的事情到處潮濕感謝上帝的是第二天完全晴朗了碧藍的天上云卷云舒 像極了好吃的棉花糖這樣愜意的情景自然要繼續大秀一把中國有一種古老的拳術大概記憶中叫做：蜷腿睡覺貌似如此([]
張天康
斐濟，南太平洋上的群島國家，靠近國際日期變更線。老婆一直想找個大一點的海島走走，要有美麗的沙灘要有小城市轉轉，人又不能太擁擠，思來想去FIJI轉幾天吧，國人可能會少一些沙灘上人頭也會少一點吧。 地點選好了，設計路線吧，南京出發，只有兩條路線，上海--首爾--楠迪（大韓航空），南京--香港--楠迪（斐濟航空）。我選擇了斐濟航空，因為價格稍微便宜一些，一人香港往返8300港幣左右，斐濟航空官網直接信用卡訂票。 https//www.fijiairways.com/ 酒店呢，本來是在BOOKING上預訂了HILTON的房間，后來在新浪微博上找到了@沒有蛀牙的LEO，他是斐濟藍洋旅游服務公司的運營總監，人很好跟我介紹了游玩細節，通過他們公司預訂客房要比網上訂便宜，由于需要提前預先支付給他們公司2天的房費，我還特意去銀行做了境外匯款，HILTON的一臥室海景套房313美元一天含早。最后我很喜歡這個套房，直接住了4天主島，沒有去外島住。 廢話不多說了，慢慢上圖。亂拍：500W手機，1000W可下水的佳能卡片機，1000W的佳能入門單反南京出發，春秋航空飛香港，春秋是在是坐著痛苦，膝蓋直接頂著前面椅背位置太小了，痛苦的2個小時。個子稍微高一點的真心不適合坐春秋。 搞不懂，最近天天有航空交通管制，莫名其妙延誤一個半小時。到HK啦，排隊入關，9轉18彎人雖然多但是前行速度還是比較快的！香港人效率值得贊揚。斐濟人就慢的要死。找到FIJI AIRWAYS換登機牌，之前為了找個好位置拍照，已經研究了空客A330的座位跟機翼的位置，在網上選擇了座位。我們的飛機，很顯眼的FIJI字樣。餐食還不錯，主食是雞肉配土豆泥！FIJI在國際日期變更線邊上，比北京時間早4個小時，斐濟第二天早上7點半到就是北京時間3點半，再加上晚上坐著睡不著確實有點累。 斐濟主島維提島，首都是右下角的蘇瓦。飛機到楠迪機場，黃顏色的記是我們酒店的位置。放到一張海灣的衛星圖，右邊能看到楠迪機場，圖片南邊兩條主干道相交的地方是楠迪市區，很小，比國內一個鎮子還要小。西部的港灣就是酒店區，索菲特、威斯汀、喜來登、希爾頓，還有一家不曉得叫什么名字。港灣特寫，右側伸出去的半島上排列整齊的白色房子就是我們住的 Fiji Beach Resort And Spa Managed By Hilton。下面會附上我在飛機上的航拍照。圖片中內陸的港灣叫Denarau港口。五星級酒店區，跟 Denarau港口 伸出去半島，擁有最長的沙灘！BULA~我們到啦！ 這兩天上傳圖片都有問。開始有熱帶的味道了！香蕉樹、椰子樹路邊很多。我們住的酒店，前臺很小但是很有特色。度假村最高的也就三層樓，很多房子就兩層樓。我們的房間，樓上頂頭第一間，陽臺雖然沒有躺椅但是有一個BBQ燒烤爐子，這個我喜歡！房間說是要下午3點才能拿到，存了包就往港口走。那有很多餐館、游客中心、超市、商店。就酒店走過去也就15分鐘。酒店對面也是海灣都是資本主義的別墅跟私人游艇！4個小時的時差，我一夜沒怎么睡，趕緊找店吃點東西吧。港口遇到個東北廚子聊了好久，廚子打算回國發展了。就在他家吃吧，門頭忘記拍照了，就拍了隔壁的店名因為比較特殊。港口貌似就這一家中餐店。BY THE WAY,港口用美元換斐濟幣比機場換要實惠。第一頓飯，點了只龍蝦98，炒了個牛肉，加青菜。加小費總共130，折合人民幣400多點。當地的素菜著實難吃，可能是水土問。我的陽臺！第一天的夕陽起居室，拉門后面是臥室，臥室再里面還有個拉門是浴室，干濕分開并且淋雨跟浴缸都是分開的。([]
陳建彰
我之萌生去尼泊爾的想法，源于2010年的走阿里環線的路上?；貋砗缶烷_始埋頭查找資料、做攻略、約伴、訂出行計劃……。找了N個理由，說服自己把尼泊爾列入了優先考慮的長線旅游目的地。到2011年9月2日擬定中的出發日期來臨，卻沒能如愿拿到車票，暈！于是當機立斷，比照之前不多、天使預定的5號飛拉薩機票的大體時間，我們也訂下了三張9月5日經重慶中轉飛拉薩的機票，打算從陸路進入尼泊爾。塵埃落定，尼泊爾：我終于可以成行了！我們的行程D1.長沙（飛機）---重慶---拉薩D2-- D3. 拉薩（尼泊爾駐拉薩領事館申請證）D4.拉薩（包車）---樟木D5.樟木（包車）---加德滿都D6.加德滿都（大巴）---博卡拉D7.博卡拉（包車）-- Nayapool（徒步）---UllereD8.Ullere（徒步）---GhorepantD9.Ghorepant（徒步）---Poonhill--- Ghorepant---GhandrukD10. Ghandruk（徒步）--- Nayapool（大巴）---博卡拉D11. 博卡拉停留D12. 博卡拉（小飛機）---加德滿都D13—D16. 加都停留（包括加都谷地三古都：加德滿都、帕坦、巴德崗）D17. 加德滿都（包車）---樟木（包車）---拉薩D18—D20. 拉薩停留D21—D23. 拉薩（火車）---長沙 一、長驅直入尼泊爾 芳姐的臨時加入，使得最后由不多、天使、芳姐、康貝莎、葬沙和筆者等六人組成的小分隊分別于5號和7號搭乘三個不同的航班先后抵達拉薩。有幸得到在拉薩工作的湖南老鄉小周等人的熱情接待，讓我們有了平生第一次身披潔白哈達的殊榮，安排的住宿地又恰巧就在羅布林卡附近，離尼泊爾駐拉薩領事館步行僅5分鐘的距離，為我們提供了極大的便利。 尼泊爾的證相對比較容易和簡單,這一點最是可愛：不用預約，頭天上午填好表，一并交上護照及相應的費用（15天行程175元，30天行程280元），第二天下午一般就可以順利拿到證。于是乎，我們6號上午排一次長長的隊交上了護照，7號下午又排一次長長的隊取回了護照。 盡管領事館要求交證取證都必須本人親歷親為，但因為芳姐要7號下午才能到達，為了不影響既定的行程，我們按在領事館前排隊時道聽途說得來的方法，稍微靈活運作了一下，這樣六個人的護照同一天都好了，看來有一句話確實是放之四海而皆準的：所有的外國人長得都是一個樣！ 接下來就是找車。領事館門前聚集著三三兩兩攬客去樟木的掮客，我們在排隊等待取證的時候本已以300元一人初步定了個車，但當我們取證后再電話聯系準備敲定出發時間的時候，居然被放了鴿子。呵呵，還來得及重新找車。這次以400元一人定下了一臺車，然而到了晚上，又被要求加價到450元一人。退而讓之，只得應允，一切固然當以明天能再出發為大局！ 9月8日早七點，藏族司機邊巴的華晨金杯商務車帶上我們六個人及六個大包還有若干小包離開拉薩，前往國道318的終端樟木。還是這熟悉的道路，路況比較去年又好了不少，不過因為限速，我們的車開得并不快，經過14小時近800公里的奔波，晚上9;15分我們到達樟木。利用吃飯的當口，每人按自己的需要，以112.73的匯率換了至少3000人民幣的尼泊爾盧比，至此，看來一切都準備妥當了。 晚上不知什么時候下起了大雨，溪流無休止的嘩嘩聲夾著雨滴或急或緩的淅瀝聲構成了美妙的和弦音。待至天明雨已消停，但見被參天古木包圍著的樟木小鎮讓輕薄的白云隨意繚繞，潮濕的空氣中飄忽著不知名植物淡淡的清香，沁人心脾。一切都如此和諧，但很快，窄小街道的寧靜開始被早起游客的腳步聲快門聲還有驚嘆聲打破…… 早九點，約好的小巴以每人10元的價格拉我們下到了山下的口岸，等候過境的游客已在自覺排隊，妙的是在出境大廳待檢的過程中，我們就被尼方攬客去加都的掮客盯上，也好，省得過境后再臨時去找車，很快我們按6個人共4000盧比談妥了價格。好在出境的國人手續相對簡單，不用填表但驗證卻是非常嚴格的，開包檢查那是必須的！經過友誼橋進入尼方口岸，在鬧哄哄的矮小入境辦公房內又是一番折騰，然而應該說是非常順利的，并沒遭受傳說中的尼方海關人員的刁難和勒索，于是在北京時間1130分，我們一行登上了印度產的TATA小面包車，開始了13天尼泊爾的奇妙旅程。 因為證,首先得在拉薩停留兩天,近在咫尺的羅布林卡廣場美景當然不會錯過又一次行走在熟悉的國道318上,看看這云像什么?豐收的景色路邊的格?；ㄩ_得真旺站在5248米海拔的嘉措拉山口,已經可以清晰地看到喜馬拉雅的群峰2 g" 一路的艱辛頃刻化為過眼煙云先給自己秀一把一處廢墟在陽光下展示它歷經滄桑的落寞的美!& 藏羚羊在它們世世代代的家園自由自在地生活半山腰上的樟木小鎮一早下到口岸,排隊等待過境期待的興奮掛在臉上順利進入尼境，和一名尼方海關官員同擠在去加德滿都的TATA車副駕駛座上很快,他們成了我們的第一批尼泊爾朋友！這拉風的鏡頭在國內可難得一見 二、穿越安娜普爾娜的苦與樂 尼泊爾有上百條行山路線，而Annapurna Base Camp 安娜普爾娜大本營（簡稱ABC）是尼泊爾最時尚的行山線路。這種百分百成熟的徒步線路根本無需攻略和向導，主干線上想要故意迷路也是很困難的。山上遍布旅館和各類服務設施，甚至還有溫泉池，非常舒適安全，還頗有些小資情調。根據所做的功課,為此，我的計劃是選擇8天徒步安娜普爾娜大環線。 然而到達博卡拉后，不多和天使立馬被那里的湖光山色迷住，于是選擇了在博卡拉發呆，剩下的四個人多傾向于4天的安娜普爾娜小環線，加上來自北京的老岳和小盧，徒步行山還是六個人。辦理登山證環保證、請背夫、包車，所有事務都委托給了燕巢旅舍的女老板燕子，多花了點銀子而省了東跑西顛的勞頓和大把的時間。 根據燕子的建議，我們四天的徒步行山安排是： D1.從博卡拉包車至徒步起點Nayapool后,按順時針方向，上升近千米，徒步到Ullere（海拔1960米）； D2.從Ullere徒步至Ghorepant（海拔2860米）; D3。從Ghorapant徒步至Poonhill（海拔3210米）,然后返回Ghorapant，再下到Ghandruk（海拔1940米）; D4.從Ghandyuk徒步至起點Nayapool再乘車返回博卡拉。1.徒步第一天 顯而易見，第一天和第三天的路途較遠任務將比較艱巨。登山證環保證到手已經是加都時間上午11;00，出發! 從博卡拉到徒步起點Nayapool約一小時車程。進山之后，在接下來的幾天里，我們將處于一個沒有任何機動車、完全原生態和相對開放的世界。 在經過了幾個小村莊后，從緩坡、泥石流滑坡路段，到較陡的山坡、以及據稱有3000級臺階的山崗，隨著體能的逐步消耗，徒步的強度也越來越大。背負的相機包雖然只有10幾斤，卻感覺拉著我直往后墜。當太陽西下的時候，我們離營地仍有需步步登高的約兩小時距離！ 晚歸的小鳥在樹上嘰嘰喳喳，和著草叢中的蟲鳴為我們鼓勁加油，無奈大腿以下一陣疼痛一陣麻木，大有不聽指揮無法支撐自己的驅體之勢，只得一次次停下來休息，想方設法補充能量，咬緊牙關挪步前行。 就在此時，安娜普爾娜山區最大最圓最美最亮的一輪明月如同小太陽般從身后的山脊上跳了出來，亮晃晃地刺人眼球，月光像水銀一樣灑在樹上，灑在地上，灑在我們身上，照亮了我們前行的石階山路。呵呵，今天是中國的農歷八月十四，明天就是中秋節了呢！ “燕子答應給我們一個杭州月餅大家分了吃的，可惜走的時候都忘了?！辈恢l說了一句。 “明天我們買一只真正的走地雞自己做了吃吧！”馬上有人提議。 或許是明天那只不知還在何方的美味走地雞刺激我的味覺神經的同時，也給我提前帶來了能量，我們互相提醒催促，加快步伐，在體能透支，幾近虛脫之時，晚830分，我們到達了Ullere。和中國西藏、印度、不丹一樣，尼泊爾也是一個生殖崇拜的國家。幸福的一家兄和弟如果你懂尼泊爾語,加入這聊天的行列一定很有趣看來山里人的頭\頸部都是相當有耐力的豐收的另一景象徒步第一天的暑熱難耐!([]
《
糖心vlog官網入口在線觀看》所有內容均來自互聯網或網友上傳，中外烹飪小說網只為原作者的小說進行宣傳。歡迎各位書友支持并收藏《
糖心vlog官網入口在線觀看》最新章節。