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青蘋果yy4480免費電視劇人世間
青蘋果yy4480免費電視劇人世間
鄔木綺
84345萬字
81806人讀過
連載
11月，maple改變暴走風格，在各處旅行的間歇，也來一段放松的旅游度假。時間，是最好的治愈劑，雖然此行中有些許不愉快，但是在整理照片的時候，還是很開心，看到自己搞怪的照片，不由得笑出了聲。喜歡跳躍，喜歡在海邊赤腳行走，享受這種無拘無束。周末的傍晚，是我最開心的時間，聽著范瑋琪的歌，慢慢來描繪這塊記憶中的普吉拼圖。楓葉邀請您新加坡之旅各種美圖-（附如何辦理新加坡過境隨意行SSH指南）150樓更新多張大圖（完）https//bbs.8264.com/forum-viewthread-tid-1282011-highlight.html這次行程走的XC自由行，10月的時候，在四處詢價后，在XC定了海航包機+芭東千禧的機+酒行程，另外預定了接送機+PP一日游+simon秀+古法按摩一次這次出行，對XC服務的印象非常不錯。泰國果然是個旅游城市，雖然語言不通，但是因為全套的XC服務，因此少了不少純自由行的麻煩。關于住宿奢侈的旅行就是好，出了機場專車就等著呢。預定的是芭東千禧酒店，在芭東最繁華的地區。酒店很不錯，但是沒有能免費升級房間。泰國女服務員都好溫柔，聲音好好聽，不過泰式英語很是鍛煉我的聽力。之前詢價的時候，想訂莫溫匹克度假村，但是沒想到那里那么火爆，提前一個月就沒有房間了。找尋了多家，最后決定的還是千禧酒店。不過后來在閑逛的時候發現Phuket resort，離海更近，看大堂也非常不錯，下次來可以選擇這里。千禧酒店有兩翼，lake side 和beach side，大家別誤會，這里沒有湖也沒有海灘，只是這么叫而已。普通房型都集中在lakeside，從大堂穿過去就是robinson和家樂福，去海灘的話，穿過酒吧街步行8-10分鐘就到了，也不遠。要是預算充足，這里的確是不錯的選擇。另外提一句，回程我的是晚上夜航，所以免費延遲到2點退房。而且退房之后，從海灘回來后還可以在酒店免費使用shower room，其實就是給你一張間的房卡，讓你洗澡。這項服務比較出乎我的意料，非常貼心。行程花費如下：名稱市場價實賣價計價單位基本費用機票+酒店直飛+晚住宿5005元人觀光游PP島一日游（大船）（成人）252160人活動普吉島PASS（2小時泰式古法按摩）280120人演出SIMON人妖秀（VIP座位）--105人證泰國旅游證（適用包機產品，北京送）100100人保險平安攜程境外短線保險 經典型9090份交通接駁普吉機場-普吉酒店單程接機服務（專車 4-9人）--150輛普吉酒店-普吉機場單程送機服務（專車 4-9人）--150輛贈送贈送普吉島自由行PASS（折扣版）--0 --本雖然之前聽說，芭東的海灘沒有kata或者karon好，但我們還是很滿意的。沙子很細，人不多，老外大都是趴在沙灘上曬太陽，看書，聊天，下水的不多。躺椅2把+陽傘不限時200泰銖。這里雖然很熱，但是躲在陽傘下，看看云彩，想想心事，可謂優哉游哉?？次野l現了什么？海灘上散落著很多小貝殼，一只只像張開的翅膀，飛呀飛。一望無際的大海，真舒服，11月的普吉，很曬，但不是很粘膩。事實證明，普吉太陽好毒，國內帶過去的水寶寶被生生用了一瓶，當然，那邊也有賣高倍數防曬和美黑霜的。沒有比較價格，便利店和商場都有。芭東海灘朝西，看不見日出，但是一定要去看日落余暉。落日中的海灘，游人逐漸散去，白天喧鬧的熱度被海水沖涼。慢慢走在細膩的沙灘上，留下的腳印瞬間又被海浪帶走，就好像人生中的煩惱，回頭看看，果真都不算得什么。泰國普吉島之Season 2：美食1、吃在大排檔晚上的芭東，是聲色的娛樂場，太多酒吧太多色誘。如果是單身男女，很容易在這里結識朋友吧。我們一群人，還是老老實實的去找網上有名的yoyo祭五臟廟吧。千禧前面的路是北往南單行線，全都是小tutu和小摩托呼嘯而過。從千禧芭東出來往右手走10分鐘，在路西，就看到一個個大排檔，yoyo就在第二家。yoyo的海鮮很新鮮，一定要砍價啊，準就是砍到老板急了為止。與當地人溝通交流的過程，也是旅途中值得回味紀念的一部分。在yoyo是先選食材，然后選擇做法。因為中國的游客很多，所以在這里點菜一點都沒有問，菜單上都有英文有照片，實在不行我們就使用絕技：比劃！上菜啦：飲料必點mango shake。普吉熱帶水果也別多，新鮮的、榨成果汁的、做成煎餅的。菠蘿飯，比國內的料足，里面有大顆腰果，大粒雞肉，上面蓋著肉松，好吃的緊。冬陰功湯，嗜辣的朋友肯定喜歡，不要看表面波瀾不驚，但是下面藏著大蝦、魷魚。([]
最新章節：
第521章
狐妖小紅娘
（
2024-07-14 09:24:30）
更新時間：
2024-07-14 07:25:44
黃啟峰
Honolulu機場窗外的景象~很像一幅畫~~拎起行李出發咯~~可愛島Kauai雖然很小，可是到處都是五顏六色的，讓人心情很好~很喜歡這種前方能看到海的公路~~就這么一直開下去吧~~這個場景讓偶想到了灌籃高手片頭曲的一個畫面~ 專拍到了Waimea附近的一個學校，也是咱們第一站要去的大峽谷的所在地~~開錯地方了，卻意外遇見一片很棒的海~~開錯地方了，卻意外遇見一片很棒的海~~半山腰上就這么美啦~~可愛島上好多野生公雞，忍不住想，應該很好吃~~后面大叔太可愛了~終于到啦~Waimea Canyon, 夏威夷群島上的"Great Canyon"~現在到哪都拍張和地的合影，免得時間長了都忘了自己去過的地方叫什么~ 剛到的時候霧氣蒙蒙，以為就是一個小景點罷了...結果霧散后，徹底被震撼到了~~海岸線發著藍寶石般的光~山里的一個觀測臺~~依舊?a href="http//rizhao.8264.com" class="keyword" target="_blank">日照怕繁陗很像面疙瘩的地形~On my way...在這樣的山路里行走，一點都不累，因為有很多樹，天然氧吧~~天然氧吧~~路途中又見到熟悉的景象~~懸崖邊的美景~懸崖邊的小樹~到達終點~！Spouting Horn Blowhole (可愛島第二天)第一天晚上住的地方，晚上沒注意，第二天早上才發現是這么別致的地方~等飯中~~早餐引來了鳥~~耶，開動啦~~([]
朱千蕙
用腳步丈量世界上最美的穿越線路之一感受北極圈極美夏季風光2012年8月10-17日，與瑞典北極狐一起挑戰110公里的難忘旅程！瑞典北極狐經典穿越活動（ Fjallraven Classic)由瑞典高端戶外品牌Fjallraven公司舉辦，每年8月份在全世界最美的穿越路線之一——瑞典北部Lapland山區舉行，此項獨一無二的穿越旅程將長距離穿越和絕美的自然景觀結合在一起，迅速成為歐洲知名長途穿越活動。每年吸引了近2000名來自世界各地的戶外愛好者參加。2012年，瑞典北極狐經典穿越活動首次開放中國地區參加名額，我們將從網友當中選出2名中國隊員參加此次活動。此項國際穿越活動適合所有戶外愛好者，無論你是資深老驢還是新驢，如果以往有過長途穿越和野外露營經驗當然最好，如果沒有，活動之前的培訓，活動期間周到的保障，也能讓你有機會真正體驗一次百公里負重穿越帶來的成就感，以及全身心融入大自然的難忘經歷。 穿越全程據北極圈以北約200公里。8月份正是這個地區最美的季節，氣候溫和宜人，植被豐富。 瑞典北極狐經典穿越路線全長110公里，起點位于瑞典南部Nikkaluokta，途徑著名的Kungsleden山區（人稱“國王之路”），最終到達位于瑞典北部的Abisko國家公園。白天，背負自己的所有裝備，行走于絕美的山谷當中；夜晚，選擇湖邊一個合適的露營點，大家自己扎營、準備晚餐；穿越途中，可以在沿途檢查站補充食物和燃料。由于瑞典對自然環境的尊重與保護，至今這片山區所有沿途水源均可以直接飲用，所以，無需背負個人飲用水。瑞典北極狐經典穿越（Fjallraven Classic）適合所有熱愛大自然的人們。這個110公里的長途跋涉充滿了令人驚嘆的自然美景和豐富有趣的人們。在了解了必要的戶外知識和配備了正確的裝備后，即使您從來沒有過長途穿越的經歷，也能順利完成此次挑戰。這次長途跋涉將成為您生命當中最難忘的經歷。在精心的準備和周到的保障下，您和與您志同道合的一組人將一起征服110公里的挑戰。Fjallraven瑞典北極狐公司作為北極狐經典穿越活動的發起者和主辦者，一直致力于鼓勵人們走進大自然、倡導戶外生活方式。瑞典北極狐是歐洲知名的高端戶外品牌，北極狐經典穿越活動（FjallravenClassic)的宗旨，是要讓更多生活在鋼筋水泥構筑的都市中的人有機會真正走進自然、感受自然、擁有美好的戶外經歷、愛上戶外運動這一健康積極的生活方式。更多信息請訪問瑞典北極狐中文官方網站：www.fjallraven.cn 8264上有2010年北極狐經典穿越活動報道：https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html這里是去年參加穿越的一名中國隊員的帖子：https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&;tid=844603 Fjallraven Classic北極狐經典穿越行程說明：活動時間：2012年8月10-17日活動地點：參加者將自行前往瑞典首都斯德哥爾摩，從斯德哥爾摩乘機前往瑞典北部城市Kiruna，屆時瑞典北極狐公司將有工作人員在Kiruna機場歡迎大家，帶領大家前往住宿地點，次日乘巴士前往穿越起點?；顒訒r長：根據個人身體及耐力的不同，可選擇用3-5天完成110公里的穿越全程。安全保障：瑞典北極狐公司在穿越全程設置了5-6個檢查站，每個檢查站都配備了重要物資補給，并有專業醫生隨時待命。在活動全程，瑞典北極狐公司雇傭專用直升飛機負責運輸物資和需要幫助的人們（此項服務可能需要收費），并且穿越全程可隨時向瑞典北極狐公司的山區向導尋求幫助。注意事項：“Carry in，Carry Out”是瑞典北極狐經典穿越活動的一條重要紀律，所有人們帶進山區的個人物品，需要全部自行帶出山區（包括個人垃圾），一旦發現有傾倒垃圾等行為（無論是在途中還是在檢查站），將被立刻取消活動參加資格。參加北極狐經典穿越的人們，不允許住宿在檢查站的小木屋中，穿越全程需野外露營。穿越全程都在Lapland山區當中，無網絡和手機信號。如有緊急事宜，請聯系瑞典北極狐工作人員（檢查站工作人員或途中山區向導），工作人員配有衛星電話可通訊。穿越全程無法充電（可自備太陽能充電器）。行程建議：注意：1）以上為緊湊行程，隊員可根據個人情況自行選擇提前抵達斯德哥爾摩或延遲返回北京。2）由于每年有近2000人參加北極狐經典穿越活動，出發將分成三批，分別與8月10日、11日、12日出發。以上行程假定中國隊員于8月10日啟程開始穿越。請與啟程前留意瑞典北極狐公司相關通知，確認最終出發時間?；顒訄竺麜r間：6月4日-6月20日活動報名方式 跟貼報名，簡單介紹一下個人戶外履歷，以往徒步或戶外旅行經歷，以及申請參加本次活動的目的、理由等。歡迎提交以往活動游記攻略鏈接，及所拍攝的照片等（需為原創），將增加獲選機會。同時請到瑞典北極狐中文官方網站www.fjallraven.cn下載活動報名表，填寫完畢后發送到：surberinagao@fenixoutdoor.cn 活動費用：作為首批參加北極狐經典穿越的中國隊員，無需支付活動費用（瑞典克朗1800元），但需自行支付往返交通、住宿、餐飲、購物等個人花費?；顒?費用當中已經包含地圖、隊員手冊、沿途檢查站補充食品和炊具用燃料?；顒訁⒓尤艘螅好?額：2名1.最好有過長途徒步經歷，身體健康，耐力較好2.熱愛戶外運動，支持環保3.文筆較好，喜歡分享4.不一定戶外經歷特別豐富的老驢才能獲選，就算你從來沒有露過營，從來沒有體驗過真正的長途徒步穿越，也一樣有機會獲選。但請讓我們盡可能多的了解你，了解你的愿望，你對大自然和戶外生活的向往。裝備清單：瑞典北極狐公司贊助裝備：：Fjallraven沖鋒衣、Fjallraven穿越夾克、Fjallraven抓絨衣、Fjallraven速干襯衫/T恤、HANWAG穿越鞋、Fjallraven遮陽帽、Fjallraven穿越長褲瑞典北極狐借用裝備：背包、帳篷、-5度睡袋、防潮墊、防雨罩等。借用裝備由瑞典總部提供，于穿越活動結束后返還。穿越全程提供炊具用燃料及戶外壓縮食品，無需背負飲用水。建議自備：內衣、襪子、登山杖、防蚊藥水、個人衛生用品等等回復 驢友匯 的帖子我們不是線路公司，我們是瑞典知名戶外品牌，這個活動是我們公司主辦一個長途徒步穿越活動，活動地點在瑞典回復 名刀美玉 的帖子這位大俠，報名方式在活動介紹里就有哦：活動報名方式 跟貼報名，簡單介紹一下個人戶外履歷，以往行走過路程公里數總和，有途中照片和游記攻略鏈接也歡迎提交，將增加獲選機會。同時請到瑞典北極狐中文官方網站www.fjallraven.cn下載活動報名表，填寫完畢后發送到：surberinagao@Fenixoutdoor.cn 回復 名刀美玉 的帖子以往活動專頁面及帖子請參見：8264上有2010年北極狐經典穿越活動報道：https//www.8264.com/portal-topic-topicid-1332.html這里是去年參加穿越的一名中國隊員的帖子：https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=844603回復 smile0 的帖子能報！這個活動就是鼓勵沒有真正體驗過長途徒步的驢友來體驗一把，因為活動全程保障很到位，所以啥也不用擔心，只要自己做好準備，就能走下來！回復 812088236 的帖子報名方法在活動描述的下面就有，也可以登錄北極狐官網：www.fjallraven.cn下載報名表報名?；貜?ゞ發神經是我的 的帖子沒有那么高的要求，很多從來沒長途穿越過的驢友都順利走下來了。但自己肯定要有一定的毅力，一般穿越第三天是最艱難的，第三天順利通過，后面的路就很好走了。回復 tonywei 的帖子別忘了登錄www.fjallraven.cn下載填寫報名表哦回復 sbmqyq 的帖子只要景色美的地方，徒步都是一種享受。這條線路的特點一是景色非常美，二是是非常干凈，所有地面水源都能直接飲用。而且氛圍特好，男女老少專業的不專業的都在一條道上走，很好玩滴回復 童茶 的帖子其實跟香格里拉有點點像，高山草甸的地貌，不過還有一些不同，那里的山的線條特美，景色層次豐富，水也干凈回復 njsunqing 的帖子翻譯倒是不用，中國團隊我們會配備專業向導，再說，真的到了那個環境你就發現，語言已經不重要了，五湖四海一家人，連比帶劃的一樣聊的不亦樂乎，哈哈回復 單人驢友 的帖子路費我們大概算了一下，不算購物的話，包括往返路費、全程住宿餐飲加起來不超過RMB25000大洋,主要是機票錢,機票如果能拿到好價錢,費用還會更低.回復 天涯人海 的帖子外國人玩的咱中國人照樣能玩,有啥了不起地.回復 Iris行者 的帖子確實哦,我們也有同感. 中國大多數驢友還是很愛護環境的,但總有那么一小撮人,往往一個地方火起來,沒兩年就被糟蹋了,真是痛心啊!回復 火戳的蛋蛋 的帖子別忘了登錄www.fjallraven.cn網站下載報名表提交哦回復 cancer78 的帖子有地，瑞典北極狐公司每年8月份都會在這片山區舉辦這個活動，這個活動已經連續舉辦了7年了，非常受歡迎?；貜?冬ミ蟲＂草 的帖子背負十幾二十公斤重的裝備徒步110公里還是挺挑戰的，不過沿途無需背負水源，這個確實減輕了不少負擔?；?復 布丁- 的帖子得先辦護照，再辦申根證，沒證去不了的哦回復 小本子 的帖子不會英語也沒問，中國隊員這次去會有北極狐中國公司的工作人員帶隊地，所以不用擔心?；貜?拾荒么 的帖子這是真的。自己拿個水壺就地一兜那個水就可以直接引用，而且還有點點甜，絕對高山天然礦泉水。非常干凈，非常環保?；?復 風格_/~↘ 的帖子請登錄www.fjallraven.cn后下載活動報名表填寫好后提交到指定接收郵件地址，會有工作人員和你聯系?；貜?tonnyx 的帖子請登錄www.fjallraven.cn后下載活動報名表，填寫好后發到指定接收郵件地址，謝謝?；貜?塞上雪 的帖子中國隊員免收報名費。不過往返路費和食宿費用等需自理。瑞典北極狐公司將贊助穿越服裝和裝備?；貜?風風戀情 的帖子那片山區每年進山的人數瑞典政府有明確限制，因為今年是第一年中國隊員可以報名參加，中國隊員的名額上也有一些限制，不能太多。所以肯定會委屈一些想去又去不了的朋友了。不過這個活動每年都會舉辦，今年已經是第7屆了，如果想參加，以后還有機會?；貜?云顥 的帖子沒問，中國隊員會有北極狐中國公司的工作人員帶隊，無需擔心語言問?；?復 szb17c 的帖子去年參加瑞典北極狐經典穿越的人員當中年齡最大的是79歲，年齡最小的是2歲半。 回復 天朝一愚民 的帖子瑞典北極狐經典穿越活動每年8月份都會在瑞典拉普蘭山區舉辦，今年已經是第7屆了?；貜?侃侃你 的帖子8月份是瑞典最好的季節，白天平均溫度25度，晚上15度左右。超級避暑勝地，嘻嘻。([
謝佳琳
百聞不如一見，不去印度走走，就不能了解這個國家的真面貌。21天時間雖然短，走了11個城市，穿越了廣大農村，盡管對印度只有膚淺的了解(我們幾乎和印度人沒有真正的交流)，但仍留下了極深的印象。印度古代文化輝煌燦爛，保留下來的古跡在世界上獨一無二，大概這是吸引世界各國游客的主要原因。印度百姓對游客的熱情超出預料。城市繁華地區非常擁擠，基礎設施落后，普遍人多的地方很臟。 這位先生左手抓住火車門把手，探身到車窗前試意讓我們給他拍照。泰姬陵下可愛的印度小姑娘第一次乘火車遇到的印度baby從孟買開始，我們的行跡。我們七人中我的機票是最后買的，反而最便宜，天津到印度往返共2800元人民幣。轉機期間在吉隆坡逛街 來到印度上空 初識孟買孟買的火車站大樓是世界文化遺產 陽光照在孟買車站大樓的玻璃窗上 印度第一餐 在印度門前合影的小學生 孟買緊鄰阿拉伯海海岸大堤上有許多年輕人年輕人喜歡被拍照第一次坐火車從孟買到奧蘭加巴德，老王在國內網上買的普通硬座車票，相當擁擠，這段旅程讓大家充分體驗了快樂。車頂的風扇密度大，可以想像夏天之炎熱。擁擠超過了中國春運，印度人習慣了圖中這么坐，曾有人想坐到我們腳前。給帶小孩兒的婦女讓座，這個小傢伙給大家帶來了歡樂，流輪抱。老王賀老李得貴子，說老李：八十八，還結瓜。埃洛拉石窟位于奧蘭加巴德西北約25至30公里處，有34座的石窟，佛教石窟共12座，印度教石窟有17座，耆那教石窟有5座，全長約2公里，是公元7世紀至11世紀時期，也就是早期遮婁其王朝、羅濕陀羅拘陀王朝時期的宗教建筑，埃洛拉以雕刻著稱，形式上呈現大乘佛教末期的特征。其中第16窟凱拉薩神廟，呈現出天人合一的完美景致，堪稱建筑藝術史上的絕色，令人嘆為觀止。因為只有一天時間，我們沒有參觀更遠的阿旃陀石窟。 埃洛拉第16窟凱拉薩神廟 從8世紀中期，一位石匠用鑿子開鑿巖壁開始，到今后的100多年，在德干高原一塊獨體巨石之上，耗費上百年的歲月和幾代人的人生，用純手工雕刻出來一個巨大的寺廟?？吹竭@些人工的杰作，我的感受就是震撼，來印度哪怕就看這一個景點也值了。(照片中紅箭頭指處是巖壁上的一個大蜂巢) 歲月侵蝕使雕塑殘破，但仍能看出其風采。 人物形象栩栩如生 夕陽照耀第16窟 這個小朋友也許在感受神的力量... 第16窟凱拉薩神廟屬印度教，神宙最高點這個雕塑覺得是印度教膜拜的“林迦”。 印度的廟宇及街頭隨處可見的，就是供奉著代表濕婆大神的“林迦”，而人形的濕婆像反而很少見。林迦一般呈勃起狀，以代表女性生殖器的“約尼”為底座。不了解林迦，就很難了解印度教的特色。 我覺得宗教在印度在一定程度上起著負面作用，由于印度教生殖崇拜，造成計劃生育很難實現。具說印度目前人口達11億。 圓形的花瓣托起四個神獸，不知道是什么寓意，極其壯觀。 設計這個石窟的人一定是藝術大師，技術大家，也許這是集體創作所成。 匆匆看過?？?拉古窟，當晚乘大巴第二天清晨回到孟買，住了兩天，旅館緊鄰市中心泰姬瑪哈大飯店,2008年11月這個飯店遭恐怖分子襲擊，許多人遇難。在去象山島的船上看印度門和泰姬瑪哈大酒店。 印度門到象山島約12公里，島上有若干個石窟。有點象敦煌石窟石柱尾隨渡船的海鷗爭搶游客拋到空中的食物 在渡船上拍照，印度門是當年為迎接英王來訪而建，現在成了志性建筑；印度門上方的刻字?；氐矫?買，多次路過藝術博物館，這座建筑外形對人很有吸引力，離開孟買那天去參觀，不巧那天閉館。 孟買大學舊址 孟買大學舊址 盆中花參觀結束我們來到城堡旁一個超五星級在飯店內休息的林總、老金，這兩位的英文超棒，使我們一路過關斬將，問路、住宿、吃飯、買車票較順利。這個美麗的泳池提高了飯店的檔次 這次出游大家在一起交流攝影技術，常提的一個詞就是“色溫”，老林還常把色溫的的色念成三聲的“SHAI”。夕陽照耀下的... 從城堡出來走在小鎮上，商店外擺著五顏六色的女鞋。 傍晚，乘船游小湖，陽光照在湖面上，一片紅霞。 在烏代浦爾游玩一天，晚上坐大巴趕往第四座城市齋浦爾。夜里發生了小悲劇，一個急剎車，正在換衣服的老金猝不及防，摔倒頭撞在棱角上，頭頂正中破了一個約七厘米的口子，鮮血流了許多。老林讓司機緊急就地找醫院。汽車開了約一刻鐘停在路邊，黑暗中，老林我和幾印度人陪老金到衛生所就醫。醫生的作法讓我目瞪口呆，他也不洗手，簡單處理一下，臟手拿著針就要縫，我真是無語了... 簡單包扎后，我們上車了，決定到齋浦爾找一個最好的醫院治療。 照片正中就是醫生，象是鄉鎮衛生院大夫，感覺有點象我國文革中的赤腳醫生。唉，他們的衛生習慣??！ 汽車開到齋浦爾時天已經亮了，安排好住宿，老金老林我乘TUTU車來一家全市最好的醫院。這里干凈整潔，醫生護士溫文爾雅（這是一家私人醫院，美國人推薦到這里就醫）。照片中的女醫生為老金做了縫合手術，并打了破傷風針。 手術后去看門診大夫，約定換藥次數和時間。印度醫院的診室布局和中國還是有區別的，墻上書架擺滿了醫書。后來問老金為什么這些醫生都這么儒雅，老金說他們都是從海外學成回來的醫生。 老林是老金的中學同學和兵團戰友兼鐵哥們兒，手術中他痛心的說：本來挺高興的出來玩，沒想到出這事，回去怎么和老金夫人交待啊! 不行你們去玩吧，我和老金去新德里坐飛機回北京。老林的話很感人，患難見真情。手術成功后，大家都十分高興，興奮的開始了齋浦爾之旅。 包了送老金去醫院那位司機的TUTU車，參觀的第一景點是位于市中心的城市宮殿。 城市宮殿City Palace是一座由當時的印度王公薩瓦伊·齋·辛格二世于1726年建造的宮殿。這座裝飾精美的7層建筑，現在仍然是印度王公的住所，其中一部分已被改建為博物館。在這里您可以真實地親身感受王公生活的奢華。 侍者站立處是一個極其精美華麗的孔雀門參觀和城市宮殿相鄰的齋浦爾天文臺(Jantar Mantar)。齋·辛格二世建造的三座天文臺（另外還有德里、瓦拉納西的兩處）中，齋浦爾的這座規模最為巨大。也是現在唯一還在使用的天文臺。 這里是世界文化遺產。參觀第3個景點是象背上的山城—琥珀宮(Amber Palace),TUTU車吃力的翻過一個陡坡來到城堡腳下。建在山丘之上的這座宮殿，地勢遠遠高于周圍其他城市。16世紀建成時，是當時卡奇瓦哈家族王國的首都。 沿著曲折的路步入城堡內，里面有一個大院子。宮殿幾乎全部由石材建成精美的裝飾圖案令人目不暇接石柱建筑華美到了極致；后來老林說過一段話：“其實印度人很糾結，印度人大部分信奉印度教，但拿得出手給人看的古跡大都是伊斯教保留下來的。 ”城堡維修工人城堡下的小湖 屋頂的圖案很華美正下方拍不全，只能斜著照一張。([]
李佳穎
2012年6月2日，又逢周六，天氣陰，我決定從河北省邢臺市邢 臺 縣西黃村鎮的前馬廠村翻山越嶺到后青峪村再到上馬莊最后到邢 臺 縣皇寺。早8點我從前馬廠村北側開始上山，到皇寺正好中午12點。 嗨，一邊登山一邊聽自己喜歡的音樂，那種感覺真的超爽超美妙哦，現在我爬山的感覺很爽，腳步輕快，如同走在平路上一樣。上山下山都沒有一絲累的感覺。朋友都說佩服我的毅力，其實，登山并不需要毅力，而是一種愛好，一種享受，我愛登山！ 人生是一次登山，沿途有擦肩而過的荊棘刺痛，有粗礪的山巖的拌腳，但這一切均無損于山的光明磊落，山的坦蕩忠誠?！ ∪藗兂３１г沟?山道路的坎坷，登山路途的遙遠，害怕山中的荊棘和山巖。弱者在山的前面俯首臣服，不敢上前；強者不畏艱難險阻，涉水翻山。在翻越了大山之后，我發現：原來成功在山后?！ ∩诫U固然可怕，山路固然難走。但人們同時也應想到：登山道路周圍的景色是何等之秀美，有青山翠樹的美景，有極目遠望的無限風光，有鳥兒婉轉的歌唱聲，有泉水叮咚的悅耳聲。 其實，我們可以換個角度去看待山。為什么不把山看作是磨練自己的工具呢？一路登山，一路欣賞美景，一路磨練自己。待翻越了大山，成功也就在你的前面了?！ ∩钪?的困難是一座座的山，要想取得成功，你就必須不怕坎坷曲折，不懼山高路遠，努力拼搏，戰勝困難。也許你會有“山重水復疑無路”的感覺，也許你會感到精疲力盡，也許你心中會升起后退的念頭，但是，“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不能“。你應該認識到成功就在困難的后面，只要你鼓起風帆，堅持到底，終會到達成功的彼岸?！ 〕晒?，永遠在山的后面，牽引著人一生不息的腳步，風霜雪雨，一路踉嗆趕去。只有走過一生泥濘的道路，才能摘到芬芳艷麗的成功之花! 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！見到的紅布條，路！很親切！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！遇到一群驢友！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！上馬莊村天真孩童！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！上馬莊村！沿途見到的紅布條，路！很親切！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！看到了棋盤山！ 行走在前馬廠村—皇寺的山路上！見到的紅布條，路！很親切！([]
李勝杰
2012秋：Namaste，EBC；Enjoy，NEPAL！第一次走出國門，第一次在8264發帖。時間20121011-20121117概要三段：第一段EBC；第二段尼泊爾溜達溜達；第三段拉薩。20121011：徐州-南京-昆明。20121012：昆明-加都。20121013：加都-盧卡拉，開始徒步。--1013-1027：EBC。20121027：返回加都，休整。--1028-1108：加都、博卡拉，游蕩那幾個必須的地方，都懂的。20121109：加都-樟木-拉薩。--1110-1115，拉薩。溜達游蕩發呆。20121116：拉薩-上海。20121117：上海-徐州。物品清單登山包：70+3L，~20Kg（出發重量25Kg）G-T沖鋒衣褲 1套；抓絨衣褲 1套；速干衣褲 3套+；Jeep馬甲1件；登山鞋G-T；羽絨睡袋(0-5)。雨衣。護腕、護膝、護踝。短袖 2件；內褲 4+；襪子 4+；拖鞋，軍膠；遮陽帽，抓絨帽，魔術頭巾；手套單、皮各一雙；墨鏡，手表；登山杖1對，頭燈，強光燈，應急哨；瑞士軍dao。保溫水壺；小二5個。洗漱包；藥品包。紙巾；濕巾。防曬霜；洗衣粉；皮革保養油。檀香。龍井、鐵觀音、咖啡、維生素60粒；大白兔1磅；德芙4條；薄荷糖2盒；五香花生，香腸。香煙4條。攝影包：2機3鏡+備機，~16Kg相機：A900+1635ZA；A700+720G；1680ZA。備機LX-3。fm500h電池7塊，充電器2+1個。遙控器2個。閃光燈。5號充電電池8粒，普通電池4粒；三腳架。讀卡器2；CF卡32+8+4+4+8；各種線。通信：HTC HD2/中興；備用電池各1；充電頭2個；移動電源11200mAh。筆記本，移動硬盤。迷你無線路由器。7號充電電池4粒（鼠用）、普通電池12粒（頭燈用）。萬用插頭、插座。隨身小包：身份證、護照、錢包、卡包。各種卡?，F金。風油精。唇膏。760耳機。1/2寸照片各4張。詳細行程第一段：EBC，20121013-20121027EBC實際行程15天，3條溝，3個RI，一個PASS。D01，10月13日，加德滿都——(飛機)——Lukla(魯克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。7.7Km。到達后，大雨。D02，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)，10Km。背著10Kg攝影包走600米高程長坡，崩潰。到達南池后，洗澡、充電。D03，10月15日，Namche(南池，3440米）——Tengpoche(鄧波切，3860米)，9.8Km。這一天開始，請背夫背攝影包。D04，10月16日，Tengboche(鄧波切，3860米)——Dingboche(丁波切，4410米)，10Km。D05，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去貢，4730米)。D06，10月18日，Chhukhung（去貢，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D07，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(羅布切，4910米)。要了一桶熱水，算是洗澡了。D08，10月20日，Lobuche(羅布切，4910米)——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)——EBC（珠峰大本營，5364米）——Gorak Shep(格拉舍普，5140米)。D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(羅布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。晚上走埡口（PASS）的14人大房間，上下層通鋪。呼嚕、夢話、老鼠，各種聲音。鞋子、襪子、房間，各種味道。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass（措拉埡口，5368米）—6KM—Thagnak(塘那，4700米）。鴨梨最大的一天，因為12點前必須翻越PASS。晚上要了一壺開水，泡了一杯龍井。一壺開水1200Rs。D11，10月23日，Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（戈克尤，4790米）—1.8km—Gokyo-Ri（戈克尤峰，5360米）——Gokyo（戈克尤，4790米）。上RI時，大約4/5高度，見到佛光。隨后不久下山。D12，10月24日，Gokyo。轉第三湖，3個小時。下午洗澡。相機電池充電。第一次上網，20分鐘，400Rs。晚上小雪。D13，10月25日，Gokyo（戈克尤，4790米）——Dole（多勒，4200米）——PhortseTenga（波爾策·滕加，3680米）。一路幾乎下坡，一天海拔下降1100米。D14，10月26日，PhortseTenga（波爾策·滕加，3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。離開波爾策·滕加后就是大上坡，爬升到海拔4030米的Meng山頂后，一路狂奔。南池午餐。這一天走的很辛苦，徒步10個小時。與背夫一起晚餐。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(盧卡拉，2840米)——(飛機)——加德滿都。徒步3個小時趕到盧卡拉機場，乘坐滴是下午4點多的小灰機。能回到加都就好。因為，實在想念牛肉雞肉豬肉了。第二段：加德滿都谷地、奇特旺、博卡拉，20121028-2012110820121028-20121031，加都谷地：老皇宮廣場、杜巴廣場；大佛塔；帕坦杜巴廣場。20121101-20121103，奇特旺國家公園。20121103-20121106，博卡拉。20121106-20121108，加都谷地：巴德崗。第三段：樟木、拉薩、回家，20121109-2012111720121109，加德滿都-樟木-拉薩。20121110-1116，拉薩。20121116-1117，拉薩-上海-徐州。**********************************************************************************************************************20121018，右側黑山頭即為Chhukhung-Ri（5550米）。左側山峰為AMD峰（全名很長，路上就簡化成阿瑪達了）。20121021，底下黑色的山坡，Kala Patthar（卡拉帕塔，5545米）。觀景臺上，風很大，很冷。20121023，攝于Gokyo。攀Gokyo RI時，得見佛光。面對珠穆朗瑪，長跪不起。圓滿了。從哪兒來，回哪兒去吧。*的29天，指在尼泊爾境內的時間。證到期11月10日，提前了一天出境。*1825代表北京時間，18點25分。尼泊爾時間則為16點10分，時差2小時15分。本帖使用北京時間。*H4500，海拔4500米（均為參考數值）。T2.5，代表2個半小時。 本帖不是攻略。攻略在本站和網上數不勝數。發帖的目的，就是用圖片記錄這次出行的點點滴滴。12400多張，150多GB。圖說EBC，圖說尼泊爾。Ps：1.本帖隊員圖片肖像權所有。請勿轉用。2.本帖可能引用隊友的照片，本人將明確示。3.本帖以圖片為主，圖片寬度1024。文件較大，可能影響您的瀏覽速度。4.本帖所述地名的譯名引自網絡和走遍全球叢書《尼泊爾》（ISBN978-7-5032-4010-2）。5.本帖所述海拔引自160000的《EVEREST BASE CAMP》地圖。ISBN978-9937-8062-1-3。****************************************************************************************目錄 第一段：去程&EBCC01，10月11日，徐州——南京——昆明C02，10月12日，昆明——加德滿都，集合日D01，10月13日，加德滿都——Lukla(盧卡拉2840)——Phakding(帕克丁2610)，T5.5D02，10月14日，Phakding(帕克丁2610)——Monjo(蒙佐2835)——Namche Bazar(南池巴扎3440)，T9D03，10月15日，Namche(南池3440米)——Tengpoche(鄧波切3860)，T8D04，10月16日，Tengboche(鄧波切3860)——Dingboche(丁波切4410)，T7.5D05，10月17日，Dingboche(丁波切4410)——Chhukhung(去貢4730)，T4.5D06，10月18日，Chhukhung（去貢4730）——Chhukhung-Ri（5550）——Dingboche(丁波切4410)，T5.5+T3D07，10月19日，Dingboche(丁波切4410)——Dughla(多拉4620)——Lobuche(羅布切4910)，T6D08，10月20日，Lobuche(羅布切4910)——Gorak Shep(格拉舍普5140)——EBC(珠峰大本營5364)——Gorak Shep(格拉舍普5140)，T3.5+T6D09，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普5140)——Kala Patthar(卡拉帕塔5545)——Gorap Shep(格拉舍普5140)——Lobuche(羅布切4910)——Dzonglha(宗那4830)，T4+T2+T3D10，10月22日，Dzonglha(宗那4830)——Cho La pass (措拉埡口5368)——Thagnak(塘那4700)，T4+T5D11，10月23日，Thagnak(塘那4700）——Gokyo(戈克尤4790)——Gokyo-Ri(戈克尤峰5357)——Gokyo(戈克尤4790)，T3+T3D12，10月24日，Gokyo。轉第三湖，T3D13，10月25日，Gokyo(戈克尤4790)——Dole(多勒4110)——PhortseTenga(波爾策·滕加3680)，T8+D14，10月26日，PhortseTenga(波爾策·滕加3680)——Namche(南池3440)——Phakding(帕克丁2610)，T10+D15，10月27日，Phakding(帕克丁2610)——Lukla(盧克拉2840)——加德滿都，T3-****************************************************************************************第二段：游蕩尼泊爾D16，10月28日，休整。D17，10月29日，加都杜巴廣場。D18，10月30日，加都，帕坦杜巴廣場。D19，10月31日，加都，再游杜巴廣場；大佛塔。D20，11月01日，加都——奇特旺國家公園。D21，11月02日，奇特旺國家公園。D22，11月03日，奇特旺國家公園——博卡拉，生日晚餐。D23，11月04日，博卡拉。D24，11月05日，博卡拉。D25，11月06日，博卡拉——加都。D26，11月07日，加都，巴德崗杜巴廣場。D27，11月08日，加都，猴廟；三游杜巴廣場。****************************************************************************************第三段：回到拉薩&回程E01，11月09日，加德滿都——樟木——拉薩。E02……E07，拉薩，發呆。E08，11月16日，拉薩——上海。****************************************************************************************背囊。這次的出行重量25Kg。攝影包。15Kg。EBC的地理位置：徒步區域：A-Q。逆時針方向。F-G第一溝，F-I第二溝，K-M第三溝，N-Q第四溝（后取消）。J-K翻越CHO LA PASS。I為珠峰南坡大本營。徒步路線： 片段20121017，Dingboche（丁波切）附近的小山頭上，等待日出。20121018，Chhukhung-Ri（去貢-Ri，5550米）上。20121101，加德滿都往奇特旺途中，停車休息。路邊菜攤上，她的眼神吸引了我。 出行前的準備：1，機票：東方航空公司，南京-昆明-加德滿都。買一送一，稅后價格1960。2，機票：TARA航空，加德滿都-盧卡拉，往返價格248美元，折合人民幣1580。3，證：淘寶現找了一家，深圳。360搞定。4，雜物，淘寶為主。 移動電源，在路上的使用率很低。片段20121014，徒步第二天，從帕克丁到南池途中。晨光中，迎面遇到的小女孩，Namaste。20121018，第六天。Chhukhung-Ri上，向東望去，左側是一排山峰的努子峰，右側是洛子峰和他的兩個衛峰。 萬能轉換插頭（座），必備。但這種不太好用。備機小三。記錄吃吃喝喝是木啥問滴。20121020，第八天。前往南坡大本營途中，被Khumbutse和努子峰擋在身后的珠穆朗瑪。 迷你音箱。EBC上很少用到。原因是用電收費，除了備份照片外，本本都是關機狀態。迷你無線路由。幾乎沒有使用的機會。20121022，第10天。宗那到塘那途中，翻越讓偶們鴨梨很大的Cho-La Pass（措拉埡口，5330米）。謝謝朋友們捧場，恕不一一回復了。正式開始偶的旅程。==========================20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明中午時分，祿口機場候機。20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明南京至昆明航段，經停長沙。正好，趕緊過過煙癮。20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明1805，安抵昆明新機場。20120626曾飛抵昆明，當時還是老機場。兩天后，也就是6月28日，新機場啟用。20121011，徐州-（高鐵）-南京南站-（大巴）-祿口機場-（飛機）-昆明1827，出港。夕陽西下。乘大巴前往市區。入住后和部分隊員匯合，晚餐。當夜無話。20121012，昆明-加德滿都，集合的日子。昆明，長水國際機場。航班稍有延誤。1013，客機滑行中。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。有一臺相機滴CMOS木有清理，有灰塵。 20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。機翼右側，喜馬拉雅方向。山腳下，不知道是不是我們要去滴地方。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。 快到加都了。因天氣原因，延緩降落。在加都上空又盤旋了一圈。航拍了很多PP，由于各種因素，質量不如我意。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。加都附近的村莊。20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。鳥瞰加都。房子、河流……20121012，昆明-加德滿都，航行途中的風景。當時木覺得這條路有什么特別。離開尼泊爾的時候才發現，這是尼國最寬最好的路。盡管，很短。20121012，昆明-加德滿都。初見加都?；覚C安全著陸在加都的國際機場，也就是928空難的事發地?？针y當天上午收到好友的網絡新聞。中午看CCTV時，正在和老伴午飯。木敢吱聲。和老伴請假是出發前一天半。此后，一直關注那條航線。心底的陰影揮之不去。石頭落地。心也落地。從停機坪到入境大廳。20121012，昆明-加德滿都。入境。 這個大廳有點黑。20121012，昆明-加德滿都。入境。 隊伍很長，需要足夠的耐心等待。20121012，昆明-加德滿都。入境。 1436（相機時間均使用北京時間），排隊一個小時后，終于辦妥手續。20121012，昆明-加德滿都。出港。 下樓，提取行李。就倆字，亂，差。 20121012，昆明-加德滿都。進城。一出機場大門，就看到一塊顛倒高舉的大牌子，“阿土”?？蜅Ｅ绍噥?接客了，呵呵。當然，是有償服務。車挺大，拉上一行六人，進城了~~~這個是生番童鞋，在新加坡工作。這次特地回來走EBC。遺憾的是……第一個下山的，就是他。 20121012，昆明-加德滿都。進城。這次徒步的人員都是網絡召集，約定12日加都集合。22人徒步EBC，想起來，比走EBC還要恐怖。進城途中，自拍一張。發布的原因，是想表明，偶曾經也有過很白凈的小手。20121012，昆明-加德滿都。進城。不扯了，還是跟隨我的鏡頭一起進城吧。看看尼泊爾的首都。20121012，昆明-加德滿都。進城。這不是去鄉下，這是加都城區。([]
陳如筠
揣著夢想帶著渴望帶著群友和哥們的囑咐，帶著對所有熱愛戶外人的祈福，經過許久的準備，我即將要踏上進藏之路！ 西藏是我們夢寐的歸宿，西藏是神圣的搖籃和天堂，渴望那里的藍天，渴望著伸手可以觸摸到的藍天中的白云，也渴望著你那祥和的無盡的牧草和低頭吃草的藏牦牛！ 西藏，我要來了！請您張開你寬闊的臂膀并釋放出慈祥的母愛接受我吧!全程攻略：D15月13日，早9點木子戶外出發，途徑遼河大橋-盤錦油田-錦州采油廠-濱海公路-錦州-葫蘆島-綏中興城-秦皇島-北戴河。行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時（其中累計休息1小時）D25月14日，北戴河-昌黎-樂亭-唐?？h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣，騎行447公里。D35月15日，保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣，騎行300公里其中100公里盤山路。D45月16日，早8點半出發11點到達騎行152公里，騎行路線壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城。騎行152公里。D55月17日，平遙-靈石縣-洪洞縣-襄汾縣-曲沃縣-侯馬市-河津市-韓城市-合陽縣，騎行380公里由山西進入陜西。D65月18日，合陽縣-大荔縣-108國道-渭南市-臨潼-西安-周至縣-秦嶺盤山道-佛坪縣騎行里程：424公里 （周至縣-佛坪縣盤山路120公里）D75月19日，佛坪-洋縣-城固縣-漢中市-勉縣-寧強縣-朝天區-廣元市，騎行320公里（其中200公里盤山路）D85月20日，廣元市-劍閣縣-綿陽市-德陽市-廣漢市-成都-成都南517318川藏線-拉薩起點接待站，騎行里程404公里。D95月21日，成都-新津-邛崍市-名山縣-雅安行駛里程：140公里。D105月22日，雅安-二郎山-瀘定-康定。行駛里程182公里D115月23日，康定-折多山口-新都橋-雅江 行駛里程：157公里。D125月24日，繼續走318雅江-理塘——稻城，行駛里程332公里。D135月25日，稻城-理塘-海子山口-巴塘 行駛里程：329公里D145月26日，巴塘-竹巴龍-芒康-如美-登巴-左貢-邦達 行駛里程：368公里D155月27日，邦達-巴宿-然烏-波密，騎行里程：325公里D165月28日，波密—林芝——工布江達縣，行駛里程：378公里D175月29日，工布江達-拉薩 行駛里程：278公里D185月30日，夢想成真！拉薩D195月31日，拉薩閑逛D206月1日，拉薩-那曲 行駛里程：360公里D216月2日，那曲-沱沱河，里程：420公里D226月3日，沱沱河-格爾木 里程：420公里D236月4日，格爾木-青海湖黑河鄉 里程;558公里D246月5日，青海湖環湖大概要360多公里，早9點出發晚5點半回到旅館。D25——D316月6日——6月12日，青海湖——遼寧濱海路錦州區域，騎行2200公里D32：到家！2012.5.13——2012.6.13遼寧營口——西藏拉薩——遼寧營口行程：一萬公里 5月7號上午去了二龍哥們那里準備把摩托維護一下，到了那里他不在，帶孩子看病去了。等了一小會，二龍一回來就換上衣服幫我做維護。換了機油和機濾輪胎充氣并對剎車做了調節，親自試騎了下，哥們還親手為車上了鏈條油，關羽在此感激不盡！ 5月8號開始整理隨行的必備品，把閑了一冬的車包也拿出來了，邊包還可以只是橫包壞了，想想原因是去年騎行的時候過多的使用了橫包，雨水澆過后沒有及時晾曬導致糟了，哎。。。無奈呀，只好淘寶又拍了個高大威的橫包。 5月9號早5點到店，自己又對車進行小規模的檢查，燈光 離合器高低 馱包的貨架 后視鏡鎖緊。。。10點去哥們的洗車行刷車順便還蹭了頓飯。下午渤海大街騎行西炮臺、好旺角、濕地，南行至熱電廠，檢查下機器性能。去鋼鐵買的塑料膜，然后到一個做衣服的那里做了2個大的馱包防雨罩，因為進藏后的天氣隨時會變以防萬一，但愿我的愛車能順利的馱著我離西藏越來越近！ 5月12日，準備裝備裝車！ 一切準備就緒，心情竟然出奇的平靜，一路上的精彩在等著我，夢想，離我越來越近了！ 13號早9點木子戶外出發，本想低調出行，無奈幾個鐵桿哥們執意要送，感受著哥們的依依離別之情，世界上，友情才是最暖的，我笑了 送行的車隊 送君千里終須別，大橋下，抽完這只煙，我將獨自踏上征程 D1： 出發行駛到盤錦曙光采油廠，突然一輛遼F牌照的雅馬哈踏板超了上來，呵呵你超就超吧我不急，走了一段路后前方來到了修橋的位置，那輛踏板傻眼了，隨即擺手示意我停車向我問路，后來得知這哥們是從丹東一路騎行過來的，終點北京，幾天前和女友回丹東老家，在丹東買的摩托要騎回北京。這北京的哥們只帶了頭盔穿了件騎行服下面牛仔褲旅游鞋，我就問他：你就這樣騎到北京嗎？那哥們笑了說，女友開奧迪A4在高速上呢！原來如此有救援車跟隨，強?。?！ 既然是同路人免不了相互的遞煙點煙，那哥們也對我說：我超你的時候就能感覺出來你是要進藏的，我說為什么你能看出來呢？他回答說遼H牌照如此的裝備并且是向南騎行，后來得知這哥們也是個驢。。。 他女友來電問路，然后我接的告訴她在錦州東下然后左拐直行26公里濱海路和我們匯合。 午餐一起吃的北京哥們消費，由于路上風大并且海邊騎行，我把我隨身帶的沖鋒褲給那哥們穿了。 晚餐北戴河哥們接待，并且給北京的哥們和女友安排了晚上住的賓館，在送他去賓館的路上他感慨的說了句：同是同路人天下驢友一家親！大哥北京有事您言語！ 13號早9點出發晚上5點到達北戴河，行駛里程395公里油耗12升行駛時間8小時（其中累計休息1小時）哥們家的狗狗 哥們的媳婦在給俺做早餐 D2： 5月14號一直走行在河北省唐山和天津濱海路，看慣了我們家鄉的海對這里的海沒有感覺了，進入河北管轄區后一片大平地所以就沒有拍片。 14號的騎行路線是：北戴河-昌黎-樂亭-唐?？h-天津濱海新區-天津北外環-霸州-白溝-保定徐水縣，騎行447公里。 晚上入住徐水大酒店，經理親自接待了我，說佩服我的獨行，慚愧。 兩個保安輪流為我看了一夜的車，真的很感謝 D3 5月15號騎行路線：保定徐水縣-保定-望都縣-定州市-新樂市-正定縣-繞行石家莊外環-鹿泉市-307國道-平定縣-山西陽泉市-壽陽縣，騎行300公里其中100公里盤山路，路上都是拉煤的大貨車。石家莊路遇廣西的小伙子，廣西做飛機去拉薩然后飛北京，北京買的車騎回廣西！ 離開石家莊進入山西開始有山了心情隨之也特別好，看看這山頂部多平，覺得很像我們那里的官財山！ 拉煤的車很多我算了下每隔10秒就有一輛通過，不到山西你是不知道有多少拉煤的車！ 連日來沒有雨，路面為什么會這樣的亮！并且有點滑! 猜猜？答案：由于都是拉煤的車，煤面難免會掉落到路面很多車碾壓后就造成煤色的鏡面了并且有點滑! 營口還沒有建筑如此講究的散熱塔進入山西境內隨處可見的老建筑進入山西山西人民欠迎你！哈哈！如同9幾年的時候 北京歡迎爾！ 路 這個隧道長將近1600米，里面通行的都是拉煤的車，隧道燈很暗，里面空氣夾雜著煤灰讓人窒息，根本什么也看不到，大車呼嘯著從你的身后發瘋的超過，幸虧我有雙閃，好可怕呀！ 晚上到住處，我就像是從煤堆里扒出來的一樣，臉黑黑的，照照鏡子，原來我從剛果來，哈哈入關了，還能見到長城 D4： 5月16日早8點半出發11點到達平遙，騎行152公里，騎行路線：壽陽縣-S216-南燕竹鎮-晉中-太谷縣-平遙古城 直接騎進平遙古城感覺特爽，最后在步行街附近停下，和附近一家地方小吃的伙計攀談起來，了解一下在網上收索不到的信息，最后決定應該今天住下。 感覺進城后一切事情都很順利，隨便找了家城內居民的自家小旅館真是隨我心愿，即解決了住又解決了車和包看管的問，車直接就停在我住的門口。 解開了隨車包換衣服，清洗換下的幾件衣服后開始逛城！今天出發時的路 路上村口的山西吊爐餅，看人家那手藝和設備，老娘幫著兒子一起做生意！其實也很貴的一元一個，我覺得這么大小的餅在我們營口應該一元兩個吧！途經榆次老城 平遙古城隨拍！本來想介紹下平遙古城，上網一搜都是，大家自己去找吧呵呵！ 給我的感覺是住在這里的人每家都有文物，并且吃飯、睡覺、生活每天都在一起相伴，以下的片都是真實的。 另外一家古今結合，古老的家具和現代的高科技電腦。。。 當鋪家的地道([]
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