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歷史軍事
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烏鴉果凍星空蜜桃麻豆
烏鴉果凍星空蜜桃麻豆
林吉富
37828萬字
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連載
我們營地附近十五公里左右有個小碼頭,生活生產物資都從這運來,每周都要來碼頭裝卸物資三次,這碼頭是我們跟當地人交流最多的地方,喜歡拿著相機隨便拍拍,或許能拍到些值得回憶的東西。。。。碼頭附近散養的羊群 在路過一個村莊的小路上,發現不同的蝴蝶聚在這里,立即停車拿起相機點射。 營地附近的草叢里,經常有這樣的白鳥在覓食,有時也會大膽的走進營地的空地上溜達。 這種蛙很小,據說還有毒,經常窩在植被上一動不動。 這只山羊感覺很特別 站個隊形拍照了。。。 這些山羊竟然沒有一只是毛色相同的 停在蟻穴上的小鳥 小蜥蜴機警的觀察四周 小毒蛙靜靜地臥在綠葉上 不仔細觀察還真不容易發現 小毒蛙的神態很安詳 如果它臥在枯枝黃葉上就不容易察覺到一般人都是不敢碰它的帳篷上停了一只大蛾子一只好大的蝴蝶 在營地停車場溜達([]
最新章節:
第521章
夢回
(
2024-07-14 05:49:28)
更新時間:
2024-07-13 23:18:23
吳潔虹
前言: 老貓每次的出行基本上都是和家人在一起游玩;要么自駕游;要么報團游。這個春節父母嫌冬天太冷,不愿意外出;兒子今年馬上就要中考了,也沒時間到處溜達,老貓又是個閑不住的人,又是一個偏愛美食的吃貨,所以有了這次出行。這次出行共拍攝二千多張照片,包括美食,行程,換乘公交,地鐵的攻略照片,如果您覺得對您有用,就果斷收藏吧。 至于旅行的方向,老貓其實心里一直有個愿望,這個愿望是老貓童年的兩個夢想之一(那個夢想已經實現了),一直伴隨著老貓三十多年。這次終于實現了。這次的出行,老貓做了大量的攻略,查閱了南京、揚州、鎮江、無錫、西塘的特色小吃,總想把所有的小吃一網打盡,但是現實很無奈,肚子飽了;眼睛不飽;最后撐得我呀······· 這次的旅行,認識了很多的驢友。在南京,指導和我同住的安徽小伙炒菜;夜游夫子廟、秦淮河,尋找南京地道的小吃;吃地道的南京老字號名店;驚險刺激的景點逃票;重溫了中學時期所學習的歷史課上的東西;圓了我的童年的夢想。 “故人西辭黃鶴樓,煙花三月下揚州······”這首膾炙人口的唐詩是我對揚州的最初認識,溫文爾雅、小家碧玉的瘦西湖沒有杭州的西湖大氣,卻以自身的美景----樓臺水榭,吸引著人們的眼球;爭奇斗艷的梅花競相開放,為這美麗的瘦西湖增加了一點艷妝。揚州的小吃特別的美味,當我在品嘗揚州獅子頭、大煮干絲、吸管蟹黃湯包、餃面的時候,恰好在我旁邊坐的少男少女談論美食(他們也是背包客,剛從南京來到揚州);我給出品嘗美食意見的時候;看到他們一臉崇拜的眼神,心里稍稍的有些得意。 在鎮江,我終于知道和看見“水漫金山”中的金山了。金山寺的傳說神乎其神;古老的西津古渡向人們訴說著千年的故事: 泊船瓜州王安石京口瓜州一水間,鐘山只隔數重山。春風又綠江南岸,明月何時照我還。這里的“瓜州”指的是揚州;“京口”指的就是西津古渡游覽了北固山上的甘露寺,近距離的接觸當年劉備招親的場所。 在無錫,親身經歷了“滾滾長江東逝水·······”三國演義的拍攝現場,踏上了吳國水軍的戰船;聽到、看到了金戈鐵馬的三英戰呂布的古裝表演;一下穿越千年,到“大河向東流,天上的星星參北斗呀······”水滸城,仿佛看見武大郎挑著擔子在沿街販賣燒餅;西門大官人和潘金蓮的偶遇;于是引發了一系列后面的故事·······“太湖美,太湖美·······”,這首歌相信大多數的人都會哼唱,其實無錫還有一“壺”宜興紫砂壺(宜興市隸屬無錫管轄);這次之旅,讓我知道不少的鑒定真正紫砂壺的知識;也算是一種學習吧。 西塘古鎮的小橋流水烏篷船、長滿苔痕的青石板,以及青石板上不知哪年篆刻的紋路;一眼望不到頭的窄窄古巷,若仔細聆聽,都能聽到她千年綿長的訴說,我在這兒等你,你在哪兒······蒙蒙的細雨,輕輕的飄逸,散發著江南古老的韻味,打著一把油布傘,和心愛的人兒,漫步在青石石板上,送子來鳳橋上、煙雨長廊里········,那絕對是浪漫的經典情懷??上乙粋€人獨步,獨自徘徊在這悠長的雨巷中,最后被這浪漫的細雨轉化成滂沱大雨淋了個“落湯雞”唉,玩不了浪漫了!沿街小商鋪的美食還是吸引了我的腳步;滿街的管老太臭豆腐的味道,混雜在清新的空氣中是那么的“霸道”;勾引了無數人的嗅覺,蜂擁而至,聞著味就去了,準能找到。 上海的田子坊是文藝青年的天堂,連老外都止不住腳步;我這種被“時尚潮流”淘汰的大叔,顯得與這兒格格不入。 如果你有什么疑問,請知會老貓一聲,老貓一定知無不言,言無不盡。 這次的出行,在每個城市里,老貓全部坐公交、地鐵、徒步(只有在無錫那晚時間已快至午夜,離住地太遠,所以打了一次車)。 通過這次出行的考驗,老貓感覺身體還行,趁著身體還行的時候,多走些地方。在這兒,老貓也告訴那些猶豫不決的親們,其實自己一個人的自由行并不十分的“可怕”,當你邁出離家的腳步,就意味著你成功了一大半。 通過這次的出行,我感覺報團旅行真的是浪費時間,以后再也不報團了。 可能我有豐富的駕車經驗,在每個城市的方向感特別準,找景點、住宿根本就不費事;以至于有個我入住的店老板都問我,你來過這兒? 當然,也有走過“彎路”,所以,老貓總結了一些經驗:1)問路不能找年齡大的老人;多問幾個人,看看是否所指路線一致2)不能特別相信攻略(有的攻略已經過時)3)離開自己視線的水和食品(已開封),就不能食用(當然不是把每個人都想得那么齷齪;害人之心不可有;防人之心不可無呀,自己掂量)4)不衛生、變質的食品(小吃);不能為了味蕾(味覺)而不顧身體;畢竟你處在不熟悉的環境中,遇到生病不僅會讓家人擔心還會耽誤行程。5)看到不平的事,盡量少管;(老貓也是個血性漢子,但是,人生地不熟的情況下,呵呵)6)看護好自己的隨身物品7)入住的房間門一定確認鎖好;避免產生不必要的麻煩。8)遇到對自己不公正(公平)的事,只要不是損害自己利益太大的情況下,就不要太追究了。9)商鋪里容易打碎的物品(陶瓷、瓷器、玻璃等),盡量遠離,萬一打碎說不清楚,容易被訛詐。10)出門在外,一定要牢記:人身安全第一;損失些財物都無所謂。老貓就能想起這么多,如果還有不足之處,歡迎親們補充。 先說說我童年的夢想:夢想一記得我剛上小學一年級的時候(1979年);我們在教室上課,講到“天安門;五星紅旗”的時候;老師聲情并茂的講解,并在課堂上教我們唱“我愛北京天安門,天安門上太陽升,偉大領袖毛主席指引我們向前進······”,我們奶聲奶氣的唱著,那時候,我天真的想,太陽一定是從天安門上升起的;在我幼小的心中,天安門---那是神秘而又神圣的地方。下課了,我從廁所回來,看見教室里的一個課桌上圍了一大群的同學;好奇心使我也加入其中。原來是我班上的一個小女生手里拿著一張照片,同學們爭先恐后的說,給我看看,給我看看···,小女生很神氣的說,不給你們男生看;別撕扯壞了。我用眼睛瞟了一下照片,原來是她在天安門前照的相片;扎著兩只小辮子,非常神氣的站在天安門前。我這時候嘟囔了一句“:有什么了不起的,我長大了一定也在天安門前照張相?!睆哪菚r候起,這個愿望就好像在我7、8歲的心理埋下下了一個種子,慢慢的,蔓延在我的腦海里,直至生根發芽······· 如今的我已經去過無數次北京,不僅在天安門前照了相片,而且還登上天安門城樓上,記得那天,我特意站在天安門的正中央---毛主席向世界宣布“中華人民共和國、中央人民政府今天正式成立了'的地方,此時,我用手輕輕的撫摸著天安門城樓,心理百感交集···現在想想,呵呵,我是不是個“另類”?讓人見笑呀,有點土鱉 再說說費用情況吧。老貓一個人輕車簡從,對住宿要求不是太高,基本是在外面溜達,很晚才會駐地,所以扒個窩就睡,早上爬起來,簡單洗漱一下就走;吃飯,基本吃當地的特色小吃,沒有到大飯店大吃大喝(老貓也不喜歡大盤子大碗的造)所以費用不是很高。注:費用從離家開始算起至到家結束日期 明細 費用 備注 2月19日 從家到周水子機場乘坐14路、46路公交 2元(南京) 從周水子機場到南京祿口機場 深圳航空zh9678航班 420元 從祿口機場乘坐機場s1號線到三山街 7元 入住南京笨笨小驢窩(19、20日) 133元 夜游秦淮河游船票 80元 南京老字號----尹氏湯包 18元 合計:660元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月20日 從白鷺洲公園到南京大屠殺紀念館乘坐63路公交 2元(南京) 從南京大屠殺盡管到下馬坊站乘坐地鐵2號線 2元 從中山陵到明孝陵乘坐電瓶車 10元 從明孝陵乘坐大巴車到苜蓿園地鐵站 2元 從苜蓿園站乘坐地鐵到三山街地鐵站 2元 在三山街地鐵站出口吃南京老鹵干和老鹵蛋 5元 藍老大餐館吃桂花糖芋苗、桂花糖粥藕、酒釀赤豆元宵 30元 蔣有記吃牛肉鍋貼、牛肉餛飩 14元 沈記臭豆腐、南京蘭花干 10元 司記豆腐腦、茴香豆 11元 從中華門到新街口乘坐16路公交 2元 從新街口到楊公井乘坐27路公交 2元 從楊公井到夫子廟乘坐公交 2元 合計:94元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 從莫愁湖到雞鳴寺乘坐48路公交 2元(南京) 雞鳴寺門票 15元 雞鳴寺上香 5元 在雞鳴寺吃齋飯 20元 在中山北路乘坐16路公交漢江門車站 2元 閱江樓門票(網上訂) 30元 南京長江大橋橋頭堡門票 15元 南堡公園到南京站乘坐69路公交 2元 在南京站吃回味鴨血粉絲 15元 南京到揚州火車票 16元 合計:122元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月21日 從揚州站到瓊花觀乘坐88路公交 2元(揚州) 入住揚州環球旅館 54元 在東關街吃 梅花糕 4元 蔣家橋餃面店吃揚州獅子頭、吸管蟹黃包、蝦仔餃面、大煮干絲 45.5元 合計:105.5元-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 揚州特色小吃--黃橋燒餅 19.5元(揚州) 從文昌中路珍園到瘦西湖 乘坐4路公交 2元 瘦西湖門票(網上訂) 100元 大明寺門票 30元 在大明寺門口吃香什錦米糕 5元 大明寺到揚州西站乘坐旅游專線公交 2元 揚州到鎮江汽車票 17元 合計:175.5元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月22日 從鎮江站到西津渡口乘坐2路公交 1元(鎮江) 在西津古渡百年老店吃狀元餅 10元 在西津古渡口吃鎮江特色---鍋蓋面 、肴肉 23元 從西津渡口道鎮江站乘坐2路公交 1元 入住鎮江舒悅旅館 (網上訂,近火車站) 29元 合計64元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 從火車站到金山公園乘坐k216公交 2元(鎮江) 從金山公園到北固山公園乘坐8路公交 1元 北固山公園到焦山公園乘坐D3公交 1元 焦山公園到金山公園乘坐104路公交 1元 北固山公園門票 30元 焦山公園門票(網上訂、淡季) 45元 金山公園門票(網上訂、淡季) 45元 北固山上香 5元 焦山定慧寺上香 5元 金山寺上香 2元 金山寺到西津渡口乘坐102路公交 1元 西津渡口到火車站乘坐2路公交 1元 在鎮江站吃大娘水餃 22元 鎮江到無錫火車票 33.5元 合計:194.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月23日 入住交通賓館(23、24日近火車站) 130元(無錫) 報團無錫一日游 130元 夜游南禪寺小吃街、南長街打車 18元 酥餅 9元 合計:287元-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月24日 早餐 8元(無錫) 武大郎炊餅 5元 從火車站到惠山古鎮乘坐10路公交 2元 憶秦園惠山店吃太湖三白小餛飩、蟹粉小籠包 46元 惠山油酥餅 5元 從惠山古鎮到南禪寺乘坐15路公交 2元 吃野乞丐餅 5元 南禪寺到火車站乘坐92路公交 2元 合計:75元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月25日 無錫到嘉善南站火車票 58元(西塘) 從嘉善南站到嘉善客運中心乘坐K702路公交 2元 從嘉善客運中心到西塘汽車站乘坐K216路公交 2元 入住西塘吾阿屋里客棧 100元 西塘小吃脆皮牛肉火燒 15元 管老太臭豆腐 10元 生煎餃 10元 芡實糕 、木錘酥糖 30元 老馬粉蒸肉 8元 合計:235元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 茴香豆 3元(西塘) 酒釀圓子 9元 嘉興肉粽 7元 合計:19元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月26日 西塘到嘉善火車站乘坐K210路公交 2元(上海) 嘉善火車站到嘉善客運中心乘坐221公交 2元 嘉善汽車站到上海南站車票 33元 上海南站到打浦橋地鐵站(1號線在徐家匯換乘9號線) 4元 在田子坊吃蘭州拉面、蘭州炒飯 20元 打浦橋地鐵站到浦東機場地鐵站(9號線在世紀大道換乘2號線) 7元 入住悅景99客棧(施灣店)(網上訂) 74.5元 合計:142.5元---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------2月27日 上海浦東機場到大連周水子機場9c8843航班 340元(大連) 周水子機場乘坐701、14路公交到家 2元 合計:342元--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 總計: 2516元【南京篇】(本次出行的所有拍攝照片為手機和卡片機拍攝,效果不是太好,見諒) 來一場說走就走的旅行;談一場轟轟烈烈的愛情,是人生當中不可多得的美好經歷;再不瘋狂,我們就老了。當青春的歲月離我漸行漸遠的時候,可以想象,年以垂暮的我,坐在家中翻看當年旅行照片的時候,會對年輕的時光沒有遺憾了。2月19日(大年初一),簡單的收拾了一下行李,在夾雜著稀稀拉拉的鞭炮聲中,坐著公交車來到周水子機場。開始了我獨自一人的旅行在自助取票機器上,我選了個靠窗的位置。很快就拿到登機牌原以為過年期間出行的人應該不算太多,沒想到,人還是不少??磥?象我一樣不“安分”的人還不少呀很快過了安檢,登機,準備出發準備,再次起飛!飛機很快就起飛了,通過飛機的舷窗,可以清晰的俯視整個大連的景色往日坐飛機都是穿云而過,看不到下面的陸地的;智能看見一眼望不到邊的天空、千姿百態的云層。但是,這次的飛行確很神奇,從頭到尾都能看見下面的大海、山川、河流、甚至是陸地上火柴盒大小的建筑。星海灣上的跨海大橋在蒼茫的大海上,行駛的小船,拖起一束美麗的“白蓮花”(感謝老天爺,天空萬里無云)飛機上提供的午餐(下午2點多了,不知道是午餐還是晚餐)飛機馬上就要降落了,不難看出,陸地上的湖泊、河流;還有生機盎然的綠意安全降落在南京祿口機場,南京,我來了。祿口機場南京祿口機場換乘地鐵機場S1號線到三山街站下,(票價7元)。大約走500米距離就到夫子廟了(地鐵3號線還沒開通,有夫子廟站)南京地鐵票(很有意思吧,呵呵) 南京的地鐵還是很方便的地鐵里沒有幾個人,也許是過年的原因吧([]
周勇映
每年至少游一個地方,是這幾年一直所追求的。當然,都是自由行。2011年去過新疆,進行過一天的徒步,就被這種旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感覺大自然對身體和心靈的沖擊和洗禮,讓所有的一切得到徹底的放松,徒步游的種子已在心底發芽。一直在網上找各種徒步線路,國內的、國外的。尼泊爾的幾條徒步線路聞名世界,其中以ABC、ACT、EBC最為代表。EBC線路大都在5000米以上,最擔心高反無法適應,ABC和ACT都是比較好的選擇,有逐步適應的過程。選擇很久,攻略看了N多,決定進行安娜普爾納大環(ACT)徒步,原旅伴都因各種原因無法成行,一咬牙,決定個人獨自前往,路上再找旅伴。而且因為是一個人,仗著身體素質好,ACT也成熟,決定不找向導,不雇背夫,挑戰一下重裝徒步大環。除了新疆一天漫步式的徒步,個人從來沒有其它戶外經驗,重裝徒步更是沒有經歷過,心里還是有點發毛,臨行前幾天加入了一個QQ背包客群,找到了一個和我同一線路的旅伴,就這樣,開始我人生第一次重裝徒步行。 尼泊爾徒步線路眾多,被稱為徒步者的天堂,一點也不為過,而安娜普爾納大環線則被譽為“世界第一徒步線路”。確實,一圈走下來,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,給想去的朋友一個參考:第一天:加德滿都—Besisahar—Syange,乘車13小時;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小時,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小時,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小時,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小時,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小時,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小時,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小時,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小時,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小時,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘車5小時;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘車3小時,Tatopani—Ghorepani,徒步7小時,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小時,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德滿都“New Bus Station”乘車去傳統徒步起點BESISAHAR,一點也看不出是新公交車站的味道,車站破舊,車也破舊,但人還是很友善的,這個感覺,在尼泊爾整個行程中都能感受到。路上堵車是家常便飯,尼泊爾全境就沒有幾條公路,所有去尼泊爾旅游的人要有心理準備。當然,有飛機的地方,乘機是最快的選擇,但尼泊爾的飛機安全嗎?心里打鼓,2012年9月28還掉了一架。尼泊爾的卡車都很具有觀賞性,都類似這樣跟大篷車似的 到了BESISAHAR后,原徒步起點從這開始,但現在已經開始往里修路了,大部分人會繼續乘車,我們也在BESISAHAR換乘,一輛公交擠滿了人,擠不進的就坐車頂。不過,坐在車頂,必須具備兩項條件,一是技術好,因為在山路,車子在行進過程中不斷搖晃,而且幅度不小,要當心被晃下來;二是心理素質,這車在山路上行走,一邊就是靠著懸崖,下邊是滾滾的河水,有時車輪離懸崖不到30CM,坐在車里都有心驚膽戰,在車頂,沒有一定的心理素質估計夠嗆。行至一半,又堵車了,那輛430的公交壞在路邊,正好是拐彎路口,所有車不得都停下來。大家注意,在尼泊爾山區,公交的底盤比越野車的底盤要高得多,往往很多越野車過不去的,公交車反而能過,當然,這是指專門在山區里通行的公交車。有幾位老外等不了啦,干脆背起包來走人,反正是來徒步的與我們同車的俄羅斯小妞干脆當起了模特就這樣,我們折騰到晚上8點才到SYNGE,基本上旅店都沒滿了,頂著頭燈找了一家住下,沒熱水洗澡,隨便吃點東西,擦擦身體睡了,聽了一晚的浪濤聲,第二天早晨起來,才發現住在了河邊。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配點自己帶去的榨菜,心里覺得土豆含淀粉高,熱量必然高,能應付徒步的消耗出發時的背負,畢竟是新驢,這種背負讓我第一天就差點崩潰。胸前掛著小包和相機,大包在肩帶緊緊貼著肩膀,整個負重都在肩和脖子上,大包腰帶是松的,老驢一看就知道背負不對。剛出發時還是這么意氣風發的樣子。徒步開始,我的新伙伴--阿健,一路上多虧他照顧,才讓我順利完成大環徒步??戳?這張照片,才明白為什么叫“驢友”。這大環線上,各個客棧的補給,都是這樣人扛驢馱上去的。 前兩天的路,都是這樣山清水秀空氣好,除了有時會聞到驢糞味,至少還是鄉野的氣味。沒有城市中的喧囂和汽車尾氣的污染。我們幾乎都是每天上午7點出發,下午2-5點到目的地。這是我們經過的第一個之字坡。大環線上,這種之字坡比比皆是,這種比較緩的坡走起來還不太費勁,后面有幾個之字坡,走的差點讓人崩潰。 前面山谷中的村莊是JAGAT,是大環線上第一個比較大的村鎮。路上碰到去上學的學生,很大方地合影。尼泊爾雖然經濟落后,但對教育十分重視,我們經過的地方,最好的房子基本上都是學校,而且全免費教學,學生統一著裝,走出來看著都賞心悅目。這些學生上午10點上課,下午4點放學,每天往返需要走路2個多小時,真是很辛苦。但看他們,臉上都洋溢著笑容,很能感染人。阿建同志跟同學們在親切交談,盡管他的英語水平很差,但孩子們還是覺得他很帥,愿意交談。在這山區里,一般都是幾個村莊才一所學校,因此大多數孩子上學都得翻山越嶺,一趟要一個多小時。到一JAGAT村口。這些村莊,除了日常農作外,大部分都兼營客棧,以接待越來越多的徒步者。一路上,村里的客棧大都很漂亮,而且干凈,尤其是被鮮花裝點,別有一番風味,讓人流連。客棧的老板娘和她的孩子,看到他們我們照相,很友善地對著我們微笑,那孩子笑容中帶著些羞澀,但都是那么真誠,我明白了,為什么那個寫尼泊爾的書名叫《尼泊爾的微笑》,樸實的笑容確實打動了我。 過了JAGAT,路過的瀑布逐漸增多在這種山清水秀的地方徒步,真是一種享受辛苦的背夫。他們的背負能力真的很強大,背著這么重的東西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿著拖鞋。這兩位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大環的背夫占大多數。而這種背負就是專門用來搬運石頭用的。中午12點左右,我們到達CHAMCHE,只是簡單地吃了路餐,便繼續趕路了。走出村口約一公里后,我們發現河對岸也有一條路,而且徒步者明顯比這邊多,懷疑自己是否走錯路。后來才知道,我們走的這條是新開的路,傳說大環線要修公路,估計是真的。但為了保險起見,我們還是打算去走老路。我們返回CHAMCHE,在村里一個不起眼的地方找到了老路的路口。感覺這樣的路才是真正徒步的線路,在公路上走算怎么回事呀。我們走的第一座鐵索橋。在大環線上,這種鐵索橋很多,走起來晃悠悠的。 我們還在橋上照相的時候,遇到了昨天同車前來的俄羅斯姑娘。她們本來沒有背夫,后來感覺重裝無法走完大環,昨晚臨時在住宿的地方雇了村里的背夫,費用好像也比較低,一個背夫一天700盧比(約50多元人民幣)。但如果要保險一些,還是跟當地旅行社雇用背夫,能訂合同,不滿意還可以投訴退款。天下驢友是一家,見面了自然很高興。 這種路走起來有點費勁,落腳點不實在。 哥倆第一次合影。有飛流直下三千尺的感覺。我曾經在《中國國家地理》雜志上看到過這幅圖,當時驚為天堂的徒步環境?,F在,這座挺拔險峻的山峰攔腰被切了一段路,山體和植被完全被破壞,給這美麗的山谷添了一道永遠無法彌補的傷疤。從理智上,我也知道山里的人要發展經濟,改善生活,但看到這一幕,還是不自覺地感到心痛。([]
陳心蕓
序: 今年六月間,我攀登了阿拉斯加山脈的主峰麥金利。海拔6193米的北美第一高峰麥金利,位于北極圈附近,氣候惡劣,雖然海拔并不高,但攀登的相對高度卻超過珠峰,被稱為登山家的墳墓,歷史上有很多著名登山家在此殞落。麥金利可以說是我所攀登過的山峰最美的一座了,整個攀登期間,共拍了六千多幅照片。 在整理相片時,攀登的情形不時再現,有時,心緒深深陷入在對某張相片的記憶里不能自拔,或悲或喜,宛如第二次攀登。照片本身我不喜歡裁剪或者過度PS,這樣能盡量保持原狀態。文字雖稱詩,但談不上是詩,最多只是一點心情,望與朋友們分享,更望指教,謝謝~ 另說明:1、此貼不是游記,詳細游記《路的盡頭》正在寫作中,希望能在年底完成,呈現給喜歡的朋友們。2、不是按時間順序寫的,前后秩序有些亂,抱歉~ 今年夏季攀登期間,法國和比利時兩個登山家先后在滑墜而亡,痛惜并僅以此貼懷念。死亡,對所有登山者來說,都是必須要學會面對的課。同時,這種死亡也被賦予了另外一種悲壯的美,像一陣鼓聲敲打著登山者的靈魂。對于登山者來說,雪山如同永恒的情人,愛有多遠,路就有多遠~從C3到C4攀登中,遇到剛剛從山上撤下來的登山者,臉上掛滿冰碴,滄桑的樣子特別悲壯。因為那一陣天氣特別不好,得知有的隊在山上已經等待了二十九天,還沒能登頂,另有兩個隊員已經滑墜遇難,對所有沒能登頂的隊員我都心生慈悲,每每遇到他們,都會在心里向失敗的登頂者致敬。從C2到C3攀登十分累人,每個人除了自己裝備外,還要分攤公用物資,拖著雪橇在漫長而松軟的雪上行走,極其艱難??僧?我行進到這里,看到隊友像狗一樣爬行時的悲壯,在這種光與影的氛圍中,突然因為卑微而感到做為人的幸運。在那個傍晚,沒有黑夜(在這個季節,麥金利只有白天),只有無畏,只有一顆獅子般勇敢的心??斓紺3營地時,當一個國外登山者孤獨的剪影呈現在我鏡頭里時,那種溫暖的感覺讓我想起小時候的家。謝謝母親。那天下午,在C3營地的帳篷里,我一直看著這哥倆在雪坡上吃力地爬著,雪坡和人都是那樣的干凈,他們干凈的樣子讓我感動,難以描述,其實,山與人應該可以交融,人本就是自然的一部分~從C3到C4攀登途中,路過這個風口,遭遇強風暴。此前,法國登山家就是在此滑墜的~ 在這里,風暴如此之大,吹得雪坡都起了波痕,讓人無法行走,就是站都站不穩,等了一個多小時,風仍不見小,只得再一步步膽戰心驚地下撤。從海拔五千多米的山上向下看去,山下一如白色海洋,無聲的波濤拍打著堤岸,宛如一曲安魂的歌,聽著時,心,無限悲壯~即使遠在北極圈附近的麥金利山,人類生活對環境的影響依然明顯,雪線也在一天天的消退,讓人揪心也讓人悲傷。如果連麥金利的雪都消逝了,人類的命運也就開始了倒計時~對山我一直心存敬畏,卻一直沒有過害怕。我喜歡那種融入和被融入的感覺,雖然前面充滿不可預知,但也正因為如此,吸引著我。有時候,你邁出了一步,就會看到另一種人生~有時,走在雪山上,雪山厚重、無言的樣子,讓我常想起已經離去的父親,想著小時候,他背我上醫院看病的情景。我嘗試著與父親對話,減輕我攀登過程中的疲憊、苦難和恐懼感,更想讓他知道我對他的思念。 坐在飛往大本營的小飛機上俯瞰阿拉斯加原生態立體風景,湖畔、草原,白云、群山層次分明,高大的麥金利山巔直入云宵,大地上的一切攝人心魄??吹?群山,就想到了一輩子都在山中行走著的父親。父親從部隊甫轉業地方,就被打成了右派。父親二十年右派最初的生涯是在地質勘探隊里挖了幾年的槽井中度過的,并落下了矽肺病,最終死于矽肺病引起的哮喘。父親是個熱愛大自然的人,棋琴棋書畫無所不通,卻生不逢時,郁郁而終。每每看到好的風景,或者登上了山,都想告訴父親,但,也只能等到來日了。謝謝生我培養我的父親,一生從沒說過一句謊話的父親!對我來說,對登山的熱愛早已超過了對死亡的恐懼,但登山過程中,對那些離去者還是充滿了痛惜,對生命本身還是充滿悲憫~挑選這幅照片時,恍如一下又回到了當時。那天登頂下撤的過程異常艱難,最后走到大本營時,我雙腳一共起了8個大水泡。行進中,襪子和血水粘在一起,每步都疼痛著?,F在看著照片,已經不再疼痛,只有夢境般的雄壯和冷~那天沐浴在這樣的陽光下,看著雪坡上的那人在藍色陰影中一點點移動的身形,清風中,細碎的雪花在陽光中輕舞,一切如此美好。然而,人世很短、生命無常,這是無奈,也正是我們要珍惜當下的緣由呀~在雪坡上俯瞰海拔4300米的C4營地,小路上,一個人正在往回走著,還有三三二二的人正在帳篷外曬著太陽聊著天,有的要繼續向上攀登,有的則是要下去了,但他們悠閑的樣子,輕松、自在。有時候,當你看著這樣美麗而清新的營地,就像看著自己曾經呆過的鄉村,就像面對才見又要與之分別的情人~一夜大雪覆蓋了C3營地,第二天上午的天空中,還在飄著細細的雪,看著眼前的一切,心中一片寧靜,有很多的話想要說出來~在四號營地附近,有一個叫著“世界邊緣”的地方,舉目望去,悲涼的感覺沒有盡頭,整個時空仿佛都充滿著深深的母愛~~這張照片上的文字是在中秋前夕寫的,這個世上,我最愧對的,就是我的雙親了。我還沒能好好孝順他們,他們就走了。我經常在夢里夢到他們,每次醒來,枕頭邊都是濕的。在這里愿意天下所有活著的父母健康快樂~攀登雪山,走累的時候,就想睡覺,那是極度疲憊和高反的表現??吹角懊娴?兄弟走的搖搖晃晃的樣子,卻無法幫助到他。在山上,一切只能靠自己~一些人走了,一些人卻永遠留下在了山上。有一些悲傷是短暫的,有些悲傷卻很久遠。在這個世上,正是因為悲傷,才使我們更加性情,才更懂得珍惜~風暴如此猛烈,橫向穿過來,想將我們吹下山去。只有用這種姿勢才能站穩,其實說不怕是假的,恐懼的感覺很冷~一場雪,突然而起,不是來自天上,而是從山坡下被風倒灌,吹得人像騰云駕霧一般,冰冷,站都站不穩,人類的渺小和無奈,人類的堅強都在這幅畫里了~登山的風險無處不在,每個登山的人都明白,但還是來了,他們登的山,也是自己的夢。登山的時候,他們都是自己心中的山~快到C3營地的最后一個大雪坡,人類的渺小和偉大都在這樣背景的映襯下呈現出來了,讓我震撼無比。傍晚,兩座雪山像兩位端坐的老人,冷眼旁觀著人世間的一切,冷眼旁觀著登山者的一切,幾千萬年了,他們都是這樣端坐著???懂的人,能感受到他們那晚的慈祥。攻頂成功,下撤到海拔C5營地,晚上一輪明月又大又亮,與太陽余暉共存于長空???到站在營地崖際間的老羅正在拍攝,面對此景,親人和家鄉的樣子也越來越清晰,像流水不息~那天午夜,我目睹了一次太陽落下和太陽升起的過程,我經歷了一次陽光將無數星星撒落在雪坡上的震撼。但這里的天空越美,就越讓我想著純樸的家鄉——馬鞍山~([]
張婉如
時隔三年后重返緬甸,這次了商務證,至少要在緬甸玩69天吧。2013年11月14日從村里出發,2014年1月24日從昆明飛往仰光。 從村里出發,一路途經了(很多都是以前走過的地方)貴州的鎮遠古鎮——報京侗族山寨——劍河縣的仰阿莎溫泉——久吉苗寨——臺江縣城——雷山縣的西江千戶苗寨——貴陽花溪的青巖古鎮——安順平壩縣的天龍屯堡——昆明——撫仙湖——建水古城——建水縣洗澡塘村溫泉——寧洱縣的茶馬古道——滄源縣的佤族村寨——南傘邊境——瑞麗——騰沖(和順古鎮)——雙廊鎮——沙溪——束河——洱源縣下山口溫泉——仰光——大金石——勃固——茵萊湖——曼德勒——密支那——辛博——八莫——卡答——杉烏倫——曼德勒——蒙育瓦——蒲甘——卑紐——額布里海灘——洞鴿——實兌——妙烏——仰光——勃生——維桑海灘——羌達海灘——仰光——毛淡棉——帕安——仰光在曼德勒一起玩了兩天的廣東小伙伴們貴州大學的素顏女學生云南撫仙湖的村姑英式電梯索引指南:鎮遠古城的素顏女神~~~~在36樓悠靜的報京侗族山寨~~~~在228樓11月14日下午從村里出發,第二天下午4點多到達了鎮遠火車站。鎮遠縣城目前還沒有公交車,縣城以老城為主,從火車站坐出租車到古鎮內5元,沿路可能會有其它的乘客上來拼車。出租車到古鎮內的新大橋下來找旅館住宿,靠近河邊的旅館比較貴,就在新大橋衛城垣的旁邊找了一家旅館,兩人間40元一人,公用的衛生間。房間內的配置。旅館的裝飾設計以純白色為主色調,比較的文藝啦。旅館一樓的大廳大廳內那條處于發情期的金毛公狗老是喜歡抱著母驢們的大腿蹭上蹭下的。旅館門口就是衛城垣的城墻,中間用一些扇子作為裝飾物。晚上與旅館里的兩個廣州女學生一起在河邊的留一手烤魚店拼吃烤魚,魚的味道很一般,一條三斤多的魚要198元,你麻麻的。吃完烤魚后再一起找了點雜七雜八的街頭小吃。吃完飯去欣賞夜景,這里夜色使得安靜的鎮遠一下子燈火輝煌,美輪美奐的燈光看起來是那么的俗氣。古鎮街頭的雕塑 在鎮遠的街頭偶遇了周末從貴陽來古鎮游玩的貴州大學的女學生小依姑娘,一個單純可愛不喜歡用化妝品的素顏女生。 本來這么討人喜歡的小女娃應該把她介紹來論壇弄個鏗鏘玫瑰當當,但想想還是不忍心介紹她來啦。大家都知道,論壇里的很多驢友其實就是些擼友,這些驢友平時就像陰溝里的老鼠不出現,但一見到一些姿色中等偏上拋媚眼的母驢圖片就忍不住的狂擼一番,這些驢友以擼為快樂之本。 論壇里怎么說也有一百多個鏗鏘玫瑰了吧,但大部分已經被這些驢友擼得連骨頭都不剩見不到人影兒了。剩下在論壇上活躍的鏗鏘玫瑰大部分是些上了點年紀的玫瑰,年紀大點經得起這些驢友的擼,而且也被擼成老妖精啦! 下面就見一下咱們的小清新小依姑娘吧,花了二十塊人民幣租了一套苗族服裝嘩啦嘩啦啦。([]
張嘉湖
今年完成了我一個很大的愿望,登頂了馬納斯魯,但也留下一個小小的遺憾,本計劃登完山后去徒步EBC,尼泊爾最有名的徒步線路之一,但10月份卻因為登山周期太長,不得不結束就趕緊回京。。。而我是一個開始計劃就無法停止的人,難怪朋友喜歡說俺變態,兔子承認就是,人生不有些小小變態,那該多無趣~~~對于我這個近兩年都在雪山叢中行走的人來說,看雪山真的沒有什么吸引力,此次之行必須有其他的名目,才能讓我在回到北京才一個半月后又重返尼泊爾~~那就是我的無敵兔兔~~~自從馬納斯魯回來后,我對攝影開始著迷,突然發現登山除了埋頭苦走外,一定不要忘了用眼用心去搜尋和享受途中的一風一景,把這種感受帶回來珍藏,且與大家共享。這才是登山的最高最美境界~~當然,是在你力所能及的范圍內。這次的行程安排很簡單,很休閑,我的攝影裝備就成了主角,一個無敵兔+一個1635鏡頭,外加朋友專門為我帶來的28300鏡頭。。真的是重磅出擊(光28300就有4斤重),不知道我這個新手能拍出滿意的片片沒,不管結果怎樣,我都很享受這次徒步~~除了學會單反的基本使用,更主要是為以后登山適應了背相機,真希望下次我能用廣角拍下登頂時的照片~~這次尼泊爾之行最完美的是,我帶回來了兩個8000米山峰的夏爾巴攀登紀實,一個是安納普爾納,一個是干城章嘉,都是難度極高的雪山,攝主是今年剛完成的14座雪山:明瑪。。在發到安納普爾納日出那會兒,我會把從馬納斯魯拍到的安納普爾納,和這次拍到的,及視頻里攀登截屏全部放一起比較,讓大家從全方位了解安納普爾納這個世界高難度的8000米雪山,為什么她如此大的魅力~~~~~~~~~??! 徒步基本線路:D1. 11月30號,飛機到達昆明,與山友聚會。D2,12月1日,早9點50飛機,尼泊爾時間10點到達加德滿都,午餐后返回機場2點小飛機直接飛往博卡拉,半個小時,機票98美金一人。住博卡拉D3,12月2日,早8點15,坐車到NAYAPUL,一個半小時到達,10點開始徒步,4點到達GHANDRUK,海拔1900,入住安納普爾納hotel,間200尼幣D4, 12月3日,8點出發,1點半到達CHOMRONG,海拔2170米D5, 12月4日,8點出發,1點到達BAMBOO午餐,3點到達目的地DOBAN,2580米D6, 12月5日,8點出發,2點半到MBC大本營,拍照。D7, 12月6日,4點半出發,前往ABC大本營,拍照,返回到MBC,下撤到BAMBOO,住下D8, 12月7日,8點出發,下撤到~~~(啊,我忘了是哪個地名了,找了再說吧)。D9, 12月8日,下撤到NAYAPUL,直接坐車回到博卡拉。D10, 12月9日, 博卡拉玩一天D11, 12月10日,博卡拉坐大巴到加都,入住加都。徒步結束啦~~~從機場出發,謝謝胖胖相送~~熊哥說咱這是去走秀,嘿嘿,真不想每天都是一身徒步裝,灰突突的,偶爾得瑟得瑟也是性情中人嘛~~昆明,我的山友們,從左往右:飛鷹,阿湯哥(胖子),白天,婷婷,張京川,漆偉左邊四位(包括我)相識在6000米的雀兒山~~~然后是我,婷婷,漆偉屬于我們的7000寧金抗沙~~~最近的是我,婷婷,張京川我們三個的8000米馬納斯魯,~~~我們都有緣相識相伴在雪山,以后還會繼續我們的雪山夢~~~胖子阿湯哥說: 抱著兩位8000米的美女,感覺就是不一樣啊。。。祝賀明年的7000順利。在博卡拉,入住的花園式客棧,好漂亮哦。。。博卡拉很多這樣的客棧的,下次還會來博卡拉好好玩幾天,這兒比加都值得多逗留幾日。飛機上的航拍,像一群可愛城堡里的居民們在歡迎我們的到來~~在博卡拉客棧里試拍,這是咱第一次帶無敵兔兔出國拍風景,一定要好好學習!!在博卡拉街頭閑逛,亂拍~~~他們的建筑總是讓我很喜歡。。。在這個時候,我看到他們的校車。。。我沒辦法不憤青~~~盡管尼泊爾很貧窮,可,他們的孩子很幸福,很安全?。?!從博卡拉去往NAYAPUL的路上,從車內抓拍的魚尾峰,一路上,我們都跟著他,似乎就是為他而來的,安納普爾納反而成了配角第一次向導問我是否看出來山頂盤踞的虎,我看了好久也沒看出來,后來看出來后,每次一看魚尾峰,就只看到一只虎。。。呵呵再將回程時拍到的魚尾峰一同發出來比較下,差距真的挺大的~~~為什么攝友們總喜歡多次跑一個地方,就為了不同時期的風景途中又是小美女,呵呵。。。和上次馬納斯魯的美女有的一拼呢。開始徒步。。好熟悉的景兒啊,和馬納斯魯徒步途中的感覺差不多 這兒,原來真的是世外桃源~~~背包是Lafuma,它是十一郎收藏的一款背包,因我只有28升沖頂包和60升的大包,我說我能60升背包加上拉桿箱出來嗎?。。。哈哈,狼哥怕咱丟人真拉拉桿箱出來,將悉心收藏的此款背包借與我,應該市場上很難找到吧~~~~北京已經是寒冷的冬天,而這兒卻是秋風拂過稻花香~~~途中遇到這個小孩,很歡快的跟在我們身后,唱著歌,我回身相機對著他的時候,他就會背手,立正,站定很拘謹的看著我,步子也不敢邁了~~跟隨我們到了一個休息的客棧,我們再喝茶,他遠遠那么看著我們,復雜的表情不知道什么內容經過一片梯田,不知道地里種的是什么,喜歡這種安靜祥和的感覺~~~是麥子呢?還是稻花捏?哈哈~~這樣的臺階被無數人行走,踩踏,也見證了無數行者各方姿態,笑容,和身影~~我們,也曾來過~休息時,也不能關掉手里的相機,我要練習,我要升級,我要~~~變成拍照達人?。?!2號一早8點15坐車到NAYAPUL,用時1個半小時,10點開始徒步。晚4點到達住宿地GHANDRUK,1900米,入住賓館安納普爾納,間200尼幣一間。。。今天歷時6小時,很慢。天氣不錯,很熱,穿短袖,速干即可。(可惜我以為會較冷,只帶了一件長袖速干,沒的換了)。。。一天多數是石板臺階,很簡單,注意看指示不會迷路。途中買一次飲料150尼幣一瓶,較貴。一路上都有手機信號,可以打電話,發微博,只是發不了照片。。。。入住客棧時天氣陰了,對面的山一點都看不到,拍到門口草坪上幾個小孩在踢球玩這張是我用手機拍到的門前小花,很喜歡~~3號,徒步第二天,早8點出發,只1點半就到了目的地Chomrong,2170米,(看介紹說要7個小時,夸張了點吧,我們走的實在很慢)路上除了剛出來的石板臺階路,就是一個大下降和上升,天氣有些陰,沒怎么拍照,所以走的比較快點,說快其實相比較昨天而已。。。很長時間在喝茶看書聽歌,拍照。。。晚上入住魚尾峰客棧。晚餐披薩,見到不少韓國中年女人,還有幾個澳大利亞的,人還不少呢。。要是再旺季,估計地方不好找。泡在漂亮的客棧,好好享受這段時光吧,在這個時刻,任何糾結,不開心都只是浮云~~都市里忙碌的奔波,地鐵里的人頭攢動,馬路上車笛亂鳴,擁堵的車流~~~那些對這兒的人們來說,根本就是天方夜譚~~~這倆老外就是穿著紅色沖鋒衣坐桌子邊的那倆。。。性格很奇特,怪異,也很友好沿途這樣的客棧很多,都很亮麗,在這兒徒步真的是一種享受,也是它們總讓我停下來拍半天~~他們很愛生活,就像這些花兒一樣~~喜歡一路被鮮花簇擁著的感覺,它們很香的哦~~經過這個空曠簡陋的排球場地,想象著孩子們開心的場景,其實很多東西都是表面的,來自心底的感覺和心情有時候不需要那些華麗的裝飾~~~就像徒步,遠離喧嘩,絢爛,浮躁。。。享受最真實的自己。簡單,幸福!~我喜歡登山和徒步,她讓我更加懂得生活,懂得愛生活~~今天天氣有些陰暗,走的興趣索然,正覺得有些疲累的時候,看到這個客棧,云里霧里,就和童話世界一般,我們像打了雞血般,停下來狂吸了了一陣帶水蒸氣的空氣~~~盡管今天不是大晴天,但一路上的風景別有一番滋味,尤其當你在一片迷霧當中,看到透過云層寫下來的一道藍光,那種興奮,雞凍。。。是別的店里買不到的~~~我已等待千年,城門為何還不開~~~([]
周賢士
這次穿越男的負重35-40公斤,女的25-30公斤, 做好抵御極限零下40度低溫的準備,雖然制定的是10-15天的穿越計劃,但所帶食物在惡劣氣候下至少可支撐20天,同時備了25個高山氣罐、1升汽油、15個打火機、若干火柴、打火石等物資,以確保手中有糧心中不慌,餓不死、走的出。 此行2月11日下午塘口上山----2月22日20點鐵甲樹出山,全體人員無礙! 自帶便攜式風速儀實測最高風速達到28.9米/秒,幾乎每天都大霧大雪大風。。 2800營地之前700米到塔1前樹林間不到2公里路程的積雪過腰及胸,若無大包托著必過頭,2公里不到的雪路踩了一天......前序: 由于近幾年來穿越鰲太的隊伍死傷不斷,而2012年下半年更是連續出事且造成重大傷亡,同時鑒于冬季穿越鰲太的不可控自然風險太多,凡是知道此行計劃的朋友都表示擔心,所以為免爭議亂心,咱在確定冬季穿越鰲太之后,沒有公開發帖約伴,只是私下在群內勾引了幾個瘋子,最后確定好人鍋、夜色、阿生、華女、雪梨5人成行。 此行5人中,阿生、華女、雪梨已經是多年的同行搭檔,戶外經驗、心理承受力與契合度都無需擔憂。 和夜色雖然沒有一起走過,但之前已經見過面,在群內也是交流甚多,對其近期的出行及鍛煉情況都有比較詳細的了解。且其2012年國慶曾約伴無向導穿越鰲太,期間認真負責的前竄后跳招朋呼伴也給人以良好的印象。 人員確定后,所有人都按照咱擬定的裝備和物資清單一樣不落的照單配齊所有裝備物資,實在有個別頑固份子的鞋不太符合要求但是體能變態的好滴就多背一雙登山鞋備穿。風險提示,責任自負:***其中關于風速等級的測試依賴于此行攜帶的便攜式風速儀實時測試***關于純AA的聲明:1、此行純AA,沒有領隊費、沒有向導費、沒有組織費、沒有會員費、沒有任何其它盈利性的費用支出。2、所有人員都參與共同的交通費、餐費和采購高山氣罐、汽油、打火機、鞭炮等公用物資的費用AA。3、本人承諾自己的費用完全自掏,而沒有收取任何個人或組織的贊助,更沒有拿著贊助找人組隊搞偽AA以攤低費用支出。4、此行費用支出如下:A、西安至塘口包車1200元(夜色聯系,大年初二大漲價也是沒辦法的事);B、鐵甲樹--厚畛子--西安包車800元(出山后,辛苦夜色臨時打了無數個電話才聯系到車,春節漲價,無可選擇);C、高山氣罐25個+97號汽油1L+打火機15個+2000響鞭炮500元(節前既請司機代買);D、厚畛子晚餐160元;E、以上費用合計2660元,除以5,每人支出532元,實際收取每人530元。注: 戶外有風險,出行需謹慎,鰲太多死傷,請不要模仿! 本人不為任何人在閱覽此貼后的任何出行負責!??! 本人版權所有,如需轉載等請務必征得本人文字同意才行。。此外,幾乎任何一個網站都可能因為管理亂刪、服務器轉移、中毒等原因致使咱們的貼子莫名失蹤俺在某些網站發的帖就曾遇到過此類悲劇所以幾乎沒有一個網站是可靠值得信賴因此咱們除了自己做好資料儲存之外,如果發帖一定要記得多發幾處以作備份,切記切記~~~ 具 體 行 程 記 錄 請 看 后 續...... 先請欣賞此行美圖:佛 光塘口村進山藥農窩棚2900營地(偶遇另一支想穿越小鰲太的陜豫6人聯隊)白起廟導航架藥王廟蕎麥梁飛機梁一帶梁1附近2800營地塔1附近九層石海大太白梁大石河(東塬)附近萬仙陣大爺海拔仙臺藥王殿鐵甲樹 穿越行程記錄:忙碌之間,就到了出發的日子。D0、2013年2月10日(大年初一)飛往西安。D1、2013年2月11日(大年初二) 進山第一天天氣:陰轉小雪、大霧穿著: 腳穿:整張頭層牛皮的重裝登山鞋(全程干燥沒濕過)+快干薄襪1雙+厚羊毛襪1雙(全程穿著) 下身:快干內褲1條+排汗保暖長褲1條+厚羊毛褲1條+沖鋒褲(帶防風裙)1條+雪套+護膝(全程穿著) 上身排汗快干內衣1件+薄抓絨1件+厚實防風抓絨1件+沖鋒衣(帶防風裙、腋下透氣拉鏈)1件(全程穿著,后拔高起風再冷就加了一件充絨120克左右的羽絨服) 頭:開始戴了一頂風雪帽+打劫帽+沖鋒衣帽,后走起發熱出汗,就只戴沖鋒衣帽子 手套:開始戴一雙防水透氣手套+1雙半防水手套,后熱的只戴一雙防水透氣手套,此后基本只戴一雙防水透氣手套(未行進時只戴一雙還是很冷手指,行進熱身后就暖和了)行程記錄: 約早晨8點30從西安出發,本想3個半小時后約12點能到塘口村,哪知下雪起霧路滑難行,14點光景才到塘口村。1438 收拾完畢開始進山1626 前隊(華女)在海拔1979米的有水源平地處等我。 因之前閱覽多篇他人的鰲太游記攻略都提及往后的山路一直拔高不到藥農窩棚都沒處扎營。再抬頭看天小雪下的小而密實,反正做的是10-15天的穿越計劃,前路漫漫不急一時,若此時不扎營,不知摸黑走到幾點才能趕到藥農窩棚附近的平地扎營,所以立即選擇就地扎營。而此時夜色走的意猶未盡,還說前面也有扎營地,Y的,幸虧沒被蠱惑,否則后續的摸黑拔高雪路深一腳淺一腳真是會走傷人。1713 測溫-5度1732 測溫-7度1838 天未全黑2030 測溫帳內-5度,帳外-10度2月12日0150 測溫 帳內-6度,帳外-12度反應堆燒開一升冰水耗時6分鐘西安出發不久天空就開始下起了小雪前面車禍小堵小雪越下越密 霧氣越來越濃坡道不裝防滑鏈已經很難上行 大貨車也停在坡道上補裝防滑鏈俺們包的車也不能免俗起個大早趕個晚集 天要如此也不能急在看到公路邊塘口招呼站亭的時候 咱感覺應該就到拐進塘口的路口了問去過塘口的夜色 夜色卻有點發暈 即使看到和路過塘口村口的加油站也還是沒有一點回憶俺根據之前做的攻略 在看到加油站及公路村口的地貌后 告訴司機已經到塘口了 請開進村然后司機又開進村口的加油站 從加油站那拐進塘口村的水泥村道 沿著水泥路一直開 不帶拐彎 (事后分析夜色去年國慶走鰲太包車的司機應該認識塘口 將他直接拉到塘口下車點 所以夜色才整不清楚如何進村)14點光景到達塘口村 下車最后收拾行裝 夜色 很是辛苦的將公用的兩掛2000響鞭炮和俺的一點沒裝進油瓶的汽油都背上了然后夜色就想從村民后院的田地直插山下好心的村民看見后 特意過來告訴俺別走田里 田里不好走 水泥路前行不遠左拐就是進山的大路 很好走于是又將夜色喊回再然后夜色才開始逐漸恢復了記憶進山土路已經被白雪覆蓋回拍塘口村 沒走多久就到有鐵柵欄開口的地方在這塊告示牌附近的土路上俺們點燃一掛鞭炮 灑上一瓶二鍋頭 敬山神 祈保平安山越來越近 霧雪貌似越來越密 順面前爛路右拐就走到山腳山腳下有一堆塌方亂石上山小道就在照片右邊白色雪坡和沒拍進照片的亂石之間有很明顯的山民砍伐痕跡如果沒有白雪覆蓋就更不易走錯進山口夜色到這的時候又失憶了差點就去硬切前面那張照片右邊的白色雪坡由于大伙看看那雪坡過于陡滑 不利攀爬 才沒上后華女在邊上發現了這條正常上山道俺過去查看后也確認此路當為平時的進山小道于是將夜色喊回夜色看著GPS軌跡說 現在軌跡對了自此開始爬升只要開走 俺就難追夜色他們之項背手腳并用的上升到達這個志性的小埡口再前行約幾十米就到了今天的扎營地當時的氣溫-5度 不算太低很是平整避風又有水源的好營地當晚小雪飄飄晚上2047 氣溫 -10度D2、2013年2月12日天氣:晴,無風,極好的天氣氣溫:早晨最低-15度,行進間,中午有太陽無風時高溫可達2度左右,太陽下山后氣溫則急劇下降。水源:早晨結冰,需要冰鎬敲冰取水;晚上化雪燒水穿著:同前,將雪鏡改為墨鏡行程記錄: 海拔1970水源地至2900營地620叫早948出發 偶遇一支穿越小鰲太的陜豫聯隊,其中有兩人和夜色網上相識?!? 因對方爬升較快,咱就建議跟著對方腳印走,省得找路探路。哪知他們大晴天也走的迷糊,整的咱們跟著他們的腳印在藥農窩棚后冤枉爬升到海拔2900多米又下降到2800多米找路。雖然他們在很遠的地方大喊,但因一則看不見人、二則喊聲四散難定向,所以這段冤枉路走的鋼鋼滴,體能、時間浪費的闊惜哦。。1247上升到海拔2470米時氣溫復降至零度山路雪深且滑,沒穿冰爪爬升總打滑,累的30步一歇1935因前面說過的原因,從藥農窩棚2段木頭處到2900營地折騰了近4小時天黑后咱才走到2900營地。早起看昨晚裝在碗里的水都成了冰塊水都凍住了 夜色拿著冰鎬挖冰取水早晨氣溫-12度平整避風的營地抬頭看天 感覺今天天氣不錯-11度 溫度回升中人走而保持營地干凈是我們出行的基本準則上山的路已被雪掩埋 得小心下腳 以免扭傷生死之交 阿生 同行過墨脫 狼塔 烏孫 禾木河探源體能好而不焦躁此行幫俺背負了冰鎬、3斤食物,還有公用的60米5毫米輔繩 雪漸深 落腳更慎咬牙扛包吭哧吭哧的向上爬海拔2000多米樹這么個牌牌浪費錢呀某些部門總喜歡干掩耳盜鈴的事終于爬出叢林路 得以見天陽光明媚好愜意灌木上的雪花就像棉花朵看到鰲山大梁了依稀可見山下村莊到達藥農窩棚所在心中暗喜很快就能到2900營地了哪知杯具很快就開始嘞跟著他人的足跡走錯路 浪費體能浪費時間虧大了還是要立足于自身 不能偷懶呀此地樹林里的積雪已經不淺沒想到以后的日子里 這種雪窩算淺的俺走到天黑才到2900營地實測氣溫-14度MSR 耳語油爐不給力化雪燒水至少20分鐘 打氣泵也易壞且預熱浪費油、火焰大 在內外帳之間使用時千萬要小心火災相比而言還是反應堆使用更便捷、燒煮更迅速D3、2013年2月13日天氣:小雪大霧4級風氣溫:早晨帳內-9度;下午扎營搭建帳篷時-15度;18點溫度回升到-10度;1930帳外-14度,帳內-10度(帳篷兩頭位置)水源:化雪燒水穿著:同前,今天開始穿冰爪行程記錄: 2900營地出發--在凄風冷雪迷霧中折騰到離導航架2公里左右迷途扎營1010 2900營地出發 雪越來越密,風速漸長,霧越來越大,能見度已經是30米以內了 快到盆景園時,陜豫聯隊回撤,但隨后有兩位開封的朋友(悠然、狗子)追上我們要和我們一起走到導航架再返程。就這樣我們的隊伍變成了5+2. 在過了白起廟后,能見度愈差,且溫度愈低,周邊白茫茫一片啥都看不見,據說晴好天氣可以看見的導航架更不知何方。 關鍵時刻,夜色的GPS在大霧低溫下開始抽瘋,帶著我們在亂石堆里繞起了8字形,俺穿著冰爪走路極不習慣,動不動就被冰爪絆的摔跤,其中有次是在亂石堆里摔的,沖鋒褲、雪套都被冰爪掛破,摔的好不狼狽,如再摔遠些就栽進石堆坑隙出大問了。饒是如此,因重包壓身半天爬不起,幸得阿生援手拉起。再走下去,感覺在石海里折騰不是辦法,于是建議大家啥都別管,先向上切出石海再說,省得在石海里轉到天黑都沒辦法扎營。切出石海后,繞來繞去之間,大伙都發現怎么走著走著又走回原來的腳印了呢? 咱因為夜色2012年國慶才走過鰲太,且其速度快、精力足、背負強,十足的一個人肉裝甲車,有他在前開路,咱真是省心不少,除了用指北針確定大方向不錯以及之后的主要橫切路徑方向選擇之外,咱的GPS都沒太開。此時看著明顯是在繞路,而且轉著轉著又往爛石海里鉆,迷霧中繞來繞去實在太浪費體能,看看時間已經1600,于是決定扎營待天氣好轉后再議,本想就近切回白起廟附近扎營以利確定參照物和走向,后接受夜色的建議就地扎營,以免折騰。 下午的這個迷霧也讓悠然、狗子兩位開封朋友有些心悸,為免次日回程又遇上此類迷霧,扎營后他們找俺將導航架到2900營地的等高線圖用手機拍攝備用以防迷路。 1800霧氣突然散去,遠方的導航架清晰可見,夜色的GPS在捂暖和后也恢復了正常,顯示出咱們剛才繞了個相當準的8字形軌跡。咱們的臨時扎營地也恰好是在軌跡上。趁此霧散間歇看清楚方向,明天大伙就不用再擔心繞圈了。 再然后夜色興奮的賣起來鴨脯肉(裸上身拍照,年輕人火旺呀)。。。。。。 沒過多久,霧氣又繼續籠罩了山頭。。。。。。早起 帳內氣溫-9度帳內結滿冰霜天陰沉而未全亮([]
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